空调泵制冷压力多少bar

① 空调运行压力和停机压力多大

空调运行时压力约为多少
制冷剂体积(压力)。R410A制冷剂空调运行时，低压约为0.8MPa，高压约为2.2~2.4MPa。R22制冷剂空调运行时，低压约0.5MPa，高压约1.3~1.5MPa。1mpa=9.862kg/cm^2。压力过低或过高，都是系统不正常的原因，希望对您有所帮助，满意请~~。谢谢你！

定频空调运转压力是多少
R410A制冷剂空调运行时，低压约为0.8MPa，高压约为2.2~2.4MPa。R22制冷剂空调运行时，低压约0.5MPa，高压约1.3~1.5MPa。固定频率空调是一种用于提供空气温度变化的空间区域(通常关闭)的设备。其功能是调节房间(或封闭空间、区域)内空气的温度、湿度、洁净度和风速参数，以满足人体舒适度或工艺流程的要求。是国家家用电网电压为220伏，50赫兹，在这种条件下工作的空调称为定频空调。由于电源频率不能改变，传统定频空调压缩机的转速基本不变。它依靠压缩机的连续“开、关”来调节室内温度。其中一台压缩机开、关时，室内温度忽冷忽热，会消耗更多的电能。
空调低压的压力是多少？

低压为4~6pa，空调静压为100Pa，高压为300pa。空调压力与制冷量和热量有关，空调调节室内温度的能量。例如50台机器的制冷量为5KW，输出热量为5.8KW。冷却功率和加热功率:空调的功耗。例如50台机器的制冷功率为1.86KW，加热功率为1.81KW+辅助电加热功率为1.5KW。能效比:空调制冷量与制冷功率的比值。例如，50台机器的能效比为5÷1.86=2.69。卖空调的地方说有多少匹“马”，如“1匹马”、“1.5匹马”、“2匹马”等等。这是一种常用的说法，指的是空调的制冷量。
空调运行压力和停机压力多大？
空调运行时低压在04—0.6mpa之间，高压在1.6—2.1mpa之间，停机时静压在1MPa左右。额定压力是在标准条件下测量的空调压力，空调压力随温度而变化。通常在停机时，压力在1MPa左右。把国内空调使用R22制冷剂为例:35度的室外环境温度条件下,室内干球温度27度,湿球温度19度,排气压力大约18条,吸入压力约为4.9条,计压力。冷热空调吸气压力更低，约4.2bar;水冷空调排气压力更低，约14.5bar。若空调制冷剂为R410a，则系统整体运行压力需在制冷剂为R22的基础上提高50%左右。扩展数据:冬季空调的采暖环境和制冷条件相差较大，外部环境温度较低，所以三种压力变化较大。以空调使用环境的下限温度(5℃)作为研究分析的参考。为了达到理想的蒸发吸热效果，在制冷设计中采用空气作为二次冷却材料时，蒸发的标准温差为10℃，因此蒸发温度应为-5℃，相应的压力为0.32mpa。由于室外机环境为5℃，最佳蒸发温度为-5℃，外机盘管融霜一般在-6℃左右。因此,寒冷的冬季供暖效果更糟的是,为了最大化低温热量的吸收,通过加热蒸发压力减少辅助毛细管,以便降低蒸发温度,因此,低压在制冷状态不再是一半的平衡压力,但要小一点。所以加热平衡压力大约是0.7mpa。空调采暖室内冷凝器，冷凝温度受风速和室内温度的影响，空调设计低于28℃有防止冷风吹起的保护，高于56℃有过热保护或减频，所以室内冷凝温度设计值也为50℃，相应的压力为1.83MPa。所以空调制热压力大约有三种:低压压力，0.32mpa或3.2 kg。高压，1.8mpa或18kg。平衡压力，0.7MPa或7kg。

② 汽车空调的正常压力一般是多少

汽车空调压力表在多少正常？
如果室外温度在20℃左右，汽车空调运行时高压值1.3-2.0mpa，低压值0.12-0.25mpa为正常。以发动机转速保持在1500-2000r/min为例，汽车空调运行时高压值为1300-1600kpa，低压值为150-250kpa为正常。

空调系统正常运行时，低压在1.0~2.5bar之间，高压在15~18bar之间。

自动空调压力检测的正常范围一般为高压不超过1.7mpa，不小于1.3mpa，低压不小于1.15mpa，不高于1.25mpa，正常。低压高于或低于正常范围，膨胀阀调节不正常。

