Ⅰ 空调电流过大是什么原因
导致空调运转电流过大的原因有：
1、空调供电电压过低； 2、由于冷凝器脏空调散热不良，压缩机过负荷工作；3、空调系统管路内制冷剂量过多； 4、空调室外机风机电机或者电容异常，室外机不能正常散热；等。
上述四种原因是日常生活中最常见的。
如果是因为家庭供电电压过低，可以检查空调的供电线路，做好中间的每一个可能存在的接头；检查家庭总供电电源开关容量，如果容量偏小，可以考虑更换大容量的。
如果是冷凝器过脏或者有脏东西堵在冷凝器的回风面，则需要清洗空调室外机换热器。
如果是室外机风机电机或者电容工作异常，就需要维修或者更换。
Ⅱ 空调压缩机出现电流过大有什么原因
一、外机散热不良
1、外机回、排风短路如外机装在封闭式阳台内，狭小的过道内，屋内等不通风的地方，风口前有阻碍物。
2、外机风量小，散热速度慢如外机冷凝器太脏或被灰尘油污堵死，风扇电机转速慢，风扇电容变小，外机周围温度高等。
二、外部供电电压因素
1、电源电压（即开机前的电压）若太低，应让用户重新布线，如电压在190V左右，可考虑加装稳压器，若太低则无效。
2、查开机后的压降，正常情况下压降只有十几伏，压降过大的（建议压降达20V以上且压缩机启动后电压低190V的），应加粗电源线或重新布线，并排除线路接触不良等故障。
三、制冷系统故障
1、制冷系统中混入空气如系统中是否有空气，空气往往积存在冷凝器的上部，因为它不能通过冷凝器的积液器，系统内是否有空气，一般可用系统压力的跳动情况来确定，如系统内有空气，则应重新抽空加氟处理。
2、氟过多压缩机长期处于过负荷的状态，最终会导致压缩机过流跳机。此情况应放出部分氟至标准范围（环境温度35度时通吸气压力为0.5MPa左右）。
四、壳体/内部温度高
1、室内、外机高差大于5米未做回油弯，或只在一条管上做了回油弯，系统不能顺利回油，压缩机因缺少润滑在运行过程中温度慢慢上升，最后导致过热跳机。如：室外机在下面，制热运转，这种工况下，气态工质在粗管内向上流动，液态工质在细管内向下流动，因此回油较差。
室外机在上面，制热转，气态工质在粗管内向下流动，液态工质在细管内向上流动，因此回油较好。制冷时情况与上相反，回油弯有U形和S形两种，S形可加在连接管的中间部位，U形一般接近机器加装，半径应尽可能小。
2、系统内杂质，水分太多
使润滑油变质，碳化，不能发挥正常的效果，导致压缩机温度急剧上升，过热跳机。此种情况一般发生在维修过的机器或使用时间比较长的机器上，检查系统中的物质若呈黑色，则肯定存在该情况，此时应用氮气清洁系统，更换压缩机，毛细管组件，重新抽空加氟。
Ⅲ 三菱电机变频空调制冷时工作电流比额定电流高多少算正常范围
1、电流正常：因为一开始制冷肯定是最大输出了，此时电流超过额定1.5以内正常。空调也有自动保护的。
2、因为你的是变频空调：它的特点就是制冷快，并节能了，所以达到设定温度后，它可以通过变频来调节输出功率了！根所VF曲线（电压与频率的曲线）。所以电流低于4.6额定电流。
Ⅳ 三菱电机变频空调制冷时工作电流比额定电流高多少算正常范围
工作时比额定电流高属于有故障，定频空调在启动瞬间电流大是正常的，（仅仅是那一瞬间），而变频式不停压缩机，不可能超过额定电流，所以需要检查修理
Ⅳ 变频空调制冷时工作电流为什么大于额定电流
