汽车空调制冷时不热是什么原因

① 汽车空调不热的原因及解决办法是什么

第一点，先看一下发动机水温是否正常，如果一直处于低温状态，没有达到工作温度的话，暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态，或水温传感器信号是否真实等，维修或更换故障原件即可。

第二点，要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差，如果存在这种情况的话，就肯定是暖风水箱堵塞了，需要拆装清理或更换了。

第三点，要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求，温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异，流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储，综合判定。常见的为水泵丢转损坏，暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。

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汽车空调不制冷的原因：

1、缺少制冷剂。如果制冷剂泄漏了，就会导致制冷效果很差，所以可以检查一下制冷剂，再排查一下是否哪里有泄漏。

2、冷凝器太脏。冷凝器是用来交换热量的，它的表面如果太脏了，附着的灰尘的污垢会影响它进行制冷，自然空调也就不凉快了。所以如果空调不制冷，还有很大的可能是脏了。

3、管路里面有水。当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置时，因为其压力和温度的原因会下降，这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰，导致制冷剂流通不顺畅，也是空调不制冷的原因之一。

② 汽车空调出现不制热，一般是哪些原因导致的

汽车空调最烦心的地方不是冬天不供暖就是夏天不制冷，毕竟司机需要一个舒适的驾驶环境，当然他们不想要“冰与火”的感觉。事实上，汽车空调的暖风结构非常简单。通过一些必要的检查，故障可以消除。让我们一起来看看汽车空调不制热的原因。

汽车空调的制热原理

汽车空调给人们带来舒适和享受，但也带来一些隐患，因为汽车在行驶过程中会从空调进气口吸入大量灰尘和污垢，并吸附在空调蒸发器上。这些吸附质会在蒸发器的高温高湿环境中滋生大量真菌，使人感到头晕和恶心。随着时间的推移，他们还会患上一些呼吸道疾病，危及人们的健康，影响汽车空调的制冷和制热效果。

总结：事实上，整个文本中最关键是“维护”。一旦暖空气不热，就没有必要惊慌，故障可以按照上述步骤解决。事实上，汽车空调的维护主要是日常维护，不当的维护会影响汽车空调的制冷和制热等问题。我希望每个人在阅读了关于汽车空调不发热的原因的简要介绍后会有所帮助。

③ 汽车空调不制热是什么原因

原因1∶汽车空调制冷剂不足。汽车空调使用时间长，制冷剂排出，会导致空调制冷不足，影响空调制冷效果。解决方法∶ 加空调制冷剂。原因二∶汽车空调制冷剂泄漏。解决方案∶检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部件是否损坏，造成制冷剂泄漏，然后更换有问题的部件。
原因2∶ 汽车空调冷凝器太脏。
汽车空调长期使用不清洗，各种杂质会包裹住冷凝器，使冷凝器无法正常散热。这将导致空调系统的压力和温度过高。为了保护空调系统，空调泵将停止工作并停止冷却。
如果停车开空调不制冷，汽车行驶时空调能制冷，这基本上就是原因，因为汽车行驶时车速可以用来冷却空调系统，所以汽车行驶时空调系统会制冷。
解决方法 ：冷凝器的散热片可以用高压水枪清洗，然后用高压气枪吹干。
原因3∶干燥罐中的防潮剂吸湿饱和。
汽车空调制冷系统干燥罐中的防潮剂处于吸湿饱和状态后，部分水分无法再滤出。当氟利昂通过膨胀阀的节流孔时，冷却剂中的水会因其压力和温度下降而在节流孔中冻结，导致氟利昂流动不畅，阻力增加或完全无法流动。
解决方法∶停机一段时间，冰融化后，制冷系统又会处于正常状态。然而，这只是暂时的解决办法。根治方法是更换防潮剂，再次对系统抽真空，再次注入新的氟利昂。
原因4∶ 汽车空调滤芯太脏。
如果空调的滤芯太脏，会堵塞空调的滤芯，空调的冷气会有很大一部分被堵塞，导致制冷效果不好，让人误以为汽车空调没有制冷。

④ 汽车空调不制热什么原因

汽车空调不制热原因：1、车辆刚启动，发动机温度还没有升起来，热车后就可以了，2、冷却液缺少，3、水泵损坏，4、暖风水箱堵塞，5、散热器风扇故障。