⑴ 如何检测机床导轨
一般检测导轨用框形水平仪或合像水平仪,检测导轨的直线性和扭曲度,直线性的检查数值要进行换算出误差值,扭曲度量出误差数值就是真实的误差不用换算。
⑵ 二手车床要注意什么
二手车床采购注意一:机床的主轴的径向跳动。可以从车床的切料看出。
二手车床采购注意二、床面导轨的磨损程度。
二手车床采购注意三、各齿轮箱和变速箱的齿轮磨损程度。
二手车床采购注意四、以及各部位的润滑方式等等。
了解到买二手车床应该注意什么?那么二手车床的价格是多少呢?
购买二手机床要根据自己的实际能力来,如果自己能铲刮导轨,并且有丰富的经验和知识,完全可以去废品站里找报废车床修复,我有个朋友就这么干的,4000多块6140到手。
如果可以的话建议带师傅去破产工厂,或者国有资产的地方买。价格上会比较合适。往往这些地方的机床要比二手机床市场里的要经济的多。
如果只有二手机床市场一条路可走,建议带师傅去实地试车削打表测量,什么外观新旧,漆色完好,那些都是没有任何意义的。机床唯一的挑选标准就是精度。对于那些找借口不给试切削的。最好不要买。
温馨提示
车床最基本的精度标准:
主轴跳动:看主轴的跳动在多大范围一般在0.5丝以下
椭圆度:车出来的东西在一个地方打园至少10次 总误差应该在1丝以下
直线度。车一个轴 假如直径30 长度100MM不顶的情况下应该在1丝以内尾座平行度
⑶ 旧机床导轨好坏如何辨别
打直线度,和滑块的等高度及运行跳动误差
⑷ 上银导轨假货太多,怎么辨别
上银直线导轨真假辨别方法:------东莞启威机电-----真货------
看外观:---------------正品上银导轨滑块颜色比较细腻,并且滑块型号刻度在滑块表面,滑块下面也印有滚珠公差等印记。上银导轨轨道上都会有防伪标志,导轨上面的钢印比较特殊,需要在背光面才可以看到,而且钢印清晰,钢印字体饱满,立体感强;
(真货钢印清晰,钢印字体饱满,立体感强)
(假货没有钢印和防伪标签,或者即便有也可以很明显的看出不同)
感受手感,听声音 ----------------------
正品滑动阻力手感比较均一,滑动起来十分的顺畅,其间隙十分精密,这是仿造导轨做不到的。仿造导轨滑动有迟滞感,噪音尖锐,有润滑不好的滑动摩擦而非滚动摩擦的感觉。
做工工艺--------------------正品滑轨的上表面可见弧线状磨削痕迹,底面两边研磨,而中间凹陷呈黑色带不研磨。仿造导轨无研磨迹象,工艺粗糙。
硬度检测---------------------用刀片划伤导轨,上银导轨硬度高,只有略微划伤痕迹;仿造导轨划伤痕迹很深,快速运输过程中,导轨伤痕多。
⑸ 如何检查滑轨好坏
滑轨第一点首先要看滑轨的外观,看产品的表面处理得好不好,有没有生锈的痕迹。然后再看滑轨的顺滑度与滑轨的结构,看滑轨有没有松动,还有快速拉动仔细听听是否有嗓声发出。再看滑轨用的材料的厚度,这个也很关键。
⑹ 上银导轨假货太多,怎么辨别
以下是上银导轨的辨别方法——安昂商城整理
这里提供几个简单的辨别方法,也不绝对,仅供参考:
1---滑轨导轨导向系统现在已成为线性运动中的标准方案。为高精度应用场合研制的,例如:在机床行业。而更多导轨导向系统则对高刚度和高导向精度要求不高。博世力士乐eLINE产品特别适合轻型机械制造,以及运和定位运动,在这些应用中,要求重点是经济性和耐用性。它是带有淬火轴承钢制造的滚珠滚道的铝合金滑块和导轨组成,它以重量轻,结构紧凑和在所有四个主承载方向上具有同样的承载能力为标志。
2---滑块
早期滑块上表面未研磨部分呈黑色,后期产品呈喷丸处理状的金属色。A型滑块在上边面非研磨处有激光蚀刻的上银字样和导轨截面图案标识,B型滑块的商标标识则在侧面。仿制品文字或图案线条比较粗,稍模糊。另外,正品滑块只有一个侧面是基准面(研磨),而仿制品却多数是两侧均研磨。
3---滑动手感
正品滑动阻力手感比较均一,有迟滞感,仿制品滑动时手感比较脆,有润滑不好的滑动摩擦而非滚动摩擦的感觉.
4---包装
外包装:正品外包装是纸箱或木箱,外表面均有大写的“上银”标识,不过这个也就是个通常情况,因为上银代理商比较多,而且串货严重,有的代理商因包装材料不足采用其他包装物的情况也比较常见。
希望对您有帮助!
——本文由安昂商城整理
⑺ 怎样辨别旧机床是否翻新过
漆色不正不能说明机床是否翻新
我是机床厂的 很多机床都是装配后 后喷漆 也就覆盖了原来的烤漆
辨别是否翻新 主要看 导轨有无硬伤!表面的划痕不能算 因为 在装配刮研的时候有可能划到 这是很正常 为了达到充分的接触率
外面看看是否有硬伤
记住 主要就是看 机床的主要部分是否有硬伤
比如说 滑鞍 导轨 齿条 这些
如果 基本的东西没事的话 那就是没事