r502制冷剂怎么加

❶ R404a制冷剂需要加多少个压力，还有R12也要加多少个压

这种冰柜用R12，一般要加100-200克左右，正常的压力是0.3-0.5公斤。但是盘管后就不确定了，只要没有冰堵，可以慢慢加，达到里面结霜，回气管没有凝露最佳。

但是由于R404A与R502和R22物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同，因此对于初装为R502和R22制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R502和R22，通常不能直接以R404A来替代R502、R22（也就是说通常不可以进行换血式的替换）。

主要用途：

R404A作为当今广泛使用的中低温制冷剂，常应用于冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业低温制冷、商业低温制冷、交通运输制冷设备（冷藏车等）、冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。

制冷剂R404A是新装制冷设备上替代氟利昂R22和R502的最普遍的工业标准制冷剂（通常为低温冷冻系统），R404A最接近于R-502的运作，它适用于所有R-502可正常运作的环境，R404A得到全球绝大多数的制冷设备制造商的认可和使用。

❷ 汽车空调加注制冷剂的操作过程

1、安装歧管压力表，将绿色的软管的一端接压力表的中部，另一端接真空泵，然后进行抽真空作业。
2、安装制冷剂罐。
3、从高压侧加注制冷剂：发动机不工作时，打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表到大约0. 98 MPa，加注后，关闭阀门。
4、检查漏气，用电子检漏计检测系统漏气的情况。
5、从低压侧加注制冷剂：关闭高压侧阀门后，起动发动机并运行空调，打开歧管压力计，加规定量的制冷剂。
6、更换加注罐时，关闭高低压两侧的阀门；更换后，打开驱气阀从中部的软管（绿色）和歧管压力表中放出空气。
7、根据歧管压力表的压力显示检查制冷剂的加注量。在制冷剂加注量达到规定量时，歧管压力表的压力也应达到规定值。
8、制冷剂加注量符合要求后，关闭低压侧阀门并关闭发动机。
制冷剂又称制冷工质，是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。
当前能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。1987年9月在加拿大的蒙特利尔室召开了专门性的国际会议，并签署了《关于消耗臭氧层的蒙特利尔协议书》，于1989年1月1日起生效，对氟里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC类的生产进行限制。

❸ 空调制冷剂的使用

制冷剂容器应避免日光照射或火炉烘烤。避免与人皮肤接触以防冻伤，尽管cf cl2是无堵我弟堵待遇，火焰接触会产生毒气。是操作现场应通风良好。

❹ 大型冷藏车是怎么加制冷剂的

冷藏车用制冷剂有R404A,R22, R502 ,R134A, R410,R12等多种制冷剂。

物流行业最常见的冷藏车尺寸有4.2米，6.8米，8.6米，9.6米。

冷藏车寻找货源，一般有三种找货源的方法：
第一种，物流公司合作
第二种，网上APP配货
第三种，卡友相互介绍
可以根据这三种方法去合理配货，一般都能找到回程的货源，

常见的冷藏车型如下：

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冷藏车保温厢体

冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。

冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力，冷藏车制冷机组的选择：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。

❺ 冰箱的制冷剂一般是什么制冷剂是如何制作的

冰箱假如其他方面都正常的运作可是却不致冷很有可能便是欠缺制冷剂了，冰箱的制冷剂是完成致冷的基本，假如想让冰箱再次充分发挥致冷功效，就必须添加制冷剂，今日我们就来给我们解读一下冰箱制冷剂吧。

这个时候制冷机组处在真空泵情况，就可以添加制冷剂了，把淡黄色管与真空泵本断掉街道社区制冷剂的并口上，开启制冷剂水瓶座的气门芯，淡黄色管里的气体排清后反转制冷剂瓶摆好，开启高低压闸阀添加制冷剂。

制冷剂加的类似以后再把高低压闸阀关掉，放好制冷剂瓶，那样冰箱制冷剂的添加就完成了。

尽管冰箱制冷剂的添加看见简易，实际上关键点层面非常容易错误，因此或是提议大家靠谱的工作人员来添加制冷剂，假如对自身有信心还可以自已进行冰箱制冷剂的添加。

❻ 用r290制冷剂空调加多少压力

15公斤抄左右，吸气压力3到6公斤。

与环境温度有关，环境温度高，压力相应的高一些，夏季排气压力大约15公斤左右，吸气压力3到6公斤。

节流前的制冷剂是由压缩机排出的高温高压气体，经冷凝器降温变成，低温高压液体，经节流再蒸发制冷。R290主要用于替代R22、R502制冷剂使用在低温制冷设备中（用于充液量较少的低温制冷设备中），R290也是低温配合冷媒的重要组分；R290与原系统和润滑油兼容

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制冷剂的主要技术指标有饱和蒸气压强、比热、粘度、导热系数、表面张力等。1960年以后，人们对非共沸混合工质的应用进行了大量的试验研究，并已将其用于天然气的液化和分离等方面。应用非共沸混合工质单级压缩可得到很低的蒸发温度，且可增加制冷量，减少功耗。

