空调压缩机不启动制冷剂怎么加

A. 空调压缩机不工作，风扇转，但压缩机不启动是什么原因

1、空调系统压力是否正常
，空调在运转的过程中如果系统的压力不正常就会影响到压缩机的工作。在判断空调系统压力是否正常的时候，可以使用空调加注机对系统压力进行检查，这时如果发现空调系统在静置的状态下它的上下压和正常值比较是正常的，那么就能排除是因为缺少制冷剂而造成的空调压缩机不启动。
2、制冷剂不足
如果空调的制冷剂不足，在这种状态下空调长期的进行运转空调压缩机也会出现故障，一般情况下出现空调制冷剂不足的情况可能是因为安装不当所造成的，而系统出现泄露是空调制冷剂不足的根本原因，在解决这一问题的时候，就需要先检查出空调的泄漏点进行修补之后，再为空调补充制冷剂。
3、空调在安装的过程中空气没有排除干净
空调在安装时空气没有排除干净这样的情况一般容易出现在空调移机的时候，空调中空调没有排除干净同时出现冰堵的现象，压缩机的负荷就会增大，压缩机在运行过程中负荷过大，它的温度就会不断的增高，而压缩机的 冷冻机 油在这样的情况下就容易出现变质的情况，最终起不到润滑降温的作用，这时空调压缩机的温度又会进一步的升高，由此导致线圈中绝缘性能的降低，最终导致压缩机损坏。

B. 汽车空调压缩机不工作怎么加制冷剂

管道接口制冷剂泄漏造成的空调系统压力不足，汽车的空调系统是一个相对独立的、封闭的循环系统，通过制冷剂的形态转换，将车内的热量进行转移，所以说，制冷剂是车内热量转移的载体。制冷剂的多少往往有具体的质量（重量）要求，但在空调系统内，是以压力的大小来反映的。
制冷剂如果被超量加入，空调系统就没有足够的空间进行液态、气态的转换，空调系统压力增高，制冷效果差，过高的压力会触发对压缩机的保护，导致压缩机罢工。
解决方法：制冷剂的泄漏，多发生在管道的接口位置，由于密封圈的老化使接口出现松动。这类泄漏比较明显，会在接口位置留下显眼的油渍。
通过对空调系统内加压，用简易的肥皂水就可以进行确认。还有一种情况是，空调管道处于一个振动频繁的位置，长时间的振动磨损，会使管道发生破裂，造成制冷剂的泄漏。对于这种比较明显的泄漏，处理起来比较容易，更换密封圈或者管道就能解决问题。
汽车空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高。常见的故障有异响等。引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。
①、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
②、除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。
传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
③、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

C. 空调制冷剂怎么加

您好高压端加注制冷剂方法步骤：
1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。
低压端加注制冷剂方法：
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。
望采纳。

D. 美的空调压缩机不启动,怎么办

原因分析及解决办法：

1、氟利昂不足

解决办法：遇到这样的问题，先检查并修理，压差继电器断开，高压断电器断开，将压差继电器复位按钮按下，等待压力变化，将接点闭合、或重新调整断开压力。

E. r32制冷剂怎么加，是开机加注还是停机加注如果制冷剂少了，可以追加吗

空调制冷剂都是需要开机制冷模式添加，利用压缩机吸力把制冷剂加进去，加多少需要根据压力判断，R32制冷剂容易爆，操作时比较危险，需要专业人员添加

F. 空调加R32制冷剂压缩机不运转如何加制冷剂

问题描述不够清晰。
通常来说，只要空调硬件都是好的用正确的方法往系统管路中加注冷媒，空调就没有理由不运转。
空调压缩机不运转要么是空调存在其它异常故障，要么就是冷媒加注操作错误造成问题。

G. 制冷剂怎么加

加注制冷剂步骤：1、关闭歧管压力表上的高和低压手动阀；2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接；3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立；4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂即可。制冷剂是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质，这些物质通常以可逆的相变来增大功率。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力，制冷机的雪种用来将低温处的热量传动到高温处。

