标致308空调制冷剂怎么用

㈠ 标致308开冷空调需要点亮哪几个按钮

AC键和风挡键~ 打开鼓风机后、打开AC开关、调节温度就可以了 打开风量开关，然后打开空调AC键 @2019

㈡ 标致308空调怎么用，标致308空调怎么调节

标致308关于空调的使用说明如下：
1、按下自动(AUTO)按钮，然后转动温度控制旋钮，设定理想温度，此时空调处于自动恒温状态，并且默认双区控制。
2、若此时处于驾驶席和助手席分别控温状态，需按下DUAL按钮解除DUAL模式，此时空调处于双区控制。
注意选好风速挡位，汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制，不能同时长时间打在最低。
当车速低于25km/h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。
空调出风口吹冷/热风时，方向的正确调整习惯。
根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的调整做法是“开冷气时，将出风口向上吹；
开暖气时，将出风口向下吹。

㈢ 308空调不制冷怎么解决

标致308空调不制冷，标致308空调怎么制冷
标致308空调不制冷。我个人认为可能是压缩机故障或制冷剂不足引起的。建议检查一下车的这两个地方是否有问题。

标致308空调不制冷，标致308空调怎么制冷
缺少制冷剂，任何汽车修理店都有，小罐都不贵，十几元，2 - 3罐就够了，哪里买那就免通货膨胀。
标致308开冷空调需要点亮哪几个按钮?

只要把交流开关打开就行了。AC为空调开关，MAX表示最大，内循环可手动切换。默认情况下，空调开到最大状态(或车内外温差较大时)，内部循环自动开启;其他情况下，内部循环通常不自动开启。
308空调不制冷怎么解决
两种可能性:1。制冷剂不足;2.2、传感器损坏，请更换，以上项目保修期免费

㈣ 我的东风标致308，用了1年多点，为什么制冷剂就没了

你好朋友，你说的这种情况肯定有漏的地方。这种情况你最好去那个4s店让维修师傅，在空调系统当中充入高压空气，然后进行试验看哪个地方漏了造成的那我空调制冷剂。将进行维修修好后才可以充入空调制冷剂的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

㈤ 标致308开空调热风打开ac键吗内循环外循环

开热风空调时不需要按AC键，使用内循环。

暖风的正确使用：

暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

在寒冷的季节，我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。

(5)标致308空调制冷剂怎么用扩展阅读：

暖风跟冷风的工作原理不同。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。

而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

㈥ 东风标致308的空调使用要注意哪些方法

你好，我是东风标致官方购车顾问！
空调使用小技巧

1、 空调开关程序需牢记
正确的空调开关顺序对于延长空调以及车辆发动机的寿命至关重要，简单的说车辆启动后应先打开车辆外循环自然风模式开关一段时间后在打开空调开关；熄火前应先关掉空调开关，让外循环自然风模式在继续运行一段时间后在管风扇开关最后在熄火。关掉空调再熄火，能保证车辆在下次启动时是单纯的发动机启动；反之，没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷运转就会损伤发动机。而不少车主常常是在熄火之后才想起关闭空调。而汽车空调在制冷过程中会使空调内部存积大量的水分，此时直接熄火还会使这些存积的水分无法尽快排出，日积月累就造成了空调管道内部发霉，从而滋生出危害我们身体健康的细菌。
2、空调出风口不可随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
3、行车前先通风在降温 车内循环不宜常用

在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但车内的温度比车外温度还要高很多，这样效果反而不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度稍稍降下来之后，再换成内循环。但是内循环也不宜长时间使用，因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。我们常说切记车主不能开着内循环在车内睡觉，就是是这个道理。
4、车内空调不宜长时间使用

有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，只开风扇，隔一会儿再开。选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。也有许多车主喜欢把温度调得过低，这样车内外温差过大会影响健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为20℃至25℃。
5、低速行驶时关闭车辆空调

低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。另外长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。
6、不要在车内吸烟

当车内开空调时，乘员不要在车内吸烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到外循环位置。另需注意的是，要切记不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。
车辆空调的维护与保养
1、检查空调是否亏氟。

在使用汽车空调前，应检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。如果灰尘较多，应予以清洗并用压缩空气吹净。还要检查各开关、控制元件的性能是否可靠、空调是否缺氟。制冷剂不足是空调失效的原因之一。
2、清理空调滤芯、散热装置。

