数控机床怎么确认液压站油路

A. 数控机床液压系统部分故障如何检查排除

数控机床的各种作用力较大的辅助动作主要由液压系统来完成。液压系统是机电液一体化系统，一般由液压泵、阀站和辅助配套部分组成，所以液压系统的故障性质就涉及机械、电气与油液等类型。液压系统的常见故障是异常噪音、爬行、液压冲击、压力建立不起或提不高、负载下工作速度达不到或者不运动、工作循环不能正确实现等，产生这些故障的主要原因是液压元件老化、液压油产生污染等原因造成的。
数控机床液压系统的常见故障与排除方法：
一、液压泵
1、工作时噪声大或压力有波动
（1）进油口滤油器堵塞。排除方法：更换滤油器。
（2）泵体与泵盖纸垫磨损产生冲击。排除方法：泵体与泵盖间加纸垫，研磨泵使泵体与泵盖平直度不超过0.005mm。
（3）泵体与泵盖密封不良，旋转时吸入空气。排除方法：紧固泵体与泵盖连接螺丝，不得有泄漏。
（4）齿轮啮合精度下降。排除方法：更换齿轮。
2、输油量不足
（1）轴向间隙或径向间隙过大。排除方法：修磨或更换零件。
（2）油液黏度高或油温过高。排除方法：选用合适的工作油，加装冷却装置。
（3）滤油器堵塞。排除方法：更换滤油器。
3、油泵运转不正常或有咬死现象
（1）油泵轴向间隙及径向间隙过小。排除方法：调整轴向、径向间隙。
（2）盖板与轴同心度不好。排除方法：更换盖板，使其与轴同心。
（3）压力阀失灵。排除方法：压力阀弹簧变形，阀体小孔堵塞。更换弹簧、清洗阀体小孔或更换压力阀。
二、减压阀
1、工作压力不够
（1）溢流阀调定压力偏低。排除方法：调整溢流阀压力。
（2）溢流阀滑阀卡死。排除方法：清洗溢流阀并重新组装。
2、工作流量不足
（1）系统供油不足。排除方法：油箱油量不足。
（2）阀内泄漏量大。排除方法：滑阀与阀体配合间隙过大，更换新品。
3、外渗漏
（1）O形圈损坏。排除方法：更换O形圈。
（2）油口安装法兰面密封不良。排除方法：检查相应部位的紧固和密封。
（3）各结合面紧固螺钉、调压螺钉螺帽松动。排除方法：紧固相应部件。
三、换向阀
1、滑阀动作不灵活
（1）滑阀被拉坏。排除方法：清洗或修整滑阀与阀孔的毛刺及拉坏表面。
（2）滑阀变形。排除方法：调整安装螺钉压紧力，安装扭矩不得大于规定值。
（3）复位弹簧折断。排除方法：更换弹簧。
2、电磁阀线圈烧损
（1）线圈绝缘不良。排除方法：更换电磁铁。
（2）电压低。排除方法：使电压保持在额定电压值。
（3）工作压力和流量超过规定值。排除方法：调整工作压力或采用性能更高的阀。
（4）回油压力过高。排除方法：检查背压，应在规定值1.6MPa以下。
四、液压缸
1、外部漏油
（1）活塞杆碰伤拉毛。排除方法：修磨或更换新件。
（2）活塞密封件磨损。排除方法：更换新密封件。
（3）液压缸安装不良。排除方法：调整安装位置。
2、活塞杆爬行
（1）液压缸进入空气。排除方法：松开接头，将空气排出。
（2）活塞杆全长或局部弯曲。排除方法：活塞杆全长校正使直线度<=0.3mm/100mm或更换活塞。
（3）缸内拉伤。排除方法：修磨油缸内表面，严重时更换缸筒。

