锐志空调不制冷了是什么原因

① 07款丰田锐志空调不怎么冷是什么原因

摘要 你好，车辆空调制冷效果不好，这种情况建议做以下这几方面的检查

② 汽车空调不制冷是有什么故障

汽车空调不制冷故障原因有缺少冷媒，冷凝器过脏，空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，皮带老化过松，管路有水。

1，缺少冷媒

冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪。还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

2，冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

3，空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，空调压缩机出现损坏的概率不大。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

4，皮带老化过松

皮带是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒车主更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

5，管路有水

汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。

（图

③ 丰田锐志空调不制冷高压管和低压管都热是怎么回事

1. 可能是内部压缩机损坏导致。

2. 可能是机器内部制冷剂缺少或者漏氟导致。

3. 建议电话联系维修人员维修即可。

4. 空调即空气调节器(room air conditioner)，调节温度、湿度、挂式空调是一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气温度变化的机组。它的功能是对该房间（或封闭空间、区域）内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节，以满足人体舒适或工艺过程的要求。

④ 丰田锐志空调不制冷高压管和低压管都热是怎么回事

可能是内部压缩机损坏导致。
可能是机器内部制冷剂缺少或者漏氟导致。
建议电话联系维修人员维修即可。
空调即空气调节器(room
air
conditioner)，调节温度、湿度、挂式空调是一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气温度变化的机组。它的功能是对该房间（或封闭空间、区域）内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节，以满足人体舒适或工艺过程的要求。

⑤ 锐志空调制冷不良如何排除

故障现象锐志空调制冷不良。 故障原因：检查发现制冷不良是由于空调低压管固定螺栓断裂，造成了冷媒泄漏。 引起螺栓断裂的可能原因，一是螺栓在焊接时可能会掉入对焊接螺栓的机器进行冷却的水槽中，造成螺栓急冷，作业者进行了再次使用；二是车辆在使用过程中，随着空调压缩机及车辆产生的共振，最终造成螺栓断裂。 故障排除：锐志空调更换螺栓。

⑥ 丰田锐志空调不制冷

摘要 你好。空调不制冷大部分的原因是因为冷媒不行了，加冷媒的时候一定要抽真空后再加，空调效果就好了。

⑦ 丰田锐志打开空调不制冷怎么办

初始检查，车辆进入车间后首先对车辆进行初始检查。通过检查发现空调系统有氟利昂且压力无异常，怠速开空调时压缩机频繁吸合与断开，根本无法正常工作。

首先使用检测仪检测，发现只有一个故障码，B1422压缩机锁止传感器故障。故障机理：当空调系统工作时，发动机每转一圈，该传感器就向ECM发送一个脉冲信号。故障时，在发动机与空调压缩机的速度比率偏差超过20％时，则ECM就关闭压缩机且指示灯以1 Hz的频率闪烁。

然后根据维修手册的提示进行排查，在打开空调的瞬间先于ECM的D3插接器的10号针脚（图1）测量是否有脉冲信号输出，测量显示无任何脉冲信号，说明异常（传感器或控制线路存在故障）。

接下来对压缩机的锁止传感器进行测量，断开压缩机上的D8插接器（图2），在2号和5号针脚处测得锁止传感器的电阻值为366Ω，该值完全符合小于400Ω的标准，说明传感器正常。

最后对线路进行检测，断开ECM上的D3插接器和压缩机上的D8插接器。按照如表1所示的标准进行测量。结果发现D3插接器的10号针脚与D8插接器的2号针脚之间阻值为无穷大，说明它们之间有断路的故障。经过检查最终发现D8插接器线束端的背面因车辆事故碰撞的原因，对线束SSR-造成挤压致使D8插接器的2号针脚与线束之间断路。

⑧ 07款丰田锐志空调不怎么冷是什么原因

空调不怎么冷有以下几点原因

• 缺氟是最常见的问题了，车子使用一定年限后氟就会少
• 冷凝器脏污导致空调系统散热不好，所以空调制冷效果差
• 膨胀阀处结霜，导致制冷剂循环异常

• 管路堵塞，制冷剂流量异常
• 压缩机使用年限长了丧失原有性能

具体原因请到维修店检查，希望能帮到你

⑨ 07款丰田锐志车空调有时制冷有时不制冷什么原因

显然是空调有故障了呗，检测一下看看是否空调压缩机等方面的问题，另外检查一下看制冷剂是否足够，因为07款的车子也是比较老了呀，现在有这样的现象应该就是压缩机等方面有故障了。
你最好直接去那些汽车维修点看看，全面检测一下会更加适合的，自己没法检测出来，毕竟缺少相应的工具和拆卸手法呀‘搞不好自己乱整，直接报废空调也说不定。

⑩ 丰田锐志中午天热空调不冷

压缩机工作正常，高低压管的压力也正常，冷媒也够，开空调时低压管非常凉（如果按照这个低压管温度吹出来的风应该会让人哆嗦），但到车内后，出风口就不是很凉了，温度调节在最低，也不会使人感到冷，如果是这种情况的话，有可能是由于制冷剂充入量太多：充注的制冷剂量若超过制冷系统的最大容量，储液器装满后便会占去冷凝器的一部分容积，减少散热器面积，冷却效率降低。这时，支管压力表上的高压值和低压值都比正常时高。必须发掉一部分制冷剂后才能使制冷系统恢复工作正常。