机床主轴锥孔轴线跳动用什么检测

『壹』 如何摆放工具主轴锥孔中心线径向跳动的检验

在一般的金属切削机床中，都具有主轴组件。主轴组件是机床的执行件，它的功能是支承并带动工件或刀具完成表面运动，同时还起传递动力和转距，承受切削力和驱动力等载荷的作用。由于主轴组件的工作性能直接影响到机床的加工质量和生产率，因此它是机床中关键组件之一。
对主轴组件的工作性能来说，主轴组件的旋转精度是其中重要的一个方面。主轴旋转时，由于种种原因，其旋转中心线位置随时间而变化，若用一条直线代表主轴理想的旋转中心线，实际旋转中心线与理想的旋转中心线的偏移量，称为主轴组件的旋转精度，亦可指机床空运转时，主轴前端的径向跳动、端面跳动和轴向窜动的大小。
主轴组件的旋转精度主要取决于主轴、轴承和轴承锁紧母的制造精度及装配质量。在大修设备时，主轴及轴承锁紧母主要采用修复恢复其精度，而轴承椅鉴定报废后则外购。所以在装配过程中，正确的装式是提高主轴组件旋转精度的重要环节之一，在装配前应测量轴承及其相关件的精度，并作好记录，以便装配时选配。本文就设备大修时的主轴装配过程作简单探讨：
1．主轴锥孔中心线的测量
机床主轴的精度直接影响到主轴组件的旋转精度，修复后，与其本身加工精度必定存在一定误差。田主轴精度检测方法测出主轴轴端锥孔中心线最大偏差处，作记号，并记录其误差方向。
2.轴承的定向装配
轴承是主轴组件的重要组成部分，轴承装配的好坏直接影响旋转轴的径向跳动和轴向窜动精度，因此要保证主轴的径向跳动和轴向窜动精度，除了要求主轴和轴承具有一定精度外，还必须采用正确的装法。
轴承的定向装配：实质是根据误差补偿原则，将主轴链孔中心线的偏差(高点或低点)与前后轴承内环的偏差(低点或高点)置于同一轴向截面内，并按一定方向装配，从而补偿其误差，以提高主轴组件旋转精度。在前、后轴承内圈径向跳动和主轴锥孔中心线的偏差不变的条件下，不同的装配，主轴检验处的径向跳动量数值不同(在装配前，应测量轴承内、外围的跳动量并记录其的误差方向)。
如图所示：
δ1———前轴承内困径向跳动量；δ2———后轴承内圈径向跳动量；δ3———主轴链孔中心线；
δ———主轴检验处的径向跳动量。由图A根据相似三角形性质：
δ1-(δ+δ3)/δ1-(δ+δ3)L＝α/α+L
可得δ＝：δ1-(δ2-δ1)×α/L-δ3
即：δA＝δ1-(δ2-δ1)×α/L-δ3 Ⅰ
同例由图B可知：
δB＝δ1-(δ2-δ1)*α/L+δ3 Ⅱ
由图C可知:
δC＝δ1+(δ2+δ1)*α/L-δ3 Ⅲ
由图D可知:
δD＝δ1+(δ2+δ1)*α/L+δ3 Ⅳ
（1）从四个图解及四个公式,我们可以看出,δA＜δB＜δC＜δD为了减少主轴径向跳动量，可根据图A（及公式I）即把前、后轴承内圈径向跳动的最高点放置在同一方向上，而主轴锥孔中心线最大偏差处则在其相反的方向上，这样可以使主轴前端径向跳动最小。
（2）后轴承的精度应比前轴承低一级，即后轴承内圈径向跳动要比前轴承稍大。如果后轴承的精度和前轴承的精度一样，甚至高一些，主轴的径向跳动最反而加大。
如图E所示：δE＝δ2+(δ2-δ1)*α/L-δ3 Ⅵ
3.轴承锁紧母的调整
因主轴轴承锁紧螺母端面与其螺纹中心线的垂直度及螺纹齿的误差,在螺母拧紧后很可能造成主轴弯曲及轴承内、外圈倾斜，对主轴组件旋转精度有很大影响。所以拧紧螺母后，应测量其主轴旋转精度，找出径向跳动最高点，并在反方向180°处于螺母上作出标记。拧下螺母后，在作标记处修刮螺母结合面，再装上重新测量，直至主轴旋转精度合格为止。
通过以上方法在大修设备中的实施，提高了大修设备的效率，缩短了大修设备的时间，大大提高了主轴组件的旋转精度。

『贰』 怎样测量主轴的轴向窜动

1：将检验轴插入主轴锥孔，千分表固定在小托板上，靠经主轴端转动主轴，得到径向跳动。
2：轴向窜动用千分表的端点接触检验棒端部的中心孔的钢球表面，转动主轴显示窜动量。
以上在随机资料里面的验收检验标准里面有。