B. 数控机床安装前油管、气管的连接是怎样的

根据机床说明书中的电气接线图和气、液压管路图，将有关电缆和管道按标记一一对号接好。连接时特别要注意可靠的接触及密封，否则试机时，漏油、漏水，给试机带来麻烦。油管、气管连接中要特别防止异物从接口中进入管路，造成整个液压、气压系统故障。电缆和管路连接完毕后，做好各管线的固定，安装防护罩壳，保证整齐的外观。

C. TND360数控车床液压传动之路工作原理

1)液压工作站�

液压工作站的工作原理是由液压电动机1(交流电动机1.1kW)通过联轴器2驱动外反馈限压式变量泵3产生压力油，压力油经过单向阀4和滤油器8后输出。在单向阀与滤油器之间，油路上并联有蓄能器5、溢流阀6和手动二位两通换向阀7。蓄能器用于稳定系统中的油压，补偿流量的变化量；溢流阀作为系统的安全阀，限制系统的最高压力；手动换向阀是为检修而设置的，在需要时卸掉油路中的负荷，使压力油经手动阀直接流回油箱，这样可判断故障是否在油泵上。一般情况下手动换向阀在截止位。在滤油器8的两端加压力继电器14监视滤油器的堵塞情况，当滤油器堵塞时，压力继电器发出电信号给机床控制系统，产生报警信号，使操作人员能够迅速地清洗或更换过滤网，恢复液压系统的正常工作状态。在液压油箱上为防止灰尘进入油箱，油箱的空气入口处加有空气过滤器。为了解油箱内油液的多少，用油标进行检测。2)卡盘夹紧支路�

卡盘通过卡爪的抓紧和放松动作来实现对工件的夹紧与放松。工作中要能判别其卡爪是否夹紧工件，如果没有夹紧工件，则数控加工程序不能执行，并在执行时发出报警信号。卡盘夹紧支路是图上最左侧一条支路。压力油经减压阀9稳定工作压力后，通过电磁换向阀10和手动换向阀11的左位进入液压缸13。当电磁换向阀左线圈L3－Y1得电时，电磁阀工作在左位，压力油进入液压缸13的左腔，液压缸右腔中的油流回油箱，缸杆右移，卡盘夹紧动作。夹紧力的大小通过减压阀来调整，值的大小可在压力表中观察得到。夹紧与否由缸杆上的撞块触发左极限开关L3－S1与压力继电器12(L3－B1)的信号组合判别。仅有压力继电器L3－S1信号时，表明卡盘上工件被夹紧；同时具有左极限开关L3－S1和压力继电器L3－B1的信号时，表明卡盘上的工件未被夹紧。工件未被夹紧时，要重新调整卡爪在卡盘上的位置，使工件能被卡盘夹紧。当电磁换向阀L3－Y2得电时，电磁阀工作在右位，压力油经电磁阀右位、手动阀左位进入液压缸的右腔，液压缸左腔中的压力油经手动阀左位、电磁阀右位后流回油箱，这时缸杆左移，卡盘夹爪放松。当缸杆回到最左端，左极限开关L3－S2发出信号，表明卡爪已完全放松。

3)尾架套筒移动支路�

尾架套筒的前端用于安装活动顶针，活动顶针在加工时，用于长轴类零件的辅助支撑。因此，尾架套筒要能够实现套筒的伸出，使顶针顶紧于工件上；尾架套筒要能够保持所在位置，使顶针在工件加工时能够处于稳定的位置上；尾架套筒要能够回缩，使顶针在加工结束后能够退出加工区，便于工件的取出。在套筒伸出时要能够自动识别顶针是否顶紧工件。尾架套筒支路是图10－2上左边的第二条支路。当三位四通电磁换向阀15的左线圈L4－Y1得电时，压力油通过电磁换向阀的左位、单向减压阀16、节流阀17和液控单向阀18、进入液压缸20的右腔，液压缸20左腔中的油经过电磁换向阀15流回油箱，这时缸杆左移，也就是套筒伸出。

