汽车制冷和制热不好换什么

㈠ 如果汽车空调制冷效果不好了，该怎样去维修

其实很多时候，车主觉得汽车空调制冷效果不好是和自己使用不当有关。首先，根据“暖空气上升，冷空气下沉”这一最基本的原则，要注意将出风口调整到向上的状态，才能充分发挥空调的效果。如果觉得空调的风量小，就要考虑空调滤芯是否被灰尘覆盖。因为它起到过滤有害物质，保持车内空气清洁的作用，一旦被污染物堵塞，不仅会影响空调空气的输出，还会导致车内有异味，所以夏天要特别注意清洁保养。

如果出现渗漏问题，需要及时到专业商店更换。如果需要清洗，可以用压缩空气吹走表面的灰尘和其他污渍，以保证空调系统的正常运行。此外，有必要保护散热器免受损坏。还存在空调滤芯堵塞导致风量小，空调面板损坏导致冷风吹不出来，蒸发箱温度传感器信号错误导致停机不正确等问题。，这都会降低空调的制冷效果！

㈡ 汽车暖风制热不好咋解决

汽车暖风不热可以分为两方面的原因：

一是发动机冷却系统造成的汽车暖风不热，

一是暖风的控制机构工作不良导致的汽车暖风不热。

在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。

判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题

反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

汽车暖风不热的原因：冷却系统问题

冷却系统可能出现的问题有：

一、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

二、是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

三、是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞。应更换暖风小水箱。

有堵塞就清洗一下。如果没有堵塞，那你自己检查下暖风的进水管和回水管是否热，水管热就说明你的暖风机里的隔风板位置不正确，不能按你的要求来分导风向。不热 那就是暖风水箱堵了。

㈢ 汽车空调不制冷和不制热是什么原因

首先我们来了解下空调制冷的原理：

制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。

㈣ 汽车空调制冷效果不好是什么原因

检查下这三个部位，或是问题根源。

第一个：汽车空调制冷效率下降首先要看看是不是空调制冷的冷媒出现了问题。冷媒学名叫做空调制冷剂，空调之所以能够制冷是因为冷媒在其中发挥了巨大的作用，如果空调的制冷效率下降可以查看是否是冷媒泄漏或者是需要更换了。

第二个：空调滤芯，空调滤芯的是用来过滤点空气中的灰尘，能够保证车内空气不被外界污染。但是如果不注意清洗和更换空调滤芯的话就会造成滤芯堵塞，空调滤芯堵塞不仅会让车内的热空气排出受阻，进入车内的冷空气也比较少，不仅影响制冷还会给车内带来很多低质量的空气。

第三个：空调管道的清理，因为空调管道能够循环车内空气，所以要注意避免空调管道被堵住。而且在空调管道时间长了会积累很多细菌灰尘和病毒。如果不清理的话这些对人体有害的物质就会在车内循环，轮流侵害人体，所以要定期对空调管道进行清洗杀菌。

㈤ 车的空调制冷效果不好，是不是需要更换雪种

大致有六中情况，了解之后，可能对你会有很大的帮助。1、氟利昂不够（又称“雪种”不够）这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。解决方法：补加雪种即可以解决空调不制冷的问题2、供电电压不够：空调正常启动电压是220v+-10%。在我国相电压220v,线电压在380v的供电系统中，200v以上几乎所有的压缩机都能启动。在180v以上时，有70-80％可以启动，在160v以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160v几乎没有可能启动。根据经验，在190v以上时，压缩机启动电压比较靠谱。3、空调功率不够：一般的选择原则为：制冷时150-250w/平方米，制热时250-350w/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。4、外界环境温度过高：有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。5、空调长时间不清洗保养：要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。6、连接室内机和室外机的铜管过长：空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米，1.5-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。最后一种情况很少见，除非是特殊的户型，没有预留防止空调外机的情况，否则一般不用那么长的连接管。除湿并不能解决你的问题。仅供参考，同时望采纳。

㈥ 车子的空调只能制冷不能制热是什么原因

1.车辆刚启动,发动机温度还没有升起来,热车后就可以了
2.冷却液缺少,冷却液不足也会导致汽车空调不制热,添加冷却液就可以
3.水泵损坏,导致冷却液循环系统出现故障,也会造成汽车空调不制热,更换水泵即可。
4.暖风水箱堵塞,水箱堵塞导致,发动机内部的热水循环不到水箱里面,造成空调不制热,清理暖风...
5.散热器风扇故障,散热器风扇常转持续散热,会导致水箱内部冷却液难以升温,会造成空调不制热...

㈦ 车子空调不制热的原因及解决办法

首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调不制热。

还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调不制热。

暖风水箱堵塞或者泄露也会导致不制热。

按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

㈧ 汽车空调不能制热是什么问题

空调制热的话，主要利用发动机产生的热量，然后驱动车里边的热气，如果说不制热的话，首先你考虑的是挡板问题，因为制热的话发动机本身就会产生热量，所以说你这一块的话是不用考虑的，望采纳。