『壹』 起亚k3空调不制冷
起亚k3空调不制冷的有多种，主要有三：一，制冷剂过少，二机器故障，三电压不足导致空调不制冷。像缺氟利昂或者压缩机出现故障都会直接导致起亚k3空调不制冷，需要找专业人员添加氟利昂，或对压缩机维修才能制冷，不会影响之后正常使用。如果还是不能制冷，就需要检查，电板是否接触不良以及风扇等连锁故障。
『贰』 起亚K3空调制冷不好怎么办
1、缺少氟利昂，去检查下看是否是有地方泄露了，可以在汽车的管子接头处滴点水，漏的地方一般都会出现气泡，找到了泄露的地方修复就行了，然后去修车店或保养店加氟利昂。 2、过滤网太脏了 ，你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主油管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑下其他的相关部件，这样就差不多了。 3、 防冻液不够了，你可以问下附近的人看下有没有4S店或修车店，只能找专业修车的人看看了。 4、空调芯太老化了，如果你的汽车的空调芯用了不少时间了，可能是空调芯的的问题，自己会装的去网店买个空调芯自己装，不会的只有找汽车保养店和修车店了。 5、冷媒压力太大，用压力表检查下冷媒的压力值，顺带好好地清洗冷凝器，应该就行了。 6、雪种不够，可以再用压力表在着车情况下看检查下压力值，仔细看下制冷器是否是正常的，如果不是的话就是雪种不够，雪种不够的话冷风是不怎么冷的或者有风也无力。雪种不够就找修车的店加就是。 从你描述的这个情况来看，估计是起亚K3汽车空调的制冷剂/冷凝剂出现了泄露。因为你的车子空调的风机还是转动有效使用的，制冷剂泄露后，压缩机无排气，冷凝器没有温度，导致车内蒸发器内没有冷媒蒸发，所以也没有凉风出来。建议你去4S店或者是修理厂，去检测一下空调制冷系统的压力，如果是压力比较低那肯定就是制冷剂泄露的原因，及时进行加注就可以了。 其实你真的不如去售后检查，我可以告诉你原因太多了，没有针对性。1.你的空调可能缺少冷媒了，就是所谓的雪种、制冷剂这类的东西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空调制冷剂多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空调的滤芯堵了，太脏了需要换新的情况。4.你根本没有打开AC，只是打开了送风机 汽车空调压缩机皮带松弛，这个会造成传动效率下降，影响压缩机的工作效率。5.你车的空调压缩机有问题了，需要维修或者是更换了，这个也是经常见到的故障之一。 空调制冷不好的情况一般由几个方面的因素造成，第一个最简单直接的就是车辆空调滤芯堵塞了，或者太脏了一般空调滤芯，建议一年或者半年左右更换一次吧。另外一种情况就是空调里面的管路太脏了，需要进行定期的清洗，同时空调的蒸发器工作不良好，也会导致空调制冷效果不好的情况。另外空调的压缩机工作不好，或者是车内空调的冷媒的压力不足，不会导致这种情况。 @2019
『叁』 起亚k3空调不制冷有哪些原因
制冷剂的泄漏或渗漏，造成蒸发压力过低；蒸发器太脏，或者蒸发器温度过低而结冰；空调温度设置的太低，空调器制冷量无法跟上，房间温度降不到设定温度而长时间开机；停机时间很短，也会造成蒸发器结冰。 解决方案：1、一般看到蒸发器前部分结冰可能就是制冷剂泄露了，就需要加氟利昂。空调使用时间长了，氟利昂会缺失，需要及时添加。2、空调温度设置的太低，空调器制冷量无法跟上，就需要调节温度。空调温度不宜过高或过低，这样会烧坏蒸发器等零件，然后导致空调无法制冷。3、房间温度降不到设定温度而长时间开机，或者停机时间很短，也会造成蒸发器结冰，因此每月每天也是需要合理使用空调，不要时间过久或者是开了立马关，长时间是哦你跟下来空调是会损坏的。4、定期清洁：清洁空调是最主要的，不及时清理会导致过滤网等充满异物和脏污的东西，堵住了空调管道而就会导致空调无法制冷，无法使用，长此以往空调就会报废，到时候维修很麻烦。可以请专业的维修人员上门来检查，以防其他隐患。
『肆』 起亚k3空调不制冷有哪些原因
【太平洋汽车网】1、空调系统中有空气空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也导致制冷不足，此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。2、制冷剂过多造成制冷不足。
起亚K3空调不制冷可能如下：
1、空调系统中有空气空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
2、制冷剂过多造成制冷不足制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
汽车空调系统的故障，对其基本的检修方法：
1、压缩机运转不正常：
（1）传动皮带是否断裂或松弛，若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。
（2）压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。
（3）压缩机离合器是否打滑。
2、遥控器不良或空调接收器不良。（表现为开机空调无反映，或时灵时不灵）。
3、冷凝器散热片是否被尘土覆盖。如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。
4、冷凝器风扇不转或转速低。
5、鼓风机风扇不转或转速低。使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换。
6、使用仪表检测制冷系统的压力判断制冷系统的故障。
（1）高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。
（2）低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。
（3）高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。原因：制冷剂填充过量。处理：排出多余制冷剂，使压力达标。
（4）在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤。原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。