换压机不制冷了怎么办

A. 汽车换了新压缩机不制冷是什么原因

制冷剂过多造成制冷不足。

对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

详细介绍：

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。

B. 汽车空调不冷压缩机坏了更换完压缩机还是不制冷

你好，汽车空调不制冷原因有几种，换了压缩机还是不制冷可能是以下原因：
1、冷媒过多或过少：对汽车空调系统来说，冷媒的比例都是有一定要求的，过多或过少都会影响空调的制冷效果。如果冷媒过少，就会导致膨胀阀喷入蒸发器的冷媒减少，从而使制冷量下降，如果冷媒过多，就会影响其散热量，因为散热量多制冷量就越大，最终直接导致空调不凉。
2、空调滤网堵塞：车载空调内部都是装有空调滤网的，主要是用来过滤空气中的杂质，如果空调滤网过脏而堵塞，不仅会污染车内空气，影响到人体的健康，还会降低空调的制冷效率，增加能耗，缩短空调使用寿命。
3、制冷系统中有水渗入：车辆制冷系统当中有一个专门吸收制冷剂水分的干燥罐，一旦干燥罐吸湿饱满，水份就无法及时滤出，从而形成冰堵的现象，而冰堵不仅会使制冷效率降低，还会导致制冷系统停机，甚至还会损坏压缩机。一般这种现象很好分辨，在停机一会之后，待冰融化后，制冷系统又会出现正常的状态。
4、压缩机皮带老化：压缩机是空调制冷系统中起到压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，如果压缩机的皮带老化，势必会引起压缩机在工作时打滑，导致传动效率下降，压缩机转速也跟着降低，使压缩机冷媒的输送下降，从而导致汽车空调制冷效果不理想。
5、冷凝器过脏：汽车冷凝器位于进气格栅后边，由于冷凝器排列十分紧密，在车辆行驶时，空气会顺着中央进气格栅进入这个地方，而空气中夹带的飞絮纸屑树叶等物质都会被吸附在上边，时间一久这些赃物就会积存的越多，这样一来就会直接影响到冷却系统和空调系统的工作效果，导致制冷效果变差。

C. 冰箱更换压缩机后制冷效果不好

1、可能是压缩机功率小了，制冷速度可能没有原先的快。3、关键在于制冷剂充注量要准确，如果不准确的话，就会引起不停机，即使更换温控器也没有效果。4、冰箱有可能不制冷。建议解决方法：1、可以增大压缩机的功率，这样压缩机就不会产生启动困难的情况了，就会使压缩机更容易启动。2、可以增大压缩机的功率，这样的话，压缩机的制冷速度就会变快，使压缩机的制冷速度比原先的要快很多。3、可以观察压缩机回管是否有挂霜，如果有挂霜，就是制冷剂太多，要放掉一些，回管一般有凉的感觉或者结露就行了。结了很多霜，有的是浮霜，根本就没有冷冻效果。另外管道中不能有空气，否则会影响制冷。4、冰箱电源插头有没有插好了；电源插座有没有有电；电源断路器有没有断开。检查冷藏室门灯有没有亮，以确定冰箱有没有接通电源。检查温控器有没有在工作档位，温控器有停机档，放在停机档压缩机是不会工作的。如检查以上几项都是正常，请找维修人员解决。

D. 压缩机工作但是不制冷是什么原因

制冷剂不足，过滤网堵塞。出风口被堵等。要仔细检查一下。

压缩机的更换、安装及注意事项：

(1)检查所更换的压缩机使用的制冷剂必须和原有制冷系统所使用的制冷剂相同；更换压缩机最好选用原型号压缩机；新压缩机的功率不应减小，但功率大的并不能提高制冷量；吸排气管道应连接顺畅，焊接方便。

(2) 在替换之前，必须先分析和了解原有制冷系统损坏压缩机的原因，并要采取相应必要的措施，排除其故障原因。

(3) 如果原有压缩机是由电动机烧毁引起的故障，在安装新的压缩机时必须对制冷系统进行清洗，必须要清除系统中存留的酸性物质和电动机烧毁而产生的污染物。

(4) 在安装新换的压缩机时必须使用随新压缩机附带的减震橡胶垫圈。

(5) 如果原系统需要调整制冷管路的走向，在焊接管路时，管路内需要充有干燥的氮气。

E. 冰箱换过一次压缩机制冷不行是怎么回事

1、可能是冰箱的主板损坏导致冰箱不能制冷。2、可能是冰箱的化霜器出现了故障。这种情况冰箱的化霜器控制器损坏，从而出现故障导致冰箱不能制冷。3、可能是冰箱的供电线路或者电压不稳定导致化霜器不工作，从而导致冰箱不能制冷。建议处理方法：1、如果是冰箱的主板损坏了导致冰箱制冷不行的情况下，用户自行是很难对问题进行排查的，建议联系冰箱专业的售后人员上门对冰箱进行检修，或者联系冰箱的厂商将冰箱返厂维修或更换。2、对冰箱产生故障的地方进行排查，如果冰箱化霜器的电路板上交流电供电没出现问题，冰箱的主板也没有质量问题且压缩机也是正常的情况，那么故障就很有可能出在负载器件有过流现象方面。这时就需要更换或者维修冰箱的化霜器。3、首先使用测电笔或者测量电压的工具，检测冰箱的电源电压是否符合冰箱运行的要求，如果符合的情况下就需要检查冰箱内部的供电线路，选择更换电源或者对供电线路进行维修。

F. 压缩机不制冷怎么维修

1、冰箱不制冷

冰箱不怎么制冷分为很多种情况，其中电源插头没有插好，以及电源断路器断开等等，都是造成冰箱不制冷的原因。因而冰箱不制冷，需要检查冷藏室门灯是否亮，以确定冰箱是否接通电源。同时检查温控器是否在工作档位，进而看看冰箱不制冷具体是哪种原因造成的，具体解决办法是怎样的。

