1. 汽车空调抽真空什么意思为什么要抽…
抽真空的意思就是将汽车空调管路中的空气抽出,同时也可以将管路中的水蒸气抽干,因为空调系统的制冷剂很怕水,如果管路中有空气和水,那么空调系统就会出现不制冷或制冷不足,从而影响夏天车内驾乘人员的舒适性,所以为确保系统正常,就要在加注制冷剂之前进行抽真空。
汽车空调系统抽真空的目的,是为了抽取系统内在维修打开系统时,由外界进入系统的环境湿空气。如果系统内有制冷剂存在,补加时是不需要抽真空的。没有真空泵时可以从高压充注加入一部分制冷剂气体,然后从低压排出制冷剂,感觉有点凉时即可。
(1)制冷抽真空是什么扩展阅读
空调保养
不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系统,不利于健康,若吸烟,应将空调通风控制调整到“排出”位置,使车厢内烟雾排出车外。
不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好,车辆停驶时,车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒,甚至死亡。
低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
2. 气前为什么要对冰箱制冷系统抽真空
对冰箱制冷系统抽真空,其目的是除去体系内空气中的水分,防止冷却时水汽结冰赌赛毛细管。
3. 汽车空调系统为什么要抽真空,什么情况下必须抽真空又为什么要检漏
1因为空调系统的制冷剂很怕水,如果管路中有空气和水,那么空调系统就会出现不制冷或制冷不足,从而影响夏天车内驾乘人员的舒适性
2.所以为确保系统正常,就要在加注制冷剂之前进行抽真空作业。
4. 在制冷系统中抽真空是怎样实现的
制冷系统抽真空方法
一、用真空泵抽真空的操作方法
1)关闭系统与外界相通的阀门(如充注阀、放空气阀等),打开系统内部所有连通的阀门。
2)旋下排气阀的旁通孔螺塞,打开旁通孔道,并将真空泵接上。
3)起动真空泵进行抽气,系统中的空气很难抽尽,为了达到一定的真空度,拙真空要分数次进行,其间隔l0min左右,以使系统内的压力均衡。氨系统抽真空的剩余压力应小于7.999kPa(60mmHg);氟利昂系统的剩余压力应小于1.333kPa(10mmHg)。
4)真空度达标后,先关闭旁通孔道,再停真空泵,并拆下抽气管,旋上排气阀旁通孔螺塞。
5)抽真空后应保持24h,系统内升压不超过666.61Pa(5mmHg)为合格。若压力上升较快,则应及时查明原因并加以消除。
二、用本身的压缩机抽真空的操作方法
1)关闭吸气阀、排气阀,旋下排气阀的旁通孔螺塞,装上排气管,打开旁通孔道,以便排放空气。
2)关闭系统中通大气的阀门(如充注阀、放空气阀等),打开系统中其他所有阀门。
3)系统的冷凝器若为水冷冷凝器,则应放尽冷凝器中的冷却水,否则会因冷却水温度较低而使系统内的水分不易蒸发,难以被抽尽。
4)将油压控制器和低压控制器的接点强迫常通,起动压缩机,待油压正常后慢慢打开吸气阀,将能量调节装置放在最小一挡。由于制冷压缩机的排空阀通径较小,故开始时吸气阀不能开得很大,能量调节装置也不能放茬高挡,随着系统内压力降低,可逐渐开大吸气阀并逐步加载,增加吸气量。在抽气过程中,制冷压缩机的油压最低不得低于50kPa。
5)抽真空应采用间断抽空法,在压缩机连续抽气至听不到气流声时,将排气管浸入冷冻机油杯中,观察管口冒泡情况。若5min内无气泡冒出,可认为系统内气体已基本抽完。若排气管口长时间有气泡冒出,则说明压缩机本身或系统有泄漏,应检查排除。抽真空的作用
⒈除去系统中的不凝性气体:不凝性气体的存在会使系统冷凝压力升高,排气温度升高,影响制冷效果;还可能导致润滑油高温下碳化,危害压缩机的正常运行,甚至烧坏压缩机电机。
⒉除去系统中的水分:水分是制冷系统中的最大杀手(特指蒸气压缩式制冷循环中的氟利昂系统);首先,润滑油与水分作用会生成酸,会腐蚀系统,同时会造成“铜镀”现象,损坏压缩机;同时,水分会造成膨胀阀阀口或毛细管内结冰,出现“冰堵”。
5. 变频空调安装时为什么要抽真空目的是什么
