① 汽车空调压缩机工作但不制冷是什么原因
1、缺少冷媒；2、空调翼板损坏；3、冷凝器过脏；4、节流阀或膨胀阀损坏；5、皮带老化过松；6、管路有水等。检测压缩机的方法主要是通过高压表和低压表的压力值与正常值的对比。
汽车空调压缩机工作但是不制冷的主要原因：
1、缺少冷媒；
2、空调翻板损坏；
3、冷凝器过脏；
4、节流阀或膨胀阀损坏；
5、皮带老化过松；
6、管路有水等。
出风正常，压缩机工作正常的情况下，汽车空调不制冷的原因：
1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。
2、空调翻板损坏空调翻板电机损坏这个故障比较少见，但也不是没出现过。翻板电机出了问题很麻烦，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。
3、冷凝器过脏夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。
4、节流阀或膨胀阀损坏膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良，这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松如果空调的一切设备查了一圈，发现都没问题，那可能是皮带出了问题。
其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
6、管路有水汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。
而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
② 广汽传祺gs5空调突然不制冷,出热风
你好朋友，像你描述的这种情况，一般都是由于空调压缩机，管路，没有空调制冷剂导致的或者是，温度比较高导致的空调管路压力过高，通过压力，感应塞，直接切断压缩机的工作，所以不管属于哪一种类型的故障现象，单独按照故障状态描述，必须要到修理厂进一步检查处理才可以有效的解决的朋友，因为空调不工作的检查范围比较广，明白了吗？需要一步一步的按照结构原理检查确定问题，以免造成判断失误，产生不必要的维修费用希望我的解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时关注联系我
③ 传祺GA8空调风量小，效果差，不制冷，是什么原因
第一个问题，空调出风量怎么变小了。在回答这个问题之前，大家要了解下空调系统的出风还是靠哪个部件来运作的。空调系统中空调出风是靠鼓风机。说了直白点就和我们家里用的落地电扇是一样的道理。靠转动来出风。所以空调的出风量变小有可能是鼓风机出现了故障。还有一个就是因为空调空滤过脏导致的，因为鼓风机吹出的风需要经过空调空滤过滤的，如果空调空滤过脏灰尘堵住了透风口，就会导致空调出风量下降，所以需要定期更换空调空滤。空调空滤一般是每年更换一次，如果使用地区空气质量不是很好，经常出现雾霾的话可以每半年更换一次。第二个问题，空调制冷效果差也很多用户提到问题的，这个故障出现的频率也是很高的，首先我们需要检查就是空调系统中的制冷剂是否足够，如果制冷剂不足会导致空调制冷效果变差，如果制冷剂足够的我们就需要检查下空调泵的工作是否正常，空调泵如果工作不正常也会导致空调制冷效果差甚至不制冷。还有就是我在第一个问题中提到过的空调空滤过脏也会导致空调制冷效果变差。还要就是空调系统中的冷凝器散热片上面的灰尘过多，导致冷凝器的散热不好空调的制冷效果也会变差。以上几点会最常见的空调制冷效果变差的故障点。第三个问题：空调不制冷。这问题也是天热经常会碰到的故障。出现了这个故障的时候说先我们要检查空调的制冷剂是否没了，如果制冷剂没有了就很有可能是空调管路存在泄漏点，这是就需要重新加入制冷剂和荧光剂是用3天之后检查空调系统哪个部位存在泄漏点，找到泄漏点之后更换相关部件。还有就是空调泵损坏不工作也会到指空调系统不制冷，这时就需要更换空调泵了。第三就可能是蒸发箱内部的空调环境问题传感器出现了，这个传感器的作用就是监测蒸发内部的问题，如果温度太低就会停止这冷，怕管路结冰导致不制冷，如果这个传感器损坏误判了环境问题给车辆电脑错误的信息导致空调不工作从而不制冷。以上是最常见的空调不制冷的故障点。希望可以帮助到大家。
