『壹』 空调制冷剂加哪种
制冷剂是什么？
制冷剂又被称为“冷媒”、“雪种”，看过站长以前文章的小伙伴都知道空调的工作原理，制冷剂就是在管道里流动的东西，有点像汽油。
空调启动后，制冷剂在蒸发器(冷凝器)的作用下不停从气态和液态间转换，实现吸热、放热的作用，降低或提高室内的温度。
空调制冷剂型号
根据制冷剂里面物质的组成不同，制冷剂被分为多个种类，就像我们汽油里面有92号，95号，97号等等。在我们家用空调里，最常出现的几种制冷剂无非就是R22，R32和R410a。
在以前，我们买空调的时候估计也没有听过这些名词，反而听得比较多的就是“氟利昂”。其实，氟利昂在制冷剂里面的代号就是R22。
R22制冷剂(氟利昂)
众所周知，氟利昂被证明了会对我们地球的臭氧层产生破坏，不符合我们的环保理念，所以现在新推出的空调，已经很少使用R22制冷剂了，而是采用新型的环保制冷剂来代替。
如果大家在购买空调时，还能在空调制冷剂参数上看到这种型号，建议还是别买了。
环保制冷剂
上文提到过，R22这样的制冷剂不符合环保理念，现在的制冷剂逐渐被新型环保制冷剂取代，而这些新型环保制冷剂，当属R32和R410a最出色。
那么问题来了，这两种新型环保制冷剂，哪种更好呢？
相信有不少人会说：两种交替使用不就知道了？像汽车一样，92号汽油用完，换上95号汽油。但其实，一台空调的制冷剂型号是固定的，买的时候是R410a，以后就只能加R410a，如果你想换成R32，抱歉，空调会坏掉的。
所以，在购买空调时，就应该挑选好制冷剂，选择更好的制冷剂。
R32和R410a的区别
说到底，选择新型的环保制冷剂，还是应该从R32和R410a两者中作出选择，到底哪种更好呢？站长给大家简单说一下吧！
R32：二氟甲烷，R410a：二氟甲烷与五氟乙烷(R125)的混合物;虽然名称不同，但可以理解为，R410a是在50%的R32的基础上，混入了50%的R125的混合物。
如果你去买制冷剂，销售一般建议你买R410a，他会说R410a在美国、日本等发达国家更普及，它被国际公认为替代R22最合适的冷媒。虽然这是事实，但R32比R410a多了几种优势：
1.更环保
R32和R410a虽然都是新环保制冷剂，不会破坏臭氧层，但R410a也被证明了比R32更容易造成温室效应，导致全球变暖。
2.制冷效率更高，更节能
在制冷效率和循环性能上，R32的制冷量要比R410a高12%，毕竟它不是混合物。换算下来，使用这种制冷剂的能效比更高，更节能。
3.用量少，成本低
R32的压力更大，这意味着在相同大小的空调管道里，R32的充注量会更少(大概是R410a的71%)。可以简单理解为，同样的工作，两个人同时做，用R32要花7天来完成，而用R410a来做要花上10天。
也因为这样，R410a的成本会更高，购买的价格也更高(混合有一定难度)。
『贰』 家用空调适合加什么冷制剂
最常出现的几种制冷剂无非就是R22，R32和R410a。其实，氟利昂在制冷剂里面的代号就是R22。另外R410a现在也在越来越被广泛的推广，可以更好的保护环境，不破坏大气中的臭氧层，更加绿色环保，逐渐再慢慢替代R22。 R22，众所周知，氟利昂被证明了会对我们地球的臭氧层产生破坏，不符合我们的环保理念，所以现在新推出的空调，已经很少使用R22制冷剂了，而是采用新型的环保制冷剂来代替。之前提到过，R22这样的制冷剂不符合现在的环保理念，现在的制冷剂逐渐被新型环保制冷剂所取代，而这些新型环保的制冷剂，当属R32和R410a最出色。但是两种冷制剂不能混用，不能像汽车一样，92号汽油用完，换上95号汽油。但其实，一台空调的制冷剂型号是固定的，买的时候是R410a，以后就只能加R410a，如果你想换成R32，空调会坏掉的。小知识：空调启动后，制冷剂在蒸发器(冷凝器)的作用下不停的从气态和液态间转换，实现吸热、放热的作用，降低或提高室内的温度。
