制冷装置点动怎么操作

『壹』 冰箱制冷怎样调

冰箱是保持恒定低温的一种制冷设备，也是一种使食物或其他物品保持恒定低温冷态的民用产品。箱体内有压缩机、制冰机用以结冰的柜或箱，带有制冷装置的储藏箱。
1、温控器旋钮调节方法：冰箱温控旋钮一般有0、1、2、3、4、5、6、7当，数字越大，冷冻室里的温度越低。一般春秋天我们放到3档上，具体要看你的要求。为了达到食品保鲜和省电的目的，夏天我们可以打到1档或2档，冬天打到4档或5档。
2、冰箱冷藏室里的温度一般在4～8度，到了冬天，室内温度接近这个温度。如果温控器旋钮还在3或者小于3的话，冰箱压缩机就很少启动了。虽然冷藏室里的温度能够满足要求，但冷冻室的温度就不能达零下18度，食物容易变质，严重时食品解冻溶化。
3、到了夏天，温度比较高，如果温控器旋钮还在3或者大于3的话，冰箱冷藏室为了达到温度要求，压缩机频繁启动。缩短了冰箱的使用寿命。所以正确调节冰箱温度控制器旋钮可以使我们既保鲜，又省电！

『贰』 【制冷机组调试】组调试需要做好三方面准备

导语：每年一到供暖前结束的时候朋友们及必须要做好制冷机组调试相关工作，因为只有进行顺利的调试才能确保下一年供暖的时候实现更好的供暖效果。生活中多数朋友对于制冷机组的工作远离了解都是不充分的，所以在调整的时候难免会遇到一些麻烦，下文中可以帮助您带来介绍，其实调试的时候只需要做好三个方面的准备就完全可以了。

制冷机组调试需求并不是太多的，只需要朋友们做好水电方面和冷热负荷的调整，这样就可以确保整个制冷机组一致处于健康的状态。调试的好对于产品的使用寿命方面都是有帮助的，这就一起来看看都是从哪些方面来进行调试的吧。

制冷机组调试步骤

第一，在调试的时候必须要确保水系统处于正常的范围内，不仅需要对于冷冻水进行调整对于冷却水也需要进行调整。安装的时候需要在每个管道连接完之后需要积极的清洗尽早的排出其中的浊气，水泵试运行的时候也要认真的看看转向是否在正确的范围内。还需要亲自试试每个电动阀门是否可以正常使用，一般连接水管的压力应该在0.5kg以下的。

第二，制冷机组调试时需要检查一些动力是否在正常状态，机组在设计方面对于不同的客户是有不同的需求的，一旦出现压力过大的时候就会引发内部出现报警情况。此时调试人员需要与电网的相关负责人进行沟通，若是大型的矿工停止了运转会严重的影响到生产，所以调试大型产业的时候都尽量在夜晚进行并合理的安排好发电工作。

第三，要注意在制冷机组调试的时候必须要注意不要超过哦负荷，室内外的温度对于设备的运行也是有影响的，朋友们可以看出只有在有压力差的调节下才可以让制冷机组进行正常的蒸发吸热，其控制程序也可以自动的启动一些保护措施。一般产品出现故障的原因都是润滑油和制冷剂不能合理的分离，机组运转效果不好的时候就会遇到很多不良的情况。

压缩冷凝机组的制冷剂充注量应视外接系统的大小及实际运行情况而定。充注制冷剂时，对压缩冷凝机组及外接系统应进行压力检验和真空试漏。制冷压缩机组一般在出厂时已经经过调试，现场只需进行水、电连接及机组的外接管道检漏和充注制冷剂，然后即可进行现场运行调试。

调试前还应检查制冷压缩机组曲轴箱的油面是否正常，用手搬动联轴器以检查转动有无故障;接通电源点动制冷机，检查其转向。再检查外接管道及装置是否渗漏;冷却水、冷媒水等系统是否处于正常状态。

机组启动后应注意观察制冷机的运行工况，吸、排气压力值、油压差等都应符合使用说明书的要求。冷水机组的制冷量可通过冷媒水的流量和进出水温差来判断。

调试时应对机组的安全保护和自控装置进行以下检验：

(1)排气压力过高保护调节冷凝器的冷却水量，使排气压力超过压力控制器设定值，压力控制器应能自动切断主机电路。

(2)吸气压力过低保护调节热力膨胀阀或关小吸气阀门，吸气压力低于压力控制器设定值时，压力控制器自动切断主机电路。

(3)压差保护调节制冷机的油压，使油压差低于压差控制器设定值，此时压差控制器应动作。

(4)联锁保护当冷却水泵或冷媒水泵未开或停运时，制冷机组应受到联锁保护。

(5)其他保护对保护装置进行检验时，还应对断水流保护、低温保护、排温保护和油温过高保护等自控程序进行检测。

(6)动能量词节通过调节冷媒水量或调节热力膨胀阀等方法来模拟热负荷的变化，检验制冷机组能否正常启停。在检验过程中，制冷机的能量调节机构应能随着热负荷的变化，而使所有汽缸按照一定的顺序逐步上载或卸载。

制冷机组调试的方法朋友们已经可以了解了，一般调试的时候至少需要4-5个小时的时间才可以调试完成，调试的时候也需要认真的研究一下技术手册，若是有运行方面的问题需要及时与运行人员进行沟通，只有经过系统的调试才能满足整个设备的正常运转。