在进油路上的压力继电器19和套筒行程极限开关构成了是否顶紧的识别系统，当仅有压力继电器发出L4－B1电信号时，表明顶针已顶紧工件；当压力继电器和左极限行程开关同时发出L4－B1和L4－S1电信号时，表明顶针没有顶紧工件，这时就需要调整尾架在导轨上的位置。当电磁换向阀15的右线圈L4－Y2得电时，电磁换向阀工作在右位，压力油经过电磁换向阀15的右位进入液压缸左腔，同时压力油使液控单向阀18打开，液压缸右腔中的压力油经液控单向阀18、节流阀17、单向减压阀16的单向阀和电磁换向阀15流回油箱，这样使得缸杆右移，实现套筒回缩。当液压缸缸杆右移到右极限位置时，压下右极限行程开关L4－S2，这表明尾架套筒已回缩到底部位置。当电磁换向阀15的两个线圈没有通电时，电磁换向阀15工作在中位。由于两个油口全部接回油口，液控单向阀关闭，使得液压缸右腔中的压力油既不能流入，也不能流出，液压缸缸杆保持固定的位置，也就是尾架套筒处在保持位置状态。

4)主轴变速支路�

主轴变速支路是图10－2上最右边的一条支路，由液压缸缸杆使主轴箱内变速齿轮移动，实现变速齿轮的左、右移动；变速齿轮与不同齿轮的啮合，实现主轴在高、低速区不同的转动。

5)预留支路�

其他两条油路是为机床增加其他液压驱动部件或附件而预留的液压支路，使机床在使用中，随时可安装使用液压中心跟刀架、液压回转刀架和自动送料机构等辅助部件。

D. 液压系统维修及故障诊断技术有哪

液压技术发展趋势液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一，世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。世界液压元件的总销售额为350亿美元。据统计，世界各主要国家液压工业销售额占机械工业产值的2%~3.5%，而我国只占1%左右，这充分说明我国液压技术使用率较低，努力扩大其应用领域，将有广阔的发展前景。液压气动技术具有独特的优点，如:液压技术具有功率重量比大，体积小，频响高，压力、流量可控性好，可柔性传送动力，易实现直线运动等优点；气动传动具有节能、无污染、低成本、安全可靠、结构简单等优点，并易与微电子、电气技术相结合，形成自动控制系统。因此，液压气动技术广泛用于国民经济各部门。但是近年来，液压气动技术面临与机械传动和电气传动的竞争，如：数控机床、中小型塑机已采用电控伺服系统取代或部分取代液压传动。其主要原因是液压技术存在渗漏、维护性差等缺点。为此，必须努力发挥液压气动技术的优点，克服缺点，注意和电子技术相结合，不断扩大应用领域，同时降低能耗，提高效率，适应环保需求，提高可靠性，这些都是液压气动技术继续努力的永恒目标，也是液压气动产品参与市场竞争是否取胜的关键。液压产品技术发展趋势由于液压技术广泛应用了高科技成果，如：自控技术、计算机技术、微电子技术、可靠性及新工艺新材料等，使传统技术有了新的发展，也使产品的质量、水平有一定的提高。尽管如此，走向21世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。其主要的发展趋势将集中在以下几个方面。减少损耗，充分利用能量液压技术在将机械能转换成压力能及反转换过程中，总存在能量损耗。为减少能量的损失，必须解决下面几个问题：减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失；减少或消除系统的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量；采用静压技术和新型密封材料，减少摩擦损失；改善液压系统性能，采用负荷传感系统、二次调节系统和采用蓄能器回路。泄漏控制泄漏控制包括：防止液体泄漏到外部造成环境污染和外部环境对系统的侵害两个方面。今后，将发展无泄漏元件和系统，如发展集成化和复合化的元件和系统，实现无管连接，研制新型密封和无泄漏管接头，电机油泵组合装置等。无泄漏将是世界液压界今后努力的重要方向之一。污染控制过去，液压界主要致力于控制固体颗粒的污染，而对水、空气等的污染控制往往不够重视。今后应重视解决：严格控制产品生产过程中的污染，发展封闭式系统，防止外部污染物侵入系统；应改进元件和系统设计，使之具有更大的耐污染能力。同时开发耐污染能力强的高效滤材和过滤器。研究对污染的在线测量；开发油水分离净化装置和排湿元件，以及开发能清除油中的气体、水分、化学物质和微生物的过滤元江及检测装置。主动维护开展液压系统的故障预测，实现主动维护技术。必须使液压系统故障诊断现代化，加强专家系统的开发研究，建立完整的、具有学习功能的专家知识库，并利用计算机和知识库中的知识，推算出引起故障的原因，提出维修方案和预防措施。要进一步开发液压系统故障诊断专家系统通用工具软件，开发液压系统自补偿系统，包括自调整、自校正，在故障发生之前进行补偿，这是液压行业努力的方向。

