高温制冷液多少钱

① 空调加制冷剂一般多少钱

通常是80元起吧，具体收多少看实际情况。

② 冷却液要多少钱

一般的防冻液价格是180元，不同地方价格可能略有不同。

根据2021年7月18日的市场价格。防冻液换一次算上工时费，一般在200-300元左右，也可以购买防冻液自行更换，一般汽车防冻液标准容量在4升左右，普通4升装的防冻液价格在50-100块钱左右。

在选购防冻液时，要购用正规优质的防冻液，也要注意防冻液的保质期，市面上大部分防冻液都是乙二醇水基型的，保质期在2年左右，过了保质期就需要及时更换防冻液。在更换防冻液时，要把制冷系统内的旧防冻液排掉，清洗干净，再注入新的防冻液，加注量在最高水位与最低水位刻度之间为最佳。

汽车防冻液自己能换，下面给大家整理了相关的内容分享，感兴趣的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧！

1、在更换防冻剂之前，个人必须在领动汽车熄火后等待10分钟。防冻剂的温度很高，开车后容易燃烧。

③ 空调加制冷液价格是多少钱

加制冷剂一般按空调的匹数来定的，1~2HP机需要75元/次左右，2HP以上的机需要135元/次，这是充R22的价钱，若是充R410A，则是充R22价钱的2倍
按成分有以下几种。
（1）无机化合物。水、氨、二氧化碳等。
（2）饱和碳氢化合物的衍生物，俗称氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12,R22,R134a等。
（3）饱合碳氢化合物。如丙烷，异丁烷等
（4）不饱和碳氢化合物。如乙烯，丙烯等。
（5）共沸混合制冷剂。如R502等。

④ 给空调加制冷剂一般需要多少钱

80元一台也加过，具体看你所在位置的收费了。制冷剂缺的不多通常100元这样子吧。

⑤ 空调安装，加液一共多少钱

壁挂空调安装一般80-180元左右
空调不制冷加制冷液价格多少钱
1、空调加制冷液分二种制冷剂的，普通的R22型号加一次150元左右，R410A环保的是二倍R22的价格差不多。
2、现在市场上加氟的收费标准都不一样，有的为客户加氟利昂都是按照功率来计算的：1.5匹的空调加氟一次需要150元，2匹的需要180元，3匹的需要250元，5匹的需要380元。有的是按加氟的重量进行收费的。每公斤氟三四十元至七八十元的价格都有，由于空调功率的不同，加氟的重量也就不同，这样不同大小的空调加氟就有了较大的价格悬殊。
详情可电话咨询或预约加氟。

⑥ 汽车空调制冷剂多少钱

汽车空调制冷剂也就是学名r134a这个属于瓶装的一瓶装潢店卖十块钱左右。

⑦ 空调制冷液一般需要多少钱

加制冷剂一般按空调的匹数来定的，1~2HP机需要75元/次左右，2HP以上的机需要135元/次，这是充R22的价钱，若是充R410A，则是充R22价钱的2倍
按成分有以下几种。
（1）无机化合物。水、氨、二氧化碳等。
（2）饱和碳氢化合物的衍生物，俗称氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12,R22,R134a等。
（3）饱合碳氢化合物。如丙烷，异丁烷等
（4）不饱和碳氢化合物。如乙烯，丙烯等。
（5）共沸混合制冷剂。如R502等。

⑧ 格力空调制冷液要多少钱。

加制冷剂一般按空调的匹数来定的,1~2HP机需要75元/次左右,2HP以上的机需要135元/次,这是充R22的价钱,若是充R410A,则是充R22价钱的2倍。

⑨ 空调加制冷液，加一次多少钱

要看空调的匹数大小和所处的地区。
一般来说，家用分体壁挂和柜式空调单纯加注冷媒100元左右。
需要对空调系统管路检漏，找到泄漏点补漏，用真空泵抽真空合格后重新加注标准量同种新冷媒的价格在250元左右。
不同地区人工成本差别大，加氟维修的价格也就有较大的差别。

⑩ 汽车冷却液多久换一次，冷却液多少钱一桶

两万公里或者两年更换一次

更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

一般情况下汽车每两年应更换冷却液。

（1）放出冷却液，首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密），旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。

（2）加入新的冷却液。

待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。

从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。

此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。

再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。

在加注冷却液时，要注意以下几个方面。

1、不要不管不问。有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。

2、水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。

3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响，水溅到传动带上也可能导致其打滑洒到机体，还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

4、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液。

5、不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

6、不要缺水运行。高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。有的车型，加水时不易加满，其水箱位置较发动机低，加水时水箱加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车，水箱易“开锅”。