制冷系统一次节流是指的什么

① 节流是什么意思。

节流
定义：流体在管道内流动时，突然遇到截面积变窄，而使压力显著降低的现象，称为节流。
（如遇突然缩小的阀门、狭缝、孔口等）

过程变化
当流体流向孔口时，在孔口附近的流体因截面积突然变小，流体的形态发生突变，其压力降低，流速增大。
流体到达孔口时，压力降低到最小，但流速增加到最大；
流体通过孔口后，其截面积突然增大，流体的压力逐渐回升，流速逐渐降低，最后趋于稳定。（注意：由于孔口前、后发生强烈的扰动和涡流，造成了压力的不可逆损失，即使流体恢复稳定后，压力也比原来小很多，但流速基本保持不变。）
由于节流现象时间很短，系统与外界的能量传递可以忽略不计，因此节流是绝热过程。由于系统没有能量的输入，所以节流前、后的焓值不变，即等焓过程。

在汽车空调制冷系统中，制冷剂在膨胀阀中的状态变化就是节流过程。
制冷剂被膨胀阀节流后，如果压力下降到比饱和压力还低，那么部分液态制冷剂将变成饱和蒸气，体积急剧增大。这时，液态制冷剂变成气态制冷剂所需的热量由液体本身供给，所以液态制冷剂温度大幅度下降。
（即在空调系统中，从冷凝器出来的高温高压液态制冷剂通过膨胀阀节流降压后变成低温低压且易蒸发的雾状制冷剂。）

② 一次节流的双级压缩制冷循环有什么特点

一次节流系统比较简单，只经过一个节流阀，大部分制冷剂从冷凝压力直接节流到蒸发压力。一次节流系统可以依靠高压液态制冷剂的压力，给远距离或多层冷库蒸发器供液。此外，进入蒸发器的制冷剂液体，不与中间冷却塔中的液态制冷剂直接混合，从而减少冷冻油进入蒸发器，使蒸发器的传热性能得到改善。因此实践中采用的基本上都是一次节流两级压缩制冷循环系统。
一次节流中间完全冷却的两级循环系统的特点是：制冷剂主流先经排管式中间冷却塔冷却，再经回热器进一步冷却；且低压压缩机的吸气有较大的过热度；此外，低压级的排气没有完全冷却到饱和状态。由于氟利昂的绝热指数比氨小，压缩机的排气温度不高。因此，一次节流中间完全冷却的两级循环系统只适用于R12或R22的双级制冷循环系统中，而不能用于氨的制冷系统中。

③ 制冷中:节流 是什么意思

就是使进入蒸发器的制冷剂液体降压，也降温，为制冷剂在蒸发器里沸腾提供条件。用的是细细的长长的管子。

④ 一次节流中间完全冷却双级压缩制冷有何特点

一次节流中间完全冷却双级压缩制冷的特点是：
制冷剂主流先经盘管式中间冷却器冷却，再经回热器进一步冷却；且低压压缩机的吸气有较大的过热度；此外，低压级的排气没有完全冷却到饱和状态。由于氟和昂的绝热指数比氨小，压缩机的排气温度不高。因此，一次节流中间完全冷却的两级循环系统只适用于R12或R22的双级制冷循环系统中，而不能用于氨的制冷系统中。
一次节流系统比较简单，只经过一个膨胀阀，大部分制冷剂从冷凝压力直接节流到蒸发压力。一次节流系统可以依靠高压液态制冷剂的压力，给远距离或多层冷库较高的蒸发器供液。此外，进入蒸发器的制冷荆液体，不与中间冷却器中的液态制冷荆直接混合，从而减少冷冻油进人蒸发器，使蒸发器的传热性能得到改善。因此实践中采用的基本上都是一次节流中间完全冷却的两级压缩制冷循环系统。

