xt5空调制冷效果怎么样

A. 【车主点评:凯迪拉克XT5 外观时尚 动力好】

#选车理由 我选车的时候特意去凯迪拉克4s店去看了一下，非常喜爱这款品牌，公司的领导就是开的凯迪拉克，总在我面前推荐，最终就选择了这款XT5，还是非常开心的。
#最满意 对这款车最让我满意的一点，就是它的外观颜值棱角分明，非常的时尚大气，另外动力表现也很不错，空间也是很好的，整体还是很有性价比的。
#最不满意 这款车整体来看没有什么不满意的地方，稍微有些介意的，就是这款车的油耗表现有些高，尤其是在市区路段。
#空间 这款车的空间表现毫无疑问非常的宽敞，无论是前排，还是后排的乘坐空间都非常的宽敞，车内的储物能力也比较充足，后备箱容积也非常的大，非常的宽敞。
#外观 这款车的外观非常的大气，很威猛硬朗，车身特别的饱满，非常的有辨识度，中网造型也特别的有个性，尾部也非常的饱满紧实，很耐看。
#内饰 这款车内饰的做工与用料方面都非常的精良，很大气的感觉，真皮覆盖很有质感，车内的配置也非常的齐全，颜色搭配也特别好看。
#动力 这款车动力储备也不用怀疑，2.0t涡轮增加发动机动力储备相当的强悍，上高速轻轻松松120，推背感很强。
#操控 操控性能这款车也是没得说，方向盘很轻盈，灵敏度也很高，油门也非常的及时，另外这款车远程启动功能，很有科技感，车内的配置也非常的齐全，还是很容易上手的。
#舒适性 舒适性方面也是没得说，很好了，座椅包裹性非常棒，坐上去很舒服，空调的制冷效果也很明显，另外车内的降噪处理真的非常棒，音响也很有质感。
#油耗 在油耗表现这款车相对来讲有些高，尤其是在市区内开，不是特别的经济，但对于它的排量与车身自重来讲，还算可以接受，目前的综合油耗大概11左右。

B. 凯迪拉克XT5豪黛蓝，交一下我的提车分享作业

前情提要:以前小福每次回老家返程承载了家人太多“寄托”（有经历的都懂），每次都像搬家一样，慢慢的蒙生了换大车的想法，加上我和媳妇都刚迈过而立之年，小福（福克斯）也6年了，可以给自己定个更高的目标了，于是换车逐渐提上日程。选车历程:从原本预算25左右，奈何看上XT5最后增加预算到30。从去年开始云对比冠道，Q5L，X1......然后又看到XT4/XT5，最后“云”选择凯迪拉克XT4，此期间经常刷刷论坛，直到19年年底陪朋友去买是神车思域，旁边正好是凯迪拉克4S店就进去看了看，记得那会刚是CT5上市，也顺便看来看，除了后排头部空间略低，其他都挺不错，最后直奔自己的目标XT4而去。因为有空间需求，原本奔着买XT4的目标，再看了看XT5和XT4的实车比对，最后对XT5的喜爱就一发不可收拾，然后就再次开始了论坛之旅，基本天天刷.....订车提车:我是南通人在苏州工作，所以此期间苏州南通都比对看过，最终还是选择（主要还是价格原因[偷笑]）回到老家南通购车，第一辆小福也是南通买的。我们偶遇的销售“优”其给力，人很实在（我媳妇说跟我一类型[坏笑]）最终优惠还不错，直接现车铭牌6月份产，赠送的东西该有的都有了（流媒体、踏板、量子膜、镀晶、脚垫、装甲护甲，保养券等），最后全款落地31W不到，仅供参考。小结：对于我个人，第一主要素还是看中XT5的空间更大，后排坐着更舒服（座椅可调节），驾驶位对比XT4也没有局促感，而且对比其他同价位同级别的性价比太香，于是和媳妇商量着直接上XT5，也带着媳妇逛了不少车展4S店（过程省略N字），最后决定：凯迪拉克XT5。使用优点：1.空间，对于开以前小车的我，XT5完全满足我的家用需求，而且对比其他车型，还是XT5香。2.外观，对于我而言，砖石切割外形够帅够刚，无法抗拒，对我媳妇而言外型还是喜欢Q5，但谁让媳妇疼我呢，让我选择了我的喜好。3.内饰，个人观点简洁大方，虽无太多科技感，但胜在实用耐看。4.动力，从试驾到自己提车，舍得给油门动力还行，毕竟这么大的车自重在那里，可以满足我个人需求就行。5.隔音，真香，开过的都知道，刚提车时自动洗车，洗完师傅在外面喊我问事儿，完全听不到，最后来敲窗户.......好尴尬，直言抱歉隔音好没听到6.音箱，虽比不上铂金版，但跟我之前的小福和同事&朋友的其他车，我这个门外汉也能稍稍听出不同的感觉（嗯，反正就是XT5香[偷笑]），我媳妇的偶像JJ，车里都是他的歌，听着很有演唱会的feel，行走的CD，也可以被音响取代（当笑话听听就行[冷汗]）....7.最打动我的---性价比，对比同级或同价位，各有各的优点，但综合而言我还是觉得XT5香，有不同意见看官，保留意见，原谅我的个人偏爱[嘻嘻]。我要吐槽：1.后排:中间还是希望有个头枕，虽不知是厂家考量后视镜遮挡还是其他原因，这点反馈的车主也不在少数了，不过也可以出个选配啥的。2.空调:目前是夏天，空调制冷效果，个人感觉不是特别好，基本需要到22°才有感觉，还没有我之前小福制冷效果来的快（24°基本很快全车降温），也有可能是车大了吧[撇嘴]3.顿挫:不跟风，理性看待，从试驾到我自己提车使用，确实在降速时会有轻微的顿挫感，这个可能也跟个人的感官体验有浮动偏差，爱他就包容他吧，毕竟试驾时也知道这个问题。4.刹车:略偏高偏硬，开过其他大大小小的车，确实比别的车刚接触时有不顺脚的感觉，胖凯的刹车属于需要花一段时间去适应掌控的，开习惯适应了个人觉得问题不大。5.异响：刚提车前几天感觉到驾驶侧B柱那边有点声音，拍了拍后来又消失了，另外就是副驾那边偶尔出现的共振，没听出来具体是哪里，其他暂未发现。6.座椅：这是我觉得真正的缺点也是最在意的一点---起皱，使用几个星期来看已经开始有褶皱的迹象了，干脆淘了个坐垫，眼不见为静吧。不过还是希望厂家给个方案，褶皱的速度太快了....最后总结：人无完人，车无完车，选择了他就认定他，就像自己的孩子，我可以说但你不行[憨笑]

