机床旧了怎么换

❶ 普通车床的数控改造问题

1 普通车床的数控化改造设计

机床的数控改造，主要是对原有机床的结构进行创造性的设计，最终使机床达到比较理想的状态。数控车床是机电一体化的典型代表，其机械结构同普通的机床有诸多相似之处。然而，现代的数控机床不是简单地将传统机床配备上数控系统即可，也不是在传统机床的基础上，仅对局部加以改进而成（那些受资金等条件限制，而将传统机床改装成建议数控机床的另当别论）。传统机床存在着一些弱点，如刚性不足、抗振性差、热变形大、滑动面的摩擦阻力大及传动元件之间存在间隙等，难以胜任数控机床对加工精度、表面质量、生产率以及使用寿命等要求。现代的数控技术，特别是加工中心，无论是其支承部件、主传动系统、进给传动系统、刀具系统、辅助功能等部件结构，还是整体布局、外部造型等都已经发生了很大变化，已经形成了数控机床的独特机械结构。因此，我们在对普通机床进行数控改造的过程中，应在考虑各种情况下，使普通机床的各项性能指标尽可能地与数控机床相接近。

2 数控车床的性能和精度的选择

并不是所有的旧机床都可以进行数控改造，机床的改造主要应具备两个条件：第一，机床基础件必须有足够的刚性。第二，改造的费用要合适，经济性好。在改装车床前，要对机床的性能指标做出决定。改装后的车床能加工工件的最大回转直径以及最大长度、主电动机功率等一般都不会改变。加工工件的平面度、直线度、圆柱度以及粗糙度等基本上仍决定于机床本身原有水平。主要有下述性能和精度的选择需要在改装前确定。

1）轴变速方法、级数、转速范围、功率以及是否需要数控制动停车等。

2）进给运动：

进给速度：Z向（通常为8～400mm/min）；X向（通常为2～100 mm/min）。

快速移动：Z向（通常为1.2～4m/min）；X向（通常为1.2～3m/min）。

脉冲当量：在0.025～0.005mm内选取，通常Z向为X向的2倍。

加工螺距范围：包括能加工螺距类型（公制、英制、模数、径节和锥螺纹等），一般螺距在10mm以内都不难达到。

3）进给运动驱动方式（一般都选用步进电机驱动）。

4）给运动传动是否需要改装成滚珠丝杠传动。

5）刀架是否需要配置自动转位刀架，若配置需要确定工位数。

6）其他性能指标选择：

插补功能：车床加工需具备直线和圆弧插补功能。

刀具补偿和间隙补偿：为了保证一定的加工精度，一般需考虑设置刀补和间隙补偿功能。

显示：采用数码管还是液晶或者显示器显示，显示的位数多少等问题要根据车床加工功能实际需要确定，一般来说，显示越简单成本越低，也容易实现。

诊断功能：为防止操作者输入的程序有错和随之出现的错误动作，可在数控改造系统设计时加入必要的器件和软件，使其能指示出机床出现故障或者功能失效的部分等，实现有限的诊断功能。

以上是车床数控改造时需要考虑的一些通用性能指标，有的车床改造根据需要还会有些专门的要求，如车削大螺距螺纹、在恶劣的环境下工作的防尘干扰、车刀高精度对刀等，这个时候应有针对性的专门设计。

3 车床数控改造方案选择

当数控车床的性能和精度等内容基本选定后，可根据此来确定改造方案。目前机床数控改造技术已经日趋成熟，专用化的机床数控改造系统所具备的性能和功能一般均能满足车床的常规加工要求。因此，较典型的车床数控改造方案可选择为：配置专用车床数控改造系统，更换进给运动的滑动丝杠传动为滚珠丝杠传动、采用步进电机驱动进给运动、配置脉冲发生器实现螺纹加工功能、配置自动转位刀架实现自动换刀功能。

