⑴ 爱丽舍空调不凉怎么办
您可以先测量一下出风口温度，车辆的空调系统在启动制冷后，出风口温度一般在3－8摄氏度之间都属于正常。测量的方法：使用针式温度计将探针插入风道内，启动空调制冷系统，使风机转速在最高档位，保持5分钟左右。读出此时的实测温度，即为实际出风口温度，如果制冷温度在这个范围以内就没有问题。
⑵ 爱丽舍怠速时空调不制冷，跑起来效果可以，为什么
车子怠速的时候空调不凉的原因：（1）膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。（2）空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉。汽车的怠速：（1）不是一种速度，而是指一种工作状况。（2）发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
⑶ 2014全新爱丽舍提车一天空调不制冷怎么处理
您好，如果之前有冷风需要检查继电器保险丝以及线路方面的问题，如果之前也没有冷风，可能是出厂新车就没有添加制冷剂，需要去4s店添加，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑷ 爱丽舍16V空调不制冷怎么办
没招儿了
关于您说的情况分析，如果热车后空调不制冷的话，建议您检查水温感应塞是否出现故障，导致的行车电脑因接受水温高的信号，强行切断空调电路，导致空调不制冷；还有就是检查空调高低压管的温度符合正常情况，车内感觉到不凉。感觉出风口的风量是否够大，如风量小则是蒸发器堵塞，根据您说的情况，有可能是风道内部有水，空调工作一段时间后蒸发器结冰，导致的空调不凉，需要拆卸蒸发器进行清洁。
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⑸ 我开得是爱丽舍，空调说什么都不凉，冷凝器也没有漏得地方，但是冷媒自己就没有了，请问这是怎么回事
1，肯定是漏了。
在修理店先抽真空，别着急先加冷媒。待抽完真空后看看能不能保持——这个修理店是知道的。
2，若是漏的话估计是管的问题——也就是高低管，不贵。不过先查接口就行，别急急忙更换成付厂件。
⑹ 新爱丽舍空调不凉怎么办
基本上空调空调的每一个重要部件出问题了，都会出现不制冷的现象。要想准确的找到原因,则要了空调现在的状况，才能准确的做出判断。
,制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).
压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).
室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).
四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做)
⑺ 爱丽舍空调现在突然发现空调不制冷了怎么办
应该是4S店告诉您是冷凝器漏氟了，这个位置漏氟通常比较好检查，目视就可以判定，一般空调不制冷多半是由于缺氟，而对于雪铁龙车型多数漏氟都是由于冷凝器渗漏造成的，4S属于专修对于空调不制冷这种故障的维修属于简单故障。
⑻ 我的老爱丽舍车空调不制冷，发动机打开又查不出漏点是怎么回事有高手指导吗
如果确定氟利昂没有泄露，那就检查空调压缩机。
⑼ 老爱丽舍空调不凉
你是不是说反了高压管才会发烫。
如果你换的干燥瓶 节流阀里有塑胶我想可能不是正厂的。
水温100是正常的。车运动和静止，温度是不一样的，高速时空气流动快，有降温作用，静止就没这么好散热。所以车辆在高速时水温会比停车时低。
你说“低速比高速空调凉”可能是高速时制冷结冰造成堵塞，在低速时压缩机工作慢发动机温度熔化管子里的冰块后就变的通畅，空调工作恢复正常。这样会让你感觉低速比高速凉爽。
⑽ 雪铁龙爱丽舍空调不凉怎么办
关于您咨询的问题，通过这些维修后空调应该可以达到正常工作温度，您可以先测量一下出风口温度，车辆的空调系统在启动制冷后，出风口温度一般在3－8摄氏度之间都属于正常。测量的方法：使用针式温度计将探针插入风道内，启动空调制冷系统，使风机转速在最高档位，保持5分钟左右。读出此时的实测温度，即为实际出风口温度，如果制冷温度在这个范围以内就没有问题。
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