『叁』 数控车床咋检测x轴精度

数控机床的几何精度综合反映机床各关键零、部件及其组装后的综合几何形状和位置误差,包括部件自身精度和部件之间的相互位置精度.一般通过部件单项静态精度检测工作来进行验收,数控设备几何精度的检测内容、检测工具和检验方法均与普通机床相似,通常按其机床所附检验报告或有关精度检测标准进行检测即可.
数控车床几何精度检测详细过程：
1．机床调平
检验工具：精密水平仪
检验方法：将工作台置于导轨行程中中间位置,将两个水平仪分别沿X和Y坐标轴置于工作台中央,调整机床垫铁高度,使水平仪水泡处于读数中间位置；分别沿X和Y坐标轴全行程移动工作台,观察水平仪读数的变化,调整机床垫铁的高度,使工作台沿Y和X坐标轴全行程移动时水平仪读数的变化范围小于2格,且读数处于中间位置即可
2．检测工作台面的平面度
检测工具：百分表、平尺、可调量块、等高块、精密水平仪.
检验方法：用平尺检测工作台面的平面度误差的原理：在规定的测量范围内,当所有点被包含在该平面的总方向平行并相距给定值的两个平面内时,则认为该平面是平的 .首先在检验面上选 ABC 点作为零位标记,将三个等高量块放在这三点上,这三个量块的上表面就确定了与被检面作比较的基准面.将平尺置于点 A和点 C 上,并在检验面点 E 处放一可调量块,使其与平尺的小表面接触.此时,量 块的 ABCE 的上表面均在同一表面上.再将平尺放在点 B 和点 E 上,即可找到点 D的偏差.在 D 点放一可调量块,并将其上表面调到由已经就位的量块上表面所确定 的平面上.将平尺分别放在点 A 和点 D 及点 B 和点 C 上,即可找到被检面上点 A和点 D 及点 B 和点 C 之间的各点偏差.至于其余各点之间的偏差可用同样的方法找到.
3．主轴锥孔轴线的径向跳动
检验工具：验棒、百分表
检验方法：将检验棒插在主轴锥孔内,百分表安装在机床固定部件上,百分表测头垂直触及被测表面,旋转主轴,记录百分表的最大读数差值,在 a 、 b 处分别测量.标记检棒与主轴的圆周方向的相对位置,取下检棒,同向分别旋转检棒 90 度、 180 度、 270 度、后重新插入主轴锥孔,在每个位置分别检测.取4次检测的平均值为主轴锥空轴线的径向跳动误差.
4．主轴轴线对工作台面的垂直度
检验工具：平尺、可调量块、百分表、表架
检验方法：将带有百分表的表架装在轴上,并将百分表的测头调至平行于主轴轴线,被测平面与基准面之间的平行度偏差可以通过百分表测头在被测平面上的摆动的检查方法测得.主轴旋转一周,百分表读数的最大差值即为垂直度偏差.分别在 XZ 、 YZ 平面内记录百分表在相隔 180 度的两个位置上的读数差值.为消除测量误差,可在第一次检验后将验具相对于轴转过 180 度再重复检验一次.
5．主轴竖直方向移动对工作台面的垂直度
检验工具：等高块、平尺、角尺、百分表
检验方法：将等高块沿Y轴向放在工作台上,平尺置于等高块上,将角尺置于平尺上（在Y－Z平面内）,指示器固定在主轴箱上,指示器测头垂直触及角尺,移动主轴箱,记录指示器读数及方向,其读数最大差值即为在Y－Z平面内主轴箱垂直移动对工作台面的垂直度误差；同理,将等高块、平尺、角尺置于X－Z平面内重新测量一次,指示器读数最大差值即为在Y－Z平面内主轴箱垂直移动对工作台面的垂直度误差.
6．主轴套筒竖直方向移动对工作台面的垂直度
检验工具：等高块、平尺、角尺、百分表
检验方法：将等高块沿Y轴向放在工作台上,平尺置于等高块上,将圆柱角尺置于平尺上,并调整角尺位置使角尺轴线与主轴轴线同轴；百分表固定在主轴上,百分表测头在Y－Z平面内垂直触及角尺,移动主轴,记录百分表读数及方向,其读数最大差值即为在Y－Z平面内主轴垂直移动对工作台面的垂直度误差；同理,百分表测头在X－Z平面内垂直触及角尺重新测量一次,百分表读数最大差值为在X－Z平面内主轴箱垂直移动对工作台面的垂直度误差.
7．工作台 X 向或 Y 向移动对工作台面的平行度
检验工具：等高块、平尺、百分表
检验方法：将等高快沿Y轴向放在工作台上,平尺置于等高块上,把指示器测头垂直触及平尺,Y轴向移动工作台,记录指示器读数,其读数最大差值即为工作台Y轴向移动对工作台面的平行度；将等高块沿X轴向放在工作台上,X轴向移动工作台,重复测量一次,其读数最大差值即为工作台X轴向移动对工作台面的平行度.
8．工作台 X 向移动对工作台 T 形槽的平行度
检验工具：百分表
检验方法：把百分表固定在主轴箱上,使百分表测头垂直触及基准（T型槽）,X轴向移动工作台,记录百分表读数,其读数最大差值,即为工作台沿X坐标轴轴向移动对工作台面基准（T型槽）的平行度误差.
9．工作台 X 向移动对 Y 向移动的工作垂直度
检验工具：角尺、百分表
检验方法：工作台处于行程中间位置,将角尺置于工作台上,把百分表固定在主轴箱上,使百分表测头垂直触及角尺（Y轴向）,Y轴向移动工作台,调整角尺位置,使角尺的一个边与Y轴轴线平行,再将百分表测头垂直触及角尺另一边（X轴向）,X轴向移动工作台,记录百分表读数,其读数最大差值即为工作台X坐标轴向移动对Y轴向移动的工作垂直度误差.
10．定位精度、重复定位精度、反向差值
检验工具：激光干涉仪或步距规