『叁』 空调制冷气密性试验有哪几个程序

一、制冷系统的气密性试验
系统的气密性试验就是查漏。可用压力试漏、抽真空试漏和充注少量制冷剂试漏的三个程序查漏。
1．压力试漏
压力试漏与吹污一样，也可用氮气、干燥的压缩空气或用普通压缩空气。用氮气时，应该在氮气瓶与系统之间安装减压阀，如图4-4所示。如采用空压机，则采用双级机。系统的试验压力，一般低压系统为1.2 MPa，高压系统为1.8 MPa。加压之后用肥皂水检查管道之间、管道和设备之间的连接处，如果出现气泡，则表明泄漏。检查无漏时，可进行保压，保压时间为24h，前6小时允许压力下降0.02-0.03 MPa，后18 h内，温度恒定时，压力不变为合格。
压力试验时要采取的安全措施有：
(1)用压缩机压缩空气时，排气温度不得超过120℃，油压不高于0.3 MPa。
(2)压缩机进、排气压力差不允许超过其限定工作条件1.4 MPa。
(3)不允许关闭机器和设备上的安全阀。高压系统试压时，可将低压系统与高压系统分开，以防止低压系统压力超高，安全阀开启。
(4)系统试压时应将油泵等有关设备的控制阀关闭，以免损坏。
压力试验是对整个制冷系统充以一定压力的氮气或空气，使管壁设备内壁受压，以检查安装后的接头、法兰、管材、设备等是否有泄漏。在氟利昂系统中，因为氟对系统含水量要求很严，因此试压时，多采用工业用的氮气。氮气具有无腐独、无水分、不燃不爆、价格便宜、操作方便等优点。尽量不采用压缩空气，因它含有水分和杂质。

严禁用氧气充压，因为有危险性，在没有氮气的情况下，亦可用干燥压缩空气试漏。

2．真空试漏
在压力试漏工作完成后，可以进行真空试漏。目的有两个，一是检查系统在真空条件下的密封性，二是抽除系统中残留的气体和水分。
从制冷机的工作原理可知，制冷剂在制冷系统内循环流动时，它的状态是在不断变化的，压缩时为气体，冷凝后变为液体，蒸发后又变为气体。但属于不凝性的空气或氮气，在常温下或在一般的低温下是不会凝结为液体的。这部分不凝性气体存在于冷疑器中，并占去了部分容积，从而影响了冷凝器的散热能力，使冷凝压力升高，影响正常的制冷效果。所以，一定要把系统中不凝性气体抽尽。根据有关规定：进行真空试验时，氟利昂系统内的压力，应降到5.33KPa以下（即真空度要在96kPa以上），并在8h内压力的回升不超过1.33 kPa。对真空度的要求，也应随着各地大气压力不同而异。一般来说，用当地当天的大气压力乘上0.96的系数即为所需抽的真空度。
进行真空试漏时，应采用真空泵来抽真空。对于小型制冷系统或者没有真空泵的情况下，也可利用制冷压缩机本身来抽真空。
系统抽真空
(1)关闭排出阀，打开排出阀上的多用通道或排空阀，以便排放空气。
(2)关闭系统中通大气的阀门（如充注阀、放空气阀等），打开系统中其他所有阀门。
(3)放尽冷凝器中的冷却水，否则会因冷却水温低而使系统内的水分不易蒸发，难以被推尽。
(4)将油压继电器的接点强迫常通，然后启动一下压缩机并立即停车，查看一下旋转方向是否正确，排空孔道中有否排气，最后才正式启动压缩机抽空。
抽空时压缩机的吸气阀不能开大，尤其是大型制冷压缩机，否则排气口来不及排气，有打坏阀片的可能。抽真空应分几次间断地进行，因为抽吸过快，积聚在系统内的水分和空气亦不易一下子被抽尽。
(5)抽好真空后，先关闭排空孔道，然后停机，以防止停机后因阀片的不密合而出现空气倒流现象。
在使用制冷压缩机抽空的过程中，假如压缩机自身带滑油泵时，则随着系统内真空度的提高会使滑油泵工作条件恶化，引起机器运动部件的损坏。所以当油压（指压差）小于26.7kPa耐，应立即停车。
为了检查是否已将系统内的水分、空气等抽尽，可在压缩机排出阀的多用孔道上接临时管子，待系统中的大量空气排出后，将管子的另一端放入一只盛有冷冻油的容器内。若系统内还有水分、空气等，油里就会出现气泡，一直要抽到在较长的一段时间里不出现气泡，说明系统内的水分、空气等已抽尽。
用真空泵抽真空时，应首先开启系统阀门，关闭与大气相通的阀门，将真空泵与系统制冷剂充注口相连。真空泵抽吸系统内空气，绝对压力达97.3kPa(真空度达730 mmHg)时，关闭系统与真空泵的连接阀并停止真空泵的工作，然后进行查漏。方法是用点燃的烟靠近可能出现漏点的地方，若有抽吸现象则表明此处泄漏。
3．充注少量制冷剂试漏
向制冷系统内充注少量制冷剂，可利用卤素检漏仪试漏、也可以用试纸和肥皂水等方法检漏。
4．点动通电检查电动机的转向
在机组完成试漏工作以后，对于开启式机组，可拆下联轴节上的螺钉和压板，取下传动芯子，将飞轮移向电动机一侧，使电动机与压缩机分开，然后用点动方式通电，检查一下电动机的转动方向是否正确（对于半封闭或全封闭式机组，此项工作可不做），同时，再动一下油泵，检查一下油泵的转动方向是否与泵壳上所标的箭头方向一致。检查合格后，将联轴节上的传动芯子和压板装上，并用螺钉紧固。