冬季制冷机水温高怎么回事

1. 夏天水温都没有高过，现在冬天汽车发动机水温过高怎么回事

一般的情况下高速开的时候水温只会升高，象你这样的情况肯定不会是你的车制冷降温的效果特别号，肯定是测量水温的传感器有点问题，去修理厂检查更换一下，不是什么很大的问题，但是你一定要及时更换，万一水温真的高了你不知道的话那可就麻烦大了。

2. 开空调水温高什么原因

原因：开空调后发动机负载增大，散热量增大，水温自然会升高。解决方法：请清洗水箱和冷凝器，并且检查风扇在温度高时的转速，转速低的话建议更换。再检查皮带松紧，若是松了，需要拉紧。如果不是以上原因，就有可能是节温器损坏，需要更换一个新的节温器。空调外机保养内容。查看空调主机制冷体系制冷剂的高压、低压是不是正常；查看空调主机制冷体系制冷剂有无走漏，是不是需要弥补制冷剂；查看紧缩机运转电流是不是正常。查看紧缩机运转声响是不是正常、查看紧缩机油位，色彩是不是正常、查看紧缩机油压、油温是不是正常；查看空调主机相序维护器是不是正常、有无缺相状况；查看空调主机各接线端子有无松动。查看水流量维护开关运转是不是正常；查看电脑版、感温探头阻值是不是正常。

3. 冬天车没加防冻液,早上开的时候水温高是怎么回事

水温高常见的故障有：

1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

(3)冬季制冷机水温高怎么回事扩展阅读：

水温过高继续行驶的后果：

首先会引起气缸盖、气缸垫的变形，变形便会密封不严，缸垫直接损坏，冷却液会混入机油油道，导致发动机的润滑大打折扣，进而损坏发动机的各部件。

其次，因水温过高，气缸周围的散热能力下降，导致活塞和气缸温度过高，引起变形。

4. 制冷模式 水温超高是怎么回事

“冷冻循环水温达到了78度左右，”觉得不可能，哪怕是误操作换到了采暖工况也没有那么高的水温，估计是搞错了。

5. 冷却系水温过高，是什么原因导致的

温度上升控温器开启，温度越高，开值越大。假如控温器没法关掉，循环系统将从一开始就进到“一切正常循环系统”，进而造成汽车发动机没法尽早做到正常温度。

针对里程数超出12万多公里的车子，提议司机在更换正时皮带时拆换离心水泵。针对驾驶公里数较长的车子，轴和叶子非常容易分离出来，因而维护保养时需要当心。冷冻液偏少会导致温度过高，必须立即加入或拆换冷冻液。因为冷却液的增加和替换不标准，汽车发动机水道和储水箱会提早阻塞，造成 温度过高。汽车防冻液应每2年更换一次，拆换和加上时一定要应用正品零件。假如含量过高，会引起导热作用不佳，发动机过热。这类伤害在汽车发动机小负载运行时不显著，汽车发动机长时间负荷高速运行时冷冻液温度过高。因此 防寒源液不可以随便加上，务必先检验浓度值。

6. 制冷机温控显业已到5度却水里实际温度很高怎么回事

应该是温度检测传感器出现了问题，错误的判断了水的温度，控制电路接到错误信息，也就显示错误的数值。

7. 冬天汽车水箱高温是怎么回事

水温高常见的故障有：

1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

以上是常见的故障点，具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。

8. 水冷式冷水机组经常出现冷却水水温偏高的报警，什么原因

造成水温高的原因可能是：冷却塔故障，如风机未开甚至反转，布水器不转，表现为冷却水温度很高，而且快速升高；外界气温高，水路短，可循环的水量少。

这种情况冷却水温度一般维持在较高的水平，可以采取增加储水池的办法予以解决。

冷水机应用领域主要有：

1、激光领域

冷水机通过对激光器进行控温，保持激光器腔体无热变形，出光功率稳定和保证光束质量，提高激光器的使用寿命和切割精度，激光冷水机主要可应用的激光加工设备有激光雕刻切割机、激光焊接机、激光打标机等。

2、数控机械领域

冷水机通过对数控机床主轴进行水循环控温，保持主轴在较低的温度，延长主轴的使用寿命，提高其雕刻切割质量的精度，主要应用的数控机械设备有主轴雕刻机、电阻焊焊接机、氩弧焊焊接机等。

3、UV印刷和UV照明领域

冷水机通过对UV-LED灯进行控温，保持UV光源的出光稳定性和耐用性，主要应用的UV印刷和UV照明设备有UV平板印刷机、UV丝网印刷机、UV-LED紫外固化灯、UV-LED紫外固化设备等。

制冷系统常见故障：

一、回液

1、膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。毛细管的小制冷加液量过大会引起回液。

2、蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差，未蒸发的液体会引起回液。温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液。

二、带液启动

润滑油中溶解的以及沉在润滑油下面了大量的制冷剂，在压力突然降低时突然沸腾，并引起润滑油的起泡现象，很容易引起液击。

三、回油困难

压缩机频繁启动导致回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油被迫留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。

四、排气温度过高

回气温度高（吸气过热度大）、压缩比高、冷凝压力高、冷冻油冷却不行，电机加热量过大、制冷剂的原因。

以上内容参考：网络-制冷系统

以上内容参考：网络-冷水机组

9. 制冷机冷凝温度高温是什么原因

有以下几个原因可以导致制冷机组冷凝温度偏高：
1、周围环境温度过高或者是通风不顺畅；
2、冷凝侧风机电机异常导致风量衰减，冷凝效果变差；
3、制冷机制冷系统管路内存有过多的空气；
4、制冷机制冷系统管路内充注的冷媒过量。