空调制冷由什么部件组成

⑴ 制冷机的四大部件

空调以及任何制冷设备都有四大部分组成:压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置。压缩机:是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。 冷凝器:是...

⑵ 空调制冷系统有哪些部件

有四大主要部件:压缩机,冷凝器,节流装置,蒸发器. 首先，低压的气态氟里昂被吸入压缩机，被压缩成高温高压的气体氟里昂；
而后，气态氟里昂流到室外的冷凝器，在向室外散热过程中，逐渐冷凝成高压液体氟里昂；
接着，通过节流装置降压（同时也降温）又变成低温低压的气液氟里昂混合物。
此时，气液混合的氟里昂就可以发挥空调制冷的“威力”了：它进入室内的蒸发器，通过吸收室内空气中的热量而不断汽化，这样，房间的温度降低了，它也又变成了低压气体，重新进入了压缩机。如此循环往复，空调就可以连续不断的运转工作了。 这四大制冷的主要部件再加上热传导的辅助设备如分体机的内外风扇,中央空调的冷冻水和冻却水系统就组成整个空调系统了!

⑶ 空调制冷系统是由哪几部分组成

汽车空调装置按其功能可分为五大基本组成部分.一、是制冷系统, 制冷系统采用蒸汽压缩式制冷源理,对车内空气进行冷却.作为冷源的蒸发器,其温度低于空气的露点温度,因此,制冷系统还有除湿和净化空气的作用。二、是加热系统, 采用温水式加热装置,将发动机的冷却水引入车室内的加热器,通过风机对车室内的空气进行加热。加热系统同时还可对挡风挡玻璃进行除霜除雾。三、是通风系统, 采用离心式鼓风机对车室内空气进行降温和加热,此外还用来对车室进行换气通风.在通风系统中还有吸气门、空气过滤器、空气处理室、送风道和风门等.通风系统将车外新鲜空气引入车室,车室内的污浊空气通过通风排气口被抽出车外.四、是控制操纵系统, 控制操纵系统主要由电气元件、真空管和操纵机构组成。一方面用以对制冷和加热系统的温度、压力进行控制,另一方面对车室内空气的温度、风量、流向等进行操纵,从而完善了空调装置的各项功能,保证了系统按需要正常工作。五、是空气净化系统, 空气净化系统一股由空气过滤器、排风口、电气集尘器和阴离子发生器等组成.用来对引入车室内的空气进行过滤,不断排出车室内已经污浊的气体,保持车内空气清洁卫生.

⑷ 空调制冷系统结构原理

空调的小知识，空调制冷系统由哪些结构组成，空调制冷的工作原理是什么样的，以及在夏天使用空调时的建议有哪些，电工天下小编带大家来了解下。

空调制冷系统的结构组成

空调制冷系统的结构组成包括五在部分，分别为：压缩机，冷凝器，毛细管（大型机组配置的是膨胀阀），蒸发器，以及连接管路等附件。

⑸ 汽车空调制冷系统的组成部件有哪些

汽车空调制冷系统的组成部件有哪些：

1、压缩机：安装在发动机前端，由发动机外围皮带带动。其基本作用是改变制冷剂在系统中的压力，建立制冷前提条件；帮助制冷剂在系统中循环。

2、膨胀节流装置：一般安装在蒸发器的入口管路上。其基本作用包括：节流降压；调节和控制制冷剂的流量；防止液态制冷剂进入压缩机。

3、蒸发器：不同的车型安装的位置不同。其基本作用包括：蒸发器是空调制冷系统中另一个热交换器，其作用于冷凝器相反，是将经过节流降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化，吸收蒸发器表面周围空气的热量而使之降温，风机再将冷风吹到室内，达到降温的目的。

4、干燥装置

（1）安装在冷凝器出口与蒸发器入口之间，其基本作用包括：吸收水分、储存制冷剂、滤除杂质；用在所有使用膨胀阀的制冷系统中。

（2）安装在蒸发器出口到压缩机进口之间的低压侧，其基本作用包括：防止液态制冷机进入压缩机；用在所有使用节流管的制冷系统中。

5、冷凝器：安装在散热器前方（水箱前）。其基本作用是将高温高压的气体冷却液化（工作温度约为60℃）。