制冷剂为什么用液体充

❶ 冰箱制冷剂的充注方法

充注制冷剂的方式有两种，即气体注入法和液体注入法，两种注入法的接管方法如图9-17所示，充注液体时开H阀关L阀，充注气体时开L阀关H阀。

图9-17 气体注入法和液体注入法接管方法

（1）气体注入法气体注入法是制冷剂以气体状态注入制冷系统的一种方法。加注时，将储液瓶竖立，出口向上，充注时，应开机运行，制冷剂气体的流动方向如图中的虚线所示，此法适应于检修后重加或补充制冷剂。

（2）液体注入法

液体注入法是制冷剂以液体状态注入制冷系统的一种方法。加注时，将储液瓶倒放或卧放，出口在下面，充注时不允许开机，制冷剂的流动方向如图中实线所示。它是先充液体，然后充气体作补充，充注速度快且准确。一般大中型机组大修后采用此法加注制冷剂。

❷ 空调加氟加的是液体还是气体为什么要在低压加

空调加氟有加液体的，也有加气体的。
按严格的要求是是R22加气态氟，这样对压机有利，而R410A是液态注入的。
氟是一种混合物，液态时，各种气体比例合适，气态时，活跃气体跑得快，隋性气休跑得慢，而且更不易混入空气，所以，以液态加氟为好。
因为瓶里的液态氟压力
高，制冷状态下空调低压处大大低于瓶内压力。有压差才能能把瓶里的氟加进去。
倒瓶子过来加进去的是液体，如果是机器运行中加氟的话必须从低压侧加的，因为机器运行中的低压侧压力低
，高压侧压力一般在14~20bar左右（看工况）这压力远远高于瓶子的压力。
所以是加不进去的，最好在蒸发器进口处加。

❸ 制冷剂是分气态和液态两种吗充注方法有何区别

制冷剂不分气液种类的，只是充注操作的方法不同，进入系统的状态就不同而已。
以常规没有虹吸管的制冷剂钢瓶为例：
正立充注即为气态充注，钢瓶倒立即为液态充注。

❹ R22氟利昂在什么情况下才能液态充注，在什么情况下气态充注

钢瓶里的制冷剂主要是液态的，上部空间里是气态的，是因为制冷剂是在常温下液态下充灌的。

❺ 空调制冷剂为什么要用氟利昂，用水不行吗为什么

从自来水龙头的放出的水感觉不会冷，水不管从多大压力的管子里放出来总是水，不会变成气体，因为水要在100度以上才会汽化，可是氟利昂在常温常压时是气体，只有在高压下才是液体。

当高压的氟利昂突然变成低压时，它由液体变为气体，这时它会大量吸收热量，制冷设备的工作就是利用这个原理而设计的。

它是利用压缩机把密封在管路中的制冷剂变成高压的液体，经过一个很小直径的毛细管或者膨胀阀，后面连接的是很粗的管路，而在粗管路中制冷剂由细管一下子进入粗管，压力就大大下降，液态转变成气态。

这时就会吸收大量的热量，这时铜管就会冰冷，通过收集钢管的冷气就为制冷服务了。

(5)制冷剂为什么用液体充扩展阅读

空调注意事项

1、电源电压不可波动太大，且空调应专线供电，使用单相三孔插座，另外插头要插到底。

2、室内机组的外壳要经常清洁处理，一般可用清洁的干布拭擦干净或用中性洗涤剂拭擦，绝对不允许用水直接冲洗，如果使用布擦拭时也要在断电后进行。

3、室内温度不可调得太低，否则对人体不利，应适当调节设定温度。

4、若感到室内温度过高，可适当降低设定温度。

5、有效使用定时器，可达到既节能又舒适的效果。

6、空调房间内人员不可过多、过挤、否则冷量显得不足，温度难以下降。

❻ 为什么制冷剂都是液化气

并不是所有制冷剂都是由液体转变成气体，制冷的基本原理是各种物质形态之间转换伴随有能量转换，一般有固态到液态到气态都学要吸热，如果用PV=nRT来解释也能说得通，期中物理量分别是压力、体积、摩尔、常数、温度，这样当物态变化时体积也发生变化，液到气体积增到，压力、n不变的前提下，T就降低了，也就起到了制冷的效果，所以根据原理来说，制冷剂可以是多种形式的~
不知道回答的满不满意。

❼ 汽车空调在高压管充氟为什么要求是液体

汽车空调在关机状态下，往系统加氟时高低压侧都可以加注液体和气体。只不过加注气体时，当空调系统的压力与充氟罐内的压力很快就会达到平衡，这时就无法再充入制冷剂。在压缩机运转时加氟，一般只能从低压侧加注气体，加注液体容易导致压缩机液击，进而易导致压缩机阀片损坏；高压侧因为系统压力较高，这是不论是气体还是液体，都不能从高压侧加入。

❽ R410或R22制冷剂在钢瓶里是液体还是气体,为何原因

钢瓶里的制冷剂主要是液态的，上部空间里是气态的，是因为制冷剂是在常温下液态下充灌的。

制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。