汽车空调制冷液警报灯亮怎么办

⑴ 汽车冷却液是满的，仪表冷却液灯亮着，是怎么回事

估计是正在热机，不过情况是夏天时间短些，或者没有亮，冬天时间长些，估计是水温不到正常温度，没什么大问题，没影响。

⑵ 空调的AC指示灯亮压缩机不启动怎么办

AC指示灯亮压缩机不启动我们要检查以下部件是否出现问题：

1、首先要检查汽车空调的压力开关，压力过高或过低都会导致压缩机不工作。可能的原因是制冷剂泄漏，导致制冷剂不足，或添加的制冷剂过多。

汽车的空调压缩机一般安装在发动机上，发电机下面，因为汽车的压缩机需要用皮带连接发动机才能工作，所以找皮带就可以找到汽车的压缩机.汽车空调压缩机是制冷的核心部件。如果没有压缩机，空调就不能制冷。

汽车空调压缩机坏的现象是：

1、最常见的现象是汽车空调不制冷：

2、开空调制冷，往往发动机转速会升高，但压缩机坏了，压缩机不启动，发动机转速自然不会升高；

3、车辆行驶时，可能会出现发动机熄火、异响、烧焦味。

⑶ 行驶过程中冷却液警报灯突然亮起，这代表的什么意思

还要看看主水箱盖有无烂了。水箱盖好重要的，高温时，膨胀的冷却液通过水箱盖流入副水箱，而冷车的时候水箱盖就会打开进入主水箱的循环作用。 检查这几样吧。千万不要在热车时打开主水箱盖，那是高温、高压的对人非常危险的。这个故障要进行专业的故障检测，试验解码器读取系统存储的故障码，依据故障码的提示，判断故障的部位、原因。所以要及时到专业的维修店进行检测，不要再继续使用车辆了。

发动机指示灯如果常亮，意味着车辆出现故障码，此时，ECU不断电的情况下，故障码是会被记录的，到4S店，使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。另外，请确认上次故障码是否完全消除。这个故障要进行专业的故障检测，试验解码器读取系统存储的故障码，依据故障码的提示，判断故障的部位、原因。所以要及时到专业的维修店进行检测，不要再继续使用车辆了。

⑷ 今天早上汽车启动后 冷却液指示灯一直亮 车还能继续开吗 本打算这周日去保养的 能撑三天吗 ...

不能。冷却液灯亮了，说明冷却液缺失或者冷却系统出现故障。如果没有发动机开锅的现象发生，是可以继续开一小段距离的，但是为了安全问题，最好停车检查，修好再开。

汽车内遍布着大量的传感器，如果系统出现故障可能会使一些传感器失效，所以就引起了冷却液灯亮。这种情况需要到修理厂或者4s店来进一步的检查。

冷却液灯亮的原因：

1、冷却液不足

汽车发动机冷却液为了保障发动机内部各部门温度运行正常，是需要被消耗的。当冷却液低于Min（最小值）刻度线时，说明冷却液不足，所以冷却液灯就会亮。这种情况只需加够冷却液便可消去故障灯。

