空调制冷剂怎么填充

Ⅰ 空调制冷剂怎么加

您好高压端加注制冷剂方法步骤：
1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。
低压端加注制冷剂方法：
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。
望采纳。

Ⅱ 汽车空调需不需要加氟利昂如何添加

在炎热的夏天，车内温度往往高达40℃-50℃。这个时候，空调是我们降温的重要武器。但是要保证空调有足够的氟制冷。那么汽车空调多久加一次氟，汽车空调何时加氟，主要看制冷效果和在限定时间内能否达到室内温度。如果室内空调的出风口小于16度，需要增加制冷剂。出风口可以达到16度，但是需求很长。如果5分钟或6分钟后无法完成，则需要增加制冷剂。

当系统压力值达到0.4兆帕时，关闭低压手动阀.启动发动机，打开空调开关，将鼓风机开关和温度控制开关设置到最大。打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。将规定量的制冷剂注入系统后，如果没有气泡和过量制冷剂，则将发动机转速调节至2000转/分钟，并将鼓风机风量调节至最高水平。充氟后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭安装在制冷剂罐上的喷射阀，关闭发动机，迅速将歧管压力表从压缩机上拆下，以避免制冷剂过度泄漏。

Ⅲ 加注空调制冷剂的步骤

一、空调加注制冷剂的方法
1.首先组装好空调制冷剂添加设备，用充氟的软管连接装有制冷剂的钢瓶、充氟口以及修理表;连接好后第一步就是排干净软管中的空气。
2.然后开启空调，此处要注意夏天加冷媒需要在空调制冷模式下进行。
3.接着连接组装好的空调制冷剂添加设备，接着外机抵押阀接入加氟设备。
4.一般在加氟的时候需要测压，夏天观察低压，压力控制在0.45mp左右，环境温度在32度的时候;冬天观察高压，压力稳定在1.7mp左右。
5.添加空调制冷剂完毕后，就可以在制冷状态下取下空调制冷剂添加设备，然后拧紧外机密封的纳子。

二、添加空调制冷剂的时机
1.当液管阀门出现结霜的情况下，你就可以添加空调制冷剂了。
2.当室外机排出的风不热的时候。
3.当你用手摸一下气管阀门，发现没有明显的凉意，这说明要加空调制冷剂了。
4.当空调的排水软管不排水或者排出的水断断续续非常少的时候，说明是需要加冷媒了。
5.当你打开空调室内机的面板，然后将空调滤网拆卸下后看到蒸发器表面结霜或者有露珠，说明是时候加空调制冷剂了。
6.通过一定的测量器测量空调制冷剂是否充足。

Ⅳ 空调系统充注制冷剂的方法是怎么样

(1)在对该系统抽真空之后，按规定连接加注软管。

(2)将歧管仪表设备连接到位，打开制冷剂容器阀对加注管道进行排气，然后打开低压门。

(3)启动发动机并保持在稳定怠速，然后打开空调。

(4)给空调系统充注气态的制冷剂，此时，必须保持制冷剂容器为直立状态。

(5)当容器里的制冷剂被抽完后，可按下列程序更换新的制冷剂容器。

①关闭低压。

②退回顶针，拧松螺母，拆去制冷剂容器开关阀。

③将先前拆除的制冷剂容器开关重新安装到新的制冷剂容器上。

Ⅳ 空调冷媒的加注步骤

可以分为低，压端加注方式，具体见下：
1.高压端充注制冷剂步骤:
一、抽真空完毕，关闭高、低压阀门;
二、将中间软管一端与制冷剂罐注入阀接头连接，打开制冷剂罐开启阀，再拧开压力计软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，把空气赶走，然后拧紧螺母;
三、拧开高压阀至全开位置，将制冷剂罐倒立，以便从高压侧充注液态制冷剂; 四、注入规定量制冷剂，关闭制冷剂罐开启阀及压力计上的手动高压阀，然后将仪表卸下。 注意事项:高压端加注时，发动机不启动(压缩机停转)，不要拧开歧管压力计上的低压手动阀，以防液击。
2.低压端充注制冷剂步骤:
一、接好软管;
二、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力计上的螺母，直到听见有制冷剂蒸气流动的声音，然后拧紧螺母。
三、打开手动低压阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭手动低压阀。
四、起动发动机，将空调开关接通，并将风机开关和温控开关都调至最大。
五、再打开歧管压力计上的手动低压阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至充注量达到规定值。
六、在向系统中充注规定量制冷剂之后，从视液玻璃窗外观察，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。随后将发动机转速调至2000r/min，冷风机风量开到最高档，若气温在30,35度，系统内低压侧压力应为147,192kPa，高压侧压力应为1370,1670kPa。
七、充注完毕之后，关闭歧管压力计上的手动低压阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力计从压缩机卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

Ⅵ 空调添加制冷剂过程

我们在日常生活一定要知道如何判断空调缺少制冷剂，发现缺少后还要知道怎么去添加空调制冷剂，接下来就讲解下具体的操作流程等。
1.空调制冷剂步骤一测重量：在对空调充注氟利昂时,首先我们不可缺少的就是先要准备一个小台秤，我们为什么要准备一个小台秤呢，我们往下看首先将制冷剂钢瓶放入一个容器中，我们在然后在容器中注入40℃以下的温水或者是开水也可以的，主要是适用于空调器的低压充注制冷剂蒸汽，我们要对上述进行操作前要先对空调充注前记下钢瓶、温水及容器的重量，在充注过程中注意观察容器的指针变化，然后当钢瓶内制冷剂的减少量等于所需要的充注量时可停止充注，也可直接称量钢瓶不用加温水，这个办法对空调制冷剂的添加得到了市场上广泛的认可，目前也是最常见的制冷剂添加方法。
2.空调制冷剂步骤二测压力：接制冷剂步骤一我们要先对空调制冷剂饱和蒸气的温度与压力呈一一对应关系，如果你已经掌握住空调制冷剂的蒸发温度即可查出相对应的蒸发压力。接下来我们就是要看空调的压力表压值由高、低压压力表显示出来。走这个地方我们可以根据安装在检测仪系统上压力表的压力值即可判断制冷剂的充注量是否宜适。然后根据系统的显示提示我们采用高、低压压力表或复合式压力表测试充氟中的制冷系统，若空调仪器检测到高压力表表压值符合上述范围即表明制冷剂的充注量合适，若空调系统检测到低压压力均低则表明充入量不够，那么我们就可以对空调在添加一些制冷剂，直到显示正常即可。
3.空调制冷剂步骤三测温度：我们在对空调进行添加制冷剂的时候注意一定要用半导体测温仪，主要作用就是来测量蒸发器的进出口、集液器的出口等各点的温度，然后根矩测量的问题来以判断制冷剂充注量如何。一般在测量的具体位置是在蒸发器的进口与出口两点之间的温差约2度左右均属于正常现象如果没有达到说明不正常，我们可以根绝温度的差距来给空提添加制冷剂，注意在添加的时候也不能多，也不能多，可以尽量多点。

Ⅶ 向空调管路中填充制冷剂的操作步骤是怎样的

大致步骤如下，
1，令空调开制冷模式运行，
2，用冷媒复合压力表把空调室外机低压截止阀针阀和冷媒罐连接起来，
3，先打开冷媒罐阀门用冷媒把胶管内空气排出来，
4，用电子秤秤冷媒罐重量，清零
5，打开冷媒复合压力表阀门加注冷媒
注意冷媒要以气态的形式加注，不可以直接加注液态，除非是非共沸混合制冷剂