长安欧力威空调制冷剂是什么雪种

㈠ 空调的雪种有哪几样，他们各有什么作用

1、氨

氨是使用最为广泛的中压中温制冷剂。优点是易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小，泄漏时易发现。缺点是有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸，对铜及铜合金有腐蚀作用。

2、氟利昂－12

R12是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。

3、氟利昂－22

R22化学稳定性不如R12，毒性也比R12稍大，但R22的单位容积制冷量比R12大，接近于氨。R22被广泛应用于-40～-60℃的双级压缩或空调制冷系统中。

雪种的物理特性

1、压力要高

蒸发温度越低，蒸发压力也越低，若冷媒的蒸发压力低于大气压力，则空气易侵入系统，系统处理困难。

2、潜热要大

冷媒的蒸发潜热大，使用较少的冷媒便可以吸收大量的热量。

4、温度要高

临界温度高，冷媒凝结温度高，则可以用常温的空气或水来冷却冷媒而达到凝结液化的作用。

5、压力要低

冷凝压力低，用较低压力即可将冷媒液化，压缩机的压缩比小，可节省压缩机的马力。

6、温度要低

冷媒的凝固点要低，否则冷媒在蒸发器内冻结而无法循环。

7、容积要小

气态冷媒的比容积越小越好，则压缩机的容积可缩小使成本降低，且吸气管及排气管可以用较小的冷媒配管。

8、密度要高

液态冷媒的密度越高，液管可用较小的配管。

㈡ 长安CS35空调加什么型号雪种

汽车空调使用的制冷剂是r134a
在汽车上都有标签标注，标签一般都在减震器旁边或者水箱旁边贴注，黄色标签。雪种不能随便加，必须按照型号说明R134的r134R134A是现代车空调专用制冷剂，环保型你如果是老款车子，如解放，东风还是用氟利昂好些，制冷效果好R134A一般情况下都是R134的或者F12的。

㈢ 空调加的雪种是什么

空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂。如果空调出现不制冷、制冷效果差、空调室内机和室外机的阀门处有油污等情况，则可能是制冷剂不足或泄露，需要补充制冷剂。具体介绍如下：

1、空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂；

2、空调的制冷制热并不会直接消耗制冷剂，但由于安装和使用损耗会导致制冷剂出现不足，因此在使用一段时间比如3-5年需要进行添加保养；

3、空调使用的时候出现不制冷、不制热，或者是空调使用的时候制冷制热的效果比较差时，建议检查一下制冷剂是否充足。

㈣ 空调的制冷剂是什么物质

制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。常用制冷剂R22/R404A/R134A/R717等

㈤ 空调的制冷剂是什么

氟里昂是氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的总称，因此又称“氟氯烷”或“氟氯烃”，可用符号“CFC”表示。氟里昂包括20多种化合物，其中最常用的是氟里昂-12（化学式CCl2F2），其次是氟里昂-11（化学式CCl3F）。氟里昂是一种性能优良的冷冻剂，在家用电冰箱和空调机中广泛使用。

用氟里昂作冷冻剂，优点很多：

1. 容易液化。如氟里昂-12，沸点－29.8℃；氟里昂-11，沸点－23.8℃；

2. 没有气味，没有毒性。不像氨、二氧化硫那样，一旦管道漏气，就会产生强烈的刺激性气味，甚至造成事故；

3. 不腐蚀金属，这一点也优于二氧化硫和氨；

4. 跟大多数有机物不同，氟里昂不能燃烧，因而避免了发生火灾和爆炸的危险。

拓展资料：

制冷剂，又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种，是一种在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。

制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

㈥ 空调的冷媒和雪种是什么

空调的冷媒和雪种是氟利昂。
氟利昂，又名氟里昂，名称源于英文Freon，它是一个由美国杜邦公司注册的制冷剂商标。在中国，氟利昂定义存在分歧，一般将其定义为饱和烃（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的卤代物的总称，按照此定义，氟利昂可分为CFC、HCFC、HFC等4类；有些学者将氟利昂定义为CFC制冷剂；在部分资料中氟利昂仅指二氯二氟甲烷（CCl₂F₂，即R12，CFC类的一种）。