1空调类型，按驱动方式可分为:独立类型(发动机驱动压缩机,制冷量,工作稳定,但成本高,体积和重量大,多用于大中型客车)和独立的类型(空调压缩机由汽车发动机驱动,冷却性能极大地影响了发动机的工作,稳定性差，多用于小型货车和轿车)。根据空调的性能可分为:单功能(将各制冷、采暖、通风系统分开运行，互不干扰，更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管，制冷、采暖、通风、在同一控制板上，工作可分为暖风和冷风分别工作，结合温升调质式工作，可同时工作在一起。汽车大多是混合回火的。按控制方式可分为手动(通过拖拽控制板上的功能键来控制温度、风速、风向)和电子气动调节(采用真空控制机构，当空调功能键选定时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。

4、按调节方法可分为:自动调节(采用算法比较电路，通过传感器信号和预置控制机构的工作，自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全面的优化控制，多功能和监管)。

以上内容参考:网络全书-汽车空调

汽车空调高低压，压力都分别是多少
汽车空调压缩机的高低压力是一个变量，而压缩机的类型、制冷剂的类型和实际蒸发温度、压缩机的转速转速、冷凝器和冷却风扇的结构、膨胀阀的开度、蒸发器的结构和蒸发风扇的转速与车内温度、车外温度、发动机工作条件等都有密切的关系。目前大部分汽车空调系统采用R134，压缩机为斜盘式压缩机，标准试验条件下低压压力约为2.5kGF /cm2，高压压力约为12.5kGF /cm2。
汽车空调正常压力

看空调压力一定要开对车空调，压力和当时的环境温度有一定的相关性，一般高压在1.3-1.7mpa低压在0.1-0.3mpa之间。目前市场上最受欢迎的制冷剂有金冷、英力士、聚华、杜邦等品牌。前三种产品价格适中，质量好。汽车的压缩机不熟悉，公交车可以问我回来
汽车空调的正常压力一般是多少？
汽车空调制冷剂压力:压缩机在1500~2000rpm时，高压(排气压力)约为1.5~2.0mpa，低压(吸气压力)约为0.15~0.35mpa。这取决于不同车辆的空调系统与环境温度的匹配情况。在怠速(发动机700~900rpm)时，如果环境温度高，如夏季阳光直射，高压可能稍高，可达2.5~2.8mpa左右，但一般不超过3.1mpa，否则压力开关会受到保护。

③ 汽车空调压力多少正常

汽车空调压力正常值如下：
1、汽车空调冷媒压力：在压缩机1500～2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5～2.0 mpa左右，低压（吸气压力）在0.15～0.35 mpa左右 为正常；
2、一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间，高压在15—18bar之间；
3、检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa，而低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。

④ 空调高压低压压力是多少-正常的空调压力高低压分别是多少

大家在空调过程中可能会有 空调高压低压压力是多少 的问题，今天就由我为大家从以下几个方面：空调低压的压力是多少？、空调高压压力是多少低压是多少？、正常的空调压力高低压分别是多少？、空调高低压压力分别是多少？来和大家一起看看空调高压低压压力是多少的问题。
正常的空调压力高低压分别是多少？

这个说是一个范围压力与温度有关环境温度高那么压力就高些一般13-16。冬天环境温度低13bar也算正常夏天1516bar低压也一样一般3-5bar【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

正常的空调压力高低压分别是多少？

空调高低压力值随环境温度的不同同变化相当大，不能一概而论，通况在摄氏25°30°C时高15公斤18公斤，低压为4.55.5公斤之间，不同匹数的压力是一样的，你可以用空调专用的压力表去测定。测压力时应该在空调开机5分钟以后，压力稳定后再测比较准确。

空调高压压力是多少低压是多少？

空压压力是300PA .低压是4-6PA.空调保养：1、空调间不使用的，为了能够充分的保障空调内部的，应该使用空调的送分模式运转4个小时，同时为空调的风扇等部位加入润滑油，之后将空调的电源切断，同时使用空调罩将空调遮住。2、在使用空调的时候需要注意定期对空调进行清洁，在长时间使用了空调之后还需要对空调进行深度保养，及时发现空调隐藏的问题，有效的延长空调的使用寿命。3、空调长时间没有使用，再次进行使用时需要进行基础的保洁，同时进行运转试验。