你这完全不是我在大银幕上看到的“黑豹”啊[坏笑]

完~祝各位车主用车愉快[太阳]

C. 凯迪拉克xt5空调漏氟

咨询记录 · 回答于2021-09-25

D. xt5空调制冷效果差，你们的也是吗

1.制冷不足，先要确定是否是空调芯堵塞，导致出风量小所致，有很多是这种情况。出风凉度够，但风量不够，就会感觉制冷不足，更换空调芯即可解决。2.若空调芯没有堵塞，但出风量还是不大，经检查空调系统没有故障，这是蒸发箱灰尘过多导致，需清洗空调。一般空调芯建议一年更换两个，冬天一个夏天一个，清洗空调一年或两年清洗一次，根据使用频率来定，需在夏天清洗，冬天无需清洗暖风。3.冷凝器过脏也是空调不凉的一个原因，冷凝器在水箱的前方，二者紧挨着，它是用于给制冷剂散热的。它时常会被一些棉絮等污物堵塞，导致散热不良，进而导致制冷效果下降。洗车的时候用水枪冲洗一下即可解决，非常简单。4.制冷剂缺少。若空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，出现制冷不足。若是一点都没有了，那就直接不制冷了。需重新加注制冷剂，检查泄漏点。5.最后是空调系统某部件有故障。比如压缩机损坏，膨胀阀损坏等，需到4S店检查维修。
另外你也可以去车质网进行投诉，这样处理起来也会非常快的。