④ 传祺GS4 PHEV空调不制冷
大家好！车子越开里面越热，不制冷，风调最大也没用，请高手支招，谢谢大家好！车子越开里面越热，不制冷，风调最大也没用，请高手支招，谢谢 看看操作有没有问题，空调压缩机是不是在工作的状态，AC是不是打开的。如果是操作没问题，不吹冷风，那有可能是空调压缩机的问题，也有可能是制冷酶的问题，得到4S店具体检查了 这个您去检查一下，先去看看压缩机转不转动？再看一看是不是缺少冷媒。这个去检查一下才能知道。别告诉我你没将温度降低哈。 车主如果发现车内的空调不制冷，而身边没有专业的仪器，车主只需将车辆前盖打开，查看空调的高、低压管即可判断空调出现的故障。在检查之前，车主需要将空调开至最大风量和最低温度。打开车前盖，查看电扇和压缩机是不是运转正常，其中有一个部件停止运转，车主需要找到空调的高压排气顶针，用金属或其他坚硬的物品按压顶针，如果发现有制冷剂喷出，说明是电路存在故障，如果没有制冷剂喷出但空调的各个接口处有油漏出，这种情况就较为严重，车主需要前往专业修理店修理。空调的电路和接口正常的，车主可以用手试出空调高、低压管的温度，正常情况下，高压管的温度是在50度左右，低压管温度是在5度左右。如果温度正常，那么就是空调的控制系统出现问题，车主可以检查一下控制系统的线路、阀门位置和蒸发器是不是堵塞，调节一下就行了。如果高、低压管的温度偏高，可能是压缩机出现问题，只需清除冷凝箱和水箱的异物即可，没有异物可清理，则可能是冷媒注入过多，重新加注即可。高、低压管的温度偏低的，说明空调的压缩机损坏，更换后才能正常工作。 建议去店里检查一下，是不是空调确冷媒了 @2019
⑤ 传祺ga6空调不制冷，传祺ga6空调怎么制冷
如果 传祺ga6 空不散热， 传祺 ga6空怎么散热？以下是传祺ga6空不散热的常见原因及相应的解决方法。
制冷剂过多导致制冷不足
制冷剂过多通常是由于维修时制冷剂加注过量造成的，因为空调制系统的容积对制冷剂的比例有一定的要求。比例过大，会影响其散热，即散热越大，制冷量越大；反之，散热小，制冷量就小。同样，如果维修时添加过多的冷却油，制冷系统的散热也会降低。
保养方法:从干燥罐上方的液体视镜中观察。如果车空在行驶时从观液镜看不到任何气泡，压缩机停止运转后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油量过多，当空调制系统正常运行时，可以在液体视镜中看到浑浊的气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调制系统低压侧的维修口慢慢释放一些。
制冷剂过少导致制冷剂不足。
制冷剂的不足大多是由于系统中制冷剂的轻微泄漏造成的。如果空调制系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂的量也必须减少，因此当制冷剂在蒸发器中蒸发时。吸收的热量也会减少，制冷量也会降低。
保养方法:从干燥罐上方的液体视镜也可以观察到制冷剂不足。空正常工作时，如果液体视镜中有连续缓慢的气泡，则制冷剂不足。如果有明显的气泡周转，说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足，应该添加，但要注意，如果从低压侧添加，禁止倒制冷剂瓶，如果从高压侧添加，禁止启动发动机。
制冷剂和冷冻机油杂质过多和微堵塞导致制冷量不足
如果整个空调制系统中制冷剂和冷冻机油的内脏过多，必然会堵塞过滤器的滤网，导致制冷量下降，阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂相对减少，从而导致制冷量不足。所以在维持空调制时，选择合格的制冷剂非常重要，尤其是不应该选择的"三天”产品。
空调制制冷系统有水渗入，导致制冷不足。
制冷系统中的部件之一是干燥罐(瓶)，其主要任务是吸收制冷剂中的水分，以防止制冷剂中水分过多而导致制冷量下降。然而，当干燥罐中的干燥剂处于吸湿饱和状态时，水就不能再被过滤掉了。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，冷却液中的水分会在小孔中冻结，导致制冷剂循环不畅，阻力增大，或根本不流动。
