车子不够制冷怎么办

1. 汽车空调不够凉快怎么弄汽车制冷效果差和解决方法

相信不少车主都曾经遇到汽车空调制冷效果差的情况，这实在让人头疼，大热天，车的空调又不够凉快，坐在车内就好就好像坐在铁板烧的感觉。那么今天，就来分析一下汽车空调不制冷是什么情况，遇到这类情况该怎么办？

长时间开着空调，会对制冷系统造成损耗，如果车内温度已经到达我们需要的温度，可以把空调关掉，过一会再开。

2. 汽车空调不制冷处理方法

制冷剂泄漏或制冷剂质量不足、制冷剂过多、制冷系统进水等。都会引起空制冷故障，这可以按照以下方法解决。1、制冷剂泄漏或制冷剂质量不够。因为夏季的到来带来了制冷剂市场的繁荣，市场上有很多质量差的制冷剂。如果你碰巧买了这种制冷剂
汽车空调不制冷处理方法
制冷剂泄漏或制冷剂质量不足、制冷剂过多、制冷系统进水等。都会引起空制冷故障，这可以按照以下方法解决。

1、制冷剂泄漏或制冷剂质量不够。

因为夏季的到来带来了制冷剂市场的繁荣，市场上有很多质量差的制冷剂。如果你碰巧买了这种制冷剂，如果你的车空没有冷却，这是很正常的。如果是这样，只需更换汽车空并调整制冷剂即可。

2.制冷剂过多会导致空无法制冷。

因为空调制系统需要制冷剂的体积比。如果比例过大，会影响其散热。同样，如果维修时加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少，可以从空调节系统低压侧的维修口缓慢释放。

3.水渗入制冷系统。

汽车空制冷系统进水会导致制冷不足或没有制冷。在这种情况下，建议更换汽车空制冷系统中的干燥剂或干燥罐，同时再次对系统进行真空处理空并重新注入新量的制冷剂。
汽车空调不制冷的维修方法
制冷剂不足或不足:解决方法:我们可以从干燥罐上方的液体镜观察。空正常运行时，如果液体镜内有持续缓慢的气泡，则表明制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转，说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足或过少，解决办法是添加制冷剂。

制冷剂过多。制冷剂过多也会导致空不冷却。因为空调制系统需要制冷剂的体积比。如果比例过大，会影响散热。同样，如果在维护过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。解决方法:从干燥罐上方的液体镜观察。如果汽车空在行驶中看不到液体镜有气泡，压缩机停止运行后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油过多，当空调节系统正常运行时，从液体镜中可以看到浑浊的气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调节系统低压侧的维护口慢慢释放一些。汽车空调制压缩机传动带松动:汽车制冷依靠制冷剂，制冷剂传输依靠空调制压缩机，传动带是驱动空调制压缩机的重要运动部件。如果传动带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率下降，压缩机转速下降，压缩制冷剂输送量下降，从而导致汽车空不冷却。如果汽车压缩机的传动带/如果用手翻过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。当然，如果紧固无效或传动带损坏如裂纹老化，应更换新的传动带。制冷剂、制冷机油不合格:制冷剂、冰箱内杂质过多也会导致汽车空调节器滤网堵塞，导致汽车空调节器不冷却，其阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致冷却能力不足。此时需要选择合格的制冷剂进行维护，合格的制冷剂在汽车空调整中起着关键作用。制冷系统有水渗入:如果汽车空制冷系统有水渗入导致制冷不足或没有制冷，如果是这个原因，那么需要更换汽车空制冷系统中的干燥剂或干燥罐，同时再次对系统进行抽真空空并注入新量的制冷剂。 汽车空调不制冷处理方法 汽车空调不制冷的维修方法 @2019

3. 车空调不制冷是什么原因汽车空调不制冷怎么办怎么解决

在夏季行车的时候，空调对于各位车主来说是必不可少的一个配置，如果没有空调的话，那么真的是炎热难耐。但是有些时候空调也会罢工，例如不制冷。那么车空调不制冷是什么原因？汽车空调不制冷怎么办怎么解决？

1、空调制冷剂不够。如果想要让汽车空调制冷，那么里面是必须要有制冷剂的，如果制冷剂不够，那么空调是无法正常运行，所以可以检查一下是否是汽车空调制冷剂不够了。如果发现不够，可以稍微倒一些。
2、空调滤芯堵住。在空调风道里面是有滤芯来帮助过滤空气中的各种灰尘以及其他污染物的，如果空调滤芯堵塞，那么很有可能会导致空调系统的进气特别不畅通，进而导致空调的出风量减少，甚至是无法制冷。所以建议各位车主检查一下空调滤芯，如果发现已经堵住了，那么更换新的滤芯。

