现在的主流制冷剂是什么

① 空调的制冷剂现在主要有几种

空调制冷剂大家比较了解的就是R22和R410a制冷剂这两种，但由于R22对臭氧层有一定的破坏作用，因此是一种过渡型制冷剂,之后衍生的R410a制冷剂也是目前被广泛使用的制冷剂型号。
R22和R410a对比R22特性：在常温下为无色，近似无味的气体，不燃烧、不爆炸、无腐蚀，毒性比R12略大，但仍然是安全的制冷剂，安全分类为A1；加压可液化为无色透明的液体。
R22的化学稳定性和热稳定性均很高，特别是在没有水份存在的情况下，在200℃以下与一般金属不起反应。在水存在时，仅与碱缓慢起作用。但在高温下会发生裂解。R22 是一种低温制冷剂，可得到-80℃的制冷温度。
R410a用于变频空调中。它是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率高， 提高空调性能，不破坏臭氧层。
R410a特性：R410a新冷媒由两种准共沸的混合物R32和R125各50%组成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为HFC）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，即不会破坏臭氧层。
另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会有一定的提高。R410a是目前为止公认的用来替代R22更合适的的冷媒，并在欧美，日本等国得到普及。R410a替换在主要国|际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国|际市场的动态。

② 制冷剂r22和r410区别

目前制冷行业应用最广泛的制冷剂是R22，但R22因为对臭氧层危害很大所以逐渐被R410A代替，R410A成为现在主流的冷媒。那么，它们两者之间又有什么区别呢？今天广州中冷就为大家简单阐述一下。
R22的化学名为二氟一氯甲烷，是氟利昂其中的一种，属于氢氯氟烃类。目前在空调使用中，R22制冷剂还是占比最大，主要还是一些老式的空调在使用。由于R22制冷剂中含有“cl”元素，对臭氧层有巨大的危害，目前已经在逐步淘汰。
R410A则是一种新型的制冷剂。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成，具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。
R410A和R22有以下几个不同的特性：
1、R410A是由HFC-32(R32)和HFC-125以重量比各50﹪混合而成的冷媒，为近共沸混合冷媒。而R22 则为单一物质冷媒。
2、R410A的运转压力比R22 高约50~70%。
3、R410A比R22的蒸气密度大。对相同能力的系统，所需的冷媒质量流率相同。因气配管均为相同的管径，所以R410A蒸气流速相较于R22大约缓慢30%。
4、因R32 分子具有高极性，故R410A比R22更具有溶解性。残渣漂浮于410A时，可以顺利在系统内循环。
CRR中冷温馨提醒：现在造假手段很多令人防不胜防，大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌，以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机......

③ 空调制冷剂哪种好

现在市面上的制冷剂一般分为R22和R410a两种。这两个制冷剂在相比下，R410a会更加的好，因为它不会破坏臭氧层，同时制冷和制热的效果都比R22要好一些。1、国际品牌有科慕、霍尼韦尔以及大金。这几个品牌都是属于制冷剂制造的先锋厂家，在这个领域算是领头羊了，虽然价格相对贵了一点，但是品质有保障，使用起来有足够的安全感。这几个品牌的制冷剂是被全球用户认可的，算是很不错的了。2、国内品牌有巨化、冰龙、东岳以及金冷等品牌。现如今制冷剂的生产配方也不是什么不能让别人知道的秘密了，所以现在国内的品牌也开始崛起了。相比之下，国内品牌的制冷剂价格相较于国际品牌都是要便宜一点的，当然品质来说也是没有国际品牌那么成熟，这里就建议，如果不是空调的特殊说明，都是可以使用国内的制冷剂。3、在所有国际与国内的品牌中，老百姓有口皆碑的就是科慕、大金和巨化了。所以如果需要选择制冷剂的话，可以考虑这三个品牌。

④ 常见的空调系冷媒有哪几种各有什么特点

1、R22冷媒

R22是单一制冷剂，学名叫做二氟一氯甲烷，沸点大约为-41℃。这种冷媒无色、无异味，目前在中国使用较为常见。但是，它有一个最大的不足，那就是它其实是氟利昂家族的一员，排入空气中，有可能对臭氧层造成破坏，产生环境问题。

2、R-134a冷媒

R-134a（1，1，1，2-四氟乙烷）是一种不含氯原子，对臭氧层不起破坏作用，具有良好的安全性能（不易燃、不爆炸、无毒、无刺激性、无腐蚀性）的制冷剂，其制冷量与效率与R-12（二氯二氟甲烷，氟利昂）非常接近，所以被视为优秀的长期替代制冷剂。

R-134a是目前国际公认的R-12最佳的环保替代品。完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂。

不过R-134a但是它的沸点却比较低，只有-26.5℃，这也就意味着，如果它被应用于热泵中，一旦环境温度降低，那么这种冷媒的气化量会大幅降低，导致热泵制热效率下降。因此，这种冷媒应用不如R22广泛，一般用于室内或者热带。

3、R410A冷媒

R410A：是一种新型环保制冷剂，外观无色，不浑浊，易挥发，沸点-51.6℃，凝固点-155℃,它不破坏臭氧层，制冷（暖）效率高。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物R32和R125各50%组成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc），具有稳定，无毒，性能优越等特点。

同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的热泵在性能方面也会有一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。R410A替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态。

