『壹』 汽车超声波防盗器原理介绍
汽车防盗器是一种安装在车上,用来增加盗车难度,延长盗车时间的装置。 汽车防盗器的类型 随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车手段,人们一代一代地研制出 各种方式、不同结构的防盗器,目前防盗器按其结构可分三大类:机械式、电子 式和网络式。钩锁、方向盘锁和变速挡锁等基本属于机械式防盗器,它主要是靠 锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的,但只防盗不报警。 插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器,它主要是靠锁定点火或起动来 达到防盗的目的,同时具有防盗和声音报警功能。GPS卫星定位汽车防盗系统 属于网络式防盗器,它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的,而同时还可 通过GPS卫星定位系统(或其他网络系统),将报警信息和报警车辆所在位置 无声地传送到报警中心。 遥控式汽车防盗器的特点 遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的,是市场上推广普及 最为广泛的一种。它的特点是遥控控制防盗器的全部功能,可靠方便,可带振动 侦测、门控保护及微波或红外探头等功能。随着市场对防盗器的要求不断提高, 遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能,如遥控中控门锁、遥控送 放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开启行李舱等功能。 遥控式汽车防盗器的主要配置 一套完整的遥控式汽车防盗器由以下几个部分组成: (1)主机部分:它是防盗器的核心和控制中心。 (2)感应侦测部分:它可由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感 应器,微波及红外探头应用较少。 (3)门控部分:包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。 (4)报警部分:喇叭。 (5)配线部分。 (6)其他部分:包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配 线图等。 防盗器的密码 同移动电话的工作原理相同,遥控式汽车防盗器的遥控器发射机与防盗主机 系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外,还要有密码才能相互识别。 防盗器的密码是一组由不同方式组合的数据,是防盗器的一把钥匙。它一方 面记载着防盗器的身份资料(身份码),区别各个防盗器的不同;另一方面,它 又内含着防盗的功能指令资料(资料码或指令码),负责开启或关闭防盗器,控 制完成防盗器的一切功能。换句话说,有了这组密码,也就掌握了开启防盗器的 钥匙。 遥控式汽车防盗器的几种主要类型 根据密码发射方式的不同,遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防 盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式,但由于其自身缺点,现已逐渐被技 术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器 的原理、特点等分别加以介绍。 定码防盗器早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码, 遥控器发射密码,主机接收密码,从而完成防盗器的各种功能,这种密码发射方 式称为第一代固定码发射方式(简称定码发射方式)。定码发射方式在汽车防盗 器中的应用并不普及,当防盗器用量不多,即处于一个初期防盗器应用市场里时 ,其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场 而言,定码方式就显得既不可靠又不安全,原因有三: (1)密码量少,容易出现重复码,即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。 (2)遥控器丢失后,若单独更换遥控器极不安全,除非连同主机一道更换 ,但费用过高。 (3)也是最大的危险即安全性差,密码易被复印或盗取,从而使车辆被盗。 跳码防盗器定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码 极易被复制盗取等不安全问题,因此1996年出现了密码学习式跳码防盗器, 其特点如下: (1)遥控器的密码除了身份码和指令码外,又多了一个跳码部分。跳码即 密码依一定的编码函数,每发射一次,密码随即变化一次,密码不会被轻易复制 或盗取,安全性极高。 (2)密码组合上亿组,根本杜绝了重复码。 (3)主机无密码,主机通过学习遥控器的密码,从而实现主机与遥控器之 间的相互识别。若遥控器丢失,可安全且低成本地更换遥控器,无后顾之忧。
