什么是分级制冷循环

A. 汽车制冷循环的分类分为哪些

汽车空调制冷系统的制冷循环包括四个基本过程：
1．压缩过程：
制冷剂R134a在蒸发器中吸收车内热量而气化为低压低温的制冷剂蒸汽，然后被吸入空调压缩机。
2．放热过程：
压缩机在发动机驱动下旋转，将制冷剂R134a蒸汽压缩成高压高温的气体送入冷凝器；制冷剂被环境空气冷却，在冷凝器中放出热量后，由气态冷凝成液态
3．节流过程：
液态制冷剂经储液器过滤除去水分后，高温高压的制冷剂通过节流装置(膨胀阀或孔管)的节流、减压作用，体积突然变大，成为低温、低压的液雾状混合物进入蒸发器。
4．吸热过程：
低温、低压的制冷剂在蒸发器内吸收周围空气中的大量热量，由液态变成气态，又被吸入压缩机，开始下一个循环的工作。如此周而复始地循环，使车内温度降低。

B. 冰箱的制冷循环系统:单循环和双循环和三循环什么意思

单循环：冷冻室受控于冷藏室， 只要冷藏室出现温差压缩机就要工作， 这时冷冻室被迫也要制冷，冷气要经过冷藏冷冻这样一个大循环。单循环冰箱压缩机会频繁启动，噪音大，耗电量大，而且制冷不均匀， 冷冻室往往会出现过冷现象, 结很厚的霜。

双循环：又称双温双控，内部多了一个电磁阀，这样冷藏室和冷 冻室就可以分开，独立制冷，互不影响，哪里需要冷气就往哪跑。双循环比单循环更省电，更安静，控温更加精确，冷冻室也可以提供更高的冷冻能力。

三循环：三门冰箱有三个温区，就采用三循环系统，中间门的温度可以在冷冻和冷藏的温度区间根据需要调节，零度保鲜是其独特的功能。

(2)什么是分级制冷循环扩展阅读：

判断冰箱的制冷循环系统是单循环还是双循环的方法:

一、左右对开门冰箱的判断方法。

1.通过型号判断:

通过型号判断:左右对开门冰箱RS19、20、A1、A2、A35、42系列都是单循环制冷系统的冰箱。

2.观察冷藏室和冷冻室的深度:

观察冷藏室和冷冻室的深度:如果深度不同,冷藏室的深度比冷冻室更深,则表明这台冰箱是单循环的;反之,如果深度相同,则表明这台冰箱是双循环的。

这是因为单循环冰箱只在冷冻室有一个蒸发器、一个风扇,因此会占用冷冻室后部一部分空间,造成冷冻室没有冷藏室深。而双循环冰箱在冷藏室和冷冻室各有一套蒸发器和风扇,因此这两个间室深度是一样的。

二、小冰箱的判断方法。

1.通过型号判断:

通过型号判断:小冰箱需满足容量小于等于220L且容量后的第三个字母为M、S、V时,为单循环系统的冰箱

2.通过显示屏判断:

通过显示屏判断:单循环制冷系统:冷冻室温度无法单独控制。

C. 冰箱的制冷循环系统:单循环和双循环和三循环 ,什么意思

单循环是只有一套制冷系统，制冷剂的流向是压机冷凝器过滤器毛细管蒸发器压机双循环是压机冷凝器过滤器电磁阀-冷藏和冷东两个毛细管，分别通往冷藏室或冷冻室，由控制机构控制电磁阀的转向，来控制冷藏和冷冻的温度，再流回压机。三循环只应用在三门上。

几循环是针对几门冰箱采用的制冷方式，普通的直冷式两]冰箱，机械温控器的，通常采用单循环系统，冷冻和冷藏不可以单独控制，冷冻和冷藏室的温度要变起变化，这种系统结构简单价格便宜，经济型产品多用。

高级点的用双循环系统，一般是电脑温控，冷藏室就可以单独控制温度，甚至可以单独关闭，使用更加灵活。三门冰箱有三个温区，就采用三循环系统，中间门的温度可以在冷冻和冷藏的温度区间根据需要调节，零度保鲜是其独特的功能。

