『壹』 请问专家我车上的空调加油门就凉，不加油门就不凉是怎么回事
1、可能是因为冷凝器散热不良引起的制冷效果不好，可以刷车时候用水清洗下冷凝器，或者开去快修店，用气压枪吹下冷凝器，都可以的，也顺便检查下制冷压力。
2、制冷剂过多了。加大油门，压缩机转速增大，高压变大，因为制冷剂过多，导致高压过高，高压保护开关跳脱，不制冷。反而是在低速行驶时，高压压力正常，不会过高引起高压保护，压缩机正常制冷。
『贰』 老款现代伊兰特空调加油门才制冷什么问题
因为空调用的是发动机的动力，怠速时本来动力就小
又开空调，为了不熄火
空调自然不凉了，有的车加油门的时候
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再看看别人怎么说的。
『叁』 汽车在启动时候怠速空调不制冷，加速就制冷。这是什么原因
摘要 不一定是压缩机，还有可能是前面散热器脏了，散热不好，所以怠速的时候它制冷效果不是太好。
『肆』 为什么汽车空调要加油门才会冷
正常情况下，汽车空调受电脑控制，和发动机转速和功率影响不大。汽车空调需要加油门才凉快，一般是以下原因造成的：应该冷凝器散热的问题，可以试着怠速开启空调，然后找根水管冲一下水箱散热器前面的冷凝器，看看制冷效果有没有什么变化，如果制冷了，就说明是这个问题。
『伍』 车子里的空调，加油门就制冷，不加油门就不制冷,是怎么回事
压缩机效率不够了，转速低时候制冷剂循环流量不足，一般这样更换压缩机解决
『陆』 汽车空调为什么踩加油门才制冷
发动机怠速过低或者压缩机内部磨损过大引起的。
发动机怠速过低，转速不够，如果此时带动空调压缩机工作会造成发动机熄火、怠速抖动等问题，为防止这些问题产生汽车厂家就设定了发动机怠速过低时空调压缩机不运转。
压缩机内部磨损过大影响了压缩质量！需高速运转才能补偿内部零件磨损造成的损失。
第一种情况需要到修理厂解决发动机怠速过低的问题，第二种情况需要更换压缩机才能解决。
汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。
现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器（evaporator）、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。
高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
『柒』 空调怠速不凉 加油门之后就会制冷 怎么回事
1、根本原因是压缩机磨损或性能低下，皮带过松、储备的制冷能力不多。怠速发动机、压缩机转速低，因此散热不良、冷媒流速慢，热交换速度慢，导致怠速不制冷。
2、次要原因：冷媒不足或质量差、散热器积垢，导致热交换质量差。
『捌』 汽车空调，为什么要加油门才凉快，怠速没效果
应该冷凝器散热的问题
你试试怠速开启空调，然后找根水管冲一下水箱散热器前面的冷凝器，看看制冷效果有没有什么变化，如果制冷了，就说明是这个问题。
『玖』 五菱荣光光裕压缩机加油门才会冷是什么情况
1、你描述的意思是空调在低速制冷效果不好
2、原因比较多：
第一，汽车空调的制冷剂不足或者过少，会造成汽车空调不制冷的原因，造成汽车空调不足的原因大多受系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂，但是在添加制冷剂的时候要注意，若以低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒地，若从高压侧加入禁止发动机启动。
第二，汽车空调里的空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是空调制冷系统中有水份渗入造成不制冷原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。
『拾』 汽车在启动时候怠速空调不制冷，加速就制冷。这是什么原因
汽车在启动时候怠速空调不制冷，加速就制冷的原因主要有以下几个：
1、空调散热器故障
首先需要判断下在怠速的时候开空调时会不会感觉发动机有沉闷的感觉，如果有那说明空调运行是正常的，否则说明空调缺制冷剂或前散热器脏了，也有可能是皮带松了。
2、硬件故障
如果在怠速的时候开空调时会有沉闷的感觉，则就是空调运行不正常，那说明是空调的硬件故障了。正常情况下，加速要比怠速空调效果要好。
3、压缩机转速问题
发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系的，当你怠速的时候，由于转速低，汽车空调压缩机转速也相应的低。
此时空调系统的低压会比较高，膨胀阀开度会比较小，进入蒸发器的流量也较小，导致蒸发器换热量也少，直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差。同理，当加速的时候，转速提升，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热量增加，制冷效果增加。