2、冰箱制冷不良

冰箱不制冷有可能是因为温控器档位调得太低造成的，因而冰箱出现不制冷情况，需要检查温控器档位是否调得太低。同时要注意是不是温控器的温度，与季节和实际温度不符合进而造成的。

3、冰箱无法制冷

冰箱并未出现以上各种故障，但是在正常温度下还是没有办法制冷，这个时候很有可能是因为冰箱压缩机出现故障，进而导致冰箱出现不制冷的情况。这时候检查压缩机，并且根据故障解决原因，便是很好的解决办法。

G. 汽车空调换了压缩机刚开始制冷，过了一会不制冷了是啥出现故障了

常见的故障点有：
空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。
处理方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。
空调泵内部损坏，如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。
处理方法：检查下空调泵，如果损坏就需要更换空调泵。

H. 汽车空调压缩机换了还是不制冷

制冷剂不足、空调系统散热不好等。
具体原因如下：1、制冷剂过少造成制冷剂不足。措施：需要检查泄露，重新抽真空加注。2、空调系统中有空气也会导致制冷不足，措施：需要重新抽真空加注。3、空调系统散热不好。措施：需要清洗水箱冷凝器。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

I. 冰箱更换完压缩机上面制冷冷冻室不制冷

1、可能是温控器出了问题。2、可能是冰堵塞的问题。3、可能是冰箱里存放的东西过多，造成一种冰箱不制冷的假象。4、可能是制冷剂泄露或不足导致冰箱不制冷。建议解决方法：1、先要确定压缩机是不是在工作，如果压缩机一直工作的话就是冰堵，如果压缩机停止了，就是温控器的问题，应该把修理冰箱的师傅叫来检修。但是不要抽真空，是要用氮气干燥管道，或更换制冷剂。2、当管道内有微量的水分，并且冰箱开始制冷后，随温度的降低在管道内结冰堵塞。这种情况只需要把冰箱里的东西清理干净，然后断电，等冰自然化开，冰箱就又可以制冷了。3、试试给冰箱瘦瘦身，说不定它就能正常工作了，这种情况一般是因为不懂得冰箱的使用方法所画成的。4、当冰箱冷冻室不制冷的时候我们就可以检查一下冰箱的制冷剂是否不足，如果冰箱制冷剂泄露所导致冰箱不制冷，就需要检查出制冷剂泄漏点在哪里同时对泄露点进行修补和焊接，之后再为冰箱加入适量的制冷剂。

J. 世嘉换了压缩机后，空调不制冷，求大神给个方法

去年10月出了车祸，车头换了好多配件，压缩机也换了，这夏天来了，需要开空调发现空调不制冷，以为没氟了，就去修理店里充氟。结果修车师傅试验后，说是有泄漏情况，就用了堵漏剂。充上氟后，依然不工作，我怀疑是去年换的压缩机有问题，修车师傅说实验过了，不是压缩机的事儿，说估计是保险模块的问题，说这个东西容易坏，需要更换，但是也不完全确定是保险模块的问题。。。求各位大神，有没有别的原因导致空调不制冷的，谢谢！去年10月出了车祸，车头换了好多配件，压缩机也换了，这夏天来了，需要开空调发现空调不制冷，以为没氟了，就去修理店里充氟。结果修车师傅试验后，说是有泄漏情况，就用了堵漏剂。充上氟后，依然不工作，我怀疑是去年换的压缩机有问题，修车师傅说实验过了，不是压缩机的事儿，说估计是保险模块的问题，说这个东西容易坏，需要更换，但是也不完全确定是保险模块的问题。。。求各位大神，有没有别的原因导致空调不制冷的，谢谢！ 雪铁龙的车和其他车型的前端构造差异，而且雪铁龙的车维修比起大众的车要麻烦多了，虽然不是什么好车，都是雪铁龙的设计很独特，这种车祸应该去4s店维修，而且空调不制冷，我觉得应该去4s那里去检查一下具体原因，虽然价格贵一点，但是能省去你很多麻烦，不会像修理店一样找不到原因换了一堆的零配件，我是深有体会，所以我的车除了保养我更换零配件我首先4s店。这只是个人观点 空调修过，当时怎么不试下制冷效果？ 我换了压缩机冷凝器干燥瓶膨胀阀依然不制冷，而且是几个压缩机都换了，纠结还修不修。 这个是能找师傅实际检查解决了，要是没用的话再叫他们换回来 想了想要是后换的压缩机没问题的话应该就是电路上的是磁力离合过不来电没有电就不吸合不吸合就不运转制冷 如果吸合还不冷我个人感觉应该是温感一类的，高低压管堵塞的可能性很小很小，要是不吸合，问题就多了，也许这台压缩机本身就有问题也许是上面的磁性离合器坏了也许。。。是保险丝一类的小毛病，也是三脚猫手艺希望能帮助到你 氟利昂冲满了还不制冷你先要确认磁性离合器是不是不吸合。这个是第一步。 是不是压缩机不工作呀？启动车子，你站在车头，让人开空调，按下a/c开关，会听到哒的一声。 还没出保去店里查查 检查冷凝剂，检查压缩机是不是正常吸合工作，检查保险，蒸发厢太脏 好吧，谢谢这位宝哥 这个是能找师傅实际检查解决了，要是没用的话再叫他们换回来。 现在是空调完全不制冷，管道堵塞应该不会吧，车还不到两年，才1.5w公里，我在纠结要不要换保险模块试试 一般情况下，空调管路压力不足，管道堵塞，冷凝器散热能力下降都会导致空调效果不佳，最好去检查下。希望我的回答能对您有所帮助！ @2019