车空调突然间不制冷了怎么回事

① 汽车空调突然不制冷是怎么回事

1、水箱和冷凝器脏污导致散热不良

2、电子扇工作不正常。正常情况下电子扇有两个档位，一个是低速档，另外一个是高速档。如果电子扇没有高速或高速的转速不够，就会出现上述现象。
3、节温器出现故障，无法正常开启和关闭。节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢。水温传感器或电子扇的温控开关出现故障，也会导致这种现象的发生。
4、发动机的积碳过多或者是空调系统压力过高导致发动机工作不良，导致运行阻力变大，从而无法制冷。

② 车上的空调不制冷了怎么回事汽车空调不制冷有几个原因

相信在炎热的夏天，驾驶车辆时，让车主们头疼的问题就是，汽车空调出现了不制冷的现象了，那么汽车空调不制冷有几个原因呢？

1、可能是空调的制冷剂不足，这也是造成空调不制冷的最常见的原因，车主需要检查制冷剂是否泄漏，所以在补充制冷剂的同时，车主也要检查是否存在泄露的问题，如果有泄露的话，车主要及时进行维修。
2、如果制冷剂或冷冻机油不合格的话，也会堵塞空调的过滤网，从而影响空调的制冷效果，车主需要及时进行更换制冷剂。
3、可能是空调制冷系统有水分残留，如果空调制冷系统当中有水分渗入，那么也会使空调不制冷或制冷不足。
4、如果汽车长时间没有保养，空气滤芯或冷凝器上就会有很多的灰尘杂质，从而影响空调制冷，车主记得及时做保养。

③ 汽车空调突然不制冷是什么原因

您好;确定一下是否可以启动，用空调压力表检测高低压压力

④ 车内空调不制冷是怎么回事

车内空调不制冷的原因如下：

1、氟利昂不够（俗称“雪种”不够）

环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP

这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。

2、供电电压不够

空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80%可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验，在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱。

3、空调功率不够

一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。

4、外界环境温度过高

有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。

5、空调长时间不清洗保养

要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。

⑤ 汽车空调不制冷了怎么回事

汽车空调不制冷了原因有以下：
1、冷气不足，我们明明已经将空调温度调至最低，风扇也开到最大，但车厢内的温度却迟迟降不下来。类似的情况，很可能是空调管路不畅引起的冷气不足造成的。
2、制冷剂泄漏，行驶途中，原本运行良好的空调，制冷效果突然减弱或消失。遇到这种情况时，很可能是因为空调制冷剂泄漏了。
3、空调压缩机故障，运行空调时，发现空调开关指示灯亮起，但空调不工作。出现这种情况，很可能是空调压缩机故障。

⑥ 汽车空调不制冷了是什么原因

1，缺少冷媒
冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪。还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2，冷凝器过脏
夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
3，空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，空调压缩机出现损坏的概率不大。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
4，皮带老化过松
皮带是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒车主更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
5，管路有水
汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷

⑦ 汽车空调突然不制冷是怎么回事

汽车空调突然不制冷原因如下：

1、制冷剂过多。制冷剂的添加很有讲究，过多反倒会导致系统散热功能变差，解决的方法就是释放制冷剂，车主可以在空调系统的低压侧找到一个维修口，从维修口处就能缓缓释放制冷剂。

2、制冷剂不足。空调制冷的主要原理就是通过制冷剂挥发，所以制冷剂不足时也要及时地进行添加。

3、压缩机驱动带松弛。空调的冷空气来自于压缩机，而驱动带是压缩机工作中非常重要的一部分，长时间不更换就会导致老化、松弛，而解决方法就是更换一条驱动带。

4、检查出风口、滤芯。冷空气都要经过出风口、滤芯才能吹到车内，长时间不清洗容易导致出风口和滤芯堵塞，建议夏天到来之前进行定期的清理。

5、制冷剂或冷冻机油不合格。这种情况会因为冷冻剂或冷冻机油杂质过多，使空调过滤网堵塞，影响空调制冷效果，要及时进行更换。

6、制冷系统有水分。如果空调制冷系统当中有水分渗入，同样会使空调不制冷或制冷不足。

7、汽车长时间没有保养。汽车在长时间没有保养的时候，也容易使空气滤芯或冷凝器上有很多的灰尘杂质，使散热受到影响，还会影响制冷，需要及时做保养。

⑧ 车空调不制冷什么原因 怎么解决

车空调不制冷可能是冷气不足，空调异味，制冷剂泄漏和空调压缩机故障。解决的方法有以下几点。

原因：

1冷气不足

我们明明已经将空调温度调至最低 ，风扇也开到最大，但车厢内的温度却迟迟降不下来。类似的情况，很可能是空调管路不畅引起的冷气不足造成的。

2空调异味

打开空调制冷开关，冷气中夹杂着难闻的异味。这种情况，大多因为残留在管路中的冷凝水形成了霉斑。

3制冷剂泄漏

行驶途中，原本运行良好的空调，制冷效果突然减弱或消失。遇到这种情况时，很可能是因为空调制冷剂泄漏了。

4空调压缩机故障

运行空调时，发现空调开关指示灯亮起，但空调不工作。

出现这种情况，很可能是空调压缩机故障。

解决方法

1.清洗空调冷凝器，以免灰尘影响散热；检查（更换）空调滤芯，保障空调管路通畅。关闭空调外循环，避免外部热空气随冷气进入车厢，影响制冷效果。

2.日常使用中，关闭空调后，适当开启外循环，用车厢外的热空气吹干管路中残留的冷凝水；若空调已经出现异味，可以开启暖风模式，烤干霉斑。

3.检查空调管路，特别是管路接头处，有无细小缝隙。重新灌注制冷剂后，不要着急开空调，需先静置12小时后再检测制冷剂有无泄漏。

4.检查连接压缩机的皮带是否出现了老化、松动。空调压缩机一般处于发动机舱的底部，所以在日常行车时，要注意避免碰撞。

以上内容参考：https://m.pcauto.com.cn/x/1845/18458243.html

⑨ 汽车空调不制冷一般是什么原因车内空调不制冷是怎么回事

炎热的夏季，很多车主在开车的时候都喜欢开空调，可以降低车内的温度，但是有的时候汽车空调会突然不制冷，那么汽车空调不制冷一般是什么原因呢？

1、制冷剂太少，汽车空调如果制冷剂太少就会不制冷，其症状一般是内外机都是工作的，压缩机也是工作的，但就是不制冷，这种情况是需要及时加制冷剂。
2、压缩机驱动带松弛，汽车空调中的驱动带属于驱动压缩机很重要的一个部件，如果出现松弛的情况，压缩机在工作的时候就会打滑，因此传动效率就会变差，制冷剂无法及时输送，因此空调就会不制冷。
3、制冷剂太多，汽车空调里面的制冷剂如果太多也是会影响到散热量的，会直接影响汽车空调的运转，所以要适当的放出一点制冷剂。
4、车辆长时间没保养，汽车是需要定期做保养的，如果长时间的不保养空气滤芯以及冷凝器位置，就容易有过多的灰尘杂质，这样散热就会受到影响，因此就容易不制冷。