空调高压压力是多少低压是多少？

要看空调类型，所使用冷媒类型和工作时候的条件，这些因素不同，系统冷媒差别很大。举例，使用r22冷媒的家用分体式空调，在室外环境温度35度左右，室内实际温度27度左右制冷模式运行时，制冷系统高压压力在18.5bar左右。室内外环境温度越高高压压力数值越大。

空调高压压力是多少低压是多少？

高低压的压力制冷剂的种类而不同，高，低压压范围见表机房专用空调工作压力范围制冷剂种类低压(kgf/cm2)高压(kgf/cm2)注意：测试时高，低压压力表出现摆动现象，该数取平均压力。若压力摆动幅度较大（低压2kgf/cm），需查明原因。若高压表指针剧烈抖动，将高压端三通阀开启度关小，即将顶针逆时针转动。

空调低压的压力是多少？

在冬季制热环境，和制冷工况太大，外环境又低，所以三个会有较大的变化，以空调使用环境下限温度5℃作为研究分析的参考。为达到理想的蒸发吸热效果，制冷设计空气作为载冷物质时，蒸发标准温差选取10℃，所以蒸发温度应为-5℃，对应压力为0.32mpa。由于室外机环境为5℃，其最佳蒸发温度为-5℃，而外机盘管化霜一般在-6℃左右，所以冬季越冷制热效果越差，为了最大限度在低温下吸收热量，通过制热辅助毛细管降低蒸发压力，从而降低蒸发温度，因此，制冷状态下的低压不再是平衡压力的一般了，而是偏小一点。所以制热平衡压力大约为0.7mpa。空调制热时室内为冷凝器，冷凝温度受风速和室内温度的影响，空调设计低于28℃防冷风吹出保护，高于56℃过热保护或降频，所以室内最佳的冷凝温度选取设计值也是50℃，对应的压力1.83mpa.所以空调制热三个压力大约为：低压压力，0.32mpa或3.2公斤。高压压力，1.8mpa或18公斤。平衡压力，0.7mpa或7公斤。从以上分析看出，空调低压和平衡压随环境温度变化而变化较大，但高压基本不变，在实际操作过程中，以上压力值可作为参考，作为维修调试的重要依据。蒸发温度℃-10-50510蒸发压力mpa0.260.320.400.480.58冷凝温度℃4550555660冷凝压力mpa1.621.832.062.132.31所以综合上述空调的正常压力范围应该是冬天0.2-0.3兆帕夏天0.45-0.6兆帕

空调低压的压力是多少？

要看空调类型作工况条件和所使用的类型。使用R22冷媒的家用壁挂和柜式空调，在室外环境温度35度左右，室内实际温度27度左右时候制冷模式运行，低压截止阀针阀部位的冷媒压力大概在4.9bar左右。当工作工况条件发生变化或使冷媒类型不同，此点冷媒压力数据会完全不同。

空调低压的压力是多少？

空调高低压的压随环境温不同而不同变化相当大，一概而通常情况在摄氏25°--30°C时高压为15公斤--18公斤，低压为4.5--5.5公斤之间，不同匹数的压力是一样的，你可以用空调专用的压力表去测定。答案补充测压力时应该在空调开机5分钟以后，压力稳定后再测比较准确。

空调高低压压力分别是多少？

自己随便搜搜，都能找到，制冷剂有好几种，自己根据空调铭牌上标记去找

⑤ 汽车空调的正常压力一般是多少

一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间。

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程。

保养方法

方法一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二：注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

以上内容参考网络-汽车空调

⑥ 汽车空调正常压力是多少

一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间。

检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa，而低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。

(6)空调泵制冷压力多少bar扩展阅读：

汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

膨胀阀或孔管的脏堵现象最为常见。当系统过脏，储液干燥过滤器中的干燥剂（硅胶）破碎，随高压制冷剂液体流进膨胀阀或孔管时，在狭窄通道处最容易形成堵塞。造成供液不正常，使系统无法正常运行。

参考资料：汽车空调压力-网络

⑦ 正常的空调压力高低压分别是多少

家用空调正常压力是多少？
正常情况下，吸气压力为0.35-0.55mp，排气压力在1.30-2.20mp之间。

我们测量的压力一般是测量空调机组的吸力压力，即侧厚管的压力。环境温度越高，压力越高，环境温度越低，低压越低。

空调制冷0.4—0.5MPa，采暖1.6—2.1MPa。

Reference

网络know。网络知道[引用2017-12-23]