(3)什么是分级制冷循环扩展阅读

冰箱制冷并不是从外部吸收冷气，而是吸收食物中的热量，然后再将热量释放到外部环境。

在现代压缩机冰箱中，制冷系统的工作原理如下 ：

1、压缩机将制冷剂气体压缩并加热。

2、在冷凝器中（位于设备后面的黑色冷凝盘管), 气体冷凝，热量则散发到外部环境中。

3、生成的高压制冷剂液体然后流经膨胀阀或毛细管，以降低压力，调节进入蒸发器的流量。

4、在蒸发器中，低压制冷剂液体吸收冰箱内部的热量，转变成低压气体，然后流入压缩机中。

D. 制冷循环原理

制冷机的工作原理在制冷机的循环系统中，压缩机从蒸发器吸入低温低压的制冷剂蒸汽，经压缩机绝热压缩成为高温高压的过热蒸汽，再压入冷凝器中定压冷却，并向冷却介质放出热量，然后冷却为过冷液态制冷剂。液态制冷剂经膨胀阀绝热节流成为低压液态制冷剂，在蒸发器内蒸发吸收空调循环水（空气）中的热量，从而冷却空调循环水达到制冷的目的，流出低压的制冷剂被吸入压缩机，如此循环工作。二、制冷机的结构制冷机由压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置组成。压缩机用于把制冷剂蒸气从低压状态压缩至高压状态；冷凝器使压缩机排出的制冷剂 过热蒸气冷却，并凝结为制冷剂液体，在冷凝器内制冷剂的热量排放给冷却介质。(4)什么是分级制冷循环扩展阅读制冷机的注意事项：1、冷库压缩机离蒸发器越近越好，主要易维修，散热较好，如安装室外要注意防雨，主机位四角需要安放防震垫片，水平安装牢固，注意安全不易被人碰着。2、散热器安装散热器安装位置离主机越近越好，最好在主机偏上位，散热器安装位具备最佳散热环境。3、电线排放所有电线除用空调扎带扎好外，需用波纹软管或走线槽穿管保护。4、制冷系统连接因主机冷凝器、蒸发器在厂里都经过打压密封，因此开封时，都应有压力，可查是否有漏。

E. 什么叫两级压缩制冷循环

两级压缩制冷循环是指来自蒸发器的制冷剂蒸气要经过低压与高压压缩机两次压缩后，才进入冷凝器。并在两次压缩中间设置中间冷却器。

制冷循环示意图

从高压储液桶出来的高压液体分为三路：

一路去总调节站，供给温度较高的系统。

另一路经节流膨胀后送到中间冷却塔，以冷却低压级排出的过热氨蒸汽和排管中的高压液体。

最后一路进入中间冷却塔的蛇形排管，在中间冷却塔中被冷却后节流，供给蒸发温度较低的系统使用。氨油分离器是为了减少润滑油在中间冷却塔对蛇形排管的污染，以保持蛇形排管的传热系数处于正常状态。

F. 什么叫两级压缩制冷循环

两级压缩（或双级压缩）制冷循环是在单级制冷循环的基础上发展起来的，它的压缩过程分两个阶段进行：从蒸发器出来的低压制冷剂蒸汽（压力为Po）先进入低压级压缩机（或低压缸），在其中压缩到中间压力Pm，经过中间冷却后再进入高压级压缩机（或高压缸），将其压缩到冷凝压力Px排入冷凝器中。这样，可使各级压力比适中，由于经过中间冷却，又可使压缩机的耗功减少，可靠性、经济性均有所提高。
两级压缩制冷循环按中间冷却方式可分为中间完全冷却循环与中间不完全冷却循环；按节流方式又可分为一级节流循环和两级节流循环，所谓中间完全冷却是指将低压级的排气冷却到中间压力下的饱和蒸汽。如果低压级排气虽经冷却，但并未冷到饱和蒸汽状态时，称为中间不完全冷却。如果将高压液体先从冷凝压力Pk节流到中间压力Pm，然后再由Pm节流降压至蒸发压力Po，则称为两级节流循环。如果制冷剂液体由冷凝压力Pk直接节流至蒸发压力Po，则称为一级节流循环。
两级压缩制冷循环的中间冷却方式与制冷剂的种类有关，如在氨两级制冷压缩机中，一般都采用中间完全冷却循环；而在氟利昂两级制冷压缩机中，大多采用中间不完全冷却循环。这是因为氟利昂制冷剂的绝热指数比氨小，对排气温度影响不大。

