大货车空调制冷没风怎么回事

① 空调制冷不出风怎么解决 空调不出风是怎么回事

1、制冷不吹风，首先确认下风轮有没有卡死。打开面板，拆下中框，再打开室内电控盒，确认下室内电机插线有没有松动，松动插紧开机，不松动，用万用表量电机每个输出之间的阻值，确认电机有没有烧毁，这些最好找个维修工来做。

2、若风轮转动自如，则检查下室内温度探头及管温探头，因为制热时有一个放冷风的过程，管温小于25度（各厂家不一样）风机是不会转的。

3、风轮卡死则需要打开中框，找出卡死的原因。再根据第一条确认电机有没有烧毁。

4、制热时需要三至五分钟之后外机才能出风，这段时间是预热的过程，也是防冷风的过程。而制冷时一开始吹的风是自然风，是不带温度的风，所以也需要等待。等了很久之后空调不出风，可能是长时间未清洗过滤网和冷凝器，可以试试清洗一下之后看是否出风，如果始终不出风，可能是风轮的问题。

5、拆下窗机面盖，在送风口下面找到风扇的轮，用手转动试试看是否可以轻松转动，如果不行说明里面有东西卡死或者是电机轴承缺油，如果可以转动，则可能是电容坏了，建议联系专业维修人员进行检修。

② 货车空调不制冷的原因

如果汽车空调不制冷，建议检查压缩机是否能正常运转，压缩机离合器是否损坏，制冷剂是否充足。如果压缩机损坏，需要更换新的。如果制冷剂不足，应添加制冷剂。汽车空调制冷原理很简单。制冷时会结合压缩机离合器，然后发动机带动压缩机运转。 汽车空不酷的常见原因有以下四种:1。氟的质量和纯度。氟的质量和纯度在汽车空调整中起着特别重要的作用。一般质量差的氟会造成空调节效率低。2.冷凝器和水箱。而且冷凝器和水箱的散热也会影响空调节器的使用。如果长时间不清洗，冷凝器和水箱会被异物和灰尘覆盖。3.氟的使用非常好。很多车主认为空中的氟越多越好，但事实并非如此。在加氟的过程中，氟的量不多也不少。少了会使空调节管路中的压力不足，多了会使压力过高。在这两种情况下，空都不能正常工作进行冷却。4.膨胀阀的质量。膨胀阀是制冷系统的重要组成部分，一般安装在储液罐和蒸发器之间。膨胀阀不良会使制冷剂无法发挥应有的作用。综上所述，如果是没有经验的车主，建议尽快去4S店查看原因。

③ 货车停了两个月今天启动以后空调没有冷风了怎么回事

1、缺少制冷剂，空调管路、冷凝器存在泄漏现象。

2、空调热风、冷风翻板坏了

3、冷凝器过脏会造成发动机温度过高或空调不制冷的现象

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀故障

5、皮带老化过松、打滑

6、车内温度传感器、室外温度传感器故障等

希望对你有所帮助，望采纳！！！

④ 东风大力神货车空调一，二，三档能制冷不出风，四档出风不制冷何原因怎样修复

这个一般是风机电阻有问题，更换一个就可以了。
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

⑤ 货车空调不制冷什么原因

如果汽车空调不制冷，建议检查压缩机是否能正常运转，压缩机离合器是否损坏，制冷剂是否充足。如果压缩机损坏，需要更换新的。如果制冷剂不足，应添加制冷剂。汽车空调制冷原理比较简单。制冷时压缩机离合器会结合，发动机带动压缩机运转。 汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不够或太少，这很可能是制冷剂轻微泄漏造成的。制冷剂过多也会导致空调不制冷。汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而传动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。我们可以从干燥罐上方的液体镜观察到，空调正常运行时，如果液体镜内有连续缓慢的气泡，说明表面制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转，说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不够或太少，解决办法是加制冷剂，但要注意的是，如果是从低压侧加的，严禁倒入制冷剂瓶；如果从高压侧添加，则禁止发动机起动。因为空调系统需要制冷剂的体积比。如果占的太多，会影响其散热。同样，如果维修时加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。从干燥罐上方的观察玻璃上看。如果汽车空调运行时液镜没有气泡，压缩机停止运行后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油量过多，空调系统正常运行时，从液体镜中可以看到浑浊的气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维护口慢慢排出。 如果传动带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率降低，压缩机转速降低，压缩制冷剂输送减少，进而导致汽车空调制冷却不足。如果汽车空压缩机的传动带太松，此时应拧紧。如果不能用手翻过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，则应更换新的传动带。

