汽车制冷氟利昂怎么样

⑴ 汽车空调氟利昂

你好，现在的汽车基本都不用佛利昂，作为制冷剂。而是采用R134a作为制冷剂。

⑵ 汽车雪种或者冷媒那个牌子比较好怎么好

汽车冷媒金冷品牌是国内最好的，冷媒又叫雪种：

1、冷媒，俗称氟利昂，又叫雪种，是在冷冻空调系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体；

2、依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒，依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒；

3、汽车空调在制冷时，需要通过制冷剂来传递、交换热能，冷媒本身不会损耗，但由于汽车空调使用的都是软管连接，长期震动会在连接处产生渗漏，导致制冷不足，所有需要加冷媒。

假如是在压缩机1500~2000rpm情况下加雪种，汽车高压加在1.5~2.0 mpa左右，低压在0.15~0.35 mpa左右为正常，具体要看车辆的空调系统匹配情况不同和环境温度情况不同，加压可能也不太一样。

在怠速情况下，发动机转速为700~900rpm，如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1mpa。

汽车空调制冷剂就是氟利昂，在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”，分为环保的（R134a）和非环保的主要是F12。

制冷剂压力表也称冷媒表或氟表。是用于量测制冷系统当前压力，其主要是用于检测系统冷媒不同阶段的压力值，使用人员撑握设备的运行状况，现在国对冷媒压力表上的精度要求是达到2.5级。

一般情况下汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。

⑶ 汽车空调不制冷，维修师傅说加氟就可以了，真的是这样吗

氟化物的时间需要我们来判断和观察。不可能因为汽车空调制冷不良而添加氟化物。制冷不良也可能是由其他原因引起的。基本上，每辆车都会有轻微的泄漏，但只有轻的和重的。一般来说，新车几年来，空调没有问题，也经常清洁和维护，但制冷效果下降，所以建议检查汽车空调，然后添加氟。汽车空调一般2~3在年会上添加制冷剂。如果制冷剂消耗过多，主要是泄漏。然而，如果汽车经常出现空调不良，即使添加制冷剂，也是如此。这种情况主要是放血的节奏~如果冷凝器泄漏，则需要更换冷凝器。

假如空调系统没有问题，4s商店经常建议做一个清洁水箱的活动，其目的是散热，清洁必须记得先用吹枪吹干净，否则会适得其反，不仅空调油耗会增加。这个故障相对罕见。翻版电机一般在仪表板的中下部，属于空调出风口的主开关。简言之，如果它坏了，空调的开关就坏了。如果你发现空调打开后没有空气，你应该小心。

⑷ 汽车空调氟利昂有什么作用

氟利昂在空调系统中做制冷剂使用，它是经过压缩机的压缩来吸收热量达到制冷的目的，但现在因氟利昂对空气大气层有损害，已禁止在空调、冰箱等家电中使用，代替产品主要有
1、F-22（二氟一氯甲烷），常用于家用空调、冰箱等；
2、F-134a（四氟乙烷），常用于冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、中央空调、除湿机、冷库、商业制冷、冷冻冷凝机组等制冷设备；
另外制冷剂还有其他领域用的R-123（二氯三氟乙烷）、R-124（一氯四氟乙烷）等。

⑸ 汽车空调的制冷剂是氟利昂吗

很多汽车的空调制冷剂是氟利昂，但是也有的车制冷剂不是氟利昂，需要根据车子类型来判定。

1、氟利昂，又名氟里昂，名称源于英文Freon，它是一个由美国杜邦公司注册的制冷剂商标。在中国，氟利昂定义存在分歧，一般将其定义为饱和烃（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的卤代物的总称，按照此定义，氟利昂可分为CFC、HCFC、HFC等4类；有些学者将氟利昂定义为CFC制冷剂；在部分资料中氟利昂仅指二氯二氟甲烷。
2、氟利昂在常温下都是无色气体或易挥发液体，无味或略有气味，无毒或低毒，化学性质稳定。

⑹ 汽车空调需不需要加氟利昂如何添加

在炎热的夏天，车内温度往往高达40℃-50℃。这个时候，空调是我们降温的重要武器。但是要保证空调有足够的氟制冷。那么汽车空调多久加一次氟，汽车空调何时加氟，主要看制冷效果和在限定时间内能否达到室内温度。如果室内空调的出风口小于16度，需要增加制冷剂。出风口可以达到16度，但是需求很长。如果5分钟或6分钟后无法完成，则需要增加制冷剂。

当系统压力值达到0.4兆帕时，关闭低压手动阀.启动发动机，打开空调开关，将鼓风机开关和温度控制开关设置到最大。打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。将规定量的制冷剂注入系统后，如果没有气泡和过量制冷剂，则将发动机转速调节至2000转/分钟，并将鼓风机风量调节至最高水平。充氟后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭安装在制冷剂罐上的喷射阀，关闭发动机，迅速将歧管压力表从压缩机上拆下，以避免制冷剂过度泄漏。