4、R290冷媒

R290是另一种新式环保冷媒，无色、微溶于水，不含臭氧。但是安全系数却不够高。如果与空气混合，有一定概率发生燃爆，如果遇到明火，很容易诱发事故。目前来看，行业中习惯用纯度高的R290制冷剂来作为感温工质。

(4)现在的主流制冷剂是什么扩展阅读：

一、主要使用最多的制冷剂型号—按成分有以下几种：

（1）无机化合物。水、氨、二氧化碳等。

（2）饱和碳氢化合物的衍生物，俗称氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12, R22, R134a等。

（3）饱合碳氢化合物。如丙烷，异丁烷等

（4）不饱和碳氢化合物。如乙烯，丙烯等。

（5）共沸混合制冷剂。如R502等。

（6）非共沸混合制冷剂。如R407c，R410等。

二、制冷剂应具有如下性能：

制冷剂应具有良好的热力、物理、化学等方面的性能，因完全理想的制冷剂是不存在的，但人们应尽量选择性能较好的制冷剂。

（1）蒸发压力和冷凝压力适中，也就是说在常温下，应具有较低的冷凝压力，而制冷剂蒸发压力最好接近大气压力。甚至高于大气压力，宜采用在大气压力下沸点较低的物质。

（2）单位容积制冷能力应大，因制冷能力越大，在要求一定的制冷量时，其制冷剂的循环量越小，这可减小制冷设备的体积

（3）便于采用一般的冷却水或空气进行冷凝，也就是制冷剂的临界温度要高。

（4）导热系数、放热系数高，可提高热交换效率。

（5）常压下凝固温度低。

（6）要求制冷剂的密度和粘度小，制冷剂密度小可减小输送管的管径，还会降低压缩机的功率消耗。

（7）具有较稳定的化学性质，在任何温度下应不会分解或化合，对管道无腐蚀，对润滑油应不起化学反应，对润滑油的溶解性应适度。无限的溶解可降低制冷量。

（8）对人应无毒、无刺激、不易燃烧爆炸。

⑤ 现在空调用的什么制冷剂

常用的就是R22和R410A制冷剂这两种，一般只有老式空调才会使用R22氟利昂，因为其被证明会对地球的臭氧层产生破坏，不符合环保理念，所以现在新推出的空调，已经很少使用R22制冷剂了。然后环保型的R410A、R32制冷剂开始被广泛使用，又称环保冷媒。 空调启动后，制冷剂在蒸发器的作用下不停从气态和液态间转换，实现吸热、放热的作用，降低或提高室内的温度，而空调安装时会配套安装管道，而这些管道里面流动的就是制冷剂。制冷剂的选择：1、虽然R410A、R32两种制冷剂都不会对臭氧层造成破坏，但是相比较而言，R32破坏力相比于R410a会小很多。2、R32的工作压力更大，这意味着相同大小的管道内，R32就会比R410a注入的量更少。3、相同的空调配置，使用R32制冷剂时，工作效率会稍有提升。4、R410a属于混合制冷剂，制作难度较大一点，自然会导致成本相应的提高了。5、但是R32有一个巨大的缺陷，那就是稳定性不足，缺乏安全性，易燃，一旦R32泄漏，易燃气体接触到空气，如果再遇到明火的话，必然会导致爆炸。

⑥ 现在汽车常用的制冷剂是

1. 氟里昂-12（代号：R12）R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。
2. R134A （四氟乙烷）R-134A 制冷剂，别名R134A 、HFC134A 、HFC-134A 、由于R-134A 属于HFC 类物质（非ODS 物质Ozone-depleting Substances）——因此完全不破坏臭氧层。

⑦ 现在空调制冷剂是什么

按照压缩式制冷剂可分为：氨、氟里昂和烃类，按照化学成分制冷剂可分为：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂，根据制冷剂的冷凝压力可分为：低压制冷剂、中压制冷剂和高压制冷剂。
市面上的空调一般使用的是氟里昂制冷剂，氟里昂制冷剂一共有四种型号，分别为：R12、R22、R502及R134a。
R12是空调制冷剂里使用比较多的一种，主要用于我们平时生活里所使用的冰箱以及冷藏运输车上面，R12的优点是热力学性能比较好，冷藏压力比较低。
R22也是空调制冷剂使用比较多的一种，主要用于家用空调和冰箱上面，具有很好的安全性能。
R502制冷剂是R12与R22两种制冷剂混合制成的，这种型号的制冷剂在冷藏柜里使用的比较多。
R134a是一种新型的制冷剂，但是这种制冷剂会造成温室效应。
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⑧ 汽车空调常用的制冷剂是什么

汽车空调制系统常用的制冷剂有氟利昂-12和R-134A制冷剂。下面是制冷剂的详细介绍:氟利昂-12:R12是烷烃的卤化物，学名是二氟甲烷。是我国中小型制冷机组广泛使用的中压中温制冷剂。它是一种无色、透明、无味、几乎无毒、不易燃、不易爆的安全制冷剂。R-134A制冷剂:R-134A制冷剂属于HFC。因此，它根本不会破坏臭氧层。是目前世界上大多数国家认可和推荐的环保型制冷剂。也是目前主流的环保制冷剂。广泛应用于新制冷空设备的初次安装和维修过程中的重新添加。是目前应用最广泛的中低温环保型制冷剂。其主要特点是不含氯原子，安全性能好，物理性能接近CFC12。因此，制冷系统的改造更容易，传热性能优于CFC12，并且可以大大减少制冷剂的用量。