冷库制冷系统怎么加油

㈠ 冷库制冷系统如何补充和排放制冷剂的

那要看你冷库压缩机是用什么压缩机，是全封闭还是半封闭的，全封闭冷库压缩机加冷媒都要先抽真空，然后在低压口把瓶口倒置加入液体冷媒，定量加入，然后开机 。如果是半封闭压缩机先要看看压缩机冷冻油要不要加，在压缩机口有个油面镜，有个标准线，如果冷冻油比标准线少就要加入同标号的冷冻油，然后才要抽真空，加冷媒。

㈡ 怎么给压缩机换冷冻油

给压缩机换冷冻油，直接添加就可以，具体的操作步骤如下：

1、准备好压缩机。

㈢ 冷库制冷机组冷冻油怎么换请教高手

更换后连续运行100小时需要换油 3、用于排管冷库的制冷机组运行100小时后要更换冷冻油 4、根据制冷系统冷冻油的清洁度换油。 二、比泽尔半封闭压缩机冷冻油的型

制冷机组的冷凝器和蒸发器等部件内,而为了保证压缩机回油,除了压缩机出口加油分离 制冷剂,冷冻油就会吸附和溶解制冷剂。这种状况在长时间停机后,机组通电后尤为明显

技术活好要自己搞即使告诉了操作有点失误会造成制冷及损坏或制冷严重时会造成压缩机报废建议要心疼些许维修费找专业人士来做吧我遇过有人了省钱自己买来氟利昂问了

R-404A作为当今广泛使用的中低温制冷剂,常应用于冷库、食品冷冻设备、船用制冷设 在不同设备、不同应用场所最终使用何种冷冻油,应遵照冷冻压缩机和制冷(空调)设备厂

冷库压缩机是绝对不可以用压机自身抽真空的;修空调的师傅可能会那样做丶冷库比空调更专业

抽真空完毕,将冷媒管连接在氟瓶上,先打开氟瓶,再连接阀门,这样是让连接管里没有空气。一般先加高压,然后加低压,感觉加差不多,可以关掉,然后开机,看压力,少了然后再依次

㈣ 制冷机组怎么加冷冻油

制冷机组加冷冻油的方法有
1、如果机组有加油孔的，将制冷剂回收后，关闭压缩机的吸排气阀，拧开加油孔封堵螺栓，将冷冻油从加油孔倒入压缩机。这种方法适合大机组！
2、关小压缩机吸气阀门，和加制冷剂的方法相类似，将冷冻油吸入到压缩机！注意一次加入的冷冻油不要太多，防止液击！

㈤ 冷库怎么加制冷剂

冷库压缩机怎么加制冷剂？有2种方法：
1.加液态制冷剂，制冷剂钢瓶斜放，底部抬高，制冷剂钢瓶出口接专用软管，软管另一头接储液器，略放制冷剂驱除管内空气后，拧紧接头，开启阀门，加到储液器观察镜高位线停止。
2.加气态制冷剂，制冷剂钢瓶竖放，制冷剂钢瓶出口接专用软管，软管另一头接压缩机吸入口，略放制冷剂驱除管内空气后，拧紧接头，开启阀门，开启压缩机，加到储液器观察镜高位线停止。
加液态制冷剂速度较快。

㈥ 急求小型冷库用氟利昂全封闭制冷机怎么加油

低压吸气阀加油，使压缩机运转为负压。油吸到压缩机哪内就行了

㈦ 冷库半封闭压缩机打压、检漏、抽真空、加油、加氟操作步骤是什么

打压与检漏：连接好铜管后，从低压三通阀加入氮气（制冷剂也行，但浪费成本），先加至0.5MPA，用浓缩洗洁精，检查焊接处，与铜螺丝接口。如没有大漏，再加注氮气至1～1.2MPA，重点检查铜螺丝接口，如果时间允许，24小时后，压力不相差0.02MPA，可以确保不漏，中午比早上温度高，压力上升更好。
抽真空：最好是从高压端连接，抽空二十分钟为好（如系统有微漏，抽空过长则外界湿空气进入过多），有经验的话，抽真空时也能判断系统是否有漏。
加油：关高低压三通阀，从高压三通阀抽空，用管连接低压阀与油，加注视油镜的最高油刻度处。
加氟：在真空情况下，从储液瓶加注，用手摸着储液瓶高三分二处，加液到手感觉冰凉停止加，从低压补加少量气体，开机，再补加到制冷剂与外界温度相对应的冷凝压力。开始调试。若使用中的运行系统，则要结合当前库温与压缩机回冷情况，配合调节膨胀阀开度，适当慢慢加注。

㈧ 如何判断冷库缺氟，如何给冷库加制冷剂

冷库制冷系统加入制冷剂时一定要保证制冷剂的干燥（仅适用于氟制冷剂制冷系统），不然制冷系统一定会因为制冷剂的不干燥，造成制冷系统冰堵，从而影响制冷系统的正常运作，今天最冷菌就来为大家详细的说明一下氟制冷系统中制冷剂的充注与排放。

制冷系统在补充制冷剂时，要关闭冷凝器或储液器的出液阀，把输液管和低压系统抽真空，停机，关闭排气阀，微开出液阀，使低压系统压力回升至0MPa。

拆下干燥过滤器，更换新干燥剂重新装上，再次将输液管和低压系统抽真空，然后开启排气阀，出液阀，截止阀，启动压缩机，运动数小时。

(8)冷库制冷系统怎么加油扩展阅读：

制冷剂的补充：

1、系统补充氨

氨系统一般都设置加氨阀，用于氨液补充。加液操作时先关闭总调节站上来自储液器，中间冷却器，排液器的供液阀，启动压缩机，降低蒸发系统的压力，开启氨瓶阀，加氨阀，氨液通过加液管进入蒸发器和循环储液器，然后被压缩机吸入，最后进入储液器。加液过程中必须遵守设备安全操作规程的规定，加液后的储液器存液量不得超过储液器容积的80％。

2、系统补充氟化合物

大，中型氟化合物系统一般在高压侧设置加液阀。加液操作时加液管连接制冷剂钢瓶和加液阀，排除加液管内的空气后旋紧接管螺母，然后关闭储液器的供液阀，开启加液阀，使钢瓶内的制冷剂靠压力差和高度差自行进入系统。加液时应使用磅秤进行计量，并通过储液器上的液位指示器观察，控制加液量。

小型氟化合物系统不设加液阀，只能通过压缩机吸气阀多用通道或工艺管在开机状态下进行补充制冷剂操作。为避免压缩机“来霜”产生液击，必须控制制冷剂钢瓶阀门的开启度，保证吸入的是制冷剂气体，补充量的控制应称重计算，或是从制冷系统的运行状况来分析判断。