保养方法:停机一段时间。冰融化后，制冷系统将再次处于正常状态。这是确认系统中是否有水的重要方法。为了更好的检测系统中的水量，有些车使用的干燥剂在没有水的时候颜色是蓝色的。一旦水分过多，干燥剂就会变红，这一点从汽车的干燥罐上的侧液孔就可以看出来。
如果制冷剂中水分过多，应更换干燥剂或干燥罐。同时，应再次排空系统空，并再次注入新的制冷剂。
系统中存在空气体也是制冷不足的原因之一。
一旦空气体进入调制系统，会造成制冷管路压力过高，制冷剂循环不畅也会造成制冷不足。此类故障主要是制冷系统密封性不好或维修时抽空不彻底造成的。
压缩机驱动松动的检查
空压缩机传动皮带松弛，压缩机工作时会打滑，导致传动效率、压缩机转速和压缩制冷剂输送量降低，从而直接降低空调制系统的制冷量。
保养方法:发动机停止时，用手拨动传动带中间的皮带，它可以转动90 deg是的，如果旋转角度太大，说明传动皮带松了，应该拉紧；如果用手翻不过来，说明传动带太紧，应该松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，则应更换新的传动带。
如果冷凝器的冷却能力降低，则空的冷却能力也会降低。
由于汽车的工作环境不同，安装在汽车发动机前面的冷凝器表面会布满油污或杂物，从而降低其散热能力。此外，冷却风扇的故障，如传动皮带松动、风扇转速降低或风扇转速过高，都会导致冷凝器的冷却能力下降。
保养方法:用软刷刷去冷凝器表面的污垢，及时排除电风扇的故障。
其他原因。
比如压缩机机电离合器因电源电压低吸力下降，或者电动离合器压板与皮带轮之间有油污等现象。，都会导致传动皮带过松的类似现象"打滑”现象。如果蒸发器表面结霜，鼓风机电机转速降低，冷却能力也会不足。当然，如果压缩机磨损或者阀门关闭不严密，会造成空的制冷量不足。
空调制制冷系统制冷不足、制冷效果不佳等故障，一般都是因为制冷密封性有问题。因为现在汽车用的制冷剂渗透性很强。因此对系统的密封性要求也相应较高，制冷工作管路或工作阀门稍有泄漏就会造成制冷不足的故障现象。
@2019
⑥ 汽车空调不制冷只有风怎么回事
当驱动汽车空调紧缩机的皮带松驰，紧缩机任务时会打滑，惹起传动服从降落，使紧缩机转速降落，紧缩制冷剂的保送降落，从而招致汽车空调不制冷。假如汽车空调的紧缩机驱动带过松，这时分就该当拉紧，若用手翻转不动，则阐明驱动带过紧，应略微再松一点，固然，若紧固有效或驱动带已有裂纹老化等毁伤，应改换一条新的驱动带。
汽车空调有风但不制冷的原因有：缺少冷媒、紧缩机皮带过松、冷凝器过脏、空调滤芯堵塞等。
1、缺少冷媒：有的时候汽车空调零碎里的冷媒出现了麻烦。汽车空调的的零碎是由多个金属管路构成，这些管路之间存在粗大间隙，因而汽车空调零碎中的冷媒是存在细微保守的。加上汽车空调零碎中的枯燥瓶吸附水分会积压局部冷媒，因而当冷媒的数目增加到一定程度后，汽车空调制冷才能开始工作。一些具有冷暖空调的车型，如果汽车空调制冷缺乏，便会呈现出风口吹出热风的景象。
2、空调紧缩机皮带过松：当驱动汽车空调紧缩机的皮带松驰，紧缩机工作时会打滑，引起传动功能的下降，使紧缩机转速降落，紧缩制冷剂的效果降低，从而招致汽车空调不制冷，假如汽车空调的紧缩机驱动带过松，这时就当拉紧，若用手翻转不动，则阐明驱动带过紧，应略微再松一点，固然，若紧固有效或驱动带已有裂纹老化等毁伤，应改换一条新的驱动带。
3、冷凝器过脏：夏天常常发现空调工作不良，去4s店修车时常常会引荐车主做一个刷洗水箱的运动。刷洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春季的杨絮柳絮都糊在冷凝器上，就会形成发动机温度太高或空调不良的景象。
4、空调滤芯堵塞：滤芯太脏影响风量巨细，空调滤芯的影响就是阻拦车外的尘埃进入车内，使用时间长了，空调滤芯会呈现赃物、异味、以至梗塞。当空调滤芯被堵满尘埃异物，就会严重影响空调的风量，到时呈现风量档位开的很高，乐音很大，但实践风量却很小，吹出来的寒气就会减小很多，影响制冷结果。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
⑦ 传祺GS8调了驾驶模式后空调不制冷
咨询记录 · 回答于2021-10-11
⑧ 广汽传祺GA5新能源空调不制冷是什么原因