『贰』 超声波测速原理是什么
本来路过不想留言,结果看到楼上的留言觉得有点不妥,忍不住想提醒两句:超声波是不能测量车辆速度的,这样很危险。
因为工作的关系,我以前就是设计超声波车辆检测仪表的,用超声波检测车速,有几个关键的问题是目前人类在地球上做不到的:
1、距离问题,超声波在空气中损耗较大,无论是测距还是测速,有效距离一般不超过30米;
2、车辆表面是坚硬光滑的,声波反射效率极高,但如果不垂直对着它,那么原路返回的声波又极少(反射到其它方向去了),也就是说,你必须站在车头正前方或者车尾正后方打这个超声波,歪一点都不行。
3、综合第1条和第2条,要想实现超声波测量车速,人拿着设备必须在行驶中的车辆正前方或后方30米以内,也就是说站在马路或车道中间,迎着或背对着车流做这种玩命的检测,如果你是路过的司机,会不会觉得这个人很2呢?可惜我就干过,当时不懂不知道危险,现在回想起来都后怕。
所以对车辆测速,用超声波是不现实的。超声波最适合10米以内测距,3米以内多普勒测速。再远的距离,建议拿微雷达波来做。
『叁』 捷达NF汽车超声波传感器的工作原理是什么
安装在保险杠里的超声波传感器用于测量汽车与障碍物之间的距离,电子系统利用超声波(即发射、反射和接收的超声波)计算保险杠与障碍物之间的距离。
汽车距障碍物的距离越短,警报声的间隔时间越短,距障碍物非常近时系统发出连续警报声。
『肆』 汽车上超声波雷达的作用
倒车雷达的主要作用是在倒车时,自动启动倒车雷达,无须回头便可知车后有无障碍物,使停车和倒车更容易、更安全。刚开始,倒车雷达只是宝马、奔驰等高档车型的专利,近两年,虽然一些新车型配置当中也多了倒车雷达,但更多的车型在这方面还是空缺,于是自行安装倒车雷达就成了一个新兴的装饰项目。
由于高档车在出厂时几乎都配备有倒车雷达系统,所以购买倒车雷达自行安装的用户几乎都是中低档车的车主。倒车雷达的提示方式可分为液晶、语言和声音三种;接收方式有无线传输和有线传输两种。一般而言,倒车雷达的价位在200~2000元之间,但最为畅销的产品价位在700~800元。
选择倒车雷达时,要注意以下4个细节:一是功能。功能较齐全的倒车雷达应该有距离显示、声响报警、区域警示和方位指示功能。二是性能。主要从探测范围、准确性、显示稳定性和捕捉目标速度上来考虑。三是款式。探头的颜色应与车身颜色相符;保险杠较宽的车型应安装较薄较大的探头产品。四是服务。建议大家选择保修期限2年以上的产品
『伍』 听说超声波可以洗车,可我弄不懂为什么超声波可以呢(请教各位高人)
洗车只是其中的一个应用.
超声波清洗的原理是由超声波发生器发出的高频振荡信号,通过换能器转换成高频机械振荡而传播到液态介质清洗溶剂,超声波在清洗液中疏密相间的向前辐射,使液体流动而产生数以万计的微小气泡,存在于液体中的微小气泡(空化核)在声场的作用下振动,当声压达到一定值时,气泡迅速增长,然后突然闭合,在气泡闭合时产生冲击波,在其周围产生上千个大气压力,破坏不溶性污物而使它们分散于清洗液中,当团体粒子被油污裹着而粘附在清洗件表面时,油被乳化,固体粒子即脱离,从而达到清洗件表面净化的目的。
『陆』 汽车导航是超声波还是次声波
超声波与次声波都是声波,它们都不能在真空中传播,因此不能用超声波与次声波进行导航仪与卫星间的联系; 电磁波可以在真空中传播,导航仪与卫星的联系可以用电磁波传递信息; 应用电流传递信息,需要铺设导线,这是不现实的; 故选C.
『柒』 倒车雷达为什么不用电磁波而用超声波
倒车雷达在倒车时,利用超声波原理,由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波,计算出车体与障碍物间的实际距离,然后提示给司机,使停车或倒车更容易、更安全。超声波传感器主要功能是发出和接收超声波信号,然后将信号输入到主机里面,通过显示设备显示出来。
(7)超声波和汽车有什么关系扩展阅读
超声波发探头可以分为两大类:一类是用电气方式产生超声波,一类是用机械方式产生超声波。较为常用的是压电式超声波发生器,其有两个压电晶片和一个共振板,当它的两极外加脉冲信号,其频率等于压电晶片的固有振荡频率时,压电晶片将会发生共振,并带动共振板振动,便产生超声波。