E. 【车主点评:奔四的80后的第二辆车 凯迪拉克XT5】

#选车理由 对比了宝马X3、奔驰GLC、沃尔沃XC60、奥迪Q5L、别克昂科威、汉兰达等诸多品牌型号，最终确定了XT5。
#最满意 帅气而又个性的外观是深深吸引我两年多最大的亮点；其次发动机较好的调校；最后是后排地面几乎纯平,后备箱同级别里觉得空间最大的。
#最不满意 暂时没发现。有人说20款变速不是AT，我之前开的丰田雷凌，变速太差，对比凯迪拉克XT5感觉换挡还是很通顺的，虽然还是略有顿挫感，总之比丰田雷凌强太多了。
#空间 SUV不用说，本身车身高、宽，同级别里认为最不错的后备箱。
#外观 有棱角的车身，厚实稳重的前脸，醒目的车灯，漂亮的车标，真的觉得很符合我的口味，选择这个车的应该都是喜欢这个外观的，因为它在外面绝对是最容易辨识的SUV之一。
#内饰 内饰风格还是偏简单为主，没有过多的装饰，但是用料厚重，能看见的地方都是软的，对得起豪华品牌。不过只有黑色内饰确实有些遗憾，如果能让消费者多些选择岂不是更人性化，新车气味确实比较大。
#动力 带涡轮的就是不一样，并且发动机和变速箱调校的很平顺，轻点油门就有反馈，一点也不觉得1.9吨的车子笨重。
#操控 指向明确，没有虚位，掉头打满方向盘有阻尼缓冲，方向盘比较轻，适合女士开，之前没开过这么轻的方向盘，感觉手一动车子方向就偏了，所以建议大家开车不要看手机、屏幕等不良行为。20款启停可以关闭了，这个也是购车理由之一，购买老款的朋友都是深受其痛，居然没有关闭功能。好在凯迪拉克能采纳消费者的建议。
#舒适性 又大又宽的米其林，提升了很好的通过性，但是减震略觉得有些硬，在承受范围内。空调制冷很快，并且温度控制很人性化，考虑到了所有人的需求。
#油耗 既然买这个车，自然对油耗关注了不少，不过通过2年多以来观察，各位的油耗基本上都是11-12个之间，目前我刚提车不久，也是保持在11-12个之间，亲自证明了易车的帖子不是全都是水军的。我能够接受这个油耗。毕竟动力的表现需要付出一点油耗的代价。

F. 【车主点评:用车将近5个月的凯迪拉克XT5】

#选车理由 首先是因为外观，我个人非常喜欢它垂直下的LED日间车行灯，它的气场让我平时驾驶是有一种开小坦克的感觉，外观线条棱角分明显得气场强大。凯迪拉克XT5这车在中性SUV中算是比较大的一台车了。我家里常用车三口人（儿子还在上幼儿园）周末出游就五口人刚好满足出行，所以在座位适合情况下，就选择了后背箱空间更加大的XT5了。价格方面肯定比起豪华这些少一点，对于我来说，其他添加的配置只觉得有用是电动尾门（所以我买的时候选择了加装门）其他的该有的配置都有了，除了部分材质差别，感觉都挺好的，毕竟用车是为了方便跟好用。
#最满意 之前喜欢楼兰，NX，我觉得我对品牌名字也是有一点点印象分的，买车时候直接去凯迪拉克店了（不得不说店面挺大的，很洋气的风格）本来想买凯迪拉克XT4最后对比一下XT5比它大了一圈，看上去更加大气舒服，最满意就是它颜值了，以前不懂车时候就觉得凯迪拉克的车很漂亮，设计很出众。然后加装了电尾门（其实我看不出豪华跟它的区别，就少了个电动尾门不太方便）。还有就是XT5空间真的可以，我之前阵一家子去旅游，买了特产加三个人的行李都能满当当塞得下，而且动力也能稳当顺畅。
#最不满意 起步需要多加点油，然后就是刹车有点硬了，加上它偏高，踩着时间久了就容易累脚。别的问题就不大了。开了几个月时间故障没有遇到，有时有点异响我也是能在接受范围，毕竟关上门开空调的声音都比它大了，而且我是一个开车必须听歌的人。
#空间 后备箱空间是真的大，可以放很多东西，我在后备箱下面隔层暗格放了备用的工具箱还有灭火器等，上面还有很大的空余让我们可以放长途出行的行李箱等。，车内的空间表现力也很强，光是前排就有好几个储物空间，而且扶手处那里还能放证件钥匙等零零碎碎的小东西，也不用担心会掉出来。座位坐上去还有腿部空间。没有那种憋闷挤压的感觉，后排坐上去还可以随便坐，座椅还能根据角度进行一些调整，我觉得挺不错的。
#外观 车灯设计很好看犀利，车头很有大哥大的气场，侧面的话，它的线条挺流畅的，尾灯配合显得整台车层次感十足。车头使用的是点缀式炭黑中网，还有隐藏式排气管等。
#内饰 内饰颜色中庸但是用料实在，特别是中控的按键设计很人性化，使用起来非常舒服，整个车内氛围还是很传统美式感的，还有座椅加热，车窗一键升降功能，天窗等该有的豪华配置都有了。
#动力 动力好像微调过，但是我觉得这么大的车。除了刚开始启动稍微肉一点，后面加油加速还是有往后推压的感觉，这平时用车都在市区，我觉得这动力是完全没问题的，长途高速的话，它也能应付得绰绰有余。
#操控 方向盘相对好使，有时单手打都没问题，指向挺准确的，中控操控稍微不太放方便，例如人机互动只能打电话啥的。两吨多的大车开起来没有显得笨重感，底盘就稍微硬一点，过山路时候就有路感了，还好有了四驱模式，所以不会担心随时卡住石块导致车抛锚哈哈哈。我家崽坐的挺舒服的，加速的时候他看着窗外飞速的景色很惊奇，自从有了XT5，儿子就喜欢坐车了。
#舒适性 之前跟家里人国庆假期去旅游时候，开了挺长时间并没有太过于难受，味道不大，跟之前迈腾老车相比好太多了，那台车开了两年还是有点味儿。隔音，空间乘坐环境很好，空调制冷很快。车头虽然大，机盖有点长但是没有影响到视野，Bose音响就不多说了，谁用谁知道，关上车窗就能享受的听觉盛宴。
#油耗 市区塞车时候12左右油耗，如果是平时的话十个左右油耗，刚开始开的时候稳定11个油，但是后面磨合后，油耗降低了，高速路就7-8个油这样。主要是这个月国庆到处是人塞车比较多，所以油耗稍微高了点，可能后面的油平均下来会降低一点，我经常剩下100公里就去加满油，加油打完折三百多，加满之后跑个六七百公里还是有的。所以说它吃油王其实也没有那么夸张。其实要动力好点的车吃油肯定多一点，毕竟XT5车重两吨多再加人体重行李还有开空调等，肯定走起来也需要油的。