1、漏氟了，如果是更换膨胀阀，需要在泄漏气体的高压管接口处重新拧紧；2、空调压缩机使用时间长，或者是车内灰尘太多，可以去维修车的地方将其打开清理一下；3、夏季首次使用空调时应先检查空调系统，如通过储液罐检查制冷液和空调过滤器是否过脏，散热器是否有异物等。
是不是有脏物，汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。
汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
⑨ 轿车空调制冷效果不好怎么回事
一、制冷剂过少造成制冷剂不足。空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，导致系统中制冷剂不足。二、系统中有空气。三、空调系统散热不好，导致吸收的热量无法散出，制冷剂无法制冷。四、空调风门控制故障。
汽车空调制冷效果不良的原因汽车空调制冷效果不良的主要有以下几点原因：
一、制冷剂过少造成制冷剂不足。
空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，，导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷，这时候就需要检查泄露，重新抽真空加注。当然制冷剂不是越多越好，每一个车型都有自己标准的制冷剂加注量，不同车型，加注量可能不同，我们可以通过机盖上的标签或者维修手册中找到标准加注量。
二、系统中有空气也是导致制冷不足，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空加注。
三、空调系统散热不好，导致吸收的热量无法散出，制冷剂无法制冷。一般情况就是水箱冷凝器脏堵，这时候就需要清洗水箱冷凝器了。
四、如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风，制冷剂高压，低压相差不大，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。
五、空调风门控制故障，导致冷风进不了驾驶室，这时候我们要重新设置空调风门位置，如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。
六、空调控制系统出现问题，导致无法制冷，这时候就需要进行电脑检测，根据故障码检查维修相关部件。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
⑩ 传祺gs4空调压缩机不工作是怎么回事
传祺gs4空调压缩机不工作可能是压缩机故障。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
广汽传祺gs4空调不凉、不制冷、没冷风怎么回事、原因广汽传祺gs4空调不制冷、没冷风，首先检查一下有没有按下A/C键打开制冷系统。
其次检查风量和温度设定是不是在最小值。如果以上问题都不存在，就有可能是以下原因：1制冷剂不足2 散热效果不好3 膨胀阀故障或开度不够4 压缩机有问题了5传动比不够6系统内有空气或水分（换干燥瓶），重新抽空广汽传祺gs4开空调为什么会吱吱响广汽传祺gs4空调压缩机异响、很吵怎么办引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。
1压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
3电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
4电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。
5压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。
建议及时报修，如果制止不管，会越来越响，等到轴承坏了、轴心歪了，再修时，可能就是换整个空调机了。
广汽传祺gs4空调压缩机异响、很吵怎么办引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。
1压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019