G. 什么是制冷循环

制冷循环在原理上与其他循环相同，包括压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置四大部件。 来自蒸发器的制冷剂进入压缩机吸气口，吸气口位于压缩机电机端部。对于双机头机组，两个制冷剂系统各自独立，然后制冷剂气体均匀流过电机壳体， 带走电机热量，进入螺杆慈和空间。螺杆相互慈和使制冷剂气体压缩，同时螺杆转子顶部喷油。与压缩过程的制冷剂混合，清洁螺杆齿和内腔内壁。 喷油不但能润滑螺杆驱动接触面，更重要的是密封阴阳转子、内腔表面之间接触间隙，间隙密封良好，将减少压缩机高低压侧之间冷剂的泄漏，因而提高压缩机效率， 压缩完成后冷剂气体和油得混合物从螺杆排气端排出，进入一次油分离器。 一次油分离器位于压缩机排气一侧，由不锈钢丝网和离心通道组成。制冷剂气体和油的混合物流过不锈钢丝网，流速和方向的变化，这样部分油分离出来。 冷剂和剩余的油流经离心通道时，油在离心力的作用下集中在通道壁上。最终，从这两部分分离出来的油集中在一次油分底部，然后流回压缩机油槽。 这样含少量油冷剂气体流经止回阀和排气隔离阀，进入二次油分离器。二次油分离器同样包括一个离心流道，到后面有一个吸附分离段。油气混合物流经这两部分时，悬浮 态的微小油滴将分离出来。 微量含油的制冷剂气体进入冷凝器。冷凝器内的分气板使气流均匀掠过冷凝管束。来自冷却塔的冷却水灾冷却管束内流动并带走冷凝热。使制冷剂气体不断过冷，凝结。制冷剂液体液体自冷凝器底部排出。然后持续流过隔热阀、过滤于干燥器、电子膨胀阀和多孔板。 制冷剂液体在流经电子膨胀阀后压力降低因而 有少许闪发。少许闪发的制冷剂液体进入蒸发器，经过均匀布液，覆盖每根管子，冷剂蒸发的同时带走热量，然后从压缩机吸气口进入压缩机，继续 上述循环。

H. 什么是二级制冷

简单来说，就是两级压缩，相当于两个制冷循环，把一级制冷循环的蒸发器作为二级制冷循环的冷凝器，这样二级制冷可以得到更低的温度。这样做的可以使用两种适应不同温度区间的制冷剂，从而降低一级制冷的冷凝压力，让得到更低的温度成为可能！并且如有需要还可以多级压缩~

I. 制冷循环的分类

制冷循环包括压缩式制冷循环、吸收式制冷循环、吸附式制冷循环、蒸气喷射制冷循环及半导体制冷等。压缩式制冷循环又可分为压缩气体制冷循环和压缩蒸气制冷循环。世界上运行的制冷装置绝大部分是压缩气体制冷循环

J. 什么叫 制冷循环

简单的说制冷循环由压缩过程、冷凝过程、膨胀过程、蒸发过程组成。就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发，不断的在蒸发器处吸热汽化，进行制冷降温。
是通过制冷工质（也称制冷剂、雪种）将热量从低温物体（如冷库等）移向高温物体（如大气环境）的循环过程，从而将物体冷却到低于环境温度，并维持此低温，这一过程是利用制冷装置来实现的。
制冷循环包括压缩式制冷循环、吸收式制冷循环、吸附式制冷循环、蒸气喷射制冷循环及半导体制冷等。