⑴ 【车主点评:家庭实用好帮手 林肯冒险家】
#选车理由 选择这款车型之前和其他的车型做了一个对比，主要还是和奔驰宝马做对比，因为家里之前开的就是宝马车型，没有太多的向往感觉。其次就是选择越野，但是这款冒险家并不是那么的张扬，所以就选择了这款冒险家，他的各方面也都是属于我比较喜欢的类型。
#最满意 我对林肯冒险家这款车子，最满意的一点，就是他的大气稳重，最主要的就是豪华低调。之前家里看的车子都是宝马，久而久之对那车子也没有什么好感，满大街都是！林肯冒险家这种车子，就适合中年男人开。
#最不满意 如果非让说不满意，那就是他的内饰方面有点老气，不如我们国产车型做的花哨，但是作为我的年龄段，还是比较偏向这种车型的！
#空间 空间方面：作为我身高185来说，主驾驶的位置那是一个舒适，比如方向盘的前后调节，加上座椅的多项调节，还是非常舒适的。前排座椅调节好以后，后排座椅位置还是比较宽大的，身高矮一点的平常翘二郎腿完全没问题。由于后备箱占的空间比较大，身高高点的朋友，那么后排翘二郎腿，就有点紧凑了
#外观 外观方面，外观高端大气上档次，稳重不失雅观，车型外观腰线特别的流畅，每一处细节都做得非常精致。大灯采用led大灯，贯穿式尾灯，威猛的高大形象注定了他的豪华地位。
#内饰 内饰设计，这款车的内饰设计，物理按键非常的多，并不像我们国产车型全部都是采用触屏式的操作。没有花里胡哨的东西，比如除了大屏导航，触摸大屏，其他都是实实在在的物理按键。尤其是空调开关这一块，我还是比较倾向于物理按钮操作，如果采用全屏触摸调节，你必须用手去屏幕里面找，这样的话增加了行驶安全隐患。我比较喜欢的一个按键，就是他的换档操作，也是采用按键式的。
#动力 动力方面，冒险家搭载的是一台，2.0T发动机匹配的是8aT变速箱。整体感觉还是挺给力，动力随叫随到，并不像某些车型，油门踩下去了去了，动力还没有上来。车上坐满五个人，然后再开一下空调动力还是非常够用的。
#操控 操控系统，采用的是电子助力方向盘，不仅非常轻，而且转向非常的精准，没有那么多的虚位，底盘非常的扎实，尤其是在转弯的时候倾斜度没有那么大。开起来非常的平稳。如果你这个车还没有开习惯的话，换档的时候总会用右手往档杆上摸，他的换档按钮是在中控台上面，也是我比较喜欢的一个设计。
#舒适性 我感觉SUV车型谈舒适性不是非常的可观，但是这款车型对我的感觉就是，底盘过滤效果还不错，比如过一个减速带还是很容易的能过滤掉。座椅的倾斜度还不错，靠背没有那么的直，跑高速的话应该不会非常的累。
#油耗 油耗方面，作为2.0T的发动机油耗最低在10个以上，但是我开了一段时间，超乎我的预想，油表显示在八个到九个之间。最近跑的国道比较多，平均时速在8个左右，市区堵车也不是很严重，这样的油耗比我们国产车型做得非常的棒。