性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。

❼ R290制冷剂加液方法及汪意事项

2290制冷剂加液方法及注意事项二零制冷剂加的时候一般情况下一定要密闭防止它的泄漏

❽ 冰柜r290制冷剂运行压力

1、制冷剂运行压力一般为15公斤左右，吸气压力3到6公斤。2、与环境温度有关，通常情况下环境温度高，那么压力相应的也会高一些，冰柜r290制冷剂运行压力在夏季排气压力大约15公斤左右，吸气压力为3到6公斤。3、R290主要用于替代R22、R502制冷剂使用在低温制冷设备中（用于充液量较少的低温制冷设备中），R290也是低温配合冷媒的重要组分；R290与原系统和润滑油兼容。
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主要的方法有：
在添加冰柜制冷剂的时候，应该保证系统已经停机之后进行系统的连接。
在进行冰柜制冷剂添加的时候，一般要先将高低压的阀门关掉以后才能够进行冰柜r290制冷剂的添加。
然后可以进行系统抽真空的过程，首先打开高低压的阀门，然后系统就进行抽空处理，鼓一段时间之后再进行检查，看看是否已经完全是真空的状态了，然后关闭高低压阀门，最后还要把真空泵关掉。
在添加制冷剂的时候，要将冰柜里的黄色管子和真空泵的连接断开，然后连接到制冷瓶上面并扭紧，这时就可以进行冰柜2290制冷剂的添加。

❾ 空调雪种怎么添加，空调怎么样式漏。。。。。

加雪种的目的是什么，一般为泄漏为多；还有就是年限很久的补充雪种。

加雪种一般在室外机低压侧加。你找到室外机的两个阀，大的那个就是低压，别搞错了。
家用空调常用雪种有R22,R134A,R502,RB411B等，R22用的最多，一般在开机状下加，加气态，不可以加液态，否则容易引起压缩机液击而随坏。R520和B411B为非共沸制冷剂，只能加液体（液态）

首先把低压侧的侧面有个小铜螺帽拧开，你会看到个顶针阀，你把压力表的低压侧（蓝色管或左侧低压表下面那根）接到顶针阀上（当然是在压力表阀是关闭状态下），看压力表的压力，MPA单位那一圈，如果你会换算的话或者习惯，用PASI也行。R22空调运行的低压压力一般不低于3MPA，夏天你加到4.5最好。至于别的雪种加法我就不多说了，手打好累。

检漏和简单，有器具的话你用卤素检漏仪可以侧出来，没有的话就用土办法，用肥皂水，调浓点，刷在你要检查的地方，冒泡泡的地方就是漏点，还有你要仔细发现有没有油迹，一般有油迹的地方也有漏点的，一定别大意！！

有问题再问，手累，完全手打。

❿ 冷媒加注机使用步骤，冷媒加注机使用标准流程

导读：冷媒加注机使用步骤，冷媒加注机使用标准流程

驾驶员拥有一个舒适的座舱环境是尤为重要的，在夏日来临之际，汽车空调就显得尤为重要。随着人们环保意识的不断增强，制冷剂（也称冷媒主要是指氟利昂，下同）回收加注机逐渐被人们重视而成为汽车修理过程的一项必备工具。面对着巨大的市场需求，市场上的各种品牌的制冷剂回收加注机如雨后春笋般层出不穷。如何在种类繁多的各种品牌、价位的回收加注产品中选择最适合您的产品以及它的使用步骤，是比较头疼的题目，下面就和我一起围观冷媒加注机使用步骤吧。

冷媒加注机使用步骤——定义

制冷剂又称制冷工质，是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。

冷媒加注机使用步骤——背景

1987年9月在加拿大的蒙特利尔室召开了专门性的国际会议，并签署了《关于消耗臭氧层的蒙特利尔协议书》，于1989年1月1日起生效，对氟里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC类的生产进行限制。1990年6月在伦敦召开了该议定书缔约国的第二次会议，增加了对全部CFC、四氯化碳（CCL4）和甲基氯仿（ C2 H3 CL3）生产的限制，要求缔约国中的发达国家在2000年完全停止生产以上物质，发展中国家可推迟到2010年。另外对过渡性物质HCFC提出了2020年后的控制日程表。HCFC中的R123和R134a是R12和R22的替代品。

冷媒加注机使用步骤——简介

（1） 汽车空调加注制冷剂前，先抽真空1小时。在系统无漏且内部绝对真空的状态下,打开R134a钢瓶且瓶口向下,拧松压力表中间软管接头,排去此段软管中的空气，打开高压侧手动阀，从高压侧灌入液态制冷剂。

（2） 当高、低压表的压力达到平衡不再上升时，关闭高压侧手动阀，让R134a钢瓶瓶口向上，停五分钟以上。

（3） 启动空调机，打开低压侧手动阀，从低压侧灌入气态制冷剂,严禁从低压侧灌入液态制冷剂。此时发动机转速应保持在800-1200rpm。

（4） 在充灌制冷剂中观察视窗制冷剂流动情况，待气泡消失时,立即关闭低压侧手动阀,然后把吸、排气工作阀处于后座位置，拆去检修压力表。

在选购制冷剂回收加注产品时也是个大问题，值得大家去深刻剖析。总的来说应该从以下几个方面进行综合考察：(1)主要部件：如压缩机 、真空泵等是否为进口产品 这些部件在很大程度上决定了设备的质量。(2) 生产厂家和经销单位是否能够进行及时处理，如南京春木集团要求服务工程师在设备出现问题48小时内必须完全解决出现的问题。(3) 设备的保修以及维修过程中的收费问题。以上就是一些在设备选购方面需要大家去注意的问题，根据上述的点执行，理论上不会出啥大乱子，希望通过本文的介绍大家都能够选择一台最适合自己的制冷剂回收加注设备。我分享的关于冷媒加注机使用步骤的内容到此就要和大家再见咯。