变频空调制冷时的运行电流是随着频率的变化运行电流也随着变化的，当变频空调处于高频率是，压缩机就处于高速运转，功率也就增大，运行电流也就大的。变频空调加制冷剂R410时最好调回定频模式下加比较准确，低压压力一般是8~9kg（室外环境温度35度时），是R22的1.6倍。每一种品牌的空调都有它设定定频的方法。如果不了解设定的方法，最好是用电子称按出厂铭牌所标冰种量定量加。定频运行操作方法如下： (1)将遥控器设定制冷模式; (2)室内机风速设定为高风速; (3)设定温度为16度; (4)先用手按住遥控器的“温度下降”键不动，在同时按住“设定”按键，室内机蜂鸣器连续两声响，即进入制冷定频运行。再没有条件的话，就凭经验来加，方法是，就是把空调设定为最低温度，风量为大风，把制冷剂R410a慢慢加进去，看低压达到7~8kg时，手感低压管结露，而且比高压管凉，一般达到这一点都行了。另外，410a制冷剂加注时，一定要把制冷剂罐倒过来，一定要通过液体状态加入。
变频空调和定频空调加制冷剂是不一样的。 变频空调加制冷剂看压力是加不准的， 建议最好将变频空调原来的制冷剂放掉，然后抽真空，按变频空调铭牌制冷剂注入量定量加注比较好。如果在条件不允许定量加氟的的情况下，需强制运行机器，让所有室内机全部启动，室外机满载运行!然后加制冷剂，加制冷剂时注意好变频压缩机顶部温度、气管温度、压缩机电流!压缩机顶部温度低于90度，气管制热时高于50度、制冷时低于8度，电流在额定之内、且应按压缩机功率大小算出的电流接近!这样就可以了。
Ⅵ 空调制冷时为什么电流很大
压缩机电流过大原因如下：
一、外机散热不良
1、外机回、排风短路如外机装在封闭式阳台内，狭小的过道内，屋内等不通风的地方，风口前有阻碍物。
2、外机风量小，散热速度慢如外机冷凝器太脏或被灰尘油污堵死，风扇电机转速慢，风扇电容变小，外机周围温度高等。
二、外部供电电压因素
1、电源电压（即开机前的电压）若太低，应让用户重新布线，如电压在190V左右，可考虑加装稳压器，若太低则无效。
2、查开机后的压降，正常情况下压降只有十几伏，压降过大的（建议压降达20V以上且压缩机启动后电压低190V的），应加粗电源线或重新布线，并排除线路接触不良等故障。
三、制冷系统故障
1、制冷系统中混入空气如系统中是否有空气，空气往往积存在冷凝器的上部，因为它不能通过冷凝器的积液器，系统内是否有空气，一般可用系统压力的跳动情况来确定，如系统内有空气，则应重新抽空加氟处理。
2、氟过多压缩机长期处于过负荷的状态，最终会导致压缩机过流跳机。此情况应放出部分氟至标准范围（环境温度35度时通吸气压力为0.5MPa左右）。
四、壳体/内部温度高
1、室内、外机高差大于5米未做回油弯，或只在一条管上做了回油弯，系统不能顺利回油，压缩机因缺少润滑在运行过程中温度慢慢上升，最后导致过热跳机。如：室外机在下面，制热运转，这种工况下，气态工质在粗管内向上流动，液态工质在细管内向下流动，因此回油较差。
室外机在上面，制热转，气态工质在粗管内向下流动，液态工质在细管内向上流动，因此回油较好。制冷时情况与上相反，回油弯有U形和S形两种，S形可加在连接管的中间部位，U形一般接近机器加装，半径应尽可能小。
2、系统内杂质，水分太多
使润滑油变质，碳化，不能发挥正常的效果，导致压缩机温度急剧上升，过热跳机。此种情况一般发生在维修过的机器或使用时间比较长的机器上，检查系统中的物质若呈黑色，则肯定存在该情况，此时应用氮气清洁系统，更换压缩机，毛细管组件，重新抽空加氟。
Ⅶ 空调压缩机电流过大
压缩机本身或电容器异常，亦或者是制冷系统，供电电压异常。
实际使用过程当中，导致空调制冷压缩机运转电流过大的可能原因有很多种，不是就这么简单描述就能判断清楚的。
可以分别从空调机组供电电源电压值，制冷系统运转实际状态，空调机组主电控部件等几个方面分别检查判断，最终找到确切的原因和对应的解决办法。
Ⅷ 三菱变频器5.5千瓦的带1.5的马达电流过大是什么问题
这应该跟变频器没什么关系，应该是马达带的负载太重了，如果电流超过电机额定电流、电机温度高温升大，那就要考虑更换大一级的电机了。