G. 个性而厚重，凯迪拉克XT5不知不觉已经开了5万多公里

车子不知不觉已经开了2年多了了，我一看开了5万多公里了。时间真快，想起当年和老婆提车的时候还兴冲冲，我记得那个时候提车也是一波三折，早上去提的车，检查车子的时候发现车子油漆被刮了，然后觉得不能忍受尽管那个时候销售说送保养什么的，我和老婆觉得不行还是拒绝了.那件事情记忆犹新，后面给我们换了一个车子，虽然提车的时候一波三折，但是这近5万多公里的里程下来却没什么问题，也一路顺风顺水的.我想说说这个车子的用车感受，毕竟5年下来我想我对这个车子还是有一点发言权的.外观这个东西因人而异，我自己比较喜欢比较硬朗一点的车型，我买这个车子有一些原因是觉得这个外观比较还行，其实现在看去XT5还是很个性和稳重的一个车子，我买车的时候路上车子很少，这些年过去路上凯迪拉克的踪影也越来越多.内饰在用料上面我觉得凯迪拉克其实是下了本的，但是内饰差强人意，这个我实话实说，美系车细节处理的不到位。但是用料上面还是可以的，内部空间够用.包括还有很多细节的处理上，但说句心里话这个车子更适合我这种粗旷的男的一些，我老婆开这个车子反而没有那个气质，她觉得老气.?隔音：这方面我觉得控制的不错，关窗和开窗完全是两个不同的效果，凯迪拉克的玻璃隔音效果还是不错的，在城市的柏油路上和高速路上胎噪和车噪都还好音响：这个车子的音响音质很好，虽然我平时挺收音机为主，但是音质好还是不一样，听歌各方面都很有感触。?空调制冷效果蛮好的，不管是制冷还是制热。还有一点远程启动，方便，特别是现在38度的高温。油耗也不错，百公里10.4的油耗，其实车子真的一百个人开一百种油耗，但是这么重的一个胖五，我觉得还是不错的，当年买车的时候也是顶着油老虎的压力瑟瑟发抖下的单.这个车子也有不太满意的地方1.驾驶座偶尔有异响，也不是每次都有，但是有了偶尔听到还是心里不舒服.2.车子蓝牙会断，有些时候开着开着就断了.3.自动启停不好用，我觉得这个设计比较一般.

是不是我平时开车过猛，脚垫都磨出了一个洞，我脚下力气不错[嘻嘻][嘻嘻]过两天换一个脚垫.

