⑴ 福特蒙迪欧空调不冷不热
一、空调不制冷最常见的故障点有:
空调系统中的制冷剂泄漏完,导致制冷剂没有,所以空调不制冷了。
可以检查下空调系统中的管路,空调泵,冷凝器,蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂,车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统,如有有泄漏点会发亮,就说明这个部件损坏了。
2、热水阀或热水阀真空驱动器故障
3、加热器进、出水管堵塞或加热器芯积垢堵塞
⑵ 福特蒙迪欧空调制冷怎么开
型号:配备双区自动温度空调节系统。
里程:35860km。
故障:汽车在使用中,空无法制冷,即启动发动机,按下空调开关后空控制面板转到制冷状态,没有冷气,自然风出来。
诊断:根据车主反映,该车最近启动了空调制系统。按下空调开关后,有自然风,没有空调。车辆修理后,核实故障现象,起动发动机,将空系统转到冷却状态,打开A/C开关。时间久了空调还是发出自然风,空调不凉,所以故障现象确实存在。初步检查后发现,空调开关打开后压缩机电磁离合器未啮合,空调制系统无法正常制冷。从故障现象分析和初步检查结果可以看出,该车故障现象是制冷系统(压缩机)不工作,空调制系统工作不正常造成的。
此车辆空调制系统的工作原理如图1所示。
图1 空调制系统工作原理
这款车配备了双区自动温度控制(DATC)系统。DATC集成在中央控制面板控制模块(FCIM)中,该模块还包括HVAC(暖风、通风空)模块的控制功能。FCIM还控制后挡风玻璃除霜和座椅加热功能。对于同时配备SYNC系统的车辆,客户可以通过语音控制和触摸屏控制空调制系统。当使用多功能触摸显示屏或语音命令打开空时,SYNC将通过 HS 1-CAN向网关模块(GWM)发送该命令。网关模块(GWM)通过MS-CAN向中央控制面板控制模块(FCIM)发送请求信号,网关模块(GWM)也通过H S1 -CAN向PCM发送请求信号。当中央控制面板控制模块(FCIM)启动空调制时,FCIM通过网关模块GWM向HS1-CAN上的PCM发送此请求信号,PCM根据各种传感器的输入信号控制空调制压缩机。高压管路的压力由PCM 空压力传感器监测。当压力过高或过低时,PCM将断开压缩机。在给定的环境温度下,如果压缩机高压管路的压力低于参考值,PCM也会断开压缩机。当PCM接收到启动空调制的请求信号时,判断如果满足以下所有条件,PCM将接合压缩机离合器:(1)PCM没有检测到空调制压力传感器的值过高或过低;(2)环境温度高于2℃;(3)蒸发器温度高于2℃。同时PCM向压缩机的电磁阀发送PWM信号,根据以下输入信号控制压缩机的可变排量:(1)蒸发箱的温度;(2)室外温度;(3)发动机转速;(4)车速;(5)空调整高压管线压力;(6)进气温度等。
空调制制冷系统的电路如图2所示。
图2 空调制控制系统电路
要确认是空控制系统的故障还是执行系统的故障(离合器线圈和电路),先拔掉压缩机继电器,用跳线在继电器的3号和5号脚直接短接压缩机的电磁线圈执行电路。此时,压缩机将立即工作。同时检测显示离合器继电器和保险丝正常,电路没有短路和断路。其次,检查空压缩机排量控制电磁阀相关电路,启动发动机,打开空调开关,测量电磁阀连接器 C1 110的1号和2号针脚电压为蓄电池电压的14.23V,说明电磁阀供电电路正常,检测后电磁阀C1110-1到PCM的电路没有短路或开路。断开C1110接插件测得电磁阀电阻为15.8ω,电磁阀无短路或开路。根据上述基本检查,打开空调开关后,PCM不控制压缩机离合器继电器和压缩机排量控制电磁阀工作。如图3和图4所示。
图3电阻测量
图4电压测量