4. 汽车不制冷是什么原因及解决办法

空调是夏季车辆的常用功能，一旦空调损坏，车主就享受不到空调带来的凉爽了，那么汽车不制冷是什么原因及解决办法呢？

1、可能是制冷液出现了问题，制冷液不足或者过多，都会导致空调不出冷风，车主需要补充车辆的制冷液，或者是将多余的制冷液放出。
2、可能是车辆的压缩机出现了问题，只有压缩机做功才能起到制冷的作用，比如压缩机损坏、压缩机驱动带松弛、压缩机渗水等故障，车主需要及时维修压缩机。
3、一些比较粗心的车主，没有打开空调的制冷模式，只有按下AC键空调才能制冷，车主可以检查一下AC键是否亮起。也可能是将风量调的太小了，需要加大风量。
4、可能是空调的管道出现了问题，比如堵塞或者泄漏，就会导致冷气无法冲空调的排风口出来，车主需要及时检修并维修空调的管道。

5. 汽车空调不制冷怎么办

1、冷媒不足或者泄漏，先检漏，再进行添加；
2、空调压缩机过松如汽车空调的压缩机皮带过松，需要拉紧，如果紧固无效或者皮带已出现裂纹老化等损伤，就需更换新的皮带；
3、冷凝器过脏，需及时清洗或者更换新的冷凝器；
4、空调滤芯太脏，要定期更换、清洁空调滤芯。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，对确保安全行车起到重要作用。

6. 汽车的空调不制冷怎么办

第1：空调压缩机的皮带过于松弛了。如果在车上打开空调，发现能听到“吱吱吱”的响声，那么就要注意，空调不制冷很可能就是压缩机的皮带过松而导致的了。出现这种情况，我们需要把空调压缩机的皮带拉紧。还有，这皮带是由橡胶制作而成的，有一定的使用寿命，如果老化不能使用了的话就需要更换了。

第3：空调滤芯过脏。之前我们也提到过空调滤芯对我们所吸入的空气和身体健康的重要影响。如果滤芯太脏，不仅造成吸入车内的空气杂质多、有害健康，而且脏东西会把空调滤芯堵住，这样的话空调的冷风也就会被挡住一部分，造成我们感觉不到空调制冷。

第4：冷凝器太脏。假如不清洗干净冷凝器，各种杂质把冷凝器严严实实包裹住了的话，冷凝器就没办法正常散发出热量。这也是空调不制冷的原因之一。看到这里，相信大家对车内空调不制冷的原因以及解决办法都有了解了吧。

7. 汽车的空调不制冷怎么办

汽车空调不制冷的原因及解决办法：
1、制冷剂不足或过少
汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。
解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。
2、制冷剂过多
没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
3、汽车空调压缩机驱动带松弛
汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
4、不合格的制冷剂和冷冻机油
制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。

8. 车子空调不制冷了怎么办

车子空调不制冷了解决方法：1、检查冷却液温度：当汽车ECU接收到水温过高时，就断开压缩机的控制线路，不再让压缩机工作，空调不制冷；2、检查发动机转速：正常工作的汽车无论是怠速还是加速都在可控范围内，如果发动机转速低于每分钟600转或高于每分钟5500转，压缩机都会不工作；3、检查空调系统压力：汽车空调管路中有高和低之分，在高压管路中有个压力开关，如果系统压力过低或过高，为了保护压缩机，压力开关断开不再控制压缩机的吸合，压缩机不工作；4、检查蒸发器温度：蒸发器上有温度传感器，传感器检测温度低于3度时，汽车ECU也会断开压缩机继电器，不再让压缩机工作。

9. 汽车空调不够冷原因及解决办法

汽车空调不太凉是制冷剂不足或空气滤芯太脏的缘故。
空调缺少制冷剂，也就是氟利昂，空调的制冷功能就会受到影响，自然制冷效果也不会好，这种情况，车主只就需要去专业的维修机构，为车辆的空调添加氟利昂。
汽车的空调滤芯太脏，就会影响空调的进风量。空调滤芯长时间不更换，上面就会有异物，甚至空调滤芯会被堵塞，车主需要清洗或者更换新的空调滤芯。