E. 我是做数控售后的'现在一个客户需要在工作台上面安装液压夹具'我想知道那个液压站怎么接到机床上面'液

1. 液压站马达接上380伏电源（机床上电后就可以使其转）。

2. 机床电柜里安装2个直流继电器，由一个脚踏开关来控制继电器的线圈接通，另一个脚踏开关来控制继电器的线圈断开。（可使用自锁，互锁，线路）

3. 一个直流继电器的常开触点控制双头的电磁阀的一个电磁阀，另一个直流继电器的常开触点控制双头的电磁阀的另一个电磁阀。

   
   

   上述是采用脚踏开关来控制。

   如果还需要自动控制（就是用M代码控制）那么继电器的线圈就要由数控的PLC控制，还要编制相应的梯形图才行。
   

F. 液压油路图要怎么看

方法：看电磁阀有几个工作位置就是几位，每个位置有几个油口就是几通。直观的看就是职能符号中有几个方框就是几位，每个框中直线与框相接的接点数就是通数。

绘制油路块立体图，确定各阀安装底板的位置。

1、建立油路块外形。

2、暂定油路块外形尺寸（X、Y、Z）。

3、摆放元器件。找出所需的元器件安装面底板和孔模型。在这过程中可运用命令语旋转、移动安装面底板到合适的位置。

(6)数控机床怎么确认液压站油路扩展阅读：

1、油孔连接：将需要连接的孔连接在一起。在接油过程中不需要计算孔的深度和坐标。在油连接过程中，设计师可以通过三维透视清晰地看到油连接，并在二维展开图上进行设计时对其进行修改。因此，可以在保证设计精度的同时提高设计速度。

2、自动生成用于油块加工的井眼表：利用井眼表上的坐标值，可以标记出每个井眼的位置；用数控机床加工油块时，不需要其他CAM软件，只需使用钻孔表即可轻松编辑G代码。

3、生成二维工程图纸：直接使用三维设计软件生成二维工程图纸。

G. 数控机床液压泵不供油或油量不足的原因是什么

首先确定油泵电机是否在工作，看看转向是否正确，油箱是否缺油，这是最基本的检查。后期再考虑其他问题。

H. 液压油路块和原理图如何对照

方法：看电磁阀有几个工作位置就是几位，每个位置有几个油口就是几通。直观的看就是职能符号中有几个方框就是几位，每个框中直线与框相接的接点数就是通数。

绘制油路块立体图，确定各阀安装底板的位置。

1、建立油路块外形。

2、暂定油路块外形尺寸（X、Y、Z）。

3、摆放元器件。找出所需的元器件安装面底板和孔模型。在这过程中可运用命令语旋转、移动安装面底板到合适的位置。

(8)数控机床怎么确认液压站油路扩展阅读：

1、油孔连接：将需要连接的孔连接在一起。进行油路连接时不必计算孔深度、坐标。在进行油路连接时, 设计者一边在二维展开图上进行设计, 一边通过三维透视图清楚地看到油路连接的情况, 并对其进行修改。所以保证设计的准确性的同时还能提高设计速度。

