霸道空调不制冷怎么回事

A. 车上的空调不制冷了怎么回事汽车空调不制冷有几个原因

相信在炎热的夏天，驾驶车辆时，让车主们头疼的问题就是，汽车空调出现了不制冷的现象了，那么汽车空调不制冷有几个原因呢？

1、可能是空调的制冷剂不足，这也是造成空调不制冷的最常见的原因，车主需要检查制冷剂是否泄漏，所以在补充制冷剂的同时，车主也要检查是否存在泄露的问题，如果有泄露的话，车主要及时进行维修。
2、如果制冷剂或冷冻机油不合格的话，也会堵塞空调的过滤网，从而影响空调的制冷效果，车主需要及时进行更换制冷剂。
3、可能是空调制冷系统有水分残留，如果空调制冷系统当中有水分渗入，那么也会使空调不制冷或制冷不足。
4、如果汽车长时间没有保养，空气滤芯或冷凝器上就会有很多的灰尘杂质，从而影响空调制冷，车主记得及时做保养。

B. 车子空调不制冷了怎么回事

车子空调不制冷的原因：

1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。

2、制冷剂过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛：汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。

4、不合格的制冷剂和冷冻机油：制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。

车子空调不制冷的解决方法

1、制冷剂不足或过少解决办法：可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。

若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。

2、制冷剂过多解决办法：释放制冷剂，车主可以在空调系统的低压侧找到一个维修口，从维修口处就能缓缓释放制冷剂。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛解决办法：如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

4、不合格的制冷剂和冷冻机油解决办法：这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。

C. 汽车空调突然不制冷是怎么回事

汽车空调突然不制冷原因如下：

1、制冷剂过多。制冷剂的添加很有讲究，过多反倒会导致系统散热功能变差，解决的方法就是释放制冷剂，车主可以在空调系统的低压侧找到一个维修口，从维修口处就能缓缓释放制冷剂。

2、制冷剂不足。空调制冷的主要原理就是通过制冷剂挥发，所以制冷剂不足时也要及时地进行添加。

3、压缩机驱动带松弛。空调的冷空气来自于压缩机，而驱动带是压缩机工作中非常重要的一部分，长时间不更换就会导致老化、松弛，而解决方法就是更换一条驱动带。

4、检查出风口、滤芯。冷空气都要经过出风口、滤芯才能吹到车内，长时间不清洗容易导致出风口和滤芯堵塞，建议夏天到来之前进行定期的清理。

5、制冷剂或冷冻机油不合格。这种情况会因为冷冻剂或冷冻机油杂质过多，使空调过滤网堵塞，影响空调制冷效果，要及时进行更换。

6、制冷系统有水分。如果空调制冷系统当中有水分渗入，同样会使空调不制冷或制冷不足。

7、汽车长时间没有保养。汽车在长时间没有保养的时候，也容易使空气滤芯或冷凝器上有很多的灰尘杂质，使散热受到影响，还会影响制冷，需要及时做保养。

D. 丰田普拉多空调不制冷，普拉多空调制冷怎么开

基本上丰田普拉多空调的每一个重要部件出问题了，都会出现不制冷的现象。要想准确的找到原因,则要了空调现在的状况，才能准确的做出判断。
丰田普拉多制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).
丰田普拉多压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).
丰田普拉多室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
丰田普拉多遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).
丰田普拉多四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
丰田普拉多空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).
丰田普拉多空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).
丰田普拉多内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风丰田普拉多扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).
那丰田普拉多空调制冷怎么开呢，空调那里有一个AC的按键，按下去就可以制冷了。
转自：车主指南

E. 汽车空调突然不制冷了怎么回事 汽车空调不制冷的原因及解决办法

1、制冷剂不足或过少

汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。

解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。

2、制冷剂过多

没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛

汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

4、不合格的制冷剂和冷冻机油

制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。

F. 汽车空调突然不制冷是怎么回事

汽车空调突然不制冷可能的原因如下：
1、制冷剂泄漏，（表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果）。
2、压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作，（现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热）。
3、室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作，（现象和空调达到设定温度后停机一样）。
4、遥控器不良或空调接收器不良，（表现为开机空调无反映，或时灵时不灵）。
5、四通阀（单冷机无此故障）或压缩机高低压串气，空调工作但无效果，（现象和第--种一样）。
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷，（表现为开机无反映或空调乱动做）。
7、空调电源零火线接反，（少数空调会出现此故障，一般是在装机的时候）。

G. 汽车空调不制冷怎么回事

1、汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。

2、 有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。

3、 汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出。

4、汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。

(7)霸道空调不制冷怎么回事扩展阅读：

夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。

在开启空调的时候，不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护。