『肆』 怎么检测数控机床的精度

目前检测机床精度主流仪器是SJ6000激光干涉仪+WR50自动精密转台+MT21无线球杆仪。

MT21无线球杆仪评定机床

『伍』 普通车床精度检测方法

机床的精度包括几何精度、传动精度、定位精度以及工作精度等 , 不同类型的机床对这些方面的要求是不一样的。车床的几何精度，是指车床在不工作情况下，对车床工作精度有直接影响的零部件本身及其相互位置的几何精度。属于这类精度的有：车床溜板移动的直线性及其与它表面间相互的不平行度；车床主轴的径向跳动和轴向窜动，及其中心线与溜板移动方向的不平行度；主轴锥孔中心线对机床导轨的不等距离等，
1．床身导轨的直线度和平行度 测量方法； 纵向导轨调平后，床身导轨在垂直平面内的直线度 检验工具：精密水平仪 检验方法：水平仪沿 Z 轴向放在溜板上，沿导轨全长等距离地在各位置上检验，记录水平仪的读数，计算出床身导轨在垂直平面内的直线度误差加以调整。
2．溜板在水平面内移动的直线度 检验工具：指示器和检验棒，百分表和平尺 检验方法：如图所示，将直验棒顶在主轴和尾座顶尖上；再将百分表固定在溜板上，百分表水平触及验棒母线；全程移动溜板，调整尾座，使百分表在行程两端读数相等，检测溜板移动在水平面内的直线度误差。
3．尾座移动对溜板移动的平行度 垂直平面内尾座移动对溜板移动的平行度;水平面内尾座移动对溜板移动的平行度. 检验工具：百分表 检验方法： 将尾座套筒伸出后，按正常工作状态锁紧，同时使尾座尽可能的靠近溜板，把安装在溜板上的第二个百分表相对于尾座套筒的端面调整为零；溜板移动时也要手动移动尾座直至第二个百分表的读数为零，使尾座与溜板相对距离保持不变。按此法使溜板和尾座全行程移动，只要第二个百分表的读数始终为零，则第一个百分表相应指示出平行度误差。或沿行程在每隔 300mm 处记录第一个百分表读数，百分表读数的最大差值即为平行度误差。
4．主轴跳动 检查主轴的轴向窜动 与主轴的轴肩支承面的跳动 检验工具：百分表和专用装置 检验方法：用专用装置在主轴线上加力 F （ F 的值为消除轴向间隙的最小值），把百分表安装在机床固定部件上，然后使百分表测头沿主轴轴线分别触及专用装置的钢球和主轴轴肩支承面；旋转主轴，百分表读数最大差值即为主轴的轴 向窜动误差和主轴轴肩支承面的跳动误差。
5．主轴定心轴颈的径向跳动检查，检验工具：百分表 检验方法：把百分表安装在机床固定部件上，使百分表测头垂直于主轴定心轴颈并触及主轴定心轴颈；旋转主轴，百分表读数最大差值即为主轴定心轴颈的径向跳动误差
6．主轴锥孔轴线的径向跳动 检验工具：百分表和验棒 检验方法：将检验棒插在主轴锥孔内，把百分表安装在机床固定部件上，使百分表测头垂直触及被测表面，旋转主轴，记录百分表的最大读数差值，在 a、b 处分别测量。标记检棒与主轴的圆周方向的相对位置，取下检棒，同向分别旋转检棒 90 度、 180 度、 270 度后重新插入主轴锥孔，在每个位置分别检测。取4次检测的平均值即为主轴锥孔轴线的径向跳动误差
7．主轴轴线（对溜板移动）的平行度 检验工具：百分表和验棒 检验方法：将检验棒插在主轴锥孔内，把百分表安装在溜板（或刀架）上，然后： （1）使百分表测头垂直在平面触及被测表面（验棒），移动溜板，记录百分表的最大读数差值及方向；旋转主轴 180 度，重复测量一次，取两次读数的算术平均值作为在垂直平面内主轴轴线对溜板移动的平行度误差