2、自动生成油路块加工所用的钻孔清单：利用钻孔清单上的坐标值即可标出每个孔的位置; 若用数控机床加工方式加工油路块的话, 利用钻孔清单表方便的编辑出 G 代码, 不需要别的 CAM软件。

3、生成2D工程图：直接利用三维设计软件就可以生成2D工程图。

I. 数控车床怎么操作

数控车床又称为 CNC车床，即计算机数字控制车床，是目前国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，约占数控机床总数的25%。数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。数控车床是数控机床的主要品种之一，它在数控机床中占有非常重要的位置，几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。
数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。它具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。合理选用数控车床，应遵循如下原则：
一. 选用原则
1. 前期准备
确定典型零件的工艺要求、加工工件的批量，拟定数控车床应具有的功能是做好前期准备，合理选用数控车床的前提条件 满足典型零件的工艺要求
典型零件的工艺要求主要是零件的结构尺寸、加工范围和精度要求。根据精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求来选择数控车床的控制精度。 根据可靠性来选择，可靠性是提高产品质量和生产效率的保证。数控机床的可靠性是指机床在规定条件下执行其功能时，长时间稳定运行而不出故障。即平均无故障时间长，即使出了故障，短时间内能恢复，重新投入使用。选择结构合理、制造精良，并已批量生产的机床。一般，用户越多，数控系统的可靠性越高。
2.机床附件及刀具选购
机床随机附件、备件及其供应能力、刀具，对已投产数控车床、车削中心来说是十分重要的。选择机床，需仔细考虑刀具和附件的配套性。
3.注重控制系统的同一性
生产厂家一般选择同一厂商的产品，至少应选购同一厂商的控制系统，这给维修工作带来极大的便利。教学单位，由于需要学生见多识广，选用不同的系统，配备各种仿真软件是明智的选择。
4.根据性能价格比来选择
做到功能、精度不闲置、不浪费，不要选择和自己需要无关的功能。
5.机床的防护
需要时，机床可配备全封闭或半封闭的防护装置、自动排屑装置。
在选择数控车床、车削中心时，应综合考虑上述各项原则。
二. 安装方法
1. 起吊和运输
机床的起吊和就位，应使用制造厂提供的专用起吊工具，不允许采用其他方法进行。不需要专用起吊工具，应采用钢丝绳按照说明书规定部位起吊和就位。
2.基础及位置
机床应安装在牢固的基础上，位置应远离振源；避免阳光照射和热辐射；放置在干燥的地方，避免潮湿和气流的影响。机床附近若有振源，在基础四周必须设置防振沟。
3.机床的安装
机床放置于基础上，应在自由状态下找平，然后将地脚螺栓均匀地锁紧。对于普通机床，水平仪读数不超过0.04/1000mm，对于高精度的机床，水平仪不超过0.02／1000mm。在测量安装精度时，应在恒定温度下进行，测量工具需经一段定温时间后再使用。机床安装时应竭力避免使机床产生强迫变形的安装方法。机床安装时不应随便拆下机床的某些部件，部件的拆卸可能导致机床内应力的重要新分配，从而影响机床精度。
4. 试运转前的准备
机床几何精度检验合格后，需要对整机进行清理。用浸有清洗剂的棉布或绸布，不得用棉纱或纱布。清洗掉机床出厂时为保护导轨面和加工面而涂的防锈油或防锈漆。清洗机床外表面上的灰尘。在各滑动面及工作面涂以机床规定使滑油。
仔细检查机床各部位是否按要求加了油，冷却箱中是否加足冷却液。机床液压站、自动间润滑装置的油是否到油位批示器规定的部位。
检查电气控制箱中各开关及元器件是否正常，各插装集成电路板是否到位。
通电启动集中润滑装轩，使各润滑部位及润滑油路中充满润滑油。做好机床各部件动作前的一切准备。 你可以查看：http://ke..com/view/252564.htm http://www.busnc.com/flash/che/ http://info.mt.hc360.com/list/bar.shtml 数控车床操作方法及步骤 http://www.digvod.com/view/1TYRYA/