汽车空调压力正常制冷效果差什么原因

① 汽车空调制冷效果不好，是怎么回事

汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

② 汽车空调制冷效果不好的原因

汽车空调制冷效果不好的原因如下：

冷媒泄漏，管路压力不足。变质的冷媒会对空调系统各个零件不断产生腐蚀，如密封胶圈、橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。冷凝器散热能力下降。开车时间越久，冷凝器表面会有越多的油污泥土或杂物，从而导致散热能力下降。

空调布置

不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

③ 汽车空调正常运转但制冷效果差，空调出风很大但不凉怎么处理

现在的夏天越来越热，车主开空调的时间就越来越频繁，会有各种各样的问题出现，而汽车空调在正常运转可是制冷效果差的问题是很多车主所困惑的。汽车空调正常运转的情况下，制冷效果差的原因是：

1、空调滤芯脏，导致出风量少，制冷效果就会差;
2、风扇的散热效果差，不可以对冷凝器进行有效的散热;
3、空调管路堵塞;
4、压缩机的工作效率低;
5、缺少冷媒，导致制冷效果变差。

空调出风很大但不凉怎么处理
空调出风很大但是不凉，最常见的是空调系统中的制冷剂泄露了，导致制冷剂没有，空调就不制冷了。可以检查空调系统的管路，冷凝器等一些部件有没有损坏导致制冷剂的泄露，在添加制冷剂的同时添加荧光剂，这样在车辆使用一个星期后用专门的荧光灯其检查空调系统，如果有泄漏点就会发亮，就找到问题所在了。

空调泵内部损坏也会导致无法启动制冷，一般空调泵坏会有异响，如果是空调泵损坏只需要更换即可。要是冷凝器散热片过账，就会导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，空调泵就不能停止工作，空调就不凉了。用高压水枪清洗冷凝器散热片。清洗完用高压气枪吹干就行了。

汽车空调的保养：
1、夏天要使用空调时要检查一下空调系统，比如空调滤芯是否过脏，散热器是否有异物等等;
2、注意空调的清洗，空调滤清器要定期更换，灰尘等杂物会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生异味，最后每年夏天过后更换一次;
3、要定期开大风量，这样做可以把空调风道内表面的灰尘给吹出来。是保持空调清洁的一个简单办法，还要用专门的风道清洗液进行杀菌、清理和剔除异味。

④ 汽车空调制冷效果不好的原因

汽车空调制冷效果不好的原因如下：
1、第一种：缺少氟利昂，去修车店或保养店加氟利昂。
第二种：防冻液不够可去修车店或4S店找专业的人处理。
2、第三种：空调芯老化，自己会处理的话可以在淘宝购买并安装。不能自己处理的可以找修车店或4S店。
3、第四种：冷媒压力大，用压力表检查冷媒压力值，并清洗泠凝器。

⑤ 汽车空调制冷效果差怎么办；汽车空调制冷效果差是什么原因

汽车空调制冷效果差怎么办 1、当然我们选择最简单直接的方法开始，调节风向，根据空气对流原理，热气是向上走，而冷气向下走。应该把空调出风口对着斜上方，利用热气上升冷气下降的规律，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速的降温，同时注意在空调出风口前面，尽量不要放置装饰品，会影响空调的制冷效果。

2、如果没有效果，就要多一点动手环节了。检查空调滤芯，如果你的车很长时间没有进行保养了，那有可能是滤网太脏影响空调制冷效果，这样就要清洁或者更换空调滤芯吧。

3、冷凝器过脏也有可能造成制冷效果差，汽车空调冷凝器位于车头，清洗方法有简单也有麻烦的，你可以直接水管对冷凝器进行冲洗；另外可以拆洗，这种方法需要取出冷凝器，确保清洗的干净度。要是不想自己动手，还是到专业洗车店进行清洗。

附：汽车空调使用注意事项：

1、每次使用空调时间不宜过久：

有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

2、空调出风口方向不要随意调：

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
汽车空调制冷效果差是什么原因
1、空调内氟利昂的量不够：

氟利昂作为一种能够吸收热量的媒介，只有在汽车空调系统中有足够的氟利昂的时候，才能够有效的带走热量，来达到降低汽车内部温度的目的。如果因为使用时间过长，没有定时添加或者是管路渗漏、混入空气等原因造成系统中氟里昂量不够，就无法吸收足够的热量，也就无法有效的降低汽车车内温度，就会产生制冷不足的现象。

2、空调内的管路被阻塞：

在汽车空调系统中，在冷凝器到蒸发器之间由总多的管路连接，在这些管路里面流动着大量的制冷剂。如果这些管路中某个部分被小杂物阻挡，制冷机的流动就会被被阻挡，无法有效的传递热量，车内的热量也无法转移出去。这样的情况下，车内的温度是不会降低的，空调的制冷效果也就聊胜于无了。

3、压缩机无法正常运转：

空调所以能够进行热量交换，压缩机的工作起到了很重要的作用。在压缩机的工作下，把液态的制冷剂转化成气体，在这个转换的过程中会带走大量的热量，并把这些汽车的热量在车外释放出去，如此循环就能降低车内的温度。

