『壹』 氟利昂泄露时出现的现象
在泄漏区会出现部分结冰以及跑油的现象，如果已经漏完加强通风就可以了。现在安装的中央空调主机大多数情况下都是氟利昂制冷剂，很少用氨制冷剂的。
导致氟利昂泄露的原因,一般是系统管路老化,有化学等物质腐蚀或人为原因造成。
检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头处有油渍，就可以确定该处有泄漏故障，应进行修理。
观察检视窗，判定制冷剂泄漏情况。起动发动机，打开制冷控制开关，将温度开关控制杆置于COLD位置，风扇开关开到最大的位置，可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态，来判断制冷循环系统中有无泄漏，制冷剂流动正常：制冷剂大体上透明，此时出风口的风是冷的。制冷系统的状态正常。制冷剂不足：制冷剂不足时，就会经常看到气泡流动，制冷剂呈乳白色，这时制冷效果不佳。
没有制冷剂：如果制冷系统严重泄漏，观察玻璃窗内就什么也看不到，此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。检视窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分含量是否饱和。若呈蓝色，表示正常;若呈红色，表示水分已呈饱和状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂，更换储液罐中的干燥剂，然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同，主要用于观察制冷剂的情况。
在检查时，所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍，一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时，应及时进行排除泄漏故障，补充制冷剂和润滑油，以防泄漏润滑油，损坏空调系统。
『贰』 空调冷凝器左下边有油迹，是不是制冷剂泄漏
查找泄漏部位:目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。 检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头处有油渍，就可以确定该处有泄漏故障，应进行修理。 观察检视窗，判定制冷剂泄漏情况。起动发动机，打开制冷控制开关，将温度开关控制杆置于COLD位置，风扇开关开到最大的位置，可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态，来判断制冷循环系统中有无泄漏，制冷剂流动正常:制冷剂大体上透明，此时出风口的风是冷的。制冷系统的状态正常。制冷剂不足:制冷剂不足时，就会经常看到气泡流动，制冷剂呈乳白色，这时制冷效果不佳。 没有制冷剂:如果制冷系统严重泄漏，观察玻璃窗内就什么也看不到，此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。检视窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分含量是否饱和。若呈蓝色，表示正常;若呈红色，表示水分已呈饱和状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂，更换储液罐中的干燥剂，然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同，主要用于观察制冷剂的情况。 在检查时，所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍，一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时，应及时进行排除泄漏故障，补充制冷剂和润滑油，以防泄漏润滑油，损坏空调系统。
『叁』 空调制冷剂泄漏表现 空调制冷剂泄漏表现有哪些
1、空调制冷剂泄露的主要表现有：蒸发器结霜面积变小、打开空调设定好温度后室内外温度相差无几、在管道、阀门等处发现油渍等等，在修理的时候需要按照不同的情况针对性解决。
2、首先我们先打开空调的前部面板，在空调运行的情况下观察蒸发器的结霜面积，如果看到只有小部分区域有霜的话，那么就说明制冷剂不足或者是制冷剂泄露了。
3、将空调打开，调好温度，等待30分钟左右，用手去感受出风口下的凉风，然后再伸到室外进行对比，看室内的温度是否比室外低8℃左右，如果室内外温度相差不大，而压缩机一直在运转，那么基本上就就是制冷剂泄露了。
4、一般来说，空调内会灌注制冷剂和冷冻油，它们会互相融合，因此如果制冷剂泄露的话，空调管道、阀门、喇叭口等等地方都会留下一些油渍，一旦检查出来了，那就说明制冷剂泄露了。
『肆』 为什么冷凝器表面有油渍
冷凝器的表面有的时候有油渍，更多的时候是因为上的精油或者润滑油，因为在转动的过程中上的多，也会有一些外露
『伍』 冰箱制冷剂里有油是什么原因
这个是压缩机里面的油，没有关系的，重新灌注制冷剂之前，需要进行抽真空，抽干净就可以了。
『陆』 冰箱有漏气问题时，在漏气处为什么会有油渍
那是压缩机油，压缩机里不但有制冷剂，氟氯昂，还有压缩机油。
『柒』 空调粗管处有点漏油是怎么回事
可能是制冷剂泄漏。
因为制冷剂与润滑油互溶，当制冷剂泄漏时，润滑油也会被带到管路外边。
所以检查泄漏的方法之一就有油渍检漏法。制热效果还好，可能是泄漏很缓慢。
『捌』 汽车空调制冷剂泄漏怎么办
如果制冷剂泄漏，需要向制冷剂中加入荧光剂，然后打开空调运行一段时间，然后就可以找到泄漏的点了，最后进行修复就可以了,汽车空调的制冷剂相当重要，如果没有制冷剂，那汽车空调是无法制冷的,汽车空调的制冷原理很简单，在制冷时需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了,汽车空调在制热时，与压缩机和制冷剂没有关系，在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了,汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换，那空调会出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象,更换制冷剂需要去专业店家使用专业设备更换,如果制冷剂泄漏，那一定要去专业店家进行检查修复。
汽车空调制冷剂泄漏检测方法：
车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂（R12或氟里昂的替代产品134a）。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
1、检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头处有油渍，就可以确定该处有泄漏故障，应进行修理。
2、观察检视窗，判定制冷剂泄漏情况。起动发动机（约1000r/min），打开制冷控制开关（A/C），将温度开关控制杆置于COLD（冷）位置，风扇开关开到最大的位置，可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态，来判断制冷循环系统中有无泄漏。
（1）制冷剂流动正常：制冷剂大体上透明，此时出风口的风是冷的。制冷系统的状态正常。
（2）制冷剂不足：制冷剂不足时，就会经常看到气泡流动，制冷剂呈乳白色，这时制冷效果不佳。
（3）没有制冷剂：如果制冷系统严重泄漏，观察玻璃窗内就什么也看不到，此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。
检视窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分含量是否饱和。若呈蓝色，表示正常；若呈红色，表示水分已呈饱和状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂，更换储液罐中的干燥剂，然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同，主要用于观察制冷剂的情况。
在检查时，所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍，一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时，应及时进行排除泄漏故障，补充制冷剂和润滑油，以防泄漏润滑油，损坏空调系统。
『玖』 汽车冷媒泄漏处理方法
更换泄压保护阀。
1、制冷剂泄漏为空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因检查起来麻烦。空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。
2、检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头处有油渍，就可以确定该处有泄漏故障，更换泄压保护阀可以进行修复。
『拾』 空调外机接口有油是怎么回事
空调外机接口有油是制冷剂泄漏。因为制冷剂与润滑油互溶，当制冷剂泄漏时，润滑油也会被带到管路外边。所以检查泄漏的方法之一就有油渍检漏法。制热效果还好，可能是泄漏很缓慢。