反之,如果两电极间未外加电压,当共振板接收到超声波时,将压迫压电晶片作振动,将机械能转换为电信号,这时它就成为超声波探头了。
倒车雷达测距:倒车雷达探头在某一时刻发出超声波信号,遇到被测物体后反射回来,被倒车雷达接收到。只要计算出超声波信号从发射到接收到回波信号的时间,知道在介质中的传播速度,就可以计算出距被测物体的距离:
倒车雷达探头可以带外壳和线,也可以是裸探头产品经高低温老化,性能稳定。外径尺寸从10mm到22mm多种,一般根据需要设计各种型号规格探头。
『捌』 汽车上的电喇叭会产生超声波吗
汽车上的电喇叭不会产生超声波的。因为喇叭的振动簧片,受振动距离的限制,受簧片反应速度的限制,能达到10KHz就基本是上线了,所以不会产生超声波。
『玖』 汽车的倒车雷达使用的是超声波,而真正的雷达使用的是电磁波,为什么又叫倒车雷达呢要专业解释。
倒车雷达就相当于超声波探头,从整体上来说超声波探头可以分为两大类:一是用电气方式产生超声波,其二是用机械方式产生超声波,鉴于目前较为常用的是压电式超声波发生器,它有两个电晶片和一个共振板,当两极外加脉冲信号,它的频率等于压电晶片的固有震荡频率时,压力晶片将会发生共振,并带动共振板振动,将机械的能转为电信号的这一过程,这就成了超声波探头的工作原理。为了更好地研究超声波和利用起来,人们已经设计和制造出很多超声波发声器,超声波探头加以运用在使用汽车倒车雷达上。
雷达是白天黑夜均能探测远距离的目标,且不受雾、云和雨的阻挡,具有全天候、全天时的特点,并有一定的穿透能力。因此,它不仅成为军事上必不可少的电子装备,而且广泛应用于社会经济发展(如气象预报、资源探测、环境监测等)和科学研究(天体研究、大气物理、电离层结构研究等)。星载和机载合成孔径雷达已经成为当今遥感中十分重要的传感器。以地面为目标的雷达可以探测地面的精确形状。其空间分辨力可达几米到几十米,且与距离无关。雷达在洪水监测、海冰监测、土壤湿度调查、森林资源清查、地质调查等方面显示了很好的应用潜力
不一个概念的。
『拾』 试举三个超声波应用例子 它们都是利用了超声波的哪些特性
1、超声波在距离传感器技术的应用
超声波传感器包括三个部分:超声换能器、处理单元和输出级。首先处理单元对超声换能器加以电压激励,其受激后以脉冲形式发出超声波,接着超声换能器转入接受状态,处理单元对接收到的超声波脉冲进行分析,判断收到的信号是不是所发出的超声波的回声。
2、超声波在医学上的应用
超声波在医学上的应用主要是诊断疾病,它已经成为了临床医学中不可缺少的诊断方法。超声波诊断的优点是:对受检者无痛苦、无损害、方法简便、显像清晰、诊断的准确率高等。
3、超声波在测量液位的应用
无任何机械传动部件,也不接触被测液体,属于非接触式测量,不怕电磁干扰,不怕酸碱等强腐蚀性液体等,因此性能稳定、可靠性高、寿命长。
(10)超声波和汽车有什么关系扩展阅读
其他应用
1、辅助驾驶中的超声波目标检测
许多主要的汽车制造商和技术公司都在测试完全自动驾驶的自动驾驶汽车。日产和通用汽车甚至表示,到2020年,他们将在道路上试运行自动驾驶汽车。
这两种自动驾驶汽车(以及结合了驾驶员辅助技术的人类驾驶汽车)都广泛使用传感器来监控道路和周围环境。例如,超声波传感器可以检测相邻车道上的汽车以进行“盲点检测”,并在有人处于盲区时提醒驾驶员。
2、超声波距离检测
同样,超声波传感器还可以通过检测汽车前后的汽车或其他物体何时危险地靠近来防止碰撞。例如,在停车时,传感器可以监视汽车与墙壁或其他车辆的距离,并提醒你停车。这同样适用于交通状况,因为即使两个物体都在运动中,这些传感器也可以正常工作。
3、超声波直径检测
超声波传感器远离道路进入工厂,可以帮助保持自动化生产线的平稳运行。使用印刷设施,例如那些印刷报纸或杂志页的设施,纸张通常以一卷开始,随着纸张的使用,纸卷的直径会减小。
使用超声波传感器,该设备可以自动检测卷筒何时用完,因此他们可以准备将其更换为新的卷筒,而不会损失生产率。超声波传感器甚至可以与吸声材料一起使用,例如橡胶或填料。
4、超声波凹陷检测
超声波传感器还可以确保将可能在制造或其他工业环境中使用的任何传送带,电线或电缆放置在应有的位置。电缆下垂会减慢或停止生产线,这些传感器可以自动检测这些物体是否运行均匀,甚至需要拧紧。
超声波传感器可以发挥出难以置信的精确度,这意味着它们甚至可以检测到微小的缺陷或故障。更好的是,在制造过程中可能产生的像灰尘这样的微粒不会影响其感应能力。
5、超声波液位检测
这是食品生产行业中过程自动化的另一个示例。超声波传感器采用卫生设计,并完全封装不锈钢,即使在处理食品时也能保持良好的性能。
例如,它可以通过在混凝机中监测牛奶和凝乳酶的水平,来帮助乳品厂连续而不是分批生产奶酪。这样,它就知道何时在另一端连续清除奶酪凝乳时提供更多这些成分