⑤ 什么叫节流,节流的作用有哪些

节流指管道中流动的流体经过通道截面突然缩小的阀门、狭缝及孔内口等部分后发生压力容降低的现象。

节流的作用：工程上常用节流过程控制流体的压力，还可利用节流时压力降低与流量的对应关系制成流量计等。

工程上经常遇到蒸汽流经孔板、阀门等设备时压力降低，均为蒸汽的节流。因为缩处存在着摩擦，使部分动能转换为摩擦热，所以蒸汽节流时，其状态和参数都发生变化。

节流膨胀是工业上液化气体的一个重要方法。例如林德法。根据热力学原理，在焦耳-汤姆逊实验中系统对环境做功-W=p2V2-p1V1，V1及V2分别为始态和终态的体积。

Q=0，故ΔU=-(p2V2-p1V1）；U2+p2V2=U1+p1V1；即H2=H1。所以焦耳-汤姆孙实验（简称焦汤实验）的热力学实质是焓不改变，或者说它是一个等焓过程。

(5)制冷系统一次节流是指的什么扩展阅读：

节流现象的原因有：

一、节流装置安装不正确

二、被测流体工作状态的变动

三、孔板入口边缘的磨损

四、导压管安装的不正确或有堵塞渗漏等现象

五、差压计安装和使用不正确

参考资料来源：网络—节流

⑥ 汽车节流是什么

节流
定义：流体在管道内流动时，突然遇到截面积变窄，而使压力显著降低的现象，称为节流。
（如遇突然缩小的阀门、狭缝、孔口等）
过程变化
当流体流向孔口时，在孔口附近的流体因截面积突然变小，流体的形态发生突变，其压力降低，流速增大。
流体到达孔口时，压力降低到最小，但流速增加到最大；
流体通过孔口后，其截面积突然增大，流体的压力逐渐回升，流速逐渐降低，最后趋于稳定。（注意：由于孔口前、后发生强烈的扰动和涡流，造成了压力的不可逆损失，即使流体恢复稳定后，压力也比原来小很多，但流速基本保持不变。）
由于节流现象时间很短，系统与外界的能量传递可以忽略不计，因此节流是绝热过程。由于系统没有能量的输入，所以节流前、后的焓值不变，即等焓过程。

在汽车空调制冷系统中，制冷剂在膨胀阀中的状态变化就是节流过程。

⑦ 什么叫“一次节流”，这是名词解释，制冷专业的专业人士来解答一下

所谓一次节流是在双机压缩过程中使用的，高温高压的制冷剂经冷凝后从储液器出来，由膨胀阀降压节流的过程就叫一次节流

⑧ 制冷原理是什么

对于空调制冷原理其实就是在空调通电之后，然后对于系统内的制冷剂低压蒸汽在被压缩机吸入之后并将其压缩为高压蒸汽后然后排到冷凝器来使室内空气不断的循环流动，从而达到一个温度降低的作用。在细说就是空调压缩机来将气态的氟利昂来压缩为高温高压的液态氟利昂，然后在送到室外机进行散热处理，所以对于是室外机吹出来的是热风。

并且在对于液态的氟利昂在经毛细血管进入到蒸发器，这样对于空间就会变大，压力也就会随之变小，这样对于液态的氟利昂就会被汽化，从而就会变成气态低温的氟利昂，这样就从而吸走了大量的热量，就使得蒸发器变冷，对于室内机的风扇也就会将室内的空气从蒸发器中给吹走，所以对于室内机吹出来的就是冷风；

(8)制冷系统一次节流是指的什么扩展阅读：

并且在空气中的水蒸气在遇到冷的蒸发后也就会凝结成水滴，然后会顺着水管给流出去，这也就是空调会出水的原因，然后对于气态的氟利昂继续进行循环。

如果仔细看到的话我们可能会发现，空调在制热的时候思有一个叫做四通阀的一个部件，这个部件使氟利昂在冷凝器和蒸发器的流动方向和制冷时的相反，所以在制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹得是热风，这其中原理用的就是初中物理学到的液化。