『叁』 空调怎样加制冷剂制冷剂种类有哪些
空调使用一段时候后，大家会发现，空调的制冷效果越来越不好了，出现这个问题，是什么原因呢？大家知道吗？如果空调不制冷的话，就要增加制冷剂了，那么要怎么添加呢？接下来我们就来为大家介绍一下空调怎样加制冷剂以及制冷剂种类有哪些，一起来看看吧。
空调使用一段时候后，大家会发现，空调的制冷效果越来越不好了，出现这个问题，是什么原因呢？大家知道吗？如果 空调不制冷 的话，就要增加制冷剂了，那么要怎么添加呢？接下来我们就来为大家介绍一下空调怎样加制冷剂以及制冷剂种类有哪些，一起来看看吧。
一、空调怎样加制冷剂
1、定量补加制冷剂：在三通 截止阀 工艺口连接好三通阀、压力表、加氟软管、氟瓶或 真空泵 等。放氟抽真空后，开始慢慢加氟。用台秤等较的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调铭牌上的标准加氟量时，关闭氟瓶阀门。
2、测压力方法：将空调置于制冷高速风状态（冬天，制热需要加氟时，将空调设置于强制制冷状态或将室温传感器置于27℃左右的温水中，模拟夏天温度让空调处于制冷状态）下运转，在低压截止阀工艺口，边加氟边观察真空压力表的低压压力，当低压在0．49MPa（夏天）或0．25MPa（冬天），关闭氟瓶阀门。再考虑室外机空气温度高低、室内冷负荷大小等影响低压压力的因素，微调氟利昂的量和表压力，做到准确加氟。进行微调的原因是因为低压力与室内冷负荷成正比，即冷负荷越大，压力越高，反之越低；加氟工艺口及附近管道，因安装在室外，其压力及蒸发温度受外界气温影响很大，室内热交换器实际压力及蒸发温度夏天要偏高一些，冬天要偏低一些。实践中总结的在风扇高速风，室内温度为27℃的情况下，低压压力数据所示。
3、测电流方法：将空调设置于制冷或制热高速风状态（ 变频空调 设置于试运转状态）下运转，在低压截止阀工艺口处，边加氟边观察钳形电流表变化，当接近空调铭牌标定的额定工作电流值时，关闭氟瓶阀门。
此时，让空调继续运转一段时间，当制冷状态下室温接近27℃或制热状态下室温接近20℃时，再考虑室外机空气温度、电网电压高低等影响额定工作电流的因素，同时微调加氟的量使之达到额定工作电流值，做到准确加氟。要进行微调的原因是因为空调铭牌标定的额定工作电流值是空调厂家在以下工况条件测试的数据：制冷状态，电源电压220V或380V时风扇高速风，室内空气温度27℃，室外机空气温度35℃；制热状态，电源电压220V或380V时风扇高速风，室内空气温度20℃，室外机空气温度7℃。
4、检查方法：将空调设置在制冷或制热高速风状态下运转，加氟量准确时室内热交换器进、出风口处250px的温差是：制冷时大于12℃，制热时大于16℃；制冷时，室内热交换器全部结露、蒸发声均匀低沉、室外截止阀处结露、夏季冷凝滴水连续不断、室内热交换器与毛细管的连接处无霜有露等；制热时，室内热交换器壁温大于40℃。
二、制冷剂种类有哪些
1、氟里昂12（ CF 2Cl2）代号R12氟里昂12是一种无色、无臭、透明、几乎无毒性的制冷剂，但空气中含量超过80％时会引起人的窒息。氟里昂12不会燃烧也不会爆炸，当与明火接触或温度达到400℃以上时，能分解出对人体有害的氟化氢、氯化氢和光气（COCl2）。R12是应用较广泛的中温制冷剂，适用于中小型制冷系统，如电 冰箱 、冰柜等。R12能溶解多种有机物，所以不能使用一般的橡皮垫片（圈），通常使用氯丁二烯人造 橡胶 或丁睛橡胶片或 密封圈 。
2、氟里昂22（CHF2Cl）代号R22R22不燃烧也不爆炸，其毒性比R12稍大，水的溶解度虽比R12大，但仍可能使制冷系统发生“冰塞”现象。R22能部分地与润滑油互相溶解，其溶解度随着润滑油的种类及温度而改变，故采用R22的制冷系统必须有回油措施。
