Ⅰ 2019款大众宝来空调不制冷,电脑检查有个-48°
2019款大众宝来空调不制冷,电脑检查有个-48°,可能是以下原因:
1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).
2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).
3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).
7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).
8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结装置进水分。
Ⅱ 汽车空调不制冷了怎么回事
汽车空调不制冷了原因有以下:
1、冷气不足,我们明明已经将空调温度调至最低,风扇也开到最大,但车厢内的温度却迟迟降不下来。类似的情况,很可能是空调管路不畅引起的冷气不足造成的。
2、制冷剂泄漏,行驶途中,原本运行良好的空调,制冷效果突然减弱或消失。遇到这种情况时,很可能是因为空调制冷剂泄漏了。
3、空调压缩机故障,运行空调时,发现空调开关指示灯亮起,但空调不工作。出现这种情况,很可能是空调压缩机故障。
Ⅲ 宝来车空调不制冷可以投诉吗
宝来汽车空调不制冷原因及解决方法: 1、制冷剂过多造成制冷不足 一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。 检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 2、制冷剂过少造成制冷剂不足 造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。 检修方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。 3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足 倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足。因此,在维修空调时,选择合格的制冷剂是很关健的,尤其不宜选择那些“三天”产品。
Ⅳ 大众汽车空调突然不制冷了怎么回事
一是汽车水箱、冷凝器过脏,导致散热不好;
二是空调滤芯堵塞,充满异物赃物;三是鼓风机故障或者损坏;大多数的汽车空调不制冷都是这几种原因。
水箱、冷凝器是车辆的重要散装装置,如果过脏就会导致汽车散热不好,不仅会引发发动机高温,而且对空调的冷凝器效果有着很直接的影响,所以要定期清理水箱、冷凝器;空调滤芯的作用就是阻挡车外的灰尘进入车内,时间久了以后,滤芯就会出现异味、被堵塞,严重影响空调的风量,影响制冷效果;鼓风机是空调出风的动力源泉,空调制冷效果不好可能是鼓风机被什么异物卡住,不能正常工作。
Ⅳ 汽车空调不制冷怎么办
汽车空调不制冷的原因及解决办法:
原因1:汽车空调的制冷剂不足。
汽车空调用久了,冷媒消耗完了,就会导致空调制冷不足,影响空调的制冷效果。
解决方法:加空调制冷剂。
原因2:汽车空调制冷剂泄漏。
制冷剂一旦泄漏没有了,汽车的空调内外机都会正常工作,但是就是没有制冷效果,所以空调不制冷了。
解决方法1:检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏,然后更换有问题部件。
解决方法2:在添加制冷剂的同时添加荧光剂,车辆使用一个星期后使用专用的荧光灯检查下空调系统,如果有泄漏点会发亮,就说明这个部件损坏了,更换更换有问题部件即可。
原因3:汽车空调的冷凝器太脏。
汽车空调用久了不清洗,会有各种杂质把冷凝器包裹起来,如此冷凝器就没法正常散热。这就会导致空调系统的压力和温度过高,为了保护空调系统,空调泵就会停止工作不制冷了。
如果你停车开空调不制冷,车辆行驶过程中空调能制冷,那基本就是这原因了,因为汽车行驶时可以利用车速来使空调系统散热,所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。
解决方法:可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片,清洗完之后再使用高压气枪吹干。
原因4:干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。
汽车空调制冷系统中干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和状态后,会有水份不能再被滤出,当氟利昂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致氟利昂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。
解决方法:停机一会,待冰熔化后,制冷系统又会出现一切正常的状态。但这只是权宜之计,根治的方法还是得更换防潮剂,并且得重新对系统抽真空,重新注入新的氟利昂。
原因5:汽车空调的滤芯过脏。
空调的滤芯过脏会把空调滤芯堵住,空调的冷风就被挡住了一大部分,导致制冷效果不明显,让人误以为是汽车空调不制冷了。
解决方法:清洗或者更换狂跳滤芯
原因6:汽车空调压缩机故障。
压缩机电容电容毁坏或不良,终导致压缩机无法工作。
解决方法:开去维修厂修理吧!
原因7:汽车空调空调泵内部损坏。
如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果,一般空调泵损坏会出现异响。
解决方法:这要更换空调泵,还是开去维修厂修理吧!
原因8:汽车空调内机风扇损坏。
汽车空调内机的风扇由于长时间使用导致出现故障也是汽车空调不制冷的原因。(外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护。内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露)。
解决方法:更换汽车空调内机风扇,还是继续开去维修厂修理吧!
原因9:空调压缩机的皮带过于松弛了。
空调压缩机驱动带松驰,制冷压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使制冷压缩机转速下降,压缩氟利昂的输送下降,从而直接使空调系统空调制冷能力下降。
如果在车上打开空调,发现能听到“吱吱吱”的响声,那么就要注意,空调不制冷很可能就是压缩机的皮带过松而导致的了。
解决方法:更换汽车空调压缩机的皮带。
原因10:汽车没正常启动
汽车没正常启动,导致空调也不能正常工作,空调能出风,但不制冷。这时候的汽车是没法正常开动,并且方向盘会特别沉。(油电混合的汽车会出现这种情况)
解决方法:汽车熄火,然后刹车离合踩到底再重新点火,汽车正常启动后空调就能正常工作了。
Ⅵ 宝来空调不制冷怎么回事
大众新宝来空调不制冷、制冷效果不佳可能有以下原因:
1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).
2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).
3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).
7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).
8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多),
(外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结装置进水分。
Ⅶ 汽车空调不制冷怎么办
汽车空调不制冷的处理方法:
1、保险丝烧坏,应更换保险丝;
2、电路导线脱落断开,应修理电路导线;
3、空调机故障,应修理或者更换空调机;
4、压缩机皮带松脱、打滑或损坏,应调整压缩机皮带的松紧度或更换皮带;
5、压缩机吸排气阀的工作不正常,应修理或更换压缩机排气阀;
6、电磁高合器接合不好,应修理或更换电磁离合器;
7、贮液罐过滤网堵塞,应清洗、修理或更换贮液罐过滤网;
8、膨胀阀开启过大,使制冷剂在蒸发器内来不及蒸发,应清洗、修理或更换膨胀阀,调整膨胀阀时要边调边观察低压的压力。
Ⅷ 空调不制冷怎么办
空调压缩机是否正常工作,风扇是否启动,检测空调压缩机,启动电容与风扇是否损坏,检查排除。
空调散热器是否脏堵,导致空调不能及时散热,引起空调突然不制冷的故障,定期给空调散热器清洗。
检测空调系统是否缺氟,及时给空调加氟。检查方法,先开机,空调器压缩机连续运转30分钟后,用手摸空调后面冷凝百叶扇,如果手感温度不凉或没有热度,而且压缩机仍在工作,说明很可能是漏氟、缺氟了。
空调使用注意事项
在使用空调的时候夏季空调温度不要调整的过低,冬季空调温度调整不要过高,因为空调的温度调低一度,就能降低7%和10%的电负荷,空调使用起来也会更加的省电,同时为了身体健康,在夏季的时候室内的温度和室外的温度相差4到5摄氏度就行了,温度相差过大的时候,很容易导致感冒的呢。
在使用空调之前,提前为房间换气,这样使用空调的时候就不需要时常的打开门窗,能有效的保持室内的温度不会散失,空调制冷供热的效果也会更好。
以上内容参考人民网-空调只要不制冷就是因为缺氟了?事实并非如此