Ⅰ 车床大拖板间隙如何调整
车床大拖板间隙调整方法如下:
1、大床普遍使用的锥度赛条,调整螺钉只有一个,在手轮旁边。用一字螺丝刀旋转它就能调整托板松紧,以减少外侧压板的塞铁和车床本身导轨的间隙。
2、然后用0.04mm塞尺检查,插入深度应小于20mm。
3、在用手移动大拖板时无阻滞感觉,即可拧紧并紧螺母,对大拖板内侧压板则可适量拧紧吊紧螺钉。
4、托板右侧面有3-4条调整螺钉,有的机器螺钉突出,还带被母,调整时松开被母,顺时针旋紧螺钉,托板间隙减小。
5、然后用同样方法检查。
(1)钢踏板机床怎么调扩展阅读:
检查设备情况,
1、如果是新机床:
调整大托板,下导轨与压板的间隙,可以采用配刮的方式。
2、如果是旧机床:
要考虑机床导轨的几何精度,溜板箱与三杠的相对位置,床身下导轨与压板的间隙等,
可根据机床出厂标准对机床进行检验,然后再根据原因进行针对性的修理。
Ⅱ 机床调水平
用水平仪。如果光是床身,还要做一个架子:如果是数控车床或者是普车的话就不用了。
水平仪是两个,在中托版上摆成90°,即一个与床身平行(称直线),一个与床身垂直(称扭曲)。
把床身分成大致均匀的几段,一般2米床身分车成5档,床身长的就要多分几档。
用水平仪在这些点上读数,要求:车头比尾座高,扭曲小于两格,直线小于1格
说起来复杂了点(就这么高的文化了)外行可能听不懂。建议请专业人员调试。(好像也要不了多少钱的,大概100——200就搞定了)
Ⅲ 怎样调车床水平高手进!!!
CK6194数控车是平床身的经济型数控车床,其机床原型是CW6163普通车床,因此其安装水平的调整同普通车床一样.
1,水平仪放置在中拖板上,长向与床身导轨垂直,调整时,移动大拖板,使机床两端的读数一致,就可以了(即以调整机床的扭曲为主).顺带说一句,机床出现锥度与机床的扭曲有很大的关系.
2,床头的4个地脚,应选择离尾端近的2个地脚先调整,完毕后再调正远的2个地脚螺栓,但要注意不要影响调整好的水平
3,地埋式地脚螺栓的作用有二:一是防止机床由于震动产生位移,二是矫正机床原始的精度走失,严格说来,真正好的机床无需使用地埋式地脚螺栓就可以正常使用.即使不用防震垫脚,也可以不用地埋式地脚螺栓.
仅供参考
Ⅳ 机床水平校正方法
首先在检验平台上检查水平仪是否准确,作为检具决定你调整水平的关键。方法是在检验平台上某一固定位置,一般是放置一角,待水平仪气泡稳定后,翻转180度,看水平仪位置是否一致。一致可进行下一步,不一致请有经验的人调整水平仪。
你是检查自然水平,还是运动水平?自然平就找个基面放上,两个垂直方向分别使水平仪气泡位置居中。但过一段时间水平会跑。这个是一定的。都得一段时间才达到一个稳态。
运动平得算,或者画图,其实原理都一样,画的较直观,算的有数据结果,就是理论性强一点。然后是刮,是垫还是磨,就得具体分析了。这么说也只是个大概。跟师傅多调几回就好了。别急慢慢来。
Ⅳ 车床主轴松紧怎么调
摘要 前瓦有一圈螺丝 拧松些 然后使劲往紧砸瓦就行了 主意主轴的松紧 震刀这种情况 一般调了间隙也没效果
Ⅵ 双端面机床调角度和垂直的四颗螺丝是怎么调的
1、首先在双端面机床上找到调角度的。
2、其次在四个螺丝处找到其不同的。
3、最后在不同的螺丝处进行向右旋转即可。
Ⅶ 数控车床怎么调试
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机床调试
机床到位,按照客户指定的地点、位置放好放正。
将机床垫脚垫好,机床擦拭干净,调整好水平。
给机床液压油箱、润滑油箱、导轨加注相应标号与油量的润滑油,给机床水箱加好切削冷却液。
按机床额定的电量,安装好相应的电源,并加装好稳压器与机床地线。
调试好机床主轴的正反转,检查机床的各开关按钮与功能是否正常。
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使用注意事项
机床操作员必须是经过正规培训并合格的人员,机床操作人员使用机床时,一定要看熟机床操作说明书并理解其中的内容方可操作机床。
检查电柜门是否关好,润滑油、冷却液是否充足,机床上及其周围不应有异物,防碍机床的运动。
操作机床之前,请仔细检查输入的数据,确保指定的进给速度与想要进行的机床操作相适应,如果使用了不正确的数据,或者没有按正确的速度进行操作,机床可能发生误动作,从而引起工件或机床本身的损坏或造成人员的伤害。
零件加工前,一定要首先检查机床的正常运行,在机床上不装工件和刀具时检查机床的正确运行。
当使用刀具补偿功能时,请仔细检查补偿方向和补偿量,使用不正确的数据操作机床,机床可能误动作,从而有可能引起工件或机床本身甚至造成人员伤害。
当手动操作机床时,要确认刀具和工件的当前位置并保证正确地指定了运动轴、方向和进给速度。手轮进给时在较大的倍率下旋转手轮,刀具和工作台会快速移动,可能会产生手轮停止转动,而刀具和工作台不会立即停止的现象。大倍率的手轮移动有可能会造成刀具或机床的损坏甚至造成人员伤害。
Ⅷ 钢筋弯箍机单踏板的只调135怎么调
摘要 您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~
Ⅸ 南方机床6135D普通车床主轴与导轨不直怎么调
1、用水平尺调整好机床的水平
2、主轴锥度芯棒跟主轴完全配合好,用百分表校准到0.01范围内。
3、用百分表架在溜板上, 打出芯棒的上母线和测母线,以此校调。
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
主要组成部件有:主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。
主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中的主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。
进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的,在进行工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。
溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。
刀架:有两层滑板(中、小滑板)、床鞍与刀架体共同组成。用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。尾架:安装在床身导轨上,并沿此导轨纵向移动,以调整其工作位置。尾架主要用来安装后顶尖,以支撑较长工件,也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。
床身:是车床带有精度要求很高的导轨(山形导轨和平导轨)的一个大型基础部件。用于支撑和连接车床的各个部件,并保证各部件在工作时有准确的相对位置。
冷却装置:冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域,降低切削温度,冲走切屑,润滑加工表面,以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。
Ⅹ 6140普通车床怎么调平
给你找了一篇文章,介绍很详细,应该适合你,
虽然不是C6140,但都是卧式车床,方法是一样的。
CW6163B系列普通机床安装水平调整的方法
http://wenku..com/view/4619e1b30029bd64783e2cd9.html
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