2、温度过高

当汽车发动机在长时间高速运转后，可能出现散热慢而引起温度过高的问题。这种情况也会出现冷却液灯亮。解决办法是停车熄火使车辆自然降温。

⑸ 发动机冷却液故障灯亮了应该怎么办

当冷却液警示灯亮起时，在不影响安全的情况下请立即靠边停车，尽快熄火。等发动机冷却后，再打开发动机前盖检查。

冷却液故障灯亮是提示驾驶员，发动机或其控制系统出现了异常，需要进行维修了。如果冷却液低于“min”标识，切勿继续行驶，应立即寻求专业援助。紧急情况下，可添加纯净水至正常高度以保护发动机，然后尽快到4S店请专业技师添加冷却液，同时对冷却液的混合比和颜色进行专业检测。如果冷却液足够，则可能是发动机内部问题导致缸内温度过高引起报警。需要注意的是无论哪种情况导致冷却液警示灯亮，都代表发动机温度过高。如果发动机长时间得不到很好的冷却，会造成发动机内部损坏。因此，天热出行或长途驾驶之前都应提前检查冷却液。
冷却液故障灯亮这个故障要进行专业的故障检测，试验解码器读取系统存储的故障码，依据故障码的提示，判断故障的部位、原因。所以要及时到专业的维修店进行检测，不要再继续使用车辆了。如果冷却液故障灯常亮，意味着车辆出现故障码，此时，ECU不断电的情况下，故障码是会被记录的，到4S店使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。

⑹ 车载空调挂机制冷指示灯常亮怎么办

不用担心，是在除霜，室外温度低湿度大时，室外蒸发器上会结霜，影响换热效果，一般会在雾霾天比较明显，最多每小时不超过两次，每次不超十min

⑺ 发动机冷却液灯亮了.是蓝色的，怎么回事

发动机冷却液灯亮了，是蓝色的，这是由于冷却液过低造成的，建议你到汽车售后服务点添加汽车冷却液。

水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度，只在车辆自检时点亮数秒，平时为熄灭状态。平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”，就是指冷却液温度超过规定值，这时应立刻暂停行驶，进行维修。

(7)汽车空调制冷液警报灯亮怎么办扩展阅读

在正常情况下，汽车行驶3 0000～4 0000km就需要更换防冻液。更换防冻液的方法如下：

⑴拧下水

箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

⑵将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。

⑶关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。

⑷从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。

⑸盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

⑹起动发动机，怠速运转2～3 min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。

⑺盖好水箱盖。

注意：

打开水箱盖，注意要在水箱已冷却的状态下注意观察防冻液中是否有杂质，最终的液面要保持在“MAX”与“MIN”之间结束后要将水箱盖拧紧。

参考资料来源：网络-指示灯

参考资料来源：网络-汽车防冻液

⑻ 发动机冷却液指示灯亮了怎么办

如果不缺冷却液，你的车应该还在保修期就应该到大公车经销处处理，再说车子也应该换机油了。

⑼ 行驶过程中冷却液警报灯突然亮起，这是没有冷却液了吗

行驶过程中冷却液警报灯突然亮起，这是没有冷却液了吗？是的。膨胀和收缩原理：热车后制冷液的膨胀会使液位上升到正常水平。在另一种情况下，它将在行驶过程中点燃一段时间，这可能是由于冷却液位传感器故障。建议检查冷却液位以确定缺少多少，并直接添加警告灯。警告功能的警告灯，作为端口状态指示灯。安全带指示灯等。通常，在驾驶员采取适当措施后，警告灯熄灭。

⑽ 开车时冷却液警报灯亮了，这时候还可以继续行驶吗

打开防冻液补水壶观察液面，如果液面正常落下一点（或只落下一点），这时开车要注意观察水温计，根据水温已经正常，可以继续把车开到售后，检查液面传感器是否损坏如果液面明显低于下一个检查点，且水温较高，则不要继续开。把车停在安全的地方，打电话给售后协助。建议不要继续行驶。因为防冻液的缺乏将导致发动机的散热不良。如果发动机继续运行，将导致发动机工作温度过高，导致发动机内部部件因热胀冷缩而发生关系。部件被损坏。

防冻液可以在两个标尺之间。太多了会从辅助水箱盖的通气孔排出冷却液。当冷却液较少时，辅助水箱就不怎么见了，这时要注意检查冷却液的去向，是漏水，还是进缸，还是烧毁。如果水箱有盖子，就打开盖子检查。现在很多车都没有水箱盖，只能看仪表盘上的温度指示器，如果报警，就不能开车。如果没有报警，继续行驶也不是问题。但你回家后必须添加防冻剂。注意防冻剂必须是同一品牌的。如果是在途中添加，可以用水代替。