『陆』 如何检测数控铣床主轴轴线的轴向窜动

以我所了解的回答一下，可能不够全面：

1、主轴装配的主要技术要求：
1）主轴径向跳动（最重要指标）——千分表打主轴定位面（铣床打锥孔，车床打1:4锥面）
2）主轴端面跳动——千分表打主轴端面
3）动平衡——专用的动平衡仪检测
4）温升测试——最高转速下测试温升，不同种类主轴温升要求不一样。最低要求一般不得超过40℃。
2、为何检验棒端处要粘一钢球？

一般是为了施加一个外力，粘钢球是为了保证施力点处于中心。（这个解释有些牵强，我自己的理解，建议再看看检验标准）
3、主轴端面锥孔7:24的锥面没有自锁功能（便于自动换刀）。有自锁功能的锥孔是莫氏锥度，不同莫氏锥度标号的锥度值不一样，大概接近于

『柒』 怎么测量车床主轴径向跳动量 合轴向窜动量要详细点的

（一）数控车床主轴径向跳动产生的原因
1、影响主轴机构径向跳动的因素
1）主轴本身的精度：如主轴轴颈的不同心度、锥度以及不圆度等。主轴轴颈的不同心度将直接引起主轴径向跳动；而主轴轴颈的锥度和不圆度在装配时将引起滚动轴承内滚道变形，破坏其精度。
2）轴承本身的精度：其中最重要的是轴承内滚道表面的不圆度、光洁度以及滚动体的尺寸差。
3）主轴箱壳体前后轴承孔的不同心度，锥度和不圆度等。轴承孔的锥度和不圆度将引起轴承外座圈变形，影响轴承可以调整的最小间隙。
2、影响主轴机构轴向窜动的因素
1）主轴轴颈肩台面的不垂直度与振摆差。
2）紧固轴承的螺母、衬套、垫圈等的端面振摆差和不平行度差。
3）轴承本身的端面振摆差和轴向窜动。
4）主轴箱壳体轴承孔的端面振摆差。
上述这些零、部件肩台面的振摆差在收紧轴承时，将使轴承滚道面产生不规则的变形，不只是引起轴向窜动，而且会使主轴产生径向跳动，同时会引起主轴在旋转一周的过程中，产生轻重不匀的现象，甚而导致主轴机构发热。
3、影响主轴机构旋转均匀性和平稳性的因素
影响主轴旋转均匀性和平稳性的因素，除了主轴传动链的零件如齿轮、皮带轮、链轮等的精度和装配质量之外，还有引起主轴振动的外界振源如电动机、冲压机、锻锤等。
（二）减少径向跳动的方法
刀具在加工时主要产生径向跳动主要是因为径向切削里加剧了径向跳动。所以，减少径向切削力是减小径向跳动重要原则。可以采用以下几种方法来减小径向跳动：
1、使用锋利的刀具
选用较大的刀具前角，使刀具更锋利，以减小切削力和振动。选用较大的刀具后角，减小刀具主后刀面与工作过渡表面的弹性恢复层之间的摩擦，从而可以减轻振动。

『捌』 铣床主轴锥孔中心线径向跳动的检测

这是为了排除掉检验棒本身存在的误差。主轴锥孔：一般零件为盘类零件。材料为45钢，可选圆钢为毛坯。为保证在进行数控加工时工件能可靠定位，在数控加工前将左端面和直径为70的圆柱加工出来；左端面均为多个尺寸的设计基准在相应工序加工前应先将左右端面车出来；内孔尺寸较小，镗1:5的锥孔与螺纹时需调头装夹。外轮廓加工 定位基准：以零件轴线为定位基准 装夹方式：加工外轮廓时，为保证一次安装加工出全部轮廓需设计一个圆锥心轴装置，用三爪卡盘夹持心轴左端，心轴右端留有中心孔并用顶尖顶紧以提高工艺系统的刚性。