3、R22在标准大气压力下的对应蒸发温度为－40．8℃，常温下冷凝压力不超过15．68×105Pa，单位容积制冷量与比R12大60％以上。在空调设备中，大都选用R22制冷剂。
上面就是今天给大家介绍的有关空调怎样加制冷剂以及制冷剂种类有哪些的全部知识，大家看了这篇文章，大家会不会给空调加制冷剂了呢？希望以上的文章可以帮助到大家。如果大家还想了解相关的知识，可以继续关注我们的网站。
『肆』 空调里使用的制冷剂主要是什么
您好！
空调制冷剂组成
制冷剂也有人写作致冷剂的。
在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力，制冷剂可分为三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂。
无机化合物制冷剂：这类制冷剂使用得比较早，如氨（NH3）、水（H2O）、空气、二氧化碳（CO2）和二氧化硫（SO2）等。对于无机化合物制冷剂，国际上规定的代号为R及后面的三位数字，其中第一位为“7”后两位数字为分子量。如水R718...等。
氟里昂（卤碳化合物制冷剂）：氟里昂是饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素（CL）、氟（F）和溴（Br）代替后衍生物的总称。国际规定用“R”作为这类制冷剂的代号，如R22...等。又有人称之为氟利昂的。
饱和碳氢化合物制冷剂：这类制冷剂中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和环状有机化合物等。代号与氟里昂一样采用“R”，这类制冷剂易燃易爆，安全性很差。如R50、R170、R290...等。
不饱和碳氢化合物制冷剂：这类制冷剂中主要是乙烯（C2H4）、丙烯（C3H6）和它们的卤族元素衍生物，它们的R后的数字多为“1”，如R113、R1150...等。
共沸混合物制冷剂：这类制冷剂是由两种以上不同制冷剂以一定比例混合而成的共沸混合物，这类制冷剂在一定压力下能保持一定的蒸发温度，其气相或液相始终保持组成比例不变，但它们的热力性质却不同于混合前的物质，利用共沸混合物可以改善制冷剂的特性。如R500、R502...等。
高温、中温及低温制冷剂：是按制冷剂的标准蒸发温度和常温下冷凝压力来分的。
『伍』 空调制冷剂哪种好
1、在选择空调制冷剂的时候要先看空调安的款式，不同款式的空调所对应的制冷剂有区别，要具体情况具体分析。2、家庭使用的空调中经常用到的空调制冷剂的型号R22冷媒、R-134a冷媒、R290冷媒、R32、R410A冷媒等，功能与效果也有区别。 建议处理方式：1、空调款式不同制冷剂的选择也有所不同，目前市面上R22的制冷剂已经不再使用，变频空调一般使用的是R32比较多，2、家庭使用的空调中经常用到的空调制冷剂的型号R22冷媒、R-134a冷媒、R290冷媒、R32、R410A冷媒等，R22就是我们常说的氟利昂，氟利昂被证明会对臭氧层产生破坏，不环保，因此已经几乎不再用它作为制冷剂了，另外，空调需要用什么样的制冷剂，是固定的。买的时候是R32，以后就只能加R32，不能=加其他型号的制冷剂，空调会损坏，R32制冷剂相对R410A来说有优势一些，两种制冷剂虽然都不会对臭氧层造成破坏，但是R410a被科学家证明会导致全球变暖。而R32虽然也有让全球变暖的效果，但是相比于R410a会小很多。同时R32的压力更大，这相当于相同大小的管道内，R32的充注量更低（只有R410a的70%），因此R32更具有选择优势。
『陆』 空调什么制冷剂好
还要看空调的类型。
对于舒适性空调产品来说，到目前为止，还是R22制冷剂最好；其它类型的制冷剂都是在从关键物性参数上来模仿R22，但从来没有超越过R22。