H. 空调不制冷，压缩机不工作，怎么办

空调压缩机不启动主要原因如下：
①实际检修中，遇到室外风运行压缩机不运行，供电电压正常，断电测量压缩机引线结果为线圈开路时，不要先下结论为压缩机损坏，要打开压缩机接线盒，测量压缩机接线端子后再确定故障原因，供电线损坏引起压缩机工作不正常占到一定比例。
②检查结果为压缩机供电线损坏，压缩机接线端子一般也会生锈，如果只是简单更换压缩机接线卡，由于接线端子接触不良，而压缩机工作时电流较大，容易引起打火，时间不长还是会再次出现同样故障，所以在更换接线卡时，一定要用砂纸将压缩机接线端子表面锈斑打磨干净。
③压缩机供电线线卡烧坏，一般为压缩机长时间工作在过负载状态下引起，运行时电流大，压缩机表面温度较高。处理完接线端子故障，检查压缩机接线端子损坏原因，冷凝器脏堵、室外风机转速慢、压缩机电容坏都会引起压缩机在运行时电流大，表面温度过高。
④检查压缩机不启动故障，如电容底部发鼓，拆下电容，底部放在平面，如站立不稳左右摇晃，则压缩机电容肯定损坏，直接更换即可。

I. 空调不制冷要加氟吗 空调怎么安装

现在大多数空调使用了一段时间之后都会出现不制冷的现象，因为其中的原因有很多，所以解决方法也特别的多，那么，我们大家可以先看一下空调不制冷要加氟吗，如果需要的话，一旦出现这种情况直接加氟就可以了，这样的话也不需要再花钱找专业的人员维修了，此外空调怎么安装。

空调不制冷要加氟吗

是的要加氟的， 加氟的步骤： 让空调运行，在制冷的状态下加氟。 制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。 加氟口在粗管上面，也就是低压。 将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状．态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。 整个操作都是在空调的运行状态中进行的。

原因如下：

1．制冷剂泄漏．（表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果）。

2．压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作．（现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热）。

3．室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作．（现象和空调达到设定温度后停机一样）。

4．遥控器不良或空调接收器不良．（表现为开机空调无反映，或时灵时不灵）。

5．四通阀（单冷机无此故障）或压缩机高低压串气，空调工作但无效果．（现象和种一样）。

6．空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷．（表现为开机无反映或空调乱动做）。

空调怎么安装

空调装机：

1．根据室内机的位置打出管的过墙眼儿，在预定位置钉好室内机的挂盘（必须保证水平，用水平仪校正），将管穿出后挂好室内机；

2．根据管的长度确定室外机的位置，室外机也要保证水平；

3．接好高低压管，先打开高压阀，然后松低压管锁母（排出管路中的空气），听到有出气的声音8～10秒后拧紧该锁母，打开低压阀，按顺序接好电线。如果是美的变频空调R410A制冷剂的空调、需要给空调抽空、抽30即可、压力表显示负压。

4．接通电源，试机。用肥皂水检查管路接头（锁母处）有无泄漏。

5．试机、试水、检漏、堵墙孔、打扫卫生、指导使用。

注意事项：

1．空调的铜管不要挝成死弯；

2．排空气要彻底；

3．内外机要水平、牢固，否则噪音大；

4．不能有泄漏。

通过上面文章的介绍之后，主要看了一下空调不制冷要加氟吗，并不是说所有空调出现不制冷的原因都需要加，如果是因为氟不够的话就需要加，如果够的话就不需要加，所以，这个要根据实际情况来决定，而且，在上文中我们也看了一下空调怎么安装的方法都是什么，大家可以根据这个安装。

J. 美的变频空调压缩机不工作

您好，美的空调压缩机不工作有以下原因，
(1)压缩机电动机烧坏。排除方法：更换压缩机。
(2)压缩机运动部件被卡住，无法启动运行。排除方法：维修压缩机运动部件或更换压缩机。
(3)压缩机启动继电器损坏。排除方法：更换压缩机启动继电器。
(4)压缩机过载保护器跳开不能复位。排除方法：检查压缩机过载保护器跳开的原因，排除后恢复压缩机运行。
(5)温控器失灵，触点断开。排除方法：更换温控器。
(6)压缩机电容器被击穿。排除方法：查明压缩机电容器被击穿的原因并在故障排除后更换新的电容器。
(7)压缩机电路接线错误或线路接点接触不良。排除方法：重新按线路图接好压缩机电路。