4、冷凝器散热效果不行：

带有热量的制冷剂在经过压缩机的压缩后为高温高压气体，需要依靠冷凝器的冷却和膨胀阀的降压才可以成为低压低温的液态冷媒，最后到达蒸发器吸收车厢热量而蒸发。

5、空调滤网被堵塞：

很多时候空调的制冷效果之所以会差，还有一个比较直接的原因，那是因为空调滤网被堵住而导致出风口吹出的风量太小，所以才让车主感到制冷不够。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑥ 汽车空调，为什么一切正常，但是制冷效果不好呢

可能是由于车辆的空调滤清器没有定期更换，可能是由于车辆发动机的防冻液没有定期更换，可能是由于发动机的节温器出现了损坏，可能是车辆的空调暖风控制面板出现的损坏，可能是车辆的暖风机出现了损坏，暖风机的线路出现了破损或者是损坏。
机动车辆的暖风系统可以实现供暖，调节温度和湿度等功能，当机动车辆在寒冷的冬季使用时，汽车的暖风系统可以给车内提供暖气，可以提高车内的温度，当机动车辆在春秋季节使用的时候，由于室外温度温差过大，可能会导致车窗玻璃结霜，从而影响机动车驾驶人员的视线，不利于行车的安全，这时需要开启暖风系统。

⑦ 汽车空调压力正常，压缩机工作，但空调不冷什么原因

汽车空调不制冷的原因：
1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

⑧ 汽车空调正常运转但制冷效果差

汽车空调正常运转但制冷效果差
如今的夏季愈来愈热，买车人开空调的时间就更加经常，会出现各式各样的现象发生，而车辆空调在一切正常运行但是制冷实际效果差的情况是许多买车人所困扰的。车辆空调一切正常运作的情形下，制冷实际效果差的因素是：

1、空调过滤芯脏，导致出排风量少，制冷实际效果就会差；

2、风机的排热作用差，不能对冷却器开展合理的排热；

3、空调管道阻塞；

4、制冷压缩机的工作效能低；

5、缺乏制冷剂，导致制冷实际效果下降。

空调出风很大但不冷怎么处理

空调出风很大可是不冷，最多见的是空调系统中的制冷剂泄漏了，导致制冷剂没有，空调也不制冷了。能够查验空调系统的管道，冷却器等一些构件是否有毁坏导致制冷剂的泄漏，在加上制冷剂的与此同时加上莹光剂，那样在汽车应用一个星期后用专业的荧光灯管其查验空调系统，如果有泄露点就会发光，就寻找存在的问题了。

空调泵内部毁坏也会导致无法启动制冷，一般空调泵坏会出现异常响声，如果是空调泵毁坏只须要改换就可以。如果冷却器散热器过账，就会导致空调系统的负担和气温过高，为了更好地维护空调系统，空调泵就不可以停止工作，空调也不凉了。用高压水泵清理冷却器散热器。清理后用高压气枪烘干就可以了。

车辆空调的维护保养：

1、夏季要应用空调时要检查一下空调系统，例如空调过滤芯是不是太脏，热管散热器是不是有脏东西这些；

2、留意空调的清理，空调滤芯要定时拆换，尘土等物品会沾在滤芯上，非常容易滋生病菌，使空调造成臭味，最终每一年夏季之后拆换一次；

3、要按时开风大量，那样做能够把空调风管内外表的尘土给吹出。是维持空调清理的一个简易方法，还需要用专业的风管清洁液开展除菌、清除和去除臭味。
汽车空调制冷但是不凉
汽车空调致冷可是不冷，关键是由于没有对汽车的空调系统软件开展按时维护保养，汽车的空调系统软件发生常见故障，致冷实际效果就会立即遭受危害。

空调比不上之前凉的缘故

1、制冷剂总量出现异常：空调制冷机组对制冷剂的投入占比是有一定需要的，太多会危害空调系统软件排热，偏少则会影响到空调制冷实际效果；

2、冷却器和空气滤清阻塞：冷却器和空气滤清长时间不清除，上边沉积的尘土和脏物就会使冷却器和空气滤清导致阻塞，进而造成 空调排热性不太好，危害空调制冷实际效果；

3、过滤网阻塞：过滤网是拿来阻拦脏物的，长期不清除，过滤网就会阻塞，进而造成 空调的冷气机不出；

4、空调循环系统方式设定：汽车空调一般是默认设置 外循环方式的，车窗外的气温会随抽入的气体加入到车箱，假如空调不热，能够看一下空调是否处在外循环方式；

5、制冷压缩机毁坏或脆化：制冷压缩机是确保空调运行的主要构件，假如传动带发生松驰、脆化等难题，致冷实际效果就会遭受危害；

6、水渗透到：在空调系统软件中，有一个专业消化吸收制冷剂水份的干躁瓶，当干躁瓶吸进去水的情况下，制冷剂的水份就会在小圆孔中冻洁，危害制冷剂的商品流通，进而造成 空调不热。

空调的养护周期时间

一般状况下，汽车空调每过一年就必须清理一次，但实际也要依据汽车常常行车的自然环境决策，假如自然环境差，清理周期时间相对应地就需要减少。

常常必须清理的构件

空调管路：取下空调后，用吹风机将外表的尘土和脏物刮走就可以，假如清除不出就完成拆换；

空调汽车内循环：寻找进气口的部位，用清洁剂开展清理；

空调过滤芯：空调过滤芯一般一年或三万千米更换一次，假如空调过滤芯并不是非常脏，能够挑选清理。 汽车空调正常运转但制冷效果差 汽车空调制冷但是不凉 @2019