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车停着开空调为什么不制冷

发布时间:2022-08-26 10:41:54

1. 车内空调不制冷是怎么回事

车内空调不制冷的原因如下:

1、氟利昂不够(俗称“雪种”不够)

环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP

这属于正常的情况,一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷,而是制冷的效果下降了。这是因为,老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂,长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。

2、供电电压不够

空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中,200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时,有70-80%可以启动,在160V以上时,只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验,在190V以上时,压缩机启动电压比较靠谱。

3、空调功率不够

一般的选择原则为:制冷时150-250W/平方米,制热时250-350W/平方米,此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。

4、外界环境温度过高

有一种比较普遍的说法:室外机处于43°以上的环境时,大多数空调难以把室内的热量传递到室外,因而导致不制冷。

5、空调长时间不清洗保养

要想空调能够正常运作,并且不影响人体健康,还要尽可能延长寿命,显然,一买回来装好就置之不理,那是不可能的。室外机因为暴露是户外,容易吸附灰尘和杂物,长时间不清理,就会影响机器的散热性能,导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康,长时间不清洁,就会滋生细菌,污染空气,使人得病。

2. 汽车空调不制冷怎么回事

汽车空调不制冷原因
导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种,大体可以概括为:

1.空调坏了;

2.停电导致的空调不制冷;

3.空调靠感温器自动辨别停止运行。

具体的检查方法有:

1.检查压缩机皮带:如果皮带过松应给予调整,否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏,及时去维修处解决。

2.清洁冷凝器:因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面,可使空调系统的制冷效果大大提高。

3.检查制冷剂液面高度:检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面,运转发动机和空调系统,透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常,可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动,并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡,在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。

4.冷冻剂要足够:可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测。

汽车空调不制冷了怎么回事
如果汽车的空调不制冷了,那可能是压缩机坏了,也有可能是压缩机离合器坏了。

汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行。

压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱。

鼓风机吹来的风要经过蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。

如果压缩机坏了,那压缩机就无法压缩制冷剂并且也无法将制冷剂输送到蒸发箱内了。

如果压缩机离合器坏了,那发动机也无法带动压缩机运行了,这样压缩机也是无法压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内的。

如果压缩机坏了,那只能更换压缩机,压缩机是无法修复的。

汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的,如果长时间不换制冷剂,那汽车空调会出现制冷效果变差,制冷速度变慢的现象。

在更换制冷剂时,需要去专业店家,并且要使用专业设备更换,所以车友们自己是无法动手更换制冷剂的。

汽车空调的滤芯也是需要定期更换的。

(图/文

3. 停车制冷但行驶过程中不制冷,到底是为何

停车制冷但行驶过程中不制冷是因为汽车空调由发动机驱动的压缩机冷却。发动机怠速时,压缩机运转缓慢,冷却效果差。怠速时,行驶中强制冷却气流较少,导致散热不良,冷却效果更差。整个制冷系统不在最佳状态,可能是缺氟。

有时汽车空调内制冷剂和制冷机油过多会堵塞过滤器的滤网,导致冷却效果变差,阻力增大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不冷却。有时候空气一旦进入汽车空调系统,制冷管的压力会过高,制冷剂循环不畅也会造成制冷不足。冬季车内空调系统基本停用。初次启动前应检查皮带松紧度,发动机怠速运转一段时间,观察启动是否正常,运转时检查冷却效果。如果不启动或冷却效果不理想,应在服务站检查。

4. 汽车空调不制冷了怎么回事

1、缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种,有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

2、空调翻板损坏

翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来。

3、冷凝器过脏

冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。

空调维修注意事项

处理制冷剂时应注意的安全问题

(1)不要在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂;

(2)必须戴防护眼镜;

(3)避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上;

(4)不要将制冷剂的罐底对着人,有些制冷剂罐底有紧急放气装置;

(5)不要将制冷剂罐直接放在温度高于40℃的热水中;

(6)如果液体制冷剂进入眼睛或碰到皮肤,不要揉,要立即用大量的冷水冲洗,要立即到医院找医生进行专业处理,不要试图自己进行处理。

5. 汽车空调不制冷的原因及解决办法是什么

1、制冷剂过多造成制冷不足

制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。

检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。

如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

2、制冷剂过少造成制冷剂不足

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。

检修方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。

汽车空调使用需要注意

1、根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的调整做法是“开冷气时,将出风口向上吹;开暖气时,将出风口向下吹。

2、长时间不用空调会导致其橡胶圈老化,空调内部各部件上的润滑油也会变干,定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑,维持良好状态。

6. 请问为什么有的车空调在停车的时候无法制冷

少了行驶中的强制冷却气流,散热差,制冷效果就更差了。

汽车空调机是由引擎带动压缩机运转而制冷。引擎怠速时,压缩机运转速度也慢,制冷效果差。外加怠速时,少了行驶中的强制冷却气流,散热差,制冷效果就更差了。整个冷媒系统不在最佳状况,可能缺点氟。建议找专业人员仔细评估一下。

汽车空调注意事项

根据室外温度,车主一般会选择不同的空调温度“图个凉快”。然而,当室内温度长期处在较低温时,身体会因内分泌系统无法快速适应,而引发多种不适症。

如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛,严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。提示正常情况下,车厢内温度需调整为26~27度左右为宜。

7. 车子空调不制冷的原因

汽车空调不制冷原因1:缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

汽车空调不制冷原因2:空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。

汽车空调不制冷原因3:冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。

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