㈦ 空调里使用的制冷剂主要是什么

您好！
空调制冷剂组成
制冷剂也有人写作致冷剂的。
在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力，制冷剂可分为三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂。
无机化合物制冷剂：这类制冷剂使用得比较早，如氨（NH3）、水（H2O）、空气、二氧化碳（CO2）和二氧化硫（SO2）等。对于无机化合物制冷剂，国际上规定的代号为R及后面的三位数字，其中第一位为“7”后两位数字为分子量。如水R718...等。
氟里昂（卤碳化合物制冷剂）：氟里昂是饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素（CL）、氟（F）和溴（Br）代替后衍生物的总称。国际规定用“R”作为这类制冷剂的代号，如R22...等。又有人称之为氟利昂的。
饱和碳氢化合物制冷剂：这类制冷剂中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和环状有机化合物等。代号与氟里昂一样采用“R”，这类制冷剂易燃易爆，安全性很差。如R50、R170、R290...等。
不饱和碳氢化合物制冷剂：这类制冷剂中主要是乙烯（C2H4）、丙烯（C3H6）和它们的卤族元素衍生物，它们的R后的数字多为“1”，如R113、R1150...等。
共沸混合物制冷剂：这类制冷剂是由两种以上不同制冷剂以一定比例混合而成的共沸混合物，这类制冷剂在一定压力下能保持一定的蒸发温度，其气相或液相始终保持组成比例不变，但它们的热力性质却不同于混合前的物质，利用共沸混合物可以改善制冷剂的特性。如R500、R502...等。
高温、中温及低温制冷剂：是按制冷剂的标准蒸发温度和常温下冷凝压力来分的。

㈧ 空调里的雪种是什么

空调雪种是空来调制冷剂的俗称，也源称设备便携式冷媒。

制冷剂又称制冷工质，是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。

当前能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。

(8)长安欧力威空调制冷剂是什么雪种扩展阅读：

空调制冷剂的主要特点:

（1） 不破坏臭氧层。其分子式中含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值（ODP）为0.055。全球变暖潜能值（GWP）为0.35。

（2） 毒性极低。容许浓度和R22同样，都是1000ppm。

（3） 不可燃。空气中的可燃极性为0。

（4） 化学和热稳定性高。

（5） 水分溶解性与R22几乎相同。

（6） 是混合制冷剂，由两种制冷剂组成。

（7） 不与矿物油或烷基苯油相溶。（与POE[酯润滑油]、PVE[醚润滑油]相溶）。

参考资料：网络-空调制冷剂

网络-空调雪种

㈨ 空调为什么要加雪种雪种是什么东西

空调雪种是一个通俗叫法，就是制冷剂。还有叫冷媒的。
常用空调制冷剂是R22。R22，二氟一氯甲烷，是一种含有卤素（氯）的制冷剂，释放到空中后，扩散到高空会被高空中臭氧层中的臭氧氧化而消耗臭氧，减弱臭氧层吸收紫外线辐射的能力。因此，根据蒙特利尔协议，它要被逐步替代。目前较理想的是R410A。
空调为什么要加雪种？
空调是利用液体气化吸热，液化放热的原理工作的。制冷剂是转移热量的媒介。它是在一个封闭的循环系统中的相变过程。主要利用压缩机做功来实现制冷剂的相变和循环。
简化过程是：
高压低温的液态制冷剂从毛细管喷出，经过液管进入蒸发器中蒸发，通过蒸发器翅片从空中吸热，气化后变成低温低压气态，通过气管回到室外机，被压缩机吸入并压缩，排到冷凝器中冷凝液化并放热。液化后的低温高压液体进入毛细管节流，进入下一循环。内外机均有风扇帮助提高换热效率。

㈩ 汽车空调的制冷剂是氟利昂吗

很多汽车的空调制冷剂是氟利昂，但是也有的车制冷剂不是氟利昂，需要根据车子类型来判定。

1、氟利昂，又名氟里昂，名称源于英文Freon，它是一个由美国杜邦公司注册的制冷剂商标。在中国，氟利昂定义存在分歧，一般将其定义为饱和烃（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的卤代物的总称，按照此定义，氟利昂可分为CFC、HCFC、HFC等4类；有些学者将氟利昂定义为CFC制冷剂；在部分资料中氟利昂仅指二氯二氟甲烷。
2、氟利昂在常温下都是无色气体或易挥发液体，无味或略有气味，无毒或低毒，化学性质稳定。