目前较典型的经济型专用车床数控改造系统具有下列基本配置和功能：

1）采用单片微机为主控CPU，具有直线和圆弧插补、代码编程、刀具补偿和间隙补偿功能、数码管二坐标同时显示、自动转位刀架控制、螺纹加工等控制功能。

2） 配有步进电机驱动系统，脉冲当量或控制精度一般为：Z为0.01mm，X向为0.005mm（要与相应导程的丝杠相配套）。

3）加工程序大多靠面板按键输入，代码编制，掉电自动保护存储器存储；可以对程序进行现场编辑修改和试运行操作。

4）具有单步或连续执行程序、循环执行程序、机械极限位置自动限位、超程报警，以及进给速度程序自动终止等各类数控基本功能。

4 车床数控改造实例

如图1-1所示为CA6140型普通车床数控化改造例，它采用了一种比较简单但是较为典型的改装方案，改造后的车床进给运动由步进电机A和B驱动，它们分别安装在床头箱内（或床身尾部）和拖板后方，通过减速齿轮和纵横向丝杠带动车床的纵横进给运动。（插图1-1）

为使改造后的车床能充分发挥数控车床的效能，纵横向丝杠螺母副一般需要调换成滚珠丝杠螺母副。当利用原丝杠螺母副时，为了减少改造工作量，纵向驱动电机及减速箱一般装在床身尾部，这时连接车床原传动系统（主轴系统）和纵向丝杠传动的离合器尚未拆除，工作时应使处于脱开位置。同理，脱落蜗杆等原横向自动进给机构若未拆除，工作时也应使其处于空档（空挡）位置。改造后的进给脉冲当量的量值靠步进电机步距角、减速齿轮比、丝杠导程三者协调确定。三者之间换算关系可以以下式表示：

（θ/360）×（ac/bd）×T=δ

式中θ——步进电机步聚角（度）；

T——所驱动丝杠导程（mm）;

a,b,c,d——齿轮齿数，当单级减数时，令c、d等于1；

δ——脉冲当量值（mm）。

步进电机的参数根据阻力矩及切屑用量的大小和机床型号来选择，普通车床（如C6140、C620等）的数控改造中多采用0.08——0.15（N·m）静力矩的步进电机，如选0.08（N·m）的作为横向进给电机；选0.15（N·m）的作为纵向进给电机。

若需要，可将原刀架换成自动转位刀架，则可以用程序数控转换刀具进行切屑加工。如图1-2所示为自动转位刀架结构图，图1-3所示为自动转位刀架控制原理。当数控系统发出换刀信号时，首先继电器K1动作，换刀电动机正转驱动蜗轮蜗杆机构，使上刀体上升。当上刀体上升到一定的高度时，离合转盘起作用，带动上刀体旋转进行选刀。刀架上方的发信盘中对应每个刀位都安有一个传感器，当上刀体旋转到某个刀位时，该刀位的传感器向数控系统输出信号，数控系统将刀位信号与指令刀位信号进行比较，当两信号相同时，说明上刀体已旋转到所选刀位。此时数控系统控制继电器K1释放，继电器K2吸合，换刀电动机反转，活动销在反靠盘上初定位。在活动销反靠的作用下，螺杆带动上刀体下降，直到齿牙盘咬合，完成精定位，并通过蜗轮蜗杆锁紧螺母，使刀架紧固。此时数控系统控制继电器K2释放，换刀电动机停转，完成换刀动作。也可以保留原刀架仍采用手动转换刀具，但在换刀时必须设置程序暂停。如果需要加工螺纹，则要在主轴外端或其他适当部位装上一个脉冲发生器C，用它发出脉冲使步进电机准确地配合主轴的旋转而产生相应的进给运动，即保证主轴每转一转，车刀移动一个导程。插图（1-2 1-3）

上述改造方案中，不更换丝杠方法当数控系统出现故障时，仍可以加工，但滑动丝杠螺母副容易磨损故需要经常检修，而且功率和加工精度均不如滚珠丝杠螺母副驱动方式。另外，拖板与床身的导轨不够平行或垂直，以及两者之间摩擦力过大，丝杠轴线与导轨间存在平行度误差等问题均会使驱动阻力增加。为了减阻力以提高步进电机的力矩有效率和加工精度.