排除空调制系统执行部分失灵的可能性后,下面重点讨论空调制控制系统的问题。用诊断仪I DS 读取数据流,蒸发器表面温度信号与当时环境温度一致,无异常。当时环境温度38℃,空调节管道压力1200kPa。读取的数据显示,按下开关时空调节空调开关的信号会发生变化,PCM接收到的空调信号正常。如图5和图6所示。
图5数据流1
图6数据流2
通过以上测试,PCM控制压缩机继电器接合和压缩机排量调节电磁阀工作的所有条件都已满足,PCM仍未做出相应的指令。是PCM内部控制电路的故障吗?将相同配置的正常车辆的PCM更换为故障车辆。PCM编程并匹配启动模块后,启动发动机,打开空调开关,接合压缩机离合器,操作压缩机排量调节电磁阀,正常制冷,并空正常调节系统。如图7所示。
图7数据流3
找到故障原因后,更换新的PCM,编程并匹配启动模块,排除故障(如图8所示)。
图8终端测量
故障总结:本车故障是空调制系统制冷系统故障引起的故障现象。该故障是由于发动机控制模块PCM接收到空调制系统的请求信号后,PCM内部电路故障或未能处理相关信号或控制压缩机继电器和压缩机排量调节电磁阀引起的。
@2019
⑶ 福特蒙迪欧致胜2.3空调一时凉一时不凉是什么原因
你好!关于这个问题具有多方面原因,空调一时凉一时不凉也就是压缩机一时工作一时不工作,需要就车实测高低压压力多少!首先要看管路及管路接头处有没有渗漏的,然后看制冷剂少不少,少的话要检漏补充。第二就是空调冷凝器电子风扇及开关接触好不好,冷凝器表面脏不脏,脏的话因为不能及时散热,要冲洗下。第三是压缩机内部磨损达不到规定压力,这个情况要更换压缩机的!第四是膨胀阀,节流阀,干燥器,冷凝器,蒸发器,管路内部制冷剂脏堵不能顺畅流通导致制冷效果差,这种情况需要清洗管路的!第五就是电路问题,比如温控开关不好!我建议你到店用空调压力表来检测下看看具体是什么问题,然后针对性解决问题,同时空调滤清器也要及时更换下!希望我的回答能帮助你!有问题欢迎追问,谢谢!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑷ 福特蒙迪欧致胜空调不制冷怎么办
你好空调不制冷的原因是非常多的需要您上修理厂做个全面的检查,一般需要检查制冷剂压缩机空调风扇,以及线路。
感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了!
有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!
⑸ 蒙迪欧空调不制冷怎么回事,有同样情况的车
只可能的是电路上的问题:
1、电源接线端子松脱、接触不良或断线。
2、控制电路板故障。
其它还有很多可能原因,建议找专业人员或售后详细检查一下。
有其它问题欢迎再讨论。
希望能帮到您,满意请采纳。谢谢!
⑹ 福特蒙迪欧空调不制冷
蒙迪欧最常见的2个问题导致空调不工作,1漏氟空调高压管检测孔漏氟导致空调系统压力低从而没空调,2就是雪花灯亮了导致空调压缩机不工作。
⑺ 福特蒙迪欧空调不制冷
空调不制冷的原因有很多,首先检查制冷剂够不,再检查空调压力是否够,将加氟表,接上高低压管,看高低压力是否正常,如果压缩机没工作的话,有几种原因,保险丝熔断,继电器,无法工作,还是就是压缩机烧坏!
⑻ 11款蒙迪欧致胜2T的空调不制冷怎样处理
11款蒙迪欧致胜2T的空调不制冷,一般来说车子空调缺少制冷剂,空调翻板问题灯都可能导致,机油检查车子是否存在这些原因
⑼ 福特蒙迪欧2005款空调压缩机不制冷
空调压缩机不工作有很多种原因,最常见的有温度传感器坏,压机电容坏,外机散热铝片积灰尘大,外机散热风扇坏或转速慢,外机无电源到……
再看看别人怎么说的。