空调压力多少正常
这取决于空调的类型、使用的制冷剂类型以及空调工作时的环境温度条件。这些因素是不同的，空调系统中的制冷剂压力是完全不同的。以R22制冷剂的家用分体壁挂式空调为例，当室外环境温度约为35℃，室内实际温度约为27℃时，压缩机排气压力约为18.5bar，压缩机吸气压力约为4.9bar。当工作环境温度发生变化时，制冷剂压力值也随之变化。
空调正常工作的运行压力 是多少。均衡压力是多少。 谢谢

空调运行时低压在04—0.6mpa之间，高压在1.6—2.1mpa之间，停机时静压在1MPa左右
正常的空调压力高低压分别是多少？
所以这只是一个范围，压强与环境温度有关如果环境温度更高那么压强也会更高正常的高压是13-16。在冬季，环境温度低13bar，这也是正常的。夏季为1516bar，低压一般为3-5bar。

⑧ 汽车空调正常压力是多少

汽车空调制冷系统工作时正常压力是多少？
高压12-17bar，低压1.5-2.6bar

汽车空调的低压与高压的正常压力是多少
好朋友，一般汽车空调系统的低压端压力应该是0.2-0.3mpa，高压端压力是1.4-2.5mpa，希望您能满意，谢谢采纳，心情好
汽车空调问题、压力多少才正常

汽车空调制冷剂压力:在压缩机1500~2000rpm工况下，高压(排气压力)约1.5~2.0mpa，低压(吸气压力)约0.15~0.35mpa。

正常高压压力为1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2);正常低压压力为0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2)。如果低压压力高于或低于此范围，说明膨胀阀调整不正常，如果有问题则说明压缩机不在此范畴。

当发动机节气门时，所测低压应随发动机转速降低，转速越快，压降越(快)，说明压缩机性能好，反之则说明压缩机故障。空调压缩机用于压缩和驱动空调制冷剂回路中的制冷剂。空调压缩机一般安装在室外机上。空调压缩机将制冷剂从低压区泵出，压缩后送至高压区冷却凝露。它通过散热器将热量散发到空气中，制冷剂也从气体变成液体，压力增加。

空调压缩机工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)，空调室内机和室外机分别属于低压区和高压区(视工作状态而定)。

制冷剂从高压区流向低压区，通过毛细管进入蒸发器，当压力突然下降时，液态制冷剂立即变成气态，并通过散热器吸收空气中的大量热量，因此空调压缩机工作，在末端低压区不断吸收热量给制冷剂，然后送至高配风处，起到调节温度的作用。
汽车空调正常压力是多少？
X测量空调系统的高低压，发动机应怠速运行，环境温度为35℃时以测量为准。正常高压1.3-1.7mpa (13-17kg/cm2或190-250lbf /in2)，正常低压0.15-0.25mpa (1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf /in2)。低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。如果压缩机有问题，则不属于这一类。当发动机在节气门上时，所测的低压应随发动机转速的增加而减小，转速越快，压力下降越多(越快)。说明压缩机性能好，否则说明压缩机故障。此压力数据适用于R12和R134a制冷剂。

⑨ 定频空调制冷（制热）高低压压力分别多少

高压不高于350Pa，低压6-10Pa.

用压力表检查汽车空调制冷系统故障，一般分压缩机停止和运转两种状态。
在压缩机停止运转10h以上后，压缩机的高、低压侧应为同一数值，如果高、低表所显示的数值不相等，说明系统内部有堵塞，应对膨胀阀、贮液筒及管路部分进行检查。
当压缩机处于运转状态时，将发动机转速控制在1500～2000r／min ，启动空调使压缩机工作，一般情况下，低压侧压力约为150～250kPa，高压侧压力约为1400～1600kPa。如果压力表指示与正常值不符，则可按照如下方法进行故障诊断。

1．高、低压表的指示同时比正常值低。这可能是因为制冷剂不足，检查时，可发现高压管微热，低压管微冷，但温差不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现。这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。
2．低压表比正常值低很多。这时，视镜内可见模糊雾流，高、低压管无温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏。
3．低压表指示接近零，高压表指示比正常值低。这时，空调系统常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。其原因，一方面可能是膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中无法循环，此时应反复抽真空，重新添加制冷剂；另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。