⑴ 谷轮压缩机用什么型号的制冷剂
“采用R22或R404a制冷剂。 谷轮L系列半封闭压缩机特点:1 R22中低温适用2 结构紧凑,高效率,低噪音3 运行平稳,性能可靠4 独特的双缸设计5 弃用R502冷媒,符合环保标准,性价比更优6 高效阀板,制冷量更大,能耗更低谷轮L系列半封闭压缩机技术参数:型号 LA10-0200 ...”望采纳~
⑵ 有哪些制冷剂可以代替 R14
制冷剂有R14? 我第一次听说。
不同的制冷剂在常温下的液体压力是不一样的,加了可能造成不制冷或者制冷不正常或者压缩机损坏!是否对压缩机产生不良影响这个要看压缩机的具体类型,如果压缩机是靠回气冷却的就很有可能造成损坏的!
⑶ R22制冷剂和R410A制冷剂用的压缩机有什么区别
通常R22制冷剂都用在定频机上面,属于不环保制冷剂,而且很快就不会在市面上生产销售了。R410a是一种环保型制冷剂,主要用在变频机或者少数新款的定频机上面,这个制冷剂比较环保不破坏臭氧层,R410a的运行压力要比R22制冷剂大的多。
⑷ r404a压缩机请问一下r404a的压缩机能加r134A 的制冷剂吗非要加得话会有什么后果吗
摘要 你好,可以用,但使用了R134a制冷剂之后制冷系统的制冷降温效果会变差。
⑸ 制冷剂R14用什么冷冻机油
压缩机专用油
⑹ 制冷剂怎样分类的
制冷剂冷剂又称制冷工质,冷媒、致冷剂、雪种,它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。分类如下:
1.按化学成分和组成分分类
①.低压高温制冷剂
冷凝压力Pk≤2~3Kg/cm2(绝对),T0 >0℃如R11(CFCl3),其T0=23.7℃。这类制冷剂适用于空调系统的离心式制冷压缩机中。通常30℃时,Pk≤3.06Kg/cm2 。
②.中压中温制冷剂
冷凝压力Pk< 20Kg/cm2(绝对),0℃< T0 >-60℃。如R717、R12、R22等,这类制冷剂一般用于普通单级压缩和双级压缩的活塞式制冷压缩机中。
③.高压低温制冷剂
冷凝压力Pk≥20Kg/cm2(绝对),T0≤-70℃。如R13(CF3Cl)、R14(CF4)、二氧化碳、乙烷、乙烯等,这类制冷剂适用于复迭式制冷装置的低温部分或-70℃以下的低温装置中。
⑺ R406a压缩机能用R22,R12制冷剂吗
可以的。但同时也要换成压缩机要求的制冷剂即r406a的,注意抽真空最好能用r406a制冷剂置换管路中的以前的制冷剂。
⑻ 制冷剂种类及用途
现在基本每个家庭都装有空调,那么问题来了,关于常用的家用空调制冷剂有哪些呢?
* R22制冷剂
R22是氟利昂制冷剂中应用较多的一种,主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃,通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%,其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。
主要用途:R22制冷剂作为当今使用最广泛的中低温制冷剂,主要应用于家用空调、商用空调、中央空调、移动空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷,冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。
* R-407C制冷剂
物化特性:常温常压下, R407C 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R407C 主要用于替代 R22,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、中小型中央空调。
* R410A制冷剂
物化特性:常温常压下, R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
* R134a(四氟乙烷)制冷剂
R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合制冷剂,如 R404A 和 R407C 等。
主要用途:主要替代R12 用作制冷剂,大量用于汽车空调、冰箱制冷。
CRR中冷温馨提醒:现在造假手段很多令人防不胜防,大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌,以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机......
⑼ r404a制冷剂的系统能用r134的压缩机吗
可以的 换压缩机了 制冷系统都是一样的 主要区别 不同制冷剂 用的压缩机冷冻油不同 望采纳
⑽ R12压缩机能不能用R134a制冷剂代替
134a与R12空调系统相比,两者热力性质和系统结构相似,最大的不同之处是冷冻油。冷冻油是一种与制冷剂相容,能够对压缩机起润滑作用且化学性质稳定的液体润滑剂,R12的冷冻油是一种可溶于Rl2之中的矿物油,而134a是一种分子极性较强的致冷剂,它与矿物油是非共溶性的,就好象油水分离,无法对空调系统起涧滑作用,因此134a的冷冻油一般是用一种叫做PAG或酯类的润滑剂,由于这种润滑剂的特殊性,134a空调系统对橡胶材质的要求及本身的性质均与R12有所不同,因此134a只能在专门与其配套的系统中工作,凡是车用的134a空调系统,厂方都会在压缩机、冷凝器、蒸发器。橡胶管和灌充设备上注明134a的标志以防误用。
目前进口的汽车空调装置多是用134a制冷剂,而市面上134a制冷剂的价格又是R12的三倍左右,因此有些人在车上安装空调器补充致冷剂时为了省那几个钱或贪图方便,将134a空调系统改为灌充R12制冷剂,虽然一样可以发出冷风,但将会损害压缩机。