1. 汽车空调制冷剂怎么加
有两种方法。2. 空调制冷剂怎么加
您好高压端加注制冷剂方法步骤：
1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。
低压端加注制冷剂方法：
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。
望采纳。
3. 制冷剂怎么加
加注制冷剂步骤：1、关闭歧管压力表上的高和低压手动阀；2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接；3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立；4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂即可。制冷剂是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质，这些物质通常以可逆的相变来增大功率。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力，制冷机的雪种用来将低温处的热量传动到高温处。
4. 汽车空调加注制冷剂的步骤和方法
谁都会试过汽车空调制冷剂没有的情况，除非你经常对空调系统进行保养，否则有一天你会发现汽车空调系统的制冷效果下降，而汽车空调没有任何问题，那么这时要考虑一下加注制冷剂的事了。接下来，就带你详细了解汽车空调加注制冷剂的步骤和方法。5. 空调制冷剂怎么加空调制冷剂添加条件
空调制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化，那空调制冷剂添加条件是什么时候，我们要怎么加呢？
客厅中的 空调 制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质 ( 水或空气等 ) 的热量而汽化，那空调制冷剂添加条件是什么时候，我们要怎么加呢？
空调制冷剂怎么加？
1. 空调开制冷然后从低压处加泣，当加到 0.35~0.55Mpa 便可以了，再观 察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过 2.2Mpa 。
2. 在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到 0.8~0.9Mpa 时为合适
3. 让空调运行制冷 30 ，做仔细的检查。
(1) 测压力 测低压力压力为 0.35~0.55Mpa 。如果偏高，则加多了，如果 偏少，则加少了。高压也不能超过 2.2Mpa.
(2) 听声音 如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少， 说明量不够。
(3) 测温度 吸气管较凉，有结露 ; 排气管温度在 80 度左右 ; 冷凝器温度 在 55 度左右 ; 压缩机的吸气管凉，有露水，排气管很热 ; 蒸发器的温度比环境 温度底 15 度左右。
(4) 测工作电流 总电流接近额定电流，如果电流过大，则加多了，如果 电流过少，则加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机 的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压 力底，电流就小，如果系统堵了，那么压缩机的工作电流也会很底，且压缩机 的声音不正常。
4. 加注的正确方法，加注时一定要慢慢来，加一点后让空调运行 10 左 右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准， 那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开 四通阀 线圈，也可以人为的 使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式 下运行，它对温度的要求不是很高 .
空调制冷剂添加条件？
1. 试 : 空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到 设定温度，室外的压缩机能像电 冰箱 一样工作一会儿停一会儿，这就表明是正 常的。否则，就有可能需要制冷剂。
2. 测 : 用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在 8℃ 以上为正 常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达 15℃ 左右。而差值低于 8℃ 的，就可能需要加制冷剂了。
3. 看 : 在开机十几后，打开室内机面板，应看到蒸发器 ( 铜管上穿 满铝片进行热交换的 部件 ) 上均匀布满冷凝水，这样为正常 ( 空气湿度大时多， 反之较少 ) 。如果一半有一半没有，就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也 不正常。
4. 察 : 使用半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处 是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互 溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。
总结：有关空调制冷剂怎么加以及空调制冷剂添加条件的知识就简单的介绍到这里，我想说的是除以上常规的判断方法外，专业人士提醒消费者，如果空调出现制冷 效果不理想，一定要请专门的售后人员上门检查，不要自行盲目添加制冷剂。
6. 如何进行冷媒加注
可以从高压或者低压加注。
从高压加注：当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击（注意，从高压加注冷媒绝对不要打开压缩机！！！）
从低压加注：将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母。从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。在向系统中加注规定量制冷剂之后，从视液窗处观察，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。随后将发动机转速调至2000r/min，冷鼓风机风量开到最高挡，若气温为30～35℃，则系统内低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。
7. 冰箱制冷剂怎么添加
制冷剂我们一般叫它“雪种”，是一种制冷介质，它在蒸发器内通过吸收热量来起到制冷的作用，制冷剂在冰箱的蒸发器、压缩机、冷凝器当中循环工作吸收热量，从而调节冰箱内的温度。
制冷剂应该怎么添加呢，冰箱加注制冷剂应该注意问题？
冰箱添加制冷剂必须熟悉冰箱的结构，如果熟悉了冰箱的结构就可以轻松的给冰箱添加制冷剂了。首先是切断电源，让冰箱的全部系统停下来，过一段时间之后再进行下一步，防止意外的发生。
然后就是连接系统的时候注意先关闭高低压阀门，再把系统高低压连接并且锁紧，接上注上接口连接真空泵之后就可以进行系统抽真空了步骤了。系统抽程控的时候把已经锁上的高低压阀门打开，开始进行正式的系统抽空工作，制冷系统如果已经被抽成程真空的时候关闭高低压阀门再关闭真空泵。
这个时候制冷系统处于真空状态，就可以添加制冷剂了，把黄色管与真空本断开街道制冷剂的并口上，打开制冷剂瓶子的气门芯，黄色管里的空气排净后倒转制冷剂瓶放好，打开高低压阀门加入制冷剂。
制冷剂加的差不多之后再把高低压阀门关闭，放好制冷剂瓶，这样冰箱制冷剂的添加就完成了。
虽然冰箱制冷剂的添加看着简单，其实细节方面容易出错，所以还是建议大家找专业的人员来添加制冷剂，如果对自己有信心也可以自己完成冰箱制冷剂的添加。
CRR中冷温馨提醒：现在造假手段很多令人防不胜防，大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌，以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机......
8. 展示柜压缩机如何加制冷剂
要把展示柜制冷系统压缩机上的工艺管钎焊掉，更换成针阀，用真空泵抽真空后加注标准量的同种新冷媒。
在加注冷媒操作过程中要尽量避免放出的冷媒碰到明火；如果系统管路上有冷媒泄漏点，应先对系统管路检漏，找到冷媒泄漏点的准确位置补漏，之后加注制冷剂才有意义。
9. 空调怎么自己加制冷剂
先把空调的电源关闭；如果制冷剂全部漏光，在加之前要抽排真空；在室外机下面找到那根粗版管子，从这边加入氟；加氟时需要安装压力表，一般到5个压力左右就可以停止了；开机时需要把温度开到最低，观察半小时左右就可以啦。 解决方案：1、将空调开启运转，制冷模式，加氟管连接外机接口。2、然后需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。需要注意的是若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。3、打开制冷剂钢瓶阀门与压力表的三通阀门，注意：钢瓶正立放置，不要倒立，开始加氟，加注一段时间，时间自己控制，不同的空调加注时间不同，关上钢瓶阀门，查看压力表读数，夏天一般需要加到0.4-0.5MPa ，冬季在0.3MPa左右。4、当空调试运转30分钟后，如果空调运作正常，则表示此次加氟基本成功了。否则表示空调铜管或者接口处可能有泄漏。