电动汽车原地开空调怎么不制冷

❶ 汽车空调不制冷是什么原因

有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。

有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。

❷ 新能源车辆空调不制冷怎么办

制冷剂不足
空调制冷剂是消耗 ，一般汽车每2年~3年需要添加一次。但如果添加制冷剂后没多久又出现制冷不佳的问题，那就很有可能是空调管路的密封橡皮圈老化导致 。
解决办法：需要在氟油里加入荧光剂，然后用专业的检查，从而找到泄漏的具体位置。这个过程比较麻烦，不建议车主自己动手解决。

❸ 电车空调不制冷是什么原因造成的

电车空调不制冷原因有这些：
1、内部受损：压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。
2、油污：在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。
3、电路系统故障：电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见。

❹ 汽车空调不制冷怎么回事

汽车空调不制冷原因
导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种，大体可以概括为：

1.空调坏了；

2.停电导致的空调不制冷；

3.空调靠感温器自动辨别停止运行。

具体的检查方法有：

1.检查压缩机皮带：如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。

2.清洁冷凝器：因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。

3.检查制冷剂液面高度：检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。

4.冷冻剂要足够：可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。

汽车空调不制冷了怎么回事
如果汽车的空调不制冷了，那可能是压缩机坏了，也有可能是压缩机离合器坏了。

汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。

压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。

鼓风机吹来的风要经过蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。

如果压缩机坏了，那压缩机就无法压缩制冷剂并且也无法将制冷剂输送到蒸发箱内了。

如果压缩机离合器坏了，那发动机也无法带动压缩机运行了，这样压缩机也是无法压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内的。

如果压缩机坏了，那只能更换压缩机，压缩机是无法修复的。

汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换制冷剂，那汽车空调会出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。

在更换制冷剂时，需要去专业店家，并且要使用专业设备更换，所以车友们自己是无法动手更换制冷剂的。

汽车空调的滤芯也是需要定期更换的。

（图/文

❺ 汽车空调不制冷的六种原因

汽车空调不制冷的六种原因如下：
1、制冷剂过多造成制冷不足，对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
2、制冷剂过少造成制冷剂不足，造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足，倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。
4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足，在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
5、系统中有空气，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
6、压缩机驱动带过松，空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。

❻ 电动汽车压缩机制热不制冷是什么回事

电动汽车和燃油车还是有点不一样，制热用的是发热电阻。制冷驱动就是电机，不制冷先检查制冷剂的量正不正常，制冷剂不足是空调系统最常见故障。在一个就是线路有问题，找专业人员检查下具体故障吧

❼ 新能源车空调不凉了怎么回事

新能源汽车空调不制冷的原因有可能是因为制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。另外，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

❽ 低速电动车空调只出风不取暖和制冷

汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因？
今天小编给大家介绍的是汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因，夏日就要到来很多人都晓得没有空调是不行的，但是在夏日很多司机发明自己的爱车的空调忽然不制冷了，这么车主们在大热天可怎么办呢？汽车空调为何不凉呢？这此中可能有多方面的缘由，很多车主都认为是空调零碎出麻烦了，实在有些麻烦不是你想的那么庞大。下面就和电动邦小编一起看下汽车空调不制冷只有风是什么原因吧。

汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因：简介

汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因：简介

1、短少冷媒

有的时分是汽车空调零碎里的冷媒呈现了麻烦。汽车空调的的零碎是由多个金属管路构成，这些管路之间存在粗大间隙，因而汽车空调零碎中的冷媒是存在细微保守的。加上汽车空调零碎中的枯燥瓶吸附水分会积压局部冷媒，因而当冷媒的数目增加到一定程度后，汽车空调制冷才能便会低落。一些具有冷暖空调的车型假如汽车空调制冷缺乏便会呈现出风口吹出热风的景象。

2、汽车空调紧缩机皮带过松

当驱动汽车空调紧缩机的皮带松驰，紧缩机任务时会打滑，惹起传动服从降落，使紧缩机转速降落，紧缩制冷剂的保送降落，从而招致汽车空调不制冷，假如汽车空调的紧缩机驱动带过松，这时分就该当拉紧，若用手翻转不动，则阐明驱动带过紧，应略微再松一点，固然，若紧固有效或驱动带已有裂纹老化等毁伤，应改换一条新的驱动带。

3、冷凝器过脏

炎天常常发明空调不良，去检测空调零碎没有麻烦，高低压根本一般，去4s店修车时常常会引荐车主做一个刷洗水箱的运动。刷洗水箱、冷凝器的目标主如果散热，春季的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会形成发动机温度太高或空调不良这么的景象，以是每当过了春季车主们一定要反省水箱上能否糊了很多毛毛。

4、临时不调养

滤芯太脏影响风量巨细空调滤芯的影响就是阻拦车外的尘埃进入车内，运用时光长了当前，空调滤芯会呈现赃物、异味、以至梗塞。当空调滤芯被堵满尘埃异物，就会严重影响空调的风量，到时呈现风量档位开的很高，乐音很大，但实践风量却很小，以是吹出来的寒气就会减小很多，影响制冷结果。

汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因：解决办法

汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因：解决办法

1、一边开空调一边开外旋转无疑是将车外热气往车内引，空调制冷结果天然变差，以是在气候酷热的时分，在外旋转换气后要尽快调回内旋转。固然，也不能不断内旋转，长时光车内氛围得不到畅通，不单简单得空调病，也会简单形成一氧化碳中毒，最好的办法是表里旋转瓜代运用。

2、很多车主在上车后就会紧闭车窗并翻开空调降温，但这么不只没法疾速降温，还会让车内充溢空调刚开启时吹出来的刺鼻气息。

准确做法是先将车窗翻开透气，待车辆运转波动后，开启空调并调至外旋转形式，当车内温度与外界靠近时，再封闭车窗，调至内旋转形式，这么可起到疾速降温的影响。

3、车内汽车空调我们能够采用寒气的这个物理特征来加强制冷服从，开启制冷时能够将空调出风口朝上，将凉风尽量的往上方吹，这么即能够在车内完成天然对流旋转，加强制冷服从。

汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因：保养常识

汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因：保养常识

1、每次使用空调时间不宜过久

有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

2、空调出风口方向不要随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

3、不宜长时间使用空调内循环

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内， 因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

以上就是小编今天给大家介绍的汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因，其实汽车空调也有很多问题在于驾驶员自己，尤其是在汽车空调的使用方式上面，又开制冷，又开外循环，这种错误使用空调的坏习惯要改掉，正确的使用方式是：一上车就开窗开外循环，先不制冷，待室内的脏空气差不多置换掉，再关窗开制冷，转内循环。

❾ 电动汽车为什么充完电后开空调没反应

可能传感器失效，若电量大于20%，则检查蒸发器温度传感插接件是否连接牢固，并用万用表测量温度传感器两端的电阻值是否处于0.33~5.38kΩ之间。如果范围超出，则判定为温度传感器失效，需更换温度传感器。

❿ 江淮e6电动轿车空调不制冷

江淮a6电动车空调不制冷，江淮a6电动车空调不制冷，先检查一下空调皮带和空调开关，要是再不好使的话，检查一下压缩机。

江淮汽车简介：

安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江汽集团”），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点技术企业、国家级创新型企业。位居中国企业500强、中国百强工业企业。

集团形成整车业务（乘用车、商用车、客车、新能源）、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块，致力打造“全生态链、全产业链、全价值链“的综合性汽车服务平台。