⑥ 车子空调突然没风了是什么原因

你好，汽车空调突然没风了可能是以下故障：
1、鼓风机故障，鼓风机是空调出不出风的核心器件，如果它受损，汽车空调必然不出风。造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏，可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。一旦有故障据需要去4S店或修理厂修了，一般人自己动手是不太行的。
2、空调滤芯堵塞，空调滤芯堵塞是上述中风道堵塞原因的一种，也是最常见的一种。车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，所以容易堵塞。可以将空调滤芯拆下看看是否干净，太脏了就自己动手换新的吧。
3、控制系统故障，如果不是上述两种原因的话，就是汽车空调的控制系统出了问题了。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因，这个不好判断，而且自己动手也难以修复。
4、空调的内外循环要切换着使用，,顾名思义，外循环则是让室外的新鲜空气进入到车内，顺带着把车内的空气排到车外。在汽车行驶过程中，如果一直开启的都是内循环，就会让车内空气没办法正常的流通，从而让大家被难闻的气味呛到，严重的情况下可能还会导致车内乘客出现晕车等现象。
注意事项
1、开空调过程中要把所有车窗都关闭，有时候开了空调会感觉车内有点热，有些人就会选择把车窗打开一半，这样就能够让车内温度适宜，可是这样做会让空调负荷压力过大。在费油的情况下还不一定能够达到最佳的效果，面对这种情况下，只需要根据自己的实际情况来调节空调即可，而打开天窗通风这种做法可能会起到适合其反的效果。
2、长时间停放后的汽车启动后不要先开空调，如果你的爱车停放时间比较久，封闭的空间就会让车内的空气变浑浊，甚至会产生一些难闻的气味，所以在上车以后应该先打开外循环，等难闻的气味彻底排完之后再打开空调。
尤其是长时间停在太阳下面的汽车，上车后不能立即打开空调，因为车内的温度很高，依然打开空调给热空气降温的速度还不如打开车窗让车子自己换风来快，或者可以试着不间断的开关车门，以此来让车内热空气排出来。
希望能帮到你！

⑦ 货车空调不制冷，这是什么原因

如果货车空调不制冷，建议检查压缩机是否能正常运转，压缩机离合器是否损坏，制冷剂是否充足。如果压缩机损坏，需要更换新的。如果制冷剂不足，应添加制冷剂。货车空调制冷原理比较简单。制冷时压缩机离合器会结合，发动机带动压缩机运转。

如果传动带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率降低，压缩机转速降低，压缩制冷剂输送量减少，进而导致汽车空调制冷不足。如果货车空调压缩机的传动带太松，此时应拧紧。如果不能用手翻过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，应更换新的传动带。

货车上的空调不凉了，首先需要检查制冷剂是否过多或者过少了，就是氟利昂，过多的话需要调整到合理的比例，过少的话就需要增加；还要检查过滤器的滤网是否出现堵塞了，堵塞了自然制冷通过能力就下降了；然后检查空调系统是否有空气进入了，空气进入使制冷管压力过高，制冷剂循环不良；最后就需要检查冷凝器油是否有污泥土或杂质覆盖，从而增强冷凝器散热的能力。空调等各方面还是需要定期进行保养清理，以增加驾车舒适感和安全性。