机床改造完毕后，还应该对其进行安装调试及验收。一般来说，应特别注意安装的位置和基础，使机床处于良好稳定的工作环境。其次是全面检查各器件、插件的连接情况以及各油路、电路的情况，再进行数控系统的连接。当完成数控系统的调整，具备了机床联机通电试车的条件，可切断数控系统的电源，连接电动机的动力线，恢复报警设定，准备通电试车。试车的目的是考核机床的安装是否稳固，各传动、操纵、控制、润滑、液压、气动等系统是否正常和灵敏可靠。改造后的数控机床的验收是和安装调试工作同步进行的。一台机床数控改造完好后的检测验收工作是一项复杂的工作，其试验检测手段及技术要求也很高，它需要使用各种高精度的仪器，对机床的机、电、液、气各部分及整机进行单项性能综合性能检测，包括运行刚度和热变形等一系列试验，其中应特别注意机床数控功能的检验，最后得出该机床的综合评价。

5 结论

经过大量实践证明普通机床数控化改造具有一定经济性、实用性和稳定性。其改造涉及到机械、电气、计算机等领域，是一项理论深、实践强的系统工程。在进行数控改造时，应该做好改造前的技术准备。改造过程中，机械修理与电气改造相结合，先易后难、先局部后全局。

参考文献：

〔1〕王爱玲主编. 现代数控机床结构和设计. 北京：兵器工业出版社，2003.
〔2〕张柱良主编. 数控原理与数控机床. 北京：化学工业出版社，2003.
〔3〕朱正伟主编. 数控机床机械系统. 北京：中国劳动社会保障出版社，2004.

❷ 怎么换压轮芯轴

咨询记录 · 回答于2021-08-05

❸ 机床主轴受损怎么拆解更换

当机床主轴受损需要更换时，应当先拆下原有主轴，再将新主轴组装好后，打完动平衡，再重新安装到机床上，才可以使用机床。这里应当注意，新主轴的零部件可以使用原主轴上尚好的零部件，比如完好的轴承等，但是组装完后，应该做动平衡试验，然后才可以用，如果动平衡不好的话，那么噪声相当大，而且轴承等零部件易损坏。
首先是拆卸损坏主轴。先拿去顶部气缸，再拧下叠簧压块，注意叠簧压块里面有紧固用的顶丝，应先松掉顶丝再松螺纹，在拿下九对叠形簧片和挡圈，要想拆下主轴芯部，就得先拿下带轮而带轮又用背紧螺母压着，先拧下背紧螺母上的压紧螺钉，而后拆下背紧螺母，这样皮带轮就可以卸下来了。较后要拿下主轴芯部——包括柱体及内、外套的整个部件，这事至少需要两个人，一个人拆掉轴承端盖螺钉，一个人注意保护，用手托住主轴柱体底部，当轴承端盖被卸下来后，主轴芯就可以掉下来，这时两个人同时在下面扶着主轴芯部，如果芯部拿不下来，可以用钢棒轻轻的在上面往下敲，较后拿下主轴芯部。
然后就是主轴的安装了。在安装主轴前，要做到以下几点：
①将拉杆和推杆相互拧紧——它俩靠螺纹连接。
②用汽油清洗壳体内壁和主轴外套，以免安装时有杂质进入，影响配合质量，这时主轴外套尺寸为φ110mm±0.0065mm，它和壳体的内壁为过渡配合。
③九对叠簧由于机床长期使用而布满油性灰尘，应用汽油或煤油清洗干净，然后加上黄油——锂基脂或钙基脂，这样可以延长叠簧的使用寿命。
④给三副轴承加上润滑油，由于要耐高温，所以较好为锂基脂或钠基脂，同时要检查向心推力轴承方向，为背靠背式安装。
做好基本准备工作，主轴做好动平衡后，就可以安装主轴了。先将拉杆、推杆、柱体、轴承、内套、外套按图装配好（内套和外套之间有间隙，以变轴承转动），两个人托着从壳体的下方往上装，另一个人上紧轴承端盖，主轴轴芯就不会掉下来了，然后再依次安装带轮、背紧螺母、挡圈、九对叠形弹片，叠簧压块，较后装好压缩气缸，整个主轴就算装好了。在这里应该注意的一点事，如果轴承端盖高度和轴承深入高度不一致，可以通过轴承端盖来调整高度。同时要将下面的轴承端盖和上面的轴承压紧块都压紧。

