骐达车空调制冷慢怎么处理

① 尼桑骐达换新压缩机空调不冷怎么办

你好，建议检查空调压缩机是否正常工作，压力是否正常有无泄压。弗是否充足，管路是否良好有无泄露。空调滤芯是否灰尘较多堵塞通风口导致制冷效果不好，建议更换。洗车时建议用水枪冲洗散热器，希望我的回答对你有所帮助，祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

② 汽车空调制冷速度慢的一般原因是什么

散热不好，冷媒不够，压力传感器有问题

③ 汽车夏季空调制冷效果慢，是怎么回事

炎热的夏天，汽车空调制冷效果慢的原因有哪些？目前大部分家用车的空调开启到最低水平，几乎都在6 ~ 16℃范围内。如果更换制冷剂(氟利昂)后对比效果不明显，可以通过仪表出风口的温度监测进行基本判断。如果与原车标准有较大差异，必须注意检查以下几点。

五、前三档没有风，只有四档。这是由典型鼓风机的电阻断裂造成的。给风机增加不同阻值的电阻，调节其电流和风速。如果电阻损坏，不会直接通电，所以鼓风机不会转动。为什么四档会转？因为四档是直挡，不经过鼓风机阻力，断了自然阻力不受影响。维护方法是更换鼓风机电阻器。如果电阻器经常损坏，鼓风机也需要更换，因为电阻器的损坏与鼓风机密切相关。

④ 汽车的空调怎么控制 骐达空调不制冷

第一最开始先检测下有没有雪种先！
第二空调不工作！这个应当先检查下是否保险丝通不通电先！保险丝没烧掉，也不能说正常没事，有可能继电器烧了呢！继电器也要检查的！继电器没问题，还有一个地方就是压缩机有没有通电了！
第三空调风无论开多大风还是一样，有可能是空调滤芯太过脏才会导致排风量小！可以换掉！
第四有可能楼雪种！无论你刚从修车厂里面加了雪种后，出来过几天又不冷了！证明空调某个地方漏雪种，这个要去检查那里漏雪种。

⑤ 汽车空调制冷慢

1、开启了防冷风系统的原因
因为空调都有防冷风系统，如果空调开启时就吹出冷风，会非常影响用户体验，而且开始吹冷风还会时房间温度下降，所以空调设计了防冷风系统。
刚开启空调时，室内机不会开始工作，只有当室外机送进来的风达到一定温度内机才会打开送风口进行工作，这个过程需要几分钟的时间，不同空调预热的时间也不同。
2、缺少制冷剂
如果出现空调制热启动很慢，可以检查下是不空调制冷剂少了，出现少量的氟利昂泄露，可以使用压力表检查一下压力值，在制冷时正常压力是0.4MPa，冬天不能制冷的话先用热毛巾包住温度传感器在开启制冷，如果压力低于正常值说明是制冷剂少了。
3、四通阀转向不到位
也可能是使用时间久了，四通阀在工作时不能正常滑动，导致制热效果不好，制热效果不好就会导致制热启动比较慢。
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1、如果室外的温度实在是太高了，从高温的环境中移到阴凉处，或者是周围空气流动更快的位置，比如说都应经达到了四十度以上的话，那么，空调也会出现不制冷的现象，这个时候就要改变室外机的使用环境，这个的话也是可以大大的增加新空调制冷的效果与效率的。
2、空调的匹数跟房间面积的大小是有关系的，对于空间比较大的房间，想要空调制冷的效果高效的话，那么就要使用匹数大的新空调，不然的话，不管空调开启多久，都达不到想要的制冷的效果。
3、在空调使用的中，如果供应的电压不够的话，一般在夏天用电高峰期才会出现这种情况，要么就避开用电高峰期，要么就在高峰期之前就将空调开启。

⑥ 骐达2009款骐达空调天热时制冷很好,天凉了制冷咋不好了

汽车空调不制冷的原因有：
1、制冷剂过多造成制冷不足

对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。
若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

2、制冷剂过少造成制冷剂不足

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。

3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足

倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些三无产品。

4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足

在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂变成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。

凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

5、系统中有空气

空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。

6、压缩机驱动带过松的检查

空调压缩机驱动带松弛，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。

检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松弛，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
7、冷凝器散热能力下降

由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。

检修方法：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。

⑦ 06老骐达制冷不好怎么办

十几年以前的车了，如果条件允许，去重新购买新车，现在车又便宜。如果只是缺少制冷剂，可以补充。

⑧ 空调制冷变慢了，要怎么办呢

空调制冷变慢了，要怎么办呢？

3.如果推测是制冷剂泄漏，建议预约专业人员上门检查，查明制冷剂泄漏原因并修复；此外，定期保养中央空调，检查气密性也很重要。制冷不足，首先要确定是不是空调滤芯堵塞造成的。当空调在车内使用时，空调滤芯会过滤外界进入车内的空气，阻隔空气中的微小颗粒、花粉、细菌、工业废气和灰尘，提高空气洁净度。如果空调滤芯长时间使用不更换，会被过滤的杂质堵塞，导致风量减少。如果出风口足够凉，但风量不够，会感觉到冷却不足，此时更换空调滤芯就可以解决。