空调加好氟后，必须检查空调滤芯是否需要更换，很多车主绝得空调滤芯更换麻烦而且费用高昂但是空调滤芯是保持车内空气质量的保障必须及时更换。空调滤芯车内空调进风口的过滤器。如果长时间不更换，其上面吸附堆积的尘土会在空调开启时吹进车内。另外还要冲洗空调的散热器和散热风扇，以免过厚的油泥和尘土影响散热效果。夏季发动机部位的散热也十分必要，可使用发动机外部专用清洁剂进行清洗、防腐、上光三重处理。
做完了各项检测，整个空调系统还要进行一次全面清洗，用专用的空调泡沫清洗剂，将冷凝器、蒸发器彻底洗净，同时，还可以把空调进、出风口之间的风道洗净。使吹出来的凉风清新宜人。
正确使用空调以及保养空调会为广大有车族带来一个凉爽舒适的夏季，除了上述几点需要注意意外，车主还需要注意如果发动机因开空调增大负荷导致水温过高，要暂停使用空调，至水温正常为止。

㈦ 汽车空调制冷剂怎么加

加注汽车制冷剂的方法有两种：可以从高压端加注，也可以从低压端加注。两种方法由于加注制冷剂的状态不同，方法也是有很大差异。

高压端加注的是液态制冷剂，适合在第一次经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法需要在发动机停转状态下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注的是气体，加注速度慢，通常为补充制冷剂的使用方法。

高压端加注制冷剂方法步骤：

1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。

2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。

4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于关闭状态，不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。

低压端加注制冷剂方法步骤：

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好

2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

6、向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，则表明加注完成。

一般汽车空调加氟压力，低压150-250kpa，高压1300-1500kpa。氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

㈧ 标致308空调不凉

标致308空调不凉的原因：1、冷凝器过脏；2、空调滤芯过脏；3、制冷剂不足。解决方法是应首先对冷凝器、蒸发器进行清洗后再试试有没有改善。

标致308空调打开方法：先打开空调开关，找到A/C按扭，按下去，按扭灯亮了表示空调开始工作，如果是自动空调就调节温度就可以了，如果是手动的，把旋钮拧到冷气那就可以了，打开AC开关。

其实标致308空调制冷差是通病，就是现使用的SD6C12的空调压缩机功率小了，要安装SD7C16功率大的空调压缩机。因为空调工作原理是当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。

㈨ 标致308空调按钮图解，标致308空调除雾和暖风开启方法

2019款标致308中控空调按钮图解(图片编号对应下文序号)


1、前挡风玻璃除雾
按下按钮之后指示灯点亮，压缩机工作制冷，并且风量会自动开到最大挡位，冷风会吹向挡风玻璃用以除雾。
2、后挡风玻璃除雾/后视镜除雾
后挡风玻璃和外后视镜的除雾原理是利用热量将水汽蒸干，在玻璃上有电热丝。因为玻璃不适宜长时间加热，所以该功能只会持续15分钟。
3、温度调节
顺时针转/按向上升高温度，逆时针转按向下降低温度。
左右两个温度调节旋钮分别调节驾驶位和副驾驶位的温度。
4、内/外循环
内循环指车内的空气不断进行循环，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，以防空气不新鲜而造成健康问题。

5、A/C开关
制冷模式的开关，按下按钮后指示灯点亮，空调压缩机开始运作并吹出冷风。
6、OFF
关闭空调，但内外循环和出风模式不受影响。
7、风量调节
风量增大或减小。
8、出风模式
可以选择吹头、吹脚、吹玻璃，或者其中两个组合吹风，每按一次就切换一次。
风口的叶片可以上下左右活动，从而改变风向。

㈩ 标致308空调不制冷，标致308空调怎么制冷

标致308空调不制冷，标致308空调怎么制冷 标致308空的调制冷却方式如下:首先，打开空开关，找到A/C按钮，然后按下它。当按钮亮起时，表示空开关开始工作。如果是自动空，调好温度就行了。如果是手动的，就把旋钮转到空调上。打开交流开关。空音的工作原理:压缩机工作时，压缩机从蒸发器中吸入低温低压的气态制冷剂，经压缩后，制冷剂的温度和压力上升，被送入冷凝器。在冷凝器中，高温高压的气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的外界空气体，使之液化，成为液体。当液态制冷剂流经节流装置时，其温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器中，低温低压的液态制冷剂吸收通过蒸发器的汽车空气体的热量，蒸发成气体。气体被压缩机吸入，用于下一个循环。这样通过制冷剂在系统中的循环，不断吸收车内空气体的热量，排出车外空气体，使车内空气体的温度逐渐降低。 @2019