⑺ 汽车空调添加氟利昂，用哪种品牌的比较好

氟利昂-12R12是烷烃的卤代产物，学名为二氟氯甲烷。它是我国中小型制冷设备中广泛使用的中压中温制冷剂。它是一种无色、透明、无嗅、几乎无毒、不易燃、不爆炸、安全的制冷剂。R-134A制冷剂，别名R134A，HFC-134A，HFC-134a，因为R-134A属于HFC物质，所以根本不破坏臭氧层，是目前世界上大多数国家认可和推荐的环保制冷剂。也是主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备的出装和再加装。是目前使用最广泛的中低温环保制冷剂。目前汽车空调使用的制冷剂有R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A。

添加空调堵漏剂是一个有风险的决定，因为空调堵漏剂在空调系统中的腐朽地方起不到长久的作用，只能暂时封堵那些腐朽的漏水点，时间长了又会漏水。比如压缩机主轴前端油封的位置根本不工作，因为压缩机在运转，有的压缩机停机时没有漏气的想象，但运转时会漏气，给空调系统增压。但是加氟后空调里的氟有一段时间没了，肯定是压缩机的问题。也可以在空调系统中加入特殊的荧光剂，在空气压力下试用。如果你能看到荧光剂的发光，你就知道它在哪里泄漏了。

⑻ 金冷媒怎么样

非常好，金冷媒是中国汽车空调制冷剂高端领导品牌。

冷媒，俗称雪种，是在冷冻空调等系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒。依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。

汽车制冷剂的作用和分类：

汽车制冷剂，俗称氟利昂，又叫雪种，是在冷冻空调系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体；汽车制冷剂依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒，依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。

汽车空调在制冷时，需要通过制冷剂来传递、交换热能，冷媒本身不会损耗，但由于汽车空调使用的都是软管连接，长期震动会在连接处产生渗漏，导致制冷不足，所有需要加冷媒。

以上内容参考：网络-冷媒

⑼ 汽车制冷剂什么牌子好

1、 车仆 CHIEF

江西车仆实业有限公司旗下品牌，于1993年成立。车仆是国内集研发、生产、销售于一体的汽车用品全产业链畅销品牌，产品涉及汽车养护、汽车美容、汽车装饰、汽车饰品、汽车电子、修车服务网络平台、新能源汽车销售、新能源汽车分时租赁和智能交通等多个方面。

2.、保赐利 BOTNY

BOTNY（保赐利）隶属于广州保赐利化工有限公司旗下，是一家致力于高科技领域的气雾剂及膏状罐装环保精细化工产品制造与销售的外商独资企业，其产品包括汽车美容养护、化工装饰五金、摩托车养护、进口特种喷漆、日化用品系列、绿色隔热涂料等。

3、途虎 TUHU

中国领先的汽车养护品牌，于2011年在上海创立。主营轮胎、机油、汽车保养、汽车美容、车品等业务，为客户提供“线上预约+线下安装”的养车方式。

途虎养车拥有13000 多家合作安装门店，服务能力覆盖31个省直辖市、405个城市。用户可以在途虎养车官网、APP、电话、微信平台上享受专业的365天*16小时的售前售后服务。

4、 电装 DENSO

品牌创于1949年，世界汽车零部件及系统的知名供应商。

DENSO其前身是从丰田集团独立出来的零部件工厂，DENSO为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。

汽车制冷剂的作用和分类：

汽车制冷剂，俗称氟利昂，又叫雪种，是在冷冻空调系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体；

汽车制冷剂依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒，依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒；

汽车空调在制冷时，需要通过制冷剂来传递、交换热能，冷媒本身不会损耗，但由于汽车空调使用的都是软管连接，长期震动会在连接处产生渗漏，导致制冷不足，所有需要加冷媒。

⑽ 车里的制冷效果不好，这是怎么回事

夏天来临，对于有车一族这种高温天气情况下肯定会打开汽车空调制冷享受凉凉的风带来的惬意感。如果汽车空调制冷器不太好用，甚至坏了，导致车内空气温度很高，不仅让人受不了，还可能因为太闷热导致中暑，这种体验在夏天来说简直是一场噩梦。今天我们一起来了解车里的制冷效果不好到底是什么原因。

除了以上的原因，还有一些会导致汽车制冷效果差的原因基本上就是故障造成的，比如节气门太脏、火花塞点火性能差等等因素。夏日炎炎，建议广大车主朋友在夏天来临前为汽车空调系统做一次彻底的检查及清洗，使其保持良好的工作状态，以免出现制冷不足导致影响驾驶体验。