车子整体不错，短时间我也不会换车，希望XT5伴我走过每一天，平平安安就够了

H. 迟到的提车作业，凯迪拉克XT5，硬汉颜值

其实现在这台XT5并不是我的第一台车，在XT5这台车之前，我开的是君威，君威也开了有四五年了，现在孝敬给老爸在开。在君威之前开的是一台国产奇瑞。从奇瑞换到君威，是因为看中了通用系车型的安全性，还有君威的运动车型外观、优秀的操控和舒适性，在四五年前，君威在B级车型里，君威的性价比是相当高的，所以选了君威。现在婚也结了，房子也有了，生活条件有所改善了，就想着换一台大一点的SUV来开。看过宝马X3、奥迪Q5L、路虎极光、雷克萨斯NX，也都去试驾体验过，路虎最近口碑好像不太好，小问题蛮多，宝马奥迪在大街上快成为街车了，雷克萨斯NX确实是一台不错的好车，特别是舒适性，真心不错，于是在XT5和NX之间做选择。当年在买君威的时候，对凯迪拉克的轿车就特别的喜欢，毕竟是米帝的总统专用车，在很多欧美大片中的出镜率也是蛮高的，只是因为经济不允许，退而求其次，选了君威。现在，依然对凯迪拉克念念不忘，我想应该在有能力的情况下完成这个梦想吧。综合对比了XT5和NX，后来因为爱XT5，因为初衷，情感最终战胜了理智，选了XT5，事实上，选择XT5也没有错！综合性价比高，于情于理都是很正确的。于是在XT5新款上市的时候，主要是因为国六的原因，订了XT52020款28T四驱铂金运动版，然后就是等车、上牌、提车一系列过程，这里就不哆嗦了。【提车作业篇】之前泡论坛的时间多，看车友们发的帖子，分享提车、用车经验的多，总是担心自己拍照不好看，不会写文字（小时候作文成绩就不太好），很少发帖。这终于提到了自己的梦想之车，参照论坛里的前辈们发帖的格式，抑制不住内心的小激动，我也来发一篇提车作业，做为纪念。

这空间，好大好平坦，放一床被子就可以当床了，那啥好方便，真想试一试，咳~咳~~有点邪恶了。

好了，我的提车作业就分享到这里。第一次发贴，经验不足，请大家多多包涵。【总结】现在XT5提回来还不到一个月，开着很稳，很有安全感。外观大气强壮，美式肌肉车型设计用在SUV上很好看，内饰简约风格，但不失高档和豪华，科技配置丰富，空间宽敞，座椅舒适性高，BOSE音响效果真心不错；动力方面的话，2.0T涡轮增压发动机和9个档位的变速箱的配合，起步和超车完全没有压力。另外，比对下来，其实XT5在豪华车型的阵营中的综合性价比还是蛮高的，再加上品牌的效应，开起来好开安全之外，也不会丢面子。因为初衷，选择了XT5，我的选择很正确，不后悔。

I. 【车主点评:凯迪拉克XT5黛蓝 提车分享】

#选车理由 原本奔着买XT4的目标，再看了看XT5和XT4的实车比对，最后对XT5一见钟情。
#最满意 1.空间，对于开以前小车的我，XT5完全满足我的家用需求，而且对比其他车型，还是XT5香。 2.外观，对于我而言，砖石切割外形够帅够刚，无法抗拒，对我媳妇而言外型还是喜欢Q5，但谁让媳妇疼我呢，让我选择了我的喜好。 3.内饰，个人观点简洁大方，虽无太多科技感，但胜在实用耐看。
#最不满意 1.后排:中间还是希望有个头枕，虽不知是厂家考量后视镜遮挡还是其他原因，这点反馈的车主也不在少数了，不过也可以出个选配啥的。 2.空调:目前是夏天，空调制冷效果，个人感觉不是特别好，基本需要到22°才有感觉。
#空间 内部空间宽敞舒适，后排座椅和空间绝对可以给个大拇指。
#外观 外观好评，有棱有角，砖石切割刚硬霸气，纯正的美式风格。
#内饰 内饰相比我看的其他品牌，xt5的内饰我觉得可以排前三，简洁大方，虽然没有那么强烈的科技感，但胜在耐看。
#动力 对我而言动力绝对够用，起步舍得踩油门推背感还是有的，高速加速很给力。
#操控 肯定不能和小型车比，SUV我开的类型不多，但相比还是喜欢xt5的感觉，运动模式方向盘较硬，女生需要适应。
#舒适性 整体舒适性不错，座椅也舒适，就是这起皱塌陷问题希望改善下。
#油耗 综合11个油，高速油耗满意，刚提车上高速跑了120公里，平均油耗在7.0，我相信磨合期过了会更低，仅供参考。