抽真空只是在安装空调后,将空调铜管管路及内外机系统中的空气排出的一种方式;除抽真空外,大多数传统的家用固定频率空调器使用“外部抽气法”来排出空气。不凝性气体的存在会增加系统的冷凝压力和排气温度,从而影响制冷效果。也可能导致润滑油在高温下碳化,危及压缩机的正常运行,甚至烧毁压缩机电机。
铜被腐蚀后,制冷剂中的铜离子是游离的,通过压缩机时会被铁取代,导致“镀铜”并损坏压缩机。将水混入制冷剂会导致膨胀阀阀口或毛细管结冰,导致“冰堵”和空调故障。这将增加系统的冷凝压力、压缩机的排气温度和功耗。一旦在您的家庭中发现此类问题,立即向制造商和销售商投诉,并要求完全更换。否则,你会受苦的。总之,我们都记得,安装无氟变频空调时,必须监督主机抽真空15-20分钟左右,然后关闭阀门4-5分钟,看看指针是否向后落,如果不向后落,-0.1MPa基本上是可以的。
6. 变频空调安装时为什么要抽真空其目的是什么
我们都知道空调的种类是很多的,对空调进行使用的过程中,有很多事情都是需要了解,他们在安装空调的时候一定要抽真空,这样才能够不影响到后期的使用,安装空调怎么抽真空是很多人都比较疑惑的,另外对于变频空调抽真空的作用也是要知道,下面的文字都会给您做出介绍。
她们上述文字的内容之后,对于安装空调怎么抽真空的问题都应该已经知道了,方法是有的,所以说人们只要多多了解就行,另外对于变频空调抽真空的作用也有给他介绍的人没看过,这些都是应该已经知道了吧,不管怎样选购空调的时候是一定要注重牌子的产品才可以。
免责声明:此文和图片转载于网络,转载此文是出于传递更多信息之目的。不负任何法律责任,如有侵权请及时联系,我们会第一时间内删除。
7. 空调抽真空的目的是什么
空调抽真空主要目的:
空气中含有大量的氮气、氧气、二氧化碳等气体,这些气体不能溶解到制冷剂里面,通常统称为不凝性气体。除此之外,空气中的水分与制冷剂也无法互溶。水分和不凝性气体的存在影响了空调运行效果,所以抽真空的目的就是要将空调中系统中的不凝性气体和水分排除。
空调温度设置:
一般设定在26℃-27℃的范围对人的感觉比较适合,由于现在许多空调都具有经济睡眠功能,所以睡觉前最好启动该功能,以保证睡着和醒来时不会觉得太凉。
选择合适的出风口角度,尽量避免对准人体,特别是人在睡眠中直接吹冷风容易得病。目前空调器的双向科学送风功能一般都可以解决这一问题,可以自动设定制冷时角度朝上,制热时角度朝下。有效使用定时器。睡眠及外出时,请利用定时器。使其仅在必要时间内运转,以便省电。
8. 空调中的“抽真空”是什么意思
一、空调抽真空简介
1、真空泵启动后,空调系统中的不凝性气体和水蒸汽先被抽出,然后只剩下水分子(液态)。
2、随着真空度的增加,空调系统内绝对压力降低,当系统内的绝对压力降低到与环境温度相对应的饱和水蒸汽压力时,系统内剩余的水分子沸腾成水蒸气,被继续抽出——需要注意的是,抽真空过程中,在正常操作情况下,系统内的温度和外界环境温度是一致的。
9. 如何对电冰箱制冷系统进行抽真空操作
空气是不凝性气体。制冷系统中如混入空气,会占据一部分冷凝器中的空间,影响冷凝器的散热,使冷凝压力和冷凝温度升高,蒸发器不能结霜,影响整个制冷系统不能正常工作。同时由于空气中含有水分,当制冷系统中混有空气时,由于R12或R134a制冷剂不溶于水,制冷系统会出现“冰堵”故障。
(1)低压单侧抽真空操作方法
低压单侧抽真空操作方法,如图6-21所示。操作时,打开修理阀,将其调至最大开启度,启动真空泵,若采用2XZ-1型真空泵,要连续抽真空60min后,关闭修理阀阀门,停止真空泵工作,观察真空压力表,看压力是否回升。如表压有回升,则说明制冷系统有渗漏,应进行检漏。若表压无回升,则说明制冷系统无渗漏,打开修理阀,再抽空60min左右,如真空度接近101kPa,即达到抽真空要求。此时先关闭修理阀,然后松开修理阀与抽空管之间的接口,听到真空泵排气变声后,切断真空泵的电源(这样可防止真空泵回油),抽真空工作结束。
图6-23 二次抽真空方法示意图
1.修理阀 2.对接阀1 3.对接阀2
操作时,先关闭对接阀2,开启对接阀1和三通修理阀,启动真空泵,运行20min左右,先关闭对接阀1,再切断真空泵电源。接着开启对接阀2向制冷系统内缓缓充入制冷剂气体,待修理阀上的表压力指示在0刻度时,关闭对接阀2,启动制冷压缩机工作1~2min后停机。然后再打开对接阀1,启动真空泵进行二次抽真空,真空泵工作20min左右即可达到抽真空的目的。