制冷机为什么用逆循环

❶ 汽车空调制冷循环的工作原理

各种车辆的空调结构不尽相同，但它们的工作原理基本相同，就是用人为的方式在车厢内造成一个对人体适宜的气候环境。对夏天而言，就是用制冷方式，使车厢内降温。

一般热量总是从高温流向低温，而空调的目的要将具有较低温度的车内空气中的热量移到具有较高温度的大气中去，使车内空气一直保持较低温度。这是一种热流的逆循环，需要供助于制冷机构来完成。

制冷过程：

由发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。

高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压， 低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。

气态的制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。

❷ 汽车空调制冷循环的工作原理

用制冷剂的特性，在其压力下降时，吸收通过蒸发器外表面空气的热量，达到降低气温的目的。

高压液体经过节流（膨胀阀）降压降温流入蒸发器，并在相应的压力下蒸发，吸取周围热量，同时车内侧风扇使车内空气不断进入蒸发器的翅片间进行热交换，并将放热后变冷的气体送向车内。如此室内外空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

(2)制冷机为什么用逆循环扩展阅读：

制冷过程：

由发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。

高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压， 低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。

气态的制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。

❸ 为什么逆卡诺循环是理想制冷循环既然难以实现又为什么要进行分析

因为在吸热放热过程中都是与热源相同温度,没有由于温差传热带来的不可逆.所以理想.
作用主要是其参照性
卡诺定理比较有用.

❹ 不可逆循环是什么意思，既然不可逆为什么还有循环

不可逆循环：不可逆循环是组成热力循环的各过程中含有不可逆过程的循环。

热力学循环是用以实现热能与机械能的转换,热机循环是正向循环，制冷机循环是逆向循环。如果组成循环的全部过程都是可逆的，则称此种循环为可逆循环。

如果过程中的任一部分或全部是不可逆的，则称此种循环为不可逆循环，比如热传递过程，高温物体放热，低温物体吸热，到两物体温度相同为止，但没有可逆过程，就是热量不会再从低温物体回到高温物体。

简述

卡诺循环的重要意义是众所周知的。它是经典热力学理论的基石，在经典热力学的建立和发展过程中起过重要作用。基于卡诺循环而引出的卡诺定理，使人们产生了熵、热力学温度等这样一类基本而重要的物理概念。正是有了这些概念，才使热力学理论得到发展。但在经典热力学中，仅给出可逆卡诺循环的效率。不可逆卡诺循环，只指出其效率小于可逆循环效率。

❺ 制热制冷原理遵循什么循环

空调系统管路里的制冷液循环流动方向的不同决定空调的制冷或制热。

空调的制冷过程和制热过程是在四通阀控制换向下而工作的，当四通阀是制冷状态时候，即冷凝器在室外，蒸发器在室内，空调器就是制冷状态，制热则反之。

一、制冷原理：从压缩机排出的高温高压制冷剂通过四通阀（连通制冷状态），压缩机排出的高温制冷剂的流动的方向，通过高压管先从室外的冷凝器散热，然后通过毛细管节流降压，进入蒸发器内，排出冷气，最后通过虑油器、低压管回到压缩机内。

空调制冷原理图：

❻ 冰柜上标的3d逆循环系统是什么意思

这是海尔冷柜特有的专利技术，你会发现只有在海尔冷柜上才标注的，并不是所有冰柜上都有。

这个的主要原理是区别与一般冷柜制冷剂的流向，制冷剂从下到上流动（其他的为从上到下），这样上面的空气先凉，然后由于重力作用下沉到柜子底部，使得整个冷柜内部的空气比较均匀。同时更加节能省电。普通冷柜是下面空气先凉，冷空气都聚集在底部，这样就会出现下面冷，上面食物冻不透的现象。
简单来说，就是改变循环方向，制冷更加立体均匀。所以叫3d逆循环。

❼ 海尔小富豪采用“3D逆循环制冷技术”的好处是

该技术可以使冷柜制冷效果更好、速度更快、冷冻能力更强，真正实现绿色低碳

❽ 为什么提出变温热源逆向循环对制冷剂有什么要

您好，在热源温度变化的情况下，由两个与热源做无温差传热的多变过程及两个等熵过程组成的逆向可逆循环，称为洛伦兹循环，这是变温条件下制冷系数最大的循环。为了表达变温条件下可逆循环的制冷系数，可采用平均当量温度这一概念，T0m表示工质平均吸热温度，Tm表示工质平均放热温度，ε表示制冷系数。洛伦兹循环的制冷系数相当于在恒温热源T0m和Tm间工作的逆卡诺循环的制冷系数。
Rankine
循环与卡诺循环有何区别与联系?
实际动力循环为什么不采用卡诺循环?
答：两种循环都是由四步组成，二个等压过程和二个等熵（可逆绝热）过程完成一个循环。但卡诺循环的二个等压过程是等温的，全过程完全可逆；
Rankine
循环的二个等压过程变温，全过程只有二个等熵过程可逆。
卡诺循环中压缩机压缩的是湿蒸汽，因气蚀损坏压缩机；且绝热可逆过程难于实现。因此，实际动力循环不采用卡诺循环。

❾ 热学中的制冷机（逆循环）

意思是把低温物体的热量搬到外界（高温环境），使低温物体维持低温或者降温。
最典型的制冷机就是电冰箱和空调。
在低温物体吸热在高温物体放热实际上是需要外界提供能量的，即需要电能。联系具体实例来说以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。（即先吸热气化再液化放热）的制冷机就是据此原理而设计的。压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风。