❹ 旧机床作价换新机床的会计分录怎么做

借 固定资产 - 新机床
累计折旧
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❺ 机床导轨怎样更换怎么找基准面现在把旧的拆下来了 怎么装新的上去需要什么工具 具体怎么使用

我先介绍下直线导轨的安装方法吧

直线导轨副的安装种类很多，几乎能满足任何结构的需要。直线滚动导轨副在选用时通常为两根，每根导轨上使用的滑块为两块，导轨条装在支承件上(如床身等)，而滑块吲定在移动件上。在两根导轨中有一条是基准导轨条，一条是辅助导轨条。图2所列为导轨副常用的几种典型安装方式，其中a，b两种安装方式在机床上使用最为广泛。

图2a的安装方式适用于受冲击、振动大的切削加工机床，导轨体和滑滚体的侧面均采用压板压紧，防止松动，保持精度稳定。图2b的安装方式适用于冲击、振动不大，切削力也不大的轻型机床。这种安装方式导轨体和滑块体均无压：紧装置。但装配时必须借助工夹具，使道轨与相配件之间的基准面紧密地贴合在一起，达到所规定的要求。图2e为了便于安装，增加了一个供调整使用的补偿垫，可按实际情况修磨补偿垫尺寸。图2c，2d是安装方式的变形。图2f是单根导轨使用的情况。3．2 常用的导轨和滑块压紧方式图3所列为导轨和滑块常用的压紧方式。其中图3a适用于冲击振动较大的各种机床。压板用若=f：块窄型的或单块宽型的均可以，装配时，可根据需要修磨压板底面A或B(图3b)，达到压紧目的。

把旧的拆下来后，看下以前的型号规格，导轨的端距要确认好，这个可以用卡尺量下！装好后用表打下平行度就好了！

❻ 维修机床设备更换滚动轴承时，要注意哪些问题

更换前的注意事项：1、新轴承型号与旧轴承匹配一致。2、检查新轴承的径向间隙和横向间隙要达到标准。3、新轴承必须按要求检查及加注指定的润滑脂。4、检查新轴承内孔与轴的间隙、新轴承外径与轴承座的间隙。
安装中的注意事项：1、有公差配合的需进行加热安装（加热时用轴承加热器或用油加热）。2、需用木块、尼龙棒、铜棒等垫上进行敲击，严禁用手锤对轴承进行直接锤击。3、安装时严禁偏击，要尽量转圈平衡敲击。4、安装必须到位。5、清理安装时产生的杂物（铁、铜碎屑）。6、做好安装者自身的安全防护。

❼ 如何更换车床主轴轴承

将主轴后端的锁紧螺母松开拆下，将齿轮的轴用挡圈拆出，将主轴前挡盖拆下，主轴从前端拆出，然后将所要更换的轴承拆下，再装上新轴承，按照拆下的顺序组装上，调整好主轴间隙即可。

❽ 工厂设备换新，换下来的二手机床怎么处理

工厂设备换新，替换下来的二手机床，占地方成为不少人着急处理二手机床的首要理由。但是机床购买的时候费用花费也不少，旧机床当废品卖又不划算，因此找到靠谱的回收团队才是首选！

靠谱的回收团队要看以下几点：

1、 选择回收团队首先要看有没有行业资格证，这样的团队都是备案了的，保障后顾无忧。

2、 要看是否有了解机床操作知识的专人上门验货，机床是个大件，挪动搬运不便，上门验货不管是对售卖方还是回收商来说，都是一个增加彼此信任的机会。而对机床知识有一定了解的人，才能认可机床的回收价值而不是随意出价。

3、 要看回收团队的实力。往往工厂设备换新，数量不少，实力强大的回收团队才能一次性付清全款，避免后续的一些纠纷，还能让工厂快速回本。

❾ 请问各位大侠，在机床改造用新电机替换原来的旧电机时，如何根据旧电机的铭牌数据选新电机啊

根据电机的功率,电压,电流,转速,安装尺寸来选择匹配的新电机。极数、还有一点是生产厂家，最好是同一厂家！