只是R22制冷剂由于含氯，对大气臭氧层有较为严重的破坏作用，已经被限制使用了。目前用来替代R22的制冷剂主要有R410a、R134a、R407c等，少量厂家在使用易燃易爆的R32冷媒。
『柒』 格力空调现在用什么制冷剂
格力空调使用的制冷剂有：R32冷媒、R410a冷媒、R22冷媒等，主要是使用R32冷媒和R410a冷媒较多。
『捌』 现在空调用的什么制冷剂
常用的就是R22和R410A制冷剂这两种，一般只有老式空调才会使用R22氟利昂，因为其被证明会对地球的臭氧层产生破坏，不符合环保理念，所以现在新推出的空调，已经很少使用R22制冷剂了。然后环保型的R410A、R32制冷剂开始被广泛使用，又称环保冷媒。 空调启动后，制冷剂在蒸发器的作用下不停从气态和液态间转换，实现吸热、放热的作用，降低或提高室内的温度，而空调安装时会配套安装管道，而这些管道里面流动的就是制冷剂。制冷剂的选择：1、虽然R410A、R32两种制冷剂都不会对臭氧层造成破坏，但是相比较而言，R32破坏力相比于R410a会小很多。2、R32的工作压力更大，这意味着相同大小的管道内，R32就会比R410a注入的量更少。3、相同的空调配置，使用R32制冷剂时，工作效率会稍有提升。4、R410a属于混合制冷剂，制作难度较大一点，自然会导致成本相应的提高了。5、但是R32有一个巨大的缺陷，那就是稳定性不足，缺乏安全性，易燃，一旦R32泄漏，易燃气体接触到空气，如果再遇到明火的话，必然会导致爆炸。
『玖』 现在空调制冷剂是什么
按照压缩式制冷剂可分为：氨、氟里昂和烃类，按照化学成分制冷剂可分为：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂，根据制冷剂的冷凝压力可分为：低压制冷剂、中压制冷剂和高压制冷剂。
市面上的空调一般使用的是氟里昂制冷剂，氟里昂制冷剂一共有四种型号，分别为：R12、R22、R502及R134a。
R12是空调制冷剂里使用比较多的一种，主要用于我们平时生活里所使用的冰箱以及冷藏运输车上面，R12的优点是热力学性能比较好，冷藏压力比较低。
R22也是空调制冷剂使用比较多的一种，主要用于家用空调和冰箱上面，具有很好的安全性能。
R502制冷剂是R12与R22两种制冷剂混合制成的，这种型号的制冷剂在冷藏柜里使用的比较多。
R134a是一种新型的制冷剂，但是这种制冷剂会造成温室效应。
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『拾』 空调的制冷剂是什么
制冷剂是空调制冷循环的工作介质，制冷剂通过在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热循环往复来达到制冷的目的。当前能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。目前，空调使用的制冷剂普遍有两种，一种是R22制冷剂，另一种是R410A新冷媒。 空调制冷剂的运行原理：空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体经过冷凝器（一般空调是风冷，即室外机的散热铜管）在室外换热器中放热，变成中温高压的液体(热量通过室外循环空气带走)，中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂经过蒸发器（室内机铜管）吸热蒸发后变为低温低压的气体(室内空气经过换热器表面被冷却降温，达到使室内温度下降的目的)，低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入，如此循环，所以一般来说制冷剂是无需过度添加的，只有当机器开始出现制冷效